汽車保險(xiǎn)(簡(jiǎn)稱車險(xiǎn))，是指對(duì)機(jī)動(dòng)車輛由于自然災(zāi)害或意外事故所造成的人身傷亡或財(cái)產(chǎn)損失負(fù)賠償責(zé)任的一種商業(yè)保險(xiǎn)。是以機(jī)動(dòng)車輛本身及其第三者責(zé)任等為保險(xiǎn)標(biāo)的一種運(yùn)輸工具保險(xiǎn)。
汽車保險(xiǎn)(簡(jiǎn)稱車險(xiǎn))，是指對(duì)機(jī)動(dòng)車輛由于自然災(zāi)害或意外事故所造成的人身傷亡或財(cái)產(chǎn)損失負(fù)賠償責(zé)任的一種商業(yè)保險(xiǎn)。是以機(jī)動(dòng)車輛本身及其第三者責(zé)任等為保險(xiǎn)標(biāo)的一種運(yùn)輸工具保險(xiǎn)。其保險(xiǎn)客戶，主要是擁有各種機(jī)動(dòng)交通工具的法人團(tuán)體和個(gè)人;其保險(xiǎn)標(biāo)的，主要是各種類型的汽車，但也包括電車、電瓶車等專用車輛及摩托車等。
在我國(guó)大城市，交通擁堵和車輛限行問題導(dǎo)致很多有車一族的用車頻率不高，而他們卻得繳納整年的保險(xiǎn)費(fèi)用。中國(guó)消費(fèi)者對(duì)UBI車險(xiǎn)認(rèn)識(shí)程度不深;UBI車險(xiǎn)處于起步階段，仍缺乏集中的數(shù)據(jù)收集平臺(tái)對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行充分積累和整合;缺乏精算人才建立精確客觀的客戶數(shù)據(jù)模型;缺少能為客戶提供更精確服務(wù)的理賠人才等。
銀保監(jiān)會(huì)日前發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，車險(xiǎn)綜合改革后，第三者險(xiǎn)平均責(zé)任限額從90萬元提升至125萬元，商業(yè)車險(xiǎn)投保率從83.8%上升到89.2%。
此次改革后，保障只增不減、產(chǎn)品和服務(wù)更加豐富，給消費(fèi)者帶來了較大實(shí)惠。在促使商業(yè)車險(xiǎn)保險(xiǎn)責(zé)任更加全面的同時(shí)，本次改革增加了駕乘人員意外險(xiǎn)產(chǎn)品，同時(shí)增加了代送檢、道路救援、代駕服務(wù)、安全檢測(cè)等車險(xiǎn)增值服務(wù)，使得以往車險(xiǎn)產(chǎn)品同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng)的情況有所改善。此外，根據(jù)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的實(shí)際情況，在監(jiān)管部門支持下，保險(xiǎn)行業(yè)將示范產(chǎn)品商業(yè)第三者險(xiǎn)責(zé)任限額從5萬元至500萬元提升到10萬元至1000萬元，更好保障第三方權(quán)益。
車險(xiǎn)是我國(guó)財(cái)產(chǎn)險(xiǎn)市場(chǎng)的重要組成部分。縱觀非壽險(xiǎn)市場(chǎng)發(fā)展歷史，非壽險(xiǎn)初期的發(fā)展主要由政策推動(dòng)，國(guó)家機(jī)關(guān)和企業(yè)財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)早期一直是我國(guó)非壽險(xiǎn)保費(fèi)收入的主力險(xiǎn)種，占比近半。在政策支持下，車險(xiǎn)僅用了短短三年便成為我國(guó)非壽險(xiǎn)占比最高的險(xiǎn)種，并維持至今。2019年，車險(xiǎn)保費(fèi)收入8189億元，占整個(gè)財(cái)產(chǎn)險(xiǎn)保費(fèi)的63%。
想要了解更多的汽車保險(xiǎn)行業(yè)專業(yè)分析請(qǐng)點(diǎn)擊中研普華產(chǎn)業(yè)研究院出版的《2021-2026年汽車保險(xiǎn)行業(yè)市場(chǎng)深度分析及發(fā)展策略研究報(bào)告》。
2021-2026年汽車保險(xiǎn)行業(yè)市場(chǎng)深度分析及發(fā)展策略研究報(bào)告
車輛保險(xiǎn)，即機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)，簡(jiǎn)稱車險(xiǎn)，也稱作汽車保險(xiǎn)。它是指對(duì)機(jī)動(dòng)車輛由于自然災(zāi)害或意外事故所造成的人身傷亡或財(cái)產(chǎn)損失負(fù)賠償責(zé)任的一種商業(yè)保險(xiǎn)。汽車保險(xiǎn)是財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)的一種，在財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)領(lǐng)...
查看詳情
產(chǎn)業(yè)規(guī)劃 特色小鎮(zhèn) 產(chǎn)業(yè)園區(qū)規(guī)劃 產(chǎn)業(yè)地產(chǎn) 可研報(bào)告 商業(yè)計(jì)劃書 細(xì)分市場(chǎng)研究 IPO上市咨詢
中研網(wǎng)
發(fā)現(xiàn)資訊的價(jià)值
研究院
掌握產(chǎn)業(yè)最新情報(bào)
中研網(wǎng)是中國(guó)領(lǐng)先的綜合經(jīng)濟(jì)門戶，聚焦產(chǎn)業(yè)、科技、創(chuàng)新等研究領(lǐng)域，致力于為中高端人士提供最具權(quán)威性的產(chǎn)業(yè)資訊。每天對(duì)全球產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)新聞進(jìn)行及時(shí)追蹤報(bào)道，并對(duì)熱點(diǎn)行業(yè)專題探討及深入評(píng)析。以獨(dú)到的專業(yè)視角，全力打造中國(guó)權(quán)威的經(jīng)濟(jì)研究、決策支持平臺(tái)！
廣告、內(nèi)容合作請(qǐng)點(diǎn)這里尋求合作
中國(guó)5G手機(jī)終端連接數(shù)占全球80%據(jù)工信部官網(wǎng)14日公布，我國(guó)5G發(fā)展取得領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)，已累計(jì)建成5G基站超81.9萬個(gè)，占全球...
據(jù)民航局航空安全辦公室主任朱濤介紹，4月份，民航恢復(fù)勢(shì)頭更加向好，全行業(yè)完成運(yùn)輸總周轉(zhuǎn)量、旅客運(yùn)輸量、貨郵運(yùn)輸9...
民航局:4月旅客運(yùn)輸量同比增205.5%隨著我國(guó)疫情控制穩(wěn)定，人們生活日趨回歸常態(tài)，出行需求極大釋放，民航市場(chǎng)迎來了1...
4月民航旅客運(yùn)輸量同比增205.5%民航局航空安全辦公室主任朱濤在14日的月度新聞發(fā)布會(huì)上介紹說，4月份，民航恢復(fù)勢(shì)頭9...
智能家居是以住宅為平臺(tái)，利用綜合布線技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)通信技術(shù)、 安全防范技術(shù)、自動(dòng)控制技術(shù)、音視頻技術(shù)將家居生活有關(guān)...
電子信息成為數(shù)字化轉(zhuǎn)型的主導(dǎo)力量改革開放以來，電子信息行業(yè)連續(xù)多年保持著快速增長(zhǎng)，成為數(shù)字化轉(zhuǎn)型的主導(dǎo)力量。在...
中國(guó)商業(yè)航天時(shí)代拉開帷幕 “十四五”衛(wèi)星航天產(chǎn)業(yè)迎來發(fā)展黃金期
一季度全球動(dòng)力電池裝機(jī)量榜單排名 國(guó)產(chǎn)鋰電池廠商壟斷全球43%市場(chǎng)
數(shù)字媒體是未來傳媒業(yè)主流趨勢(shì) 預(yù)測(cè)到2025年我國(guó)傳媒行業(yè)總產(chǎn)值將達(dá)4.7萬億元
中國(guó)鋼鐵工業(yè)市場(chǎng)運(yùn)行形勢(shì)分析 我國(guó)鋼鐵工業(yè)如何實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展？
公牛集團(tuán)股價(jià)大跌 插座市場(chǎng)規(guī)模發(fā)展趨勢(shì)分析調(diào)研
平安回應(yīng)拒保特斯拉 沒有這事 2021年中國(guó)汽車保險(xiǎn)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)分析 1新能源汽車保險(xiǎn)“正在路上” 2021-2025年我國(guó)汽車保險(xiǎn)行業(yè)市場(chǎng)迎來新機(jī)遇
289%的車險(xiǎn)簽單保費(fèi)下降 2021年中國(guó)汽車保險(xiǎn)行業(yè)發(fā)展前瞻
3我國(guó)汽車保險(xiǎn)市場(chǎng)還存在著許多問題 2021年汽車保險(xiǎn)產(chǎn)業(yè)政府戰(zhàn)略管理研究
4疫情下中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)逆勢(shì)而上 2021汽車保險(xiǎn)杠市場(chǎng)投資規(guī)模預(yù)測(cè)
中研普華集團(tuán)聯(lián)系方式廣告服務(wù)版權(quán)聲明誠(chéng)聘英才企業(yè)客戶意見反饋報(bào)告索引網(wǎng)站地圖 Copyright ? 1998-2020 ChinaIRN.COM All Rights Reserved. 版權(quán)所有 中國(guó)行業(yè)研究網(wǎng)(簡(jiǎn)稱“中研網(wǎng)”) 粵ICP備18008601號(hào)
