中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，截至2021年年底，已有34家鋼鐵企業(yè)完成了超低排放改造公示。其中，23家鋼鐵企業(yè)完成了全工序超低排放改造，并通過了評估監(jiān)測公示，鋼鐵產(chǎn)能約1.45億噸
十四五”開局之年，我國鋼鐵工業(yè)由高污染排放向低污染轉(zhuǎn)變?nèi)〉昧穗A段性成果。截至2021年年底，全國已有23家鋼鐵企業(yè)完成了全工序的超低排放改造，涉及鋼鐵產(chǎn)能達1.45億噸。
中國鋼鐵行業(yè)超低排放轉(zhuǎn)型發(fā)展趨勢分析
中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，截至2021年年底，已有34家鋼鐵企業(yè)完成了超低排放改造公示。其中，23家鋼鐵企業(yè)完成了全工序超低排放改造，并通過了評估監(jiān)測公示，鋼鐵產(chǎn)能約1.45億噸；另外，11家鋼鐵企業(yè)完成了部分工序的超低排放改造和評估監(jiān)測進展情況公示，鋼鐵產(chǎn)能約8400萬噸。
據(jù)中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會提供的數(shù)據(jù)，2021年，我國重點統(tǒng)計的鋼鐵企業(yè)外排廢氣中二氧化硫排放總量比上年下降21.15%，顆粒物排放總量比上年下降15.16%，氮氧化物排放總量比上年下降13.89%。
機構(gòu)監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示，近期全國鋼材社會庫存回升，建材庫存上升速度明顯加快，淡季特征較為明顯。業(yè)內(nèi)人士指出，臨近春節(jié)假期，下游基建、地產(chǎn)開工率全面走低，需求量明顯下滑。此外，鋼貿(mào)商“冬儲”尚未全面展開，鋼廠去庫存壓力較。
根據(jù)中研產(chǎn)業(yè)研究院《2022-2027年中國鋼鐵行業(yè)市場深度調(diào)研及投資策略預測報告》顯示：
鋼鐵行業(yè)推進超低排放是促進鋼鐵工業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的重要舉措。在火電行業(yè)實施超低排放以后，鋼鐵行業(yè)就是最大的工業(yè)排放源。
據(jù)統(tǒng)計，鋼鐵行業(yè)顆粒物、二氧化硫、氮氧化物等主要大氣污染物的排放量分別占到工業(yè)行業(yè)的30%、14%和16%，位居非電行業(yè)的首位。
十年間，中國的粗鋼產(chǎn)量從6.955億噸增加至10.53億噸，累計增加3.575億噸;在世界粗鋼產(chǎn)量的占比也從45.5%提升到了56.5%，累計增加11個百分點。這離不開中國鋼鐵行業(yè)的跨越發(fā)展，也離不開中國鋼鐵企業(yè)的共同努力。以世界前十鋼企為例，位居世界前十的中國鋼企粗鋼總產(chǎn)量從最低點的1.78億噸，增加到3.4億噸，累計增加1.62億噸;中國鋼企在世界前十鋼企粗鋼產(chǎn)量占比從42.4%提高到了67.9%，累計增加25.5個百分點。
鋼鐵行業(yè)是碳排放“大戶”，約占全國碳排放總量的15%。2021年被稱為鋼鐵行業(yè)的碳中和元年，鋼鐵行業(yè)在低碳轉(zhuǎn)型和降本增效兩方面都取得了豐碩成果。據(jù)中鋼協(xié)統(tǒng)計，2021年前11個月噸鋼綜合能耗、噸鋼耗新水量、化學需氧量、二氧化硫排放量同比分別下降0.20%、0.43%、7.22%、21.05%。此外，2021年鋼鐵行業(yè)效益創(chuàng)歷史新高，前11個月實現(xiàn)利潤總額3517億元，同比增長86.46%。
2022年，鋼鐵行業(yè)將繼續(xù)從政策導向、標準體系建設、碳交易研究、技術(shù)創(chuàng)新等方面向“雙碳”目標邁進。其中，政策方案、低碳冶金技術(shù)、產(chǎn)能產(chǎn)量雙控等方面將有新的突破。
2021年，新的鋼鐵冶煉項目備案和產(chǎn)能置換方案、全部取消鋼材出口退稅等政策舉措相繼落實。工業(yè)和信息化部原材料工業(yè)司一級巡視員呂桂新近日表示，《關(guān)于促進鋼鐵工業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的指導意見》《鋼鐵行業(yè)碳達峰實施方案》也將陸續(xù)出臺。
想了解更多鋼鐵行業(yè)研究具體分析，可點擊中研產(chǎn)業(yè)研究院《2022-2027年中國鋼鐵行業(yè)市場深度調(diào)研及投資策略預測報告》.
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2022-2027年中國鋼鐵行業(yè)市場深度調(diào)研及投資策略預測報告
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碳減排抑礦價一箭雙雕 鋼鐵業(yè)將繼續(xù)控制產(chǎn)量 2022年中國實際鋼鐵需求預測分析 
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