碳酸鋰價(jià)格最新行情 2021年碳酸鋰市場(chǎng)前景分析

• 2021年11月8日 HuangJiang來(lái)源：新浪 936 58
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11月8日碳酸鋰價(jià)格保持高位。工業(yè)級(jí)碳酸鋰184800元/噸，電池級(jí)碳酸鋰193000元/噸。目前碳酸鋰主要用于生產(chǎn)磷酸鐵鋰和三元材料中的中低鎳正極材料上，而氫氧化鋰主要用于生產(chǎn)三元材料中的高鎳正極材料。

碳酸鋰的作用和用途

碳酸鋰，是一種無(wú)機(jī)化合物，化學(xué)式Li2CO3，分子量73.89，無(wú)色單斜系晶體，能溶于水、稀酸，不溶于乙醇、丙酮。熱穩(wěn)定性低于周期表中同族其他元素的碳酸鹽，空氣中不潮解，可用硫酸鋰或氧化鋰溶液加入碳酸鈉而得。

氫氧化鋰和碳酸鋰為鋰電池正極材料的鋰源，均可以從鋰輝石中提取，處于鋰產(chǎn)業(yè)鏈的中游冶煉加工環(huán)節(jié)。其中，氫氧化鋰具有強(qiáng)腐蝕性，生產(chǎn)難度高于碳酸鋰，且價(jià)格長(zhǎng)期高于碳酸鋰。

在用途方面，碳酸鋰是新能源車動(dòng)力電池重要原材料，目前碳酸鋰主要用于生產(chǎn)磷酸鐵鋰和三元材料中的中低鎳正極材料上，而氫氧化鋰主要用于生產(chǎn)三元材料中的高鎳正極材料。

2021年碳酸鋰市場(chǎng)分析

11月8日早盤，鹽湖提鋰大幅拉升，領(lǐng)漲兩市。截至發(fā)稿，兆新股份、金圓股份漲停，億緯鋰能、科達(dá)制造、萬(wàn)邦達(dá)等多股均不同程度上漲。

消息面上，11月8日碳酸鋰價(jià)格保持高位。工業(yè)級(jí)碳酸鋰184800元/噸，電池級(jí)碳酸鋰193000元/噸。

今日碳酸鋰價(jià)格保持維穩(wěn)，目前需求端詢單量有所增長(zhǎng)，主要為磷酸鐵鋰企業(yè)，電碳及準(zhǔn)電碳價(jià)格仍有小幅上漲趨勢(shì)。工碳方面市場(chǎng)出貨情況稍顯欠佳，價(jià)格處于持續(xù)維穩(wěn)的狀態(tài)。

2021年10月工業(yè)級(jí)和電池級(jí)碳酸鋰華東市場(chǎng)價(jià)格處于持續(xù)上行的趨勢(shì)，但上漲幅度明顯放緩。截止10月28日工業(yè)級(jí)碳酸鋰華東地區(qū)均價(jià)價(jià)格為180600元/噸，與月初(10月1日工碳華東地區(qū)均價(jià)價(jià)格為167800元/噸)均價(jià)相比價(jià)格上漲了7.63%。

碳酸鋰價(jià)格持續(xù)處于高位，成本支撐作用較為穩(wěn)定。持貨商出貨意愿增加，原料緊缺問(wèn)題稍有緩解，促進(jìn)磷酸鐵鋰產(chǎn)能釋放，下游需求持續(xù)向好，多家車企宣布采用磷酸鐵鋰電池;儲(chǔ)能市場(chǎng)暫時(shí)維持穩(wěn)定。

特斯拉已經(jīng)向中國(guó)動(dòng)力電池龍頭企業(yè)寧德時(shí)代處為明年預(yù)訂45GWh磷酸鐵鋰電池，主要用于Model 3和Model Y車型。45GWh的電池，將對(duì)應(yīng)近80萬(wàn)輛汽車。這已經(jīng)超越特斯拉今年前三季度全球總銷量。

碳酸鋰產(chǎn)能未來(lái)預(yù)測(cè)

鋰精礦需求白熱化加劇，鋰礦價(jià)格連創(chuàng)新高。本次拍賣價(jià)格再次超過(guò)上次的最高價(jià)，已經(jīng)遠(yuǎn)超16/17年高點(diǎn)鋰礦價(jià)格?？春娩噧r(jià)后續(xù)進(jìn)一步抬升，利好擁有鋰礦資源的標(biāo)的，對(duì)鋰價(jià)繼續(xù)樂觀。

二級(jí)市場(chǎng)上，鹽湖提鋰板塊中多只個(gè)股業(yè)績(jī)持續(xù)向好。10月28日晚間，鹽湖股份發(fā)布三季報(bào)業(yè)績(jī)報(bào)告，凈利潤(rùn)37.15億元，同比增長(zhǎng)75.41%。10月29日，西藏礦業(yè)披露的2021年前三季度業(yè)績(jī)預(yù)告顯示，歸母凈利潤(rùn)達(dá)8537.04萬(wàn)元，同比增長(zhǎng)968.69%。

據(jù)了解，鹽湖股份的子公司藍(lán)科鋰業(yè)此前擁有1萬(wàn)噸/年碳酸鋰產(chǎn)能，據(jù)其2021年半年報(bào)披露，藍(lán)科鋰業(yè)2萬(wàn)噸電池級(jí)碳酸鋰項(xiàng)目也已經(jīng)投入運(yùn)行，碳酸鋰產(chǎn)量較上年同期有所增加，而公司與比亞迪合作建設(shè)的3萬(wàn)噸電池級(jí)碳酸鋰項(xiàng)目目前建設(shè)準(zhǔn)備及建設(shè)手續(xù)工作也已基本完成。從產(chǎn)能方面來(lái)看，加上藍(lán)科鋰業(yè)產(chǎn)能，鹽湖股份未來(lái)碳酸鋰產(chǎn)能有望增至6萬(wàn)噸。

碳酸鋰市場(chǎng)需求前景

據(jù)中國(guó)汽車動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，今年9月，我國(guó)動(dòng)力電池裝車量15.7GWh，同比上升138.6%。其中三元電池共計(jì)裝車6.1GWh，同比上升45.6%;磷酸鐵鋰電池共計(jì)裝車9.5GWh，同比上升309.3%。

10月21日，特斯拉在三季報(bào)中也釋放出擁抱磷酸鐵鋰的“信號(hào)”，表示對(duì)于標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版Model3和ModerlY，全球范圍內(nèi)都在改用磷酸鐵鋰電池，預(yù)計(jì)未來(lái)幾年里交付量將實(shí)現(xiàn)年均50%的增長(zhǎng)。

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