網(wǎng)傳特斯拉等新能源汽車保費上漲超50% 新能源汽車保險需求將逐步擴大

• 2021年12月31日 LiuMingYue來源：財經(jīng)網(wǎng) 同花順 1357 89
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近期有車主在社交媒體上爆料稱Model Y投保的總費用為8278元而到了12月27日，同一輛車投保總費用就漲到14902元，漲幅高達80%。

網(wǎng)傳特斯拉等新能源汽車保費上漲超50%

近期有車主在社交媒體上爆料稱Model Y投保的總費用為8278元而到了12月27日，同一輛車投?？傎M用就漲到14902元，漲幅高達80%。2021年，保險業(yè)繼續(xù)轉(zhuǎn)型。“保險板塊大跌”、“車險改革一周年”、“百萬保險代理人黯然退場”、“健康險精細化運營”以及“新能源汽車專屬車險”等成為保險業(yè)的關(guān)鍵詞。

新能源汽車商業(yè)保險專屬條款發(fā)布

新能源汽車終于也有專屬汽車保險了。中國保險行業(yè)協(xié)會今天舉行新聞發(fā)布會，正式發(fā)布《新能源汽車商業(yè)保險專屬條款(試行)》。

中國保險行業(yè)協(xié)會相關(guān)負責(zé)人介紹稱，《條款》結(jié)合新能源汽車充電使用的特點，開發(fā)《自用充電樁損失保險》《自用充電樁責(zé)任保險》，既涵蓋本車損失，又包含充電樁等輔助設(shè)備自身損失以及設(shè)備本身可能引起的財產(chǎn)損失及人身傷害;集中解決新技術(shù)應(yīng)用中，輔助設(shè)施產(chǎn)生的風(fēng)險。這是車險首次承保車外固定輔助設(shè)備，是汽車保險領(lǐng)域內(nèi)的一次創(chuàng)新和探索。

新能源汽車保險需求將逐步擴大

近年來，我國新能源汽車產(chǎn)銷量出現(xiàn)大幅增長，中國汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2014年至2020年，我國新能源汽車銷量從7.5萬輛攀升至136.7萬輛。中國汽車工業(yè)協(xié)會最新統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，今年3月，汽車市場銷售超過252萬輛，環(huán)比增長73.6%，同比增長74.9%。一季度，汽車銷售近650萬輛，同比增長超過75%。與2019年一季度數(shù)據(jù)相比，同比增長近2%。其中，新能源汽車仍為市場增長提供了強勁動力。3月，新能源汽車銷售22.6萬輛，同比增長2.4倍，繼續(xù)刷新當月產(chǎn)銷紀錄。一季度，新能源汽車銷售51.5萬輛，同比增長2.8倍。

隨著一系列利好政策推動，我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展會進一步加快，到2025年新能源汽車新車銷售量將達到新車銷售總量的20%左右。這意味著，當前在中國新能源汽車市場占有一席之地，就可以為未來的發(fā)展帶來先發(fā)優(yōu)勢。作為汽車后市場中的重要一環(huán)，新能源汽車保險也日益受到社會關(guān)注。

從國家統(tǒng)計局數(shù)據(jù)顯示，我國車險保費收入持續(xù)增長，從2011年的3505億元增長至2020年的8245億元。但車險賠付方面，隨著商業(yè)車險費改之后，車險綜合賠付率明顯下降。購買新能源汽車保險時，大多數(shù)汽車保險公司仍采用“按指導(dǎo)價收取保險費，出險按補貼價理賠”的處理方式，出現(xiàn)“高保低賠”的情況。

2020年9月銀保監(jiān)會發(fā)布《關(guān)于實施車險綜合改革的指導(dǎo)意見》提出，支持行業(yè)制定新能源車險、駕乘人員意外險、機動車延長保修險示范條款，探索在新能源汽車和具備條件的傳統(tǒng)汽車中開發(fā)機動車里程保險(UBI)等創(chuàng)新產(chǎn)品。

近年來，我國保險業(yè)積極追蹤新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展，持續(xù)開展新能源汽車風(fēng)險研究，不斷加強與汽車行業(yè)的溝通及消費者需求調(diào)研，積極開展對新能源汽車安全性和維修性的測評工作等。

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