10月上旬重點(diǎn)統(tǒng)計(jì)鋼企粗鋼日產(chǎn)187.32萬噸 粗鋼行業(yè)現(xiàn)狀分析

• 2021年10月14日 ZhouJiaLiang來源：互聯(lián)網(wǎng) 1326 87
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中鋼協(xié)數(shù)據(jù)顯示，10月上旬，重點(diǎn)統(tǒng)計(jì)鋼鐵企業(yè)共生產(chǎn)粗鋼1873.16萬噸、生鐵1670.79萬噸、鋼材1830.11萬噸。

10月上旬重點(diǎn)統(tǒng)計(jì)鋼企粗鋼日產(chǎn)187.32萬噸

中鋼協(xié)數(shù)據(jù)顯示，10月上旬，重點(diǎn)統(tǒng)計(jì)鋼鐵企業(yè)共生產(chǎn)粗鋼1873.16萬噸、生鐵1670.79萬噸、鋼材1830.11萬噸。其中，粗鋼日產(chǎn)187.32萬噸，環(huán)比增長(zhǎng)5.9%;生鐵日產(chǎn)167.08萬噸，環(huán)比下降0.62%;鋼材日產(chǎn)183.01萬噸，環(huán)比下降1.82%。

我國(guó)粗鋼產(chǎn)量分析

從目前來看，粗鋼產(chǎn)量2021年會(huì)超過11億噸，供大于求現(xiàn)象更為明顯。因此，產(chǎn)量高、原料成本高時(shí)，遇到淡季需求出現(xiàn)問題，壓力會(huì)較大。明年年底前粗鋼行業(yè)將面臨大考，而宏觀經(jīng)濟(jì)的利好將使明年價(jià)格“有底”。

2021年我國(guó)經(jīng)濟(jì)和固定資產(chǎn)投資將保持較快增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，建筑、機(jī)械、汽車、能源、家電、鐵道、集裝箱、五金制品、鋼木家具等行業(yè)鋼材需求均將小幅增長(zhǎng)，但造船行業(yè)粗鋼需求仍延續(xù)下降態(tài)勢(shì)，預(yù)測(cè)2021年我國(guó)粗鋼需求在高基數(shù)下總量小幅增長(zhǎng)。

“十四五”期間中國(guó)粗鋼經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)率在6%-8%，粗鋼表觀消費(fèi)增長(zhǎng)在3%-4%，粗鋼需求還將有一定的增長(zhǎng)空間，但高質(zhì)量是下一步鋼鐵行業(yè)發(fā)展的必經(jīng)之路。

粗鋼行業(yè)現(xiàn)狀分析

粗鋼去產(chǎn)量主要從節(jié)能減排這方面來看，冶煉能力要大幅壓縮，壓縮的量多少，工信部正在配合國(guó)家有關(guān)部門制定大規(guī)劃。目前鋼鐵行業(yè)分散度比較高，原料、能源對(duì)外的依存度依然特別高，這些問題都有待下一步解決。

我國(guó)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級(jí)成效顯著，一批重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)鏈競(jìng)爭(zhēng)力加快提升。深化供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，統(tǒng)籌穩(wěn)增長(zhǎng)、調(diào)結(jié)構(gòu)、促轉(zhuǎn)型，推動(dòng)新舊動(dòng)能接續(xù)轉(zhuǎn)換。提前兩年完成“十三五”粗鋼行業(yè)去產(chǎn)能1.5億噸目標(biāo)，累計(jì)退出“僵尸企業(yè)”的粗鋼產(chǎn)能6474萬噸。工業(yè)綠色低碳轉(zhuǎn)型取得積極成效，綠色制造水平明顯提高，資源能源利用效率持續(xù)提升，單位工業(yè)增加值能耗、水耗持續(xù)下降，資源綜合利用水平顯著提升，綠色新動(dòng)能不斷涌現(xiàn)。

根據(jù)國(guó)家提出的碳中和目標(biāo)，鋼鐵行業(yè)要切實(shí)做好粗鋼產(chǎn)量的控制，工信部在2020年工作會(huì)議上提出“堅(jiān)決壓縮粗鋼產(chǎn)量、確保粗鋼產(chǎn)量同比下降”的要求。2021年國(guó)家將執(zhí)行新的產(chǎn)能置換辦法，新的產(chǎn)能置換辦法最低置換標(biāo)準(zhǔn)調(diào)整為1.25:1，最高標(biāo)準(zhǔn)調(diào)整為1.5:1，目的是解決當(dāng)前產(chǎn)量過快增長(zhǎng)的問題。但需要注意的是，由于大量置換產(chǎn)能的投產(chǎn)，粗鋼實(shí)際供應(yīng)能力會(huì)超出原有淘汰產(chǎn)能。

“雙碳目標(biāo)”與鋼鐵行業(yè)

鋼鐵行業(yè)“雙碳目標(biāo)”任務(wù)艱巨。一是鋼鐵行業(yè)碳排放量大，產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)度高。世界鋼鐵協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，全球生產(chǎn)1噸鋼約排放1.8噸二氧化碳。近20年我國(guó)粗鋼產(chǎn)量連續(xù)走高，2020年高達(dá)10.65億噸，占全球粗鋼產(chǎn)總量的57%，碳排放占全球鋼鐵業(yè)碳排放總量超60%。而鋼鐵消費(fèi)需求與國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展?fàn)顩r、工業(yè)化進(jìn)程密切相關(guān)。鋼鐵行業(yè)涉及面廣、產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)度高、消費(fèi)拉動(dòng)大，“雙碳目標(biāo)”的實(shí)現(xiàn)需平衡好我國(guó)鋼鐵工業(yè)規(guī)模與下游需求增長(zhǎng)保障的關(guān)系。二是一季度粗鋼產(chǎn)量顯著增長(zhǎng)。短期來看，鋼鐵生產(chǎn)總量是鋼鐵行業(yè)碳排放量的最直接影響因素。三是降碳投資壓力大。“雙碳目標(biāo)”下短期內(nèi)會(huì)給鋼鐵企業(yè)帶來運(yùn)營(yíng)壓力,壓縮利潤(rùn)空間。據(jù)測(cè)算，以年產(chǎn)量400萬噸的企業(yè)為例，降碳30%投資約需要35億元。據(jù)此匡算鋼鐵業(yè)降碳投資約需8000多億元。

想要了解更多粗鋼行業(yè)的發(fā)展前景，請(qǐng)查閱《2021-2025年中國(guó)粗鋼行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)分析及發(fā)展前景預(yù)測(cè)報(bào)告》。

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