鋰產品結構性短缺預計持續(xù)至2021年底 中國鋰電池材料行業(yè)發(fā)展前景

• 2021年8月31日 LiuMingYue來源：證券時報 中信建投 893 55
• 繁體

受芯片短缺的影響，國內鋰產品供需情況如何?據中信建投研報指出，2020年三季度以來鋰產品出現結構性短缺，對應碳酸鋰和氫氧化鋰價格先后出現上漲，結構性短缺預計持續(xù)至2021年底(主要是氫氧化鋰);長期看，2022年以后鋰資源產能投放不會使鋰價大幅度下跌。

受芯片短缺的影響，國內鋰產品供需情況如何?據中信建投研報指出，2020年三季度以來鋰產品出現結構性短缺，對應碳酸鋰和氫氧化鋰價格先后出現上漲，結構性短缺預計持續(xù)至2021年底(主要是氫氧化鋰);長期看，2022年以后鋰資源產能投放不會使鋰價大幅度下跌。數據顯示，截至8月23日，鋰輝石精礦均價報890美元/噸，今年以來上漲113.17%。在鋰鹽中，碳酸鋰均價報10.25萬元/噸，今年以來上漲99.03%;氫氧化鋰報11.55萬元/噸，漲幅為135.71%。

但數據顯示，截至2020年，全球近6成鋰資源在“鋰三角”;數據顯示，截至2020年，全球已探明的鋰資源儲量中，近6成位于阿根廷、智利和玻利維亞，這些地區(qū)因此被稱為“鋰三角”。國際能源署最新數據顯示，到2030年，僅靠現有和在建的鋰礦生產項目，全球鋰電池材料將出現約50%的鋰需求缺口。

根據中研普華出版的《2021-2026年中國鋰電池材料行業(yè)發(fā)展前景戰(zhàn)略及投資風險預測分析報告》顯示：

作為最大的鋰資源消費國，我國未來鋰產能增量主要依托鹽湖資源，因此“鹽湖提鋰”概念股受市場追捧。2020年我國“鹽湖提鋰”實際產量約4.9萬噸LCE。截至2021年，我國鹽湖產能合計約12萬噸LCE，有望突破20萬噸LCE。各大鹽湖提鋰公司未來規(guī)劃產能更高，達22.5萬噸。

中國鋰電池材料行業(yè)發(fā)展前景

目前，國內多家鋰礦企業(yè)和動力電池企業(yè)都已將尋礦的目光投向海外。天齊鋰業(yè)此前表示，鋰電池材料已投資澳大利亞泰利森鋰礦公司;動力電池廠商寧德時代也于去年參股了南美地區(qū)的鋰鹽提取項目。

依托于高校的研發(fā)力量，藍曉科技實現了鹽湖提鋰的技術突破。這項技術在全球都是領先的，中國有世界上最為豐富的鹽湖資源。其中蘊藏的鋰資源可以大大緩解鋰礦石的匱乏，鹽湖股份等相關的從事具體鹽湖提鋰的公司，也正在加大投資力度。

鋰電池原材料價格持續(xù)上漲。8月23日,電池級碳酸鋰報價115430元/噸,單日上漲達11000元/噸,漲幅10.53%,月內漲幅達到30.41%;氫氧化鋰報價118750元/噸,月內漲幅18.16%。

部分企業(yè)鋰電池材料報價已高于市場均價。8月23日,湖南永州昊利新材料有限公司銷售的電池級碳酸鋰報價12.0萬元/噸,四川博睿新材料科技有限公司電池級碳酸鋰報價12.0萬元/噸,新余國興鋰業(yè)有限公司準電碳(99.5%)報價11.8萬元/噸,電池級碳酸鋰報價12.5萬元/噸。

2021年上半年,電池行業(yè)宣布投資項目達123個,投資總額達5734.5億元,項目數量與投資規(guī)模均大幅超過2020年全年。2021年上半年,電池行業(yè)開工項目36個。其中,35個項目公布了投資額,總投資逾2613億元。

該行業(yè)報告對未來幾年行業(yè)的發(fā)展趨向進行了專業(yè)的預判，未來行業(yè)將如何發(fā)展?請點擊查看中研普華研究院報告《2021-2026年中國鋰電池材料行業(yè)發(fā)展前景戰(zhàn)略及投資風險預測分析報告》。

• 相關深度報告REPORTS

  

  2021-2026年中國汽車用齒輪油行業(yè)深度調研與發(fā)展趨勢預測研究報告

  汽車用齒輪油研究報告對行業(yè)研究的內容和方法進行全面的闡述和論證，對研究過程中所獲取的資料進行全面系統的整理和分析，通過圖表、統計結果及文獻資料，或以縱向的發(fā)展過程，或橫向類別分析提...

  查看詳情

延伸閱讀

推薦閱讀

猜您喜歡