隨著我國經(jīng)濟的發(fā)展，汽車不斷在大眾中普及。居民對生活質(zhì)量要求的提高以及國家對公共安全秩序要求及其標準的不斷提高，停車場管理及控制行業(yè)得到了迅速發(fā)展。20世紀90年代以前，國內(nèi)基本是依靠人工和機械式大門對人流、車流進行控制與管理。
隨著我國經(jīng)濟的發(fā)展，汽車不斷在大眾中普及。居民對生活質(zhì)量要求的提高以及國家對公共安全秩序要求及其標準的不斷提高，停車場管理及控制行業(yè)得到了迅速發(fā)展。20世紀90年代以前，國內(nèi)基本是依靠人工和機械式大門對人流、車流進行控制與管理。
隨著城鎮(zhèn)人口的急劇膨脹和我國汽車保有量的快速增長，這種管理方式越來越不能滿足需求，亟需一種更科學、先進的管理方式對人流、車流進行控制與管理，因此對相關(guān)產(chǎn)品的需求也急劇擴大。
根據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2021-2026年中國地下停車場行業(yè)發(fā)展前景及投資風險預(yù)測分析報告》顯示：
中國地下停車場行業(yè)市場需求及發(fā)展規(guī)劃分析
在巨大的市場需求推動下，停車場管理及控制行業(yè)迅速發(fā)展起來。據(jù)公安部的統(tǒng)計，2020年我國機動車保有量達3.72億輛，其中汽車保有量為2.81億輛，超過此前美國創(chuàng)下的2.78億輛世界紀錄。只是，由于近兩年美國汽車保有量也有所增加，因此2020年我國與美國基本持平，兩者并列世界第一。其中49個城市汽車保有量超百萬輛。
數(shù)據(jù)顯示，今年上半年，載客汽車保有量達2.52億輛，其中以個人名義登記的小微型載客汽車(即“私家車”)達2.33億輛。與此同時，截至6月底，全國有74個城市的汽車保有量超過100萬輛，同比增加5個城市，33個城市超過200萬輛，18個城市超過300萬輛。其中，北京汽車保有量超過600萬輛，成都、重慶汽車保有量超過500萬輛。蘇州、上海、鄭州汽車保有量超過400萬輛。
由于停車場建設(shè)費用較高，盡管鼓勵政策頻出，但融資渠道過窄仍是一大難題。昨日北京商報記者獲悉，國家發(fā)改委日前召開了關(guān)于推進城市停車場建設(shè)的專題協(xié)調(diào)會，國家發(fā)改委副主任連維良在會上表示，將運用包括拓寬企業(yè)債券的融資渠道等方式，推進城市停車場的建設(shè)。業(yè)內(nèi)人士認為，企業(yè)債發(fā)放條件的進一步放寬有望加快城市停車場建設(shè)。
預(yù)計到2023年市場規(guī)模達到295.57億元。地下停車位與我國汽車保有量之間的比例與國際水平相比相差甚遠。因此我們認為未來我國地下停車場缺口較大，地下停車場建設(shè)的發(fā)展前景空間巨大。
報告對地下停車場行業(yè)的發(fā)展進行了探討，是地下停車場及相關(guān)企業(yè)、投資部門、研究機構(gòu)準確了解目前中國市場發(fā)展動態(tài)，把握地下停車場行業(yè)發(fā)展方向，為企業(yè)經(jīng)營決策提供重要參考的依據(jù)。
更多行業(yè)調(diào)研分析，可點擊查閱中研普華研究報告《2021-2026年中國地下停車場行業(yè)發(fā)展前景及投資風險預(yù)測分析報告》。
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2021-2026年中國地下停車場行業(yè)發(fā)展前景及投資風險預(yù)測分析報告
地下停車場研究報告對地下停車場行業(yè)研究的內(nèi)容和方法進行全面的闡述和論證，對研究過程中所獲取的地下停車場資料進行全面系統(tǒng)的整理和分析，通過圖表、統(tǒng)計結(jié)果及文獻資料，或以縱向的發(fā)展過程...
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2022地下停車場行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及前景分析 
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