在民用無人機(jī)領(lǐng)域,中國已經(jīng)走在世界前列,并在國際市場上占據(jù)了較好的競爭地位。當(dāng)前,中國是全球民用無人機(jī)最主要的產(chǎn)業(yè)基地,民用無人機(jī)最大的市場在于政府公共服務(wù)的提供,如警用、消防、測繪、植保、巡檢、氣象等,占到總需求的80%。
在防控疫情中,醫(yī)護(hù)人員可以利用無人機(jī)高空播音呼吁樓上居民防疫,指揮進(jìn)行一系列防疫措施。這樣大大提高了醫(yī)護(hù)人員的安全。
在民用無人機(jī)領(lǐng)域,中國已經(jīng)走在世界前列,并在國際市場上占據(jù)了較好的競爭地位。當(dāng)前,中國是全球民用無人機(jī)最主要的產(chǎn)業(yè)基地,民用無人機(jī)最大的市場在于政府公共服務(wù)的提供,如警用、消防、測繪、植保、巡檢、氣象等,占到總需求的80%。應(yīng)急處置、消防救援、基礎(chǔ)設(shè)施巡檢....越來越多的應(yīng)用場景如今正逐步出現(xiàn)無人機(jī)的身影。行業(yè)應(yīng)用無人機(jī)因其更強(qiáng)大的信息采集能力與可靠性,在基礎(chǔ)設(shè)施巡護(hù)過程中,體現(xiàn)出獨(dú)特優(yōu)勢。受限于傳統(tǒng)“飛手+無人機(jī)”模式,當(dāng)下無人機(jī)行業(yè)已然難以滿足完全自動化的作業(yè)方式。
國內(nèi)無人機(jī)規(guī)模化民用剛起步,而國家政策導(dǎo)向和地方政府的務(wù)實推進(jìn),正在大力推動我國無人機(jī)行業(yè)發(fā)展,催生出巨大的經(jīng)濟(jì)效益。2017年12月,《工業(yè)和信息化部關(guān)于促進(jìn)和規(guī)范民用無人機(jī)制造業(yè)發(fā)展的指導(dǎo)意見》發(fā)布,明確了民用無人機(jī)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展目標(biāo),到2025年,民用無人機(jī)產(chǎn)值達(dá)到1800億元,年均增速25%以上。
從整個無人機(jī)市場情況來看,工業(yè)級無人機(jī)逐漸開始取代消費(fèi)級無人機(jī)的投資熱潮,成為大眾關(guān)注的焦點(diǎn),應(yīng)用領(lǐng)域廣泛的工業(yè)級無人機(jī)即將成為無人機(jī)行業(yè)的風(fēng)口。全球工業(yè)級無人機(jī)的發(fā)展速度將超過軍用、消費(fèi)級等無人機(jī)的發(fā)展速度,成為刺激各國經(jīng)濟(jì)發(fā)展的一個重要產(chǎn)業(yè)。
回顧行業(yè)級無人機(jī)的歷程,最早可追溯至2016年,這一年,大疆開啟無人機(jī)數(shù)字化探索,不斷夯實基礎(chǔ)飛行和航拍功能,到2020年時,豐富的行業(yè)級產(chǎn)品開始形成系列,深耕于公共安全、能源、測繪等細(xì)分領(lǐng)域,在2022年無人機(jī)技術(shù)開始在生態(tài)應(yīng)用延展,層層升級無人機(jī)智能化產(chǎn)品。
隨著無人機(jī)技術(shù)的逐步成熟,民用無人機(jī)在日常生活中已經(jīng)得到了廣泛的應(yīng)用。中國民用無人機(jī)市場銷售規(guī)模達(dá)到118億元。隨著無人機(jī)應(yīng)用領(lǐng)域的逐漸擴(kuò)大,無人機(jī)市場需求逐漸提升,突破300億元大關(guān),無人機(jī)市場規(guī)模約312億元。我國軍用無人機(jī)市場規(guī)模為113億元,在航空裝備無人化、小型化和智能化的趨勢下,我國軍用無人機(jī)市場發(fā)展迅速。2021年中國軍用無人機(jī)市場規(guī)模達(dá)到了527億元。
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2022-2026年中國無人機(jī)行業(yè)全景調(diào)研與發(fā)展咨詢報告
無人駕駛飛機(jī),簡稱“無人機(jī)”,英文縮寫為“UAV”,是利用無線電遙控設(shè)備和自備的程序控制裝置操縱的不載人飛機(jī)。從技術(shù)角度定義可以分為:無人固定翼機(jī)、無人垂直起降機(jī)、無人飛艇、無人直升5...
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