雷達(dá)測速儀在交通測速領(lǐng)域的應(yīng)用,除主要的交管部門使用,同時(shí)也廣泛在廠區(qū)、園區(qū)、港口碼頭、小區(qū)、校園等單位需要交通測速、道路限速的應(yīng)用。雷達(dá)測速儀現(xiàn)已經(jīng)廣泛用于警察超速測試等行業(yè)。
雷達(dá)為利用無線電回波以探測目標(biāo)方向和距離的一種裝置。雷達(dá)已經(jīng)廣泛應(yīng)用于電子行業(yè)、國防、航空等各大行業(yè)。現(xiàn)代雷達(dá)除了在國防行業(yè)中取得了很好的成績和應(yīng)用外,雷達(dá)測速儀在智能交通領(lǐng)域也逐漸的取代了以往的電子表和線圈測速。
雷達(dá)測速儀使用日益廣泛,也自從雷達(dá)測速儀進(jìn)入我國市場的那一天起,就引起了一場雷達(dá)測速的風(fēng)暴。當(dāng)目標(biāo)向雷達(dá)天線靠近時(shí),反射信號頻率將高于發(fā)射機(jī)頻率;反之,當(dāng)目標(biāo)遠(yuǎn)離天線而去時(shí),反射信號頻率將低于發(fā)射機(jī)頻率。如此即可借由頻率的改變數(shù)值,計(jì)算出目標(biāo)與雷達(dá)的相對速度。
雷達(dá)測速儀市場調(diào)研 雷達(dá)測速儀行業(yè)發(fā)展前景怎么樣
雷達(dá)測速儀在交通測速領(lǐng)域的應(yīng)用,除主要的交管部門使用,同時(shí)也廣泛在廠區(qū)、園區(qū)、港口碼頭、小區(qū)、校園等單位需要交通測速、道路限速的應(yīng)用。雷達(dá)測速儀現(xiàn)已經(jīng)廣泛用于警察超速測試等行業(yè)。
我國目前做測速雷達(dá)的企業(yè)較少,國內(nèi)8-9家供貨商占有整個(gè)市場份額的75%,國外企業(yè)占據(jù)剩下的25%。結(jié)合智能交通網(wǎng)調(diào)研統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),行業(yè)市場規(guī)模約在一億三千萬左右,市場分布較為分散,并無特殊集中現(xiàn)象,但項(xiàng)目金額集中在100萬以下數(shù)量較多。雷達(dá)測速儀行業(yè)發(fā)展速度與智能交通建設(shè)呈正相關(guān)。
國內(nèi)雷達(dá)測速儀公司主要有征服者CONQUEROR、善領(lǐng)Zenlane、中恒DEC、征途LandCross、任我游、神行者Freelander、e路航、BELTRONICS貝爾、凱立德CARELAND、先科SAST。
自2013年“史上最嚴(yán)交規(guī)”實(shí)行起,各地的雷達(dá)測速儀和藍(lán)牙耳機(jī)等火爆銷售,我國機(jī)動(dòng)車保有量預(yù)計(jì)到2021年將超過2億輛,汽車的普及和未來持續(xù)增長的趨勢,加上國家政策的支撐,必將會(huì)給雷達(dá)測速儀市場帶來無限商機(jī)。
雷達(dá)測速儀行業(yè)研究報(bào)告中的雷達(dá)測速儀行業(yè)數(shù)據(jù)分析以權(quán)威的國家統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)為基礎(chǔ),采用宏觀和微觀相結(jié)合的分析方式,利用科學(xué)的統(tǒng)計(jì)分析方法,在描述雷達(dá)測速儀行業(yè)概貌的同時(shí),對雷達(dá)測速儀行業(yè)進(jìn)行細(xì)化分析,重點(diǎn)企業(yè)狀況等。雷達(dá)測速儀行業(yè)報(bào)告中主要運(yùn)用圖表及表格方式,直觀地闡明了雷達(dá)測速儀行業(yè)的經(jīng)濟(jì)類型構(gòu)成、規(guī)模構(gòu)成、經(jīng)營效益比較、供需狀況等,是企業(yè)了解雷達(dá)測速儀行業(yè)市場狀況必不可少的助手。在形式上,雷達(dá)測速儀行業(yè)報(bào)告以豐富的數(shù)據(jù)和圖表為主,突出文章的可讀性和可視性,避免套話和空話。報(bào)告附加了與行業(yè)相關(guān)的數(shù)據(jù)、政策法規(guī)目錄、主要企業(yè)信息及行業(yè)的大事記等,
2022年該行業(yè)前景趨勢怎么樣?想要知道更多行業(yè)詳細(xì)分析,請點(diǎn)擊查看中研普華研究院出版的《2022-2026年中國雷達(dá)測速儀行業(yè)競爭格局及發(fā)展趨勢預(yù)測報(bào)告》。
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