交通建設(shè)仍是經(jīng)濟(jì)發(fā)展重要驅(qū)動力 中國基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)行業(yè)市場分析

• 2021年6月30日 LuoYuGui來源：人民網(wǎng) 百度百科 1256 82
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據(jù)媒體報道，6月27日，成都天府國際機(jī)場正式投運(yùn)。繼上海和北京后，成都成為國內(nèi)第三個同時運(yùn)營兩座國際樞紐機(jī)場的城市。這是基于實際民航市場需求和未來發(fā)展?jié)摿Φ暮侠戆才?，通過不斷提高交通運(yùn)輸便利程度，來整體提高地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平，提高交通對地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的驅(qū)動

交通建設(shè)仍是經(jīng)濟(jì)發(fā)展重要驅(qū)動力

據(jù)媒體報道，6月27日，成都天府國際機(jī)場正式投運(yùn)。繼上海和北京后，成都成為國內(nèi)第三個同時運(yùn)營兩座國際樞紐機(jī)場的城市。這是基于實際民航市場需求和未來發(fā)展?jié)摿Φ暮侠戆才?，通過不斷提高交通運(yùn)輸便利程度，來整體提高地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平，提高交通對地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的驅(qū)動力。

實際上，很多國際大都市都是同時運(yùn)營兩座機(jī)場，個別國際重要城市如洛杉磯、倫敦甚至同時運(yùn)營著多座機(jī)場。對這些國際大都市而言，交通通行效率將直接影響經(jīng)濟(jì)發(fā)展效率。

中國基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)行業(yè)市場分析

從百科知識中我們可以簡單了解到，什么是基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。基礎(chǔ)設(shè)施包括交通、郵電、供水供電、商業(yè)服務(wù)、科研與技術(shù)服務(wù)、園林綠化、環(huán)境保護(hù)、文化教育、衛(wèi)生事業(yè)等市政公用工程設(shè)施和公共生活服務(wù)設(shè)施等。它是一切企業(yè)，單位和居民生產(chǎn)經(jīng)營工作和生活的共同的物質(zhì)基礎(chǔ)，是城市主體設(shè)施正常運(yùn)行的保證，既是物質(zhì)生產(chǎn)的重要條件也是勞動力再生產(chǎn)的重要條件?；A(chǔ)設(shè)施建設(shè)是指在基礎(chǔ)設(shè)施方面進(jìn)行的完善、改造等社會工程。

從經(jīng)濟(jì)發(fā)展的角度來看基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的重要性，基礎(chǔ)設(shè)施作為經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的基礎(chǔ)和必備條件，抓好基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)可以為發(fā)展積蓄能量、增添后勁，而建設(shè)滯后則可能成為制約發(fā)展的瓶頸，經(jīng)濟(jì)起飛離不開基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的助推。同時，與城市相比，農(nóng)村基礎(chǔ)設(shè)施尤其薄弱。

從交通一個角度來看，交通運(yùn)輸部在“十三五”期間共投入9538億元，用于貧困地區(qū)公路項目建設(shè)。分領(lǐng)域看，投資高速公路2869億元，投資國省道的改造3567億元，投資農(nóng)村公路3102億元。分地區(qū)看，投入東部貧困地區(qū)603億元，中部貧困地區(qū)1463億元，西部貧困地區(qū)7472億元。交通建設(shè)投入在貧困地區(qū)上看就十分巨大，市場規(guī)模也因此十分客可觀。政策上，前段時間，中共中央、國務(wù)院印發(fā)的《國家綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要》，這是我國第一個有關(guān)綜合立體交通網(wǎng)的中長期規(guī)劃綱要，為當(dāng)前和今后一段時期加快建設(shè)交通強(qiáng)國提供了行動指南，從線網(wǎng)總體規(guī)模看，到2035年，實體線網(wǎng)總規(guī)模合計70萬公里左右，其中鐵路20萬公里左右、公路46萬公里左右、高等級航道2.5萬公里左右。沿海主要港口27個，內(nèi)河主要港口36個，民用運(yùn)輸機(jī)場400個左右，郵政快遞樞紐80個左右。

基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)關(guān)乎民生，也是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的驅(qū)動力，良好的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)才能保障社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需求。在龐大的市場規(guī)模下，行業(yè)的競爭也就顯得十分激烈。

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