車用尿素市場行情分析 2022車用尿素行業(yè)淺析

• 2022年1月10日 LiuMingYue來源：百度百科 中研網(wǎng) 1447 96
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車用尿素行業(yè)前景,車用尿素行業(yè)現(xiàn)狀如何?車用的高純尿素和67.5%的超純水組成，經(jīng)過常溫的混配，就能成為車用尿素溶液。

車用尿素行業(yè)前景,車用尿素行業(yè)現(xiàn)狀如何?車用的高純尿素和67.5%的超純水組成，經(jīng)過常溫的混配，就能成為車用尿素溶液。全國基本淘汰國三及以下排放標(biāo)準(zhǔn)汽車，推動氫燃料電池汽車示范應(yīng)用。同時，實施更加嚴(yán)格的車用汽油質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。加快大宗貨物和中長途貨物運輸“公轉(zhuǎn)鐵”、“公轉(zhuǎn)水”，大力發(fā)展公鐵、鐵水等多式聯(lián)運。未來，隨著汽車尾氣環(huán)保要求的提高，車用尿素需求將持續(xù)上漲。

車用尿素市場行情分析 2022車用尿素行業(yè)淺析

此前，韓國陷入了車用尿素荒，全國庫存只能使用一到兩個月，尿素供應(yīng)問題影響領(lǐng)域廣泛，因?qū)ν庖来娑雀邔?dǎo)致供應(yīng)吃緊的討論由來已久，但情況仍在持續(xù)惡化，除派出特使團向中國政府尋求協(xié)助外，應(yīng)借此機會檢視尿素供給問題。有著“柴油車天堂”之稱的韓國，有400萬輛柴油車采用的是必須要用尿素處理尾氣的歐六標(biāo)準(zhǔn)。因此，韓國對車用尿素的需求量非常大，而生產(chǎn)車用尿素的主要原料是工業(yè)尿素，其中97.6%從中國進口。

多國遭遇車用尿素荒

繼韓國“尿素荒”之后，近期日本也出現(xiàn)了車用尿素溶液供應(yīng)短缺的現(xiàn)象。從11月開始，日本車用尿素溶液突然出現(xiàn)緊缺，12月緊缺情況加劇，有的加油站甚至已經(jīng)斷貨。日本車用尿素價格漲了近10倍。

車用尿素市場行情分析

據(jù)中國氮肥工業(yè)協(xié)會調(diào)查，全國尿素日產(chǎn)量約為12.46萬噸，開工率約56.91%，其中以煤為原料的尿素企業(yè)開工率為52.02%，以天然氣、焦?fàn)t氣為原料的尿素企業(yè)開工率為70.48%。

全國尿素企業(yè)開工率和上周相比下降2.91個百分點，同比下降11.09個百分點，其中煤頭企業(yè)開工率與上周相比下降3.35個百分點，同比下降16.08個百分點，氣頭企業(yè)開工率較上周下降1.71個百分點，同比上漲2.75個百分點。

自國四排放標(biāo)準(zhǔn)實施以來，我國車用尿素行業(yè)進入高速成長期。統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，車用尿素行業(yè)用量20萬噸，到這一數(shù)據(jù)達(dá)到了197.7萬噸，5年內(nèi)增長了近10倍。經(jīng)專業(yè)機構(gòu)測算，國六排放標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行后，我國車用尿素需求量將達(dá)千萬噸級別，成為除燃油之外的最大液體消耗品。

不過，車用尿素行業(yè)高速發(fā)展的背后，傳統(tǒng)桶裝加注包裝廢棄污染、加注不便、產(chǎn)品品質(zhì)難溯源以及成本高等弊端日漸凸顯，向智能加注模式轉(zhuǎn)變迫在眉睫。

近兩年，央企中石化、中石油，民營企業(yè)如可蘭素等均有積極探索和推廣智能加注模式，但就推廣效果來看，普及程度尚不盡如人意。

車用尿素行業(yè)發(fā)展困境分析

我國車用尿素行業(yè)智能加注普及尚存在兩大難點：

一是智能加注站建設(shè)成本較高，汽車后市場服務(wù)經(jīng)營者建站意愿不強;

二是加注站所加注的車用尿素產(chǎn)品品質(zhì)無法保證以及難以溯源，售后服務(wù)不及時甚至無售后，售后服務(wù)是各企業(yè)的硬傷，商用車車主仍趨向于使用桶裝加注。

車用尿素行業(yè)研究報告中的行業(yè)數(shù)據(jù)分析以權(quán)威的國家統(tǒng)計數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)，采用宏觀和微觀相結(jié)合的分析方式，車用尿素利用科學(xué)的統(tǒng)計分析方法，在描述車用尿素行業(yè)概貌的同時，對車用尿素行業(yè)進行細(xì)化分析，重點企業(yè)狀況等。報告中主要運用圖表及表格方式，直觀地闡明車用尿素了行業(yè)的經(jīng)濟類型構(gòu)成、車用尿素規(guī)模構(gòu)成、車用尿素經(jīng)營效益比較、車用尿素供需狀況等，是企業(yè)了解行業(yè)市場狀況必不可少的助手。

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