汽車經(jīng)銷商是指從事汽車交易,取得汽車所有權的中間商。調(diào)研顯示,2020年汽車零售損失為140.0萬輛,同比將下降7%。對于2021年的市場預期,乘聯(lián)會持謹慎樂觀的態(tài)度,預計狹義乘用車批發(fā)增速為9%,零售增速7%,汽車整體增速4%。
汽車經(jīng)銷商是指從事汽車交易,取得汽車所有權的中間商。調(diào)研顯示,2020年汽車零售損失為140.0萬輛,同比將下降7%。對于2021年的市場預期,乘聯(lián)會持謹慎樂觀的態(tài)度,預計狹義乘用車批發(fā)增速為9%,零售增速7%,汽車整體增速4%。
有關數(shù)據(jù)統(tǒng)計,11月,我國乘用車生產(chǎn)227.8萬輛,同比增長8.0%;零售208.1萬輛,同比增長8.0%。 1-11月,全國乘用車累計生產(chǎn)1715.6萬輛,同比下降8.1%;累計零售1700.2萬輛,同比下降8.3%。乘聯(lián)會表示,宏觀經(jīng)濟和出口市場超預期的回暖,加之新能源車零售的翻倍增長,共同推動了車市的持續(xù)走強。
根據(jù)乘聯(lián)會發(fā)布的數(shù)據(jù),中國11月乘用車市場零售達到208.1萬輛,同比增長8%。而新能源乘用車批發(fā)銷量為18萬輛,同比增長128.6%,環(huán)比10月增長24.8%。其中插電混動銷量3萬輛,同比增長160%。純電動的批發(fā)銷量15萬輛,同比增長122.3%。
汽車經(jīng)銷商庫存預警指數(shù)自9月份以來連續(xù)3個月回升,11月份指數(shù)再次升破60%,列年內(nèi)第四高。今年1至10月份,汽車經(jīng)銷商庫存預警指數(shù)超過60%的月份為1月、2月和7月,分別為62.7%、81.2%和62.7%。
中國汽車流通協(xié)會表示,11月宏觀經(jīng)濟持續(xù)回暖,雙11購物節(jié)、國際車展以及新能源下鄉(xiāng)等活動的拉動,汽車市場需求穩(wěn)中向好。天氣轉(zhuǎn)冷,部分地區(qū)疫情反復,消費者到店購車減少,部分地區(qū)市場短期承壓。海南、新疆、昆明等多地出臺了汽車消費刺激政策,也加速市場回暖。
中國汽車流通協(xié)會指出,臨近年關補庫以及銷售考核目標,新車上市以及各類促銷活動,經(jīng)銷商盈利能力不足,新車價格倒掛。
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2021-2025年中國汽車經(jīng)銷商行業(yè)競爭分析及發(fā)展前景預測報告
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