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          2022毫米波雷達(dá)行業(yè)現(xiàn)狀與市場(chǎng)發(fā)展前景趨勢(shì)分析

          • 2022年3月21日 zengyan來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng) 703 41
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          毫米波雷達(dá)行業(yè)現(xiàn)狀,毫米波雷達(dá)行業(yè)前景如何?從行業(yè)發(fā)展格局看,毫米波雷達(dá)因技術(shù)壁壘相對(duì)較高,目前市場(chǎng)份額約90%依然由博世、大陸、安波福、海拉、維寧爾、法雷奧、電裝等國(guó)外零部件巨頭所占據(jù)。

          2022毫米波雷達(dá)行業(yè)現(xiàn)狀與市場(chǎng)發(fā)展前景趨勢(shì)分析

          毫米波雷達(dá)行業(yè)現(xiàn)狀,毫米波雷達(dá)行業(yè)前景如何?從行業(yè)發(fā)展格局看,毫米波雷達(dá)因技術(shù)壁壘相對(duì)較高,目前市場(chǎng)份額約90%依然由博世、大陸、安波福、海拉、維寧爾、法雷奧、電裝等國(guó)外零部件巨頭所占據(jù)。

          近年來(lái),隨著智能駕駛快速發(fā)展,毫米波雷達(dá)因技術(shù)相較成熟,率先成為ADAS系統(tǒng)主力傳感器之一,吸引越來(lái)越多的零部件供應(yīng)商競(jìng)相投入,并受到資本市場(chǎng)青睞。

          目前,國(guó)內(nèi)毫米波雷達(dá)賽道處于膠著競(jìng)爭(zhēng)狀態(tài),隨著越來(lái)越多參賽者的加入,新的市場(chǎng)格局即將形成。

          高工智能汽車研究院監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)顯示,2021年1-11月國(guó)內(nèi)上市新車(乘用車+合資/自主/獨(dú)資品牌)搭載前/角毫米波雷達(dá)上險(xiǎn)量為1186.91萬(wàn)顆,同比上年同期增長(zhǎng)44.55%。

          據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院出版的《2022-2027年中國(guó)毫米波雷達(dá)行業(yè)市場(chǎng)深度調(diào)研與投資潛力研究報(bào)告》統(tǒng)計(jì)分析顯示:

          圖表:2018-2021年國(guó)內(nèi)汽車毫米波雷達(dá)市場(chǎng)需求規(guī)模情況

          數(shù)據(jù)來(lái)源:中研普華產(chǎn)業(yè)研究院整理、高工智能汽車研究院

          毫米波雷達(dá)的研制是從上世紀(jì)40年代開(kāi)始的。50年代出現(xiàn)了用于機(jī)場(chǎng)交通管制和船用導(dǎo)航的毫米波雷達(dá)(工作波長(zhǎng)約為8毫米),顯示出高分辨力、高精度、小天線口徑等優(yōu)越性。但是,由于技術(shù)上的困難,毫米波雷達(dá)的發(fā)展一度受到限制。這些技術(shù)上的困難主要是:隨著工作頻率的提高,功率源輸出功率和效率降低,接收機(jī)混頻器和傳輸線損失增大。

          此外,在高增益天線、集成電路和鰭線波導(dǎo)等方面的技術(shù)也有所發(fā)展。70年代后期以來(lái),毫米波雷達(dá)已經(jīng)應(yīng)用于許多重要的民用和軍用系統(tǒng)中,如近程高分辨力防空系統(tǒng)、導(dǎo)彈制導(dǎo)系統(tǒng)、目標(biāo)測(cè)量系統(tǒng)等。

          隨著毫米波雷達(dá)技術(shù)的發(fā)展,成本的大幅降低,毫米波雷達(dá)用來(lái)做智能家居人體感應(yīng),其實(shí)這才是它貼近消費(fèi)者的正確打開(kāi)方式。

          作為核心技術(shù)之一,毫米波雷達(dá)由于具備全天候全天時(shí)的探測(cè)能力,再加上通過(guò)直接測(cè)量距離和速度,更容易實(shí)現(xiàn)對(duì)目標(biāo)運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的檢測(cè),正逐漸在越來(lái)越多的新車上搭載。然而面對(duì)L3以及更高級(jí)別自動(dòng)駕駛,傳統(tǒng)毫米波雷達(dá)的短板逐步呈現(xiàn)。它存在無(wú)法高密度點(diǎn)云成像,不能有效地解析目標(biāo)的輪廓與類別、角分辨率低、不能檢測(cè)靜止目標(biāo)等技術(shù)局限,難以滿足自動(dòng)駕駛向上發(fā)展需求。

          盡管激光雷達(dá)目前也被行業(yè)所看好,但成本巨高不下且量產(chǎn)門(mén)檻高是其目前暫且無(wú)法解決的痛點(diǎn)。隨著智能網(wǎng)聯(lián)汽車滲透率快速攀升,更高性能的毫米波雷達(dá)被市場(chǎng)所需。

          毫米波雷達(dá)搭載量與智能網(wǎng)聯(lián)汽車的發(fā)展密切相關(guān),據(jù)中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)2020年測(cè)算:在市場(chǎng)應(yīng)用方面,L2、L3級(jí)智能網(wǎng)聯(lián)汽車滲透率持續(xù)增加,2025年有望達(dá)到50%,2030年會(huì)超過(guò)70%。這意味著毫米波雷達(dá)未來(lái)可期,搭載量將會(huì)持續(xù)攀升。

          有機(jī)構(gòu)預(yù)測(cè),我國(guó)車載毫米波雷達(dá)市場(chǎng)預(yù)計(jì)未來(lái)3-5年將保持40%左右的速度增長(zhǎng),2023年國(guó)內(nèi)車載毫米波雷達(dá)市場(chǎng)規(guī)模到可突破200億元。

          未來(lái)行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展前景和投資機(jī)會(huì)在哪?欲了解更多關(guān)于行業(yè)具體詳情可以點(diǎn)擊查看中研普華產(chǎn)業(yè)研究院的報(bào)告《2022-2027年中國(guó)毫米波雷達(dá)行業(yè)市場(chǎng)深度調(diào)研與投資潛力研究報(bào)告》。報(bào)告對(duì)行業(yè)相關(guān)各種因素進(jìn)行具體調(diào)查、研究、分析,洞察行業(yè)今后的發(fā)展方向、行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局的演變趨勢(shì)以及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、市場(chǎng)規(guī)模、潛在問(wèn)題與行業(yè)發(fā)展的癥結(jié)所在,評(píng)估行業(yè)投資價(jià)值、效果效益程度,提出建設(shè)性意見(jiàn)建議,為行業(yè)投資決策者和企業(yè)經(jīng)營(yíng)者提供參考依據(jù)。

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