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          半導(dǎo)體叕漲價(jià)!半導(dǎo)體行業(yè)趨勢(shì)分析 半導(dǎo)體國(guó)產(chǎn)化前景分析

          • 2022年3月25日 ZhouWei來源:互聯(lián)網(wǎng) 1374 90
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          意法半導(dǎo)體再度發(fā)出漲價(jià)函:二季度全線產(chǎn)品全面漲價(jià),MCU及功率半導(dǎo)體芯片大廠意法半導(dǎo)體近日再度向經(jīng)銷商發(fā)出漲價(jià)函,宣布將于2022年第二季度再度上調(diào)所有產(chǎn)品線的價(jià)格,包括現(xiàn)有積壓產(chǎn)品

          半導(dǎo)體行業(yè)趨勢(shì)分析

          在看到市場(chǎng)對(duì)功率半導(dǎo)體的需求不斷增加且供應(yīng)持續(xù)緊缺后,海外龍頭企業(yè)對(duì)功率半導(dǎo)體的擴(kuò)產(chǎn)持樂觀態(tài)度。其中,以三菱電機(jī)、富士電機(jī)、東芝、瑞薩等為代表的日系企業(yè)較為積極。這些企業(yè)都瞄準(zhǔn)了EV需求擴(kuò)大帶來的機(jī)遇,尤其是在日系車企龍頭豐田、本田等全力發(fā)展EV的當(dāng)下。

          據(jù)外媒報(bào)道,三菱電機(jī)宣布到2025年度底前將投資約1300億日元,使生產(chǎn)能力與2020年度相比提高約1倍,在廣島縣福山市的工廠引進(jìn)利用直徑300毫米晶圓材料的生產(chǎn)。另外,富士電機(jī)2024年度將在青森縣五所川原市的工廠開始量產(chǎn)高性能的新一代產(chǎn)品。

          在加大投資擴(kuò)充產(chǎn)能規(guī)模的同時(shí),為緩解成本上漲帶來的壓力,海外功率半導(dǎo)體企業(yè)正醞釀新一輪漲價(jià)。

          據(jù)報(bào)道,今年2月底英飛凌向經(jīng)銷商發(fā)布通知稱,半導(dǎo)體產(chǎn)能供需失衡將貫穿2022年全年,成本結(jié)構(gòu)上漲影響下,公司已無法再自行消化增加的成本,有意“在廣泛的基礎(chǔ)上分配負(fù)擔(dān)?!?/p>

          業(yè)內(nèi)進(jìn)一步指出,作為全球主要的功率半導(dǎo)體供應(yīng)商并且產(chǎn)線集中在車用和工業(yè)用產(chǎn)品,英飛凌雖然并未明確具體漲價(jià)動(dòng)作,但意圖明顯。一旦成功漲價(jià),業(yè)內(nèi)同行或?qū)⒏L(fēng)。

          支撐其預(yù)判的行業(yè)邏輯主要有以下幾方面:從Q1行情報(bào)告來看,功率半導(dǎo)體龍頭貨期及價(jià)格趨勢(shì)依舊向上。同時(shí),英飛凌、意法半導(dǎo)體等海外龍頭對(duì)2022年業(yè)績(jī)展望均保持樂觀,其中意法半導(dǎo)體更表示2022年產(chǎn)能已售空,積壓的訂單能見度在18個(gè)月左右。此外,下游方面,國(guó)內(nèi)光伏逆變器龍頭廠商錦浪科技表示,海外部分地區(qū)逆變器漲價(jià)9%,客戶接受度較高,并預(yù)計(jì)22Q4之前芯片緊張都很難有大改善。

          半導(dǎo)體國(guó)產(chǎn)化前景分析

          在價(jià)格和交期趨勢(shì)向上的背景下,本土化替代成為功率半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)在供需緊缺環(huán)境下的強(qiáng)邏輯。這也意味著本土功率半導(dǎo)體公司的未來已來:國(guó)產(chǎn)加速替代進(jìn)程,頭部企業(yè)迎來產(chǎn)品和客戶結(jié)構(gòu)的持續(xù)升級(jí)。

          在此輪高景氣度下,受益下游新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展,功率器件的需求有強(qiáng)支撐。以新能源汽車為例,2022年,以國(guó)內(nèi)500萬輛新能源汽車估算,考慮平均單車用1.3只IGBT模塊,折算需求量約達(dá)650萬只。據(jù)民生證券預(yù)計(jì),國(guó)內(nèi)時(shí)代電氣、斯達(dá)半導(dǎo)、士蘭微、比亞迪供應(yīng)量不到400萬只,供不應(yīng)求仍將持續(xù)。

          對(duì)于本土功率半導(dǎo)體在汽車領(lǐng)域發(fā)展,愛集微咨詢總經(jīng)理韓曉敏認(rèn)為,“目前功率半導(dǎo)體是汽車半導(dǎo)體行業(yè)非常重要的方向之一。相對(duì)來講,國(guó)內(nèi)企業(yè)已經(jīng)擁有了一定的市場(chǎng)份額,包括安世、華潤(rùn)微等??梢哉f,功率半導(dǎo)體是國(guó)內(nèi)企業(yè)在汽車領(lǐng)域突破最快的一個(gè)環(huán)節(jié)?!?/p>

          欲了解更多行業(yè)具體詳情,可以點(diǎn)擊查看中研普華研究報(bào)告《2022-2027年半導(dǎo)體元件市場(chǎng)投資前景分析及供需格局研究報(bào)告》

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