海航集團機場板塊實控權(quán)正式移交 航天航空工程工業(yè)發(fā)展如何

• 2021年12月24日 zengyan來源：互聯(lián)網(wǎng) 800 48
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據(jù)海航集團消息，根據(jù)海航集團機場板塊引戰(zhàn)工作安排，自2021年12月24日起，機場板塊引戰(zhàn)企業(yè)的經(jīng)營管理實際控制權(quán)利，正式移交至戰(zhàn)略投資者海南省發(fā)展控股有限公司。

海航集團機場板塊實控權(quán)正式移交

據(jù)海航集團消息，根據(jù)海航集團機場板塊引戰(zhàn)工作安排，自2021年12月24日起，機場板塊引戰(zhàn)企業(yè)的經(jīng)營管理實際控制權(quán)利，正式移交至戰(zhàn)略投資者海南省發(fā)展控股有限公司。自10月31日法院終審裁定以來，海航集團各破產(chǎn)重整計劃執(zhí)行工作有序、如期順利推進，現(xiàn)海航集團風險處置工作進入收尾階段。

航空航天行業(yè)是一個以現(xiàn)代科學(xué)為基礎(chǔ)的高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)，是知識和技術(shù)密集，包括機、電、光、液綜合能力的精密機械加工工業(yè)，是國民經(jīng)濟和國防建設(shè)的重要組成部分。

航天航空工程工業(yè)發(fā)展如何

據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院報告統(tǒng)計分析顯示：

2020年6月23日上午，我國在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心用長征三號乙運載火箭，成功發(fā)射北斗系統(tǒng)第五十五顆導(dǎo)航衛(wèi)星，暨北斗三號最后一顆全球組網(wǎng)衛(wèi)星，至此北斗三號全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)星座部署比原計劃提前半年全面完成。

軍事領(lǐng)域的精確制導(dǎo)、自動駕駛技術(shù)、精密農(nóng)業(yè)、民航飛機高精度起飛降落自主導(dǎo)航、超大工程定位……衛(wèi)星導(dǎo)航和位置服務(wù)系統(tǒng)作為信息時代的“基礎(chǔ)設(shè)施”，隨著航天航空工程北斗系統(tǒng)的逐漸完善，一個千億級市場正待爆發(fā)。

據(jù)11月25日報道，為期3天的2020文昌國際航空航天論壇25日正在?？谶M行。中國國家航天局秘書長許洪亮在論壇上表示，后續(xù)中國將陸續(xù)實施嫦娥六號、七號、八號等任務(wù)，同時還規(guī)劃建設(shè)國際月球科研站。中國探月工程于2004年立項實施，確定了“繞、落、回”三步走戰(zhàn)略規(guī)劃。嫦娥一號到嫦娥四號任務(wù)的成功實施，已圓滿完成三步走戰(zhàn)略的前兩步。11月24日，嫦娥五號探測器在中國文昌航天發(fā)射場成功發(fā)射，將實施月球采樣返回任務(wù)，有望實現(xiàn)探月工程三步走的最后一步“回”。

中國力壓英國和德國成為排名第三的國家，航空航天市場估值為610億美元。中國長期以來一直渴望成為世界航空航天強國，這已經(jīng)不是什么秘密了。最近航天航空工程的五年規(guī)劃非常重視建立一個與西方大國對等的本土航空航天生態(tài)系統(tǒng)。然而，到目前為止，中國的大部分活動都集中于飛機和航天器的國內(nèi)市場銷售，以及中國商飛C919等新項目的研發(fā)。

北京是國內(nèi)航空制造業(yè)人才與科技資源最為集中的地區(qū)，擁有眾多高校、科研院所，基本形成以知春路、中關(guān)村為核心的北部研發(fā)制造基地，以大興軍民結(jié)合產(chǎn)業(yè)基地為重點的南部高端制造集聚區(qū)和以順義航空航天產(chǎn)業(yè)園為載體的航空應(yīng)用集聚，使北京成為國內(nèi)航空制造業(yè)的研發(fā)和成果轉(zhuǎn)化中心。

中國政府積極制定實施發(fā)展航天航空工程工業(yè)發(fā)展的政策與措施，提供有力政策保障，營造良好發(fā)展環(huán)境，推動航空航天事業(yè)持續(xù)健康快速發(fā)展。預(yù)計北京乃至全國航空航天產(chǎn)業(yè)將在這一過程中取得卓越成效。

2020年雖受疫情影響，商業(yè)航天依舊熱度不減。融資金額大幅增加，首次突破100億元人民幣，相較2019年增長了61.21%。

在政策的扶持與資本的加持下，商業(yè)航天行業(yè)將呈現(xiàn)大幅增長態(tài)勢。2015-2020年商業(yè)航天行業(yè)市場規(guī)模由3,764億元增長至10,202億元，年復(fù)合增長率達到22.09%，其中2020年我國商業(yè)航天市場規(guī)模突破1萬億元,同比增長22%。

在航天基礎(chǔ)設(shè)施類業(yè)務(wù)中，地面站和設(shè)備類業(yè)務(wù)收入最多，占商業(yè)航天總收入27.75%。在航天產(chǎn)品與服務(wù)業(yè)務(wù)中，衛(wèi)星電視類業(yè)務(wù)收入最多，占商業(yè)航天總收入26.92%。

一般而言，在商業(yè)航天的業(yè)務(wù)鏈條中，越接近普通民眾、貼近終端用戶的業(yè)務(wù)收入就會越高，同時地面設(shè)施設(shè)備高于非地面的收入。

神舟十二號即將進行載人飛行任務(wù)計劃

天舟二號貨運飛船與天和核心艙交會對接完成后，中國空間站在軌建造任務(wù)接下來就是發(fā)射神舟十二號載人飛船。根據(jù)規(guī)劃，今年6月，我國將在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心實施神舟十二號載人飛行任務(wù)。目前，神舟十二號飛行乘組已轉(zhuǎn)入強化訓(xùn)練階段，正全力備戰(zhàn)即將到來的太空之旅。

神舟十二號，簡稱“神十二”，為中國載人航天工程發(fā)射的第十二艘飛船，是空間站關(guān)鍵技術(shù)驗證階段第四次飛行任務(wù)，也是空間站階段首次載人飛行任務(wù)。

2021年4月，神舟十二號載人航天飛行任務(wù)船箭分批安全運抵酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心。6月報道，根據(jù)規(guī)劃神舟十二號載人飛行任務(wù)，3名航天員將成為“天和”核心艙的首批“入住人員”，并在軌駐留3個月，開展艙外維修維護、設(shè)備更換、科學(xué)應(yīng)用載荷等一系列操作。6月15日，神舟十二號載人飛行任務(wù)標識正式發(fā)布。

未來行業(yè)市場投資機會在哪?欲了解更多關(guān)于行業(yè)具體詳情可以點擊查看中研普華產(chǎn)業(yè)研究院的報告《2020-2025年航天航空工程行業(yè)市場深度分析及發(fā)展策略研究報告》。

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