中國(guó)物流中心市場(chǎng)持續(xù)高速增長(zhǎng),據(jù)相關(guān)報(bào)告顯示,近十年來(lái)平均增速高于20%,另一方面,物流中心再升級(jí)空間巨大,目前我國(guó)整體物流中心平均水平在20%左右,對(duì)比發(fā)達(dá)國(guó)家的80%尚有巨大可開發(fā)空間。
物流中心市場(chǎng)份額、物流中心發(fā)展空間如何?中國(guó)物流中心市場(chǎng)持續(xù)高速增長(zhǎng),據(jù)相關(guān)報(bào)告顯示,近十年來(lái)平均增速高于20%,另一方面,物流中心再升級(jí)空間巨大,目前我國(guó)整體物流中心平均水平在20%左右,對(duì)比發(fā)達(dá)國(guó)家的80%尚有巨大可開發(fā)空間。
2022年物流中心行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)及市場(chǎng)戰(zhàn)略調(diào)查分析
物流中心是為了實(shí)現(xiàn)物流系統(tǒng)化、效率化,在社會(huì)物流中心下所設(shè)置的貨物配送中心。物流中心從供應(yīng)者手中受理大量的多種類型貨物,進(jìn)行分類、包裝、保管、流通加工、信息處理,并按眾多用戶要求完成配貨、送貨等作業(yè)。
物流中心的兩個(gè)關(guān)鍵指標(biāo)是成本(Cost)和效率(efficiency)。離開這兩個(gè)指標(biāo)去談物流中心設(shè)計(jì)和優(yōu)化,無(wú)異于舍本逐末。在大多數(shù)情況下,效率和成本是互相制約的。提高效率,降低成本,是物流系統(tǒng)設(shè)計(jì)與運(yùn)營(yíng)所追求的根本目標(biāo)。
物流成本主要包括兩部分:建設(shè)成本(投資)和運(yùn)營(yíng)成本。其中建設(shè)成本可細(xì)分為建筑成本、設(shè)備(包括軟件系統(tǒng))成本、建設(shè)期管理成本等,其中大部分可以通過折舊體現(xiàn)在運(yùn)營(yíng)成本之中,所以事實(shí)上就剩下一個(gè)運(yùn)營(yíng)成本。
運(yùn)營(yíng)成本主要包括建筑和設(shè)備折舊(如果是租賃,就體現(xiàn)為租賃費(fèi))、電費(fèi)、耗材、人員及管理成本、運(yùn)輸成本、稅金等,也包括其他必須支出的成本,如損耗、財(cái)務(wù)成本等。
據(jù)中研產(chǎn)業(yè)研究院公布《2022-2027年中國(guó)物流中心行業(yè)深度發(fā)展研究與“十四五”企業(yè)投資戰(zhàn)略規(guī)劃報(bào)告》顯示
好的物流中心,其設(shè)計(jì)和系統(tǒng)選型必須是好的,這是基礎(chǔ)。然而,運(yùn)營(yíng)管理卻是更為重要的部分。這就好比一輛車,車好是基礎(chǔ),駕駛員的技術(shù)和日常保養(yǎng)卻更為重要。很多企業(yè)不理解這一關(guān)系,因而做出了不對(duì)的判斷。
在企業(yè)、社會(huì)、技術(shù)等多重因素的推動(dòng)下,物流中心行業(yè)正在從勞動(dòng)密集型向科技密集型行業(yè)轉(zhuǎn)變。近幾年的物流中心領(lǐng)域呈現(xiàn)規(guī)模大、離散、少人的場(chǎng)景趨勢(shì),企業(yè)面對(duì)日趨復(fù)雜的業(yè)務(wù)需求和激烈的物流中心市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng),亟需對(duì)物流進(jìn)行數(shù)智化現(xiàn)代升級(jí),以構(gòu)建敏捷、柔性的智慧物流生態(tài)體系
目前為止,整個(gè)中國(guó)的物流園區(qū),規(guī)模以上的物流園區(qū)將近1700家,還有一些規(guī)模以下的物流園區(qū),個(gè)人估計(jì)總量要超過2000家。中國(guó)物流園區(qū)分布是不均衡的,在沿海地區(qū),特別是在山東、浙江、河南這樣的地區(qū),物流園區(qū)發(fā)展的、在建的、運(yùn)營(yíng)的數(shù)量是排在中國(guó)前幾位的。
中國(guó)物流中心正處于窗口期。隨著國(guó)務(wù)院調(diào)整和振興物流業(yè)規(guī)劃政策的出臺(tái),物流園建設(shè)成了區(qū)域物流中心提升振興產(chǎn)業(yè)與經(jīng)濟(jì)發(fā)展的熱點(diǎn)。國(guó)家大力發(fā)展物流產(chǎn)業(yè)鏈,未來(lái)物流中心市場(chǎng)前景可期。
物流中心行業(yè)研究報(bào)告旨在從國(guó)家經(jīng)濟(jì)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略入手,分析物流中心未來(lái)的政策走向和監(jiān)管體制的發(fā)展趨勢(shì),挖掘物流中心行業(yè)的市場(chǎng)潛力,基于重點(diǎn)細(xì)分市場(chǎng)領(lǐng)域的深度研究,提供對(duì)產(chǎn)業(yè)規(guī)模、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、區(qū)域結(jié)構(gòu)、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)、產(chǎn)業(yè)盈利水平等多個(gè)角度市場(chǎng)變化的生動(dòng)描繪,清晰發(fā)展方向。
未來(lái)行業(yè)市場(chǎng)投資前景如何?想要了解更多行業(yè)詳情分析,可以點(diǎn)擊查看中研普華研究報(bào)告《2022-2027年中國(guó)物流中心行業(yè)深度發(fā)展研究與“十四五”企業(yè)投資戰(zhàn)略規(guī)劃報(bào)告》。報(bào)告對(duì)行業(yè)相關(guān)各種因素進(jìn)行具體調(diào)查、研究、分析,洞察行業(yè)今后的發(fā)展方向、行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局的演變趨勢(shì)以及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、市場(chǎng)規(guī)模、潛在問題與行業(yè)發(fā)展的癥結(jié)所在,評(píng)估行業(yè)投資價(jià)值、效果效益程度,提出建設(shè)性意見建議,為行業(yè)投資決策者和企業(yè)經(jīng)營(yíng)者提供參考依據(jù)。
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2022-2027年中國(guó)物流中心行業(yè)深度發(fā)展研究與“十四五”企業(yè)投資戰(zhàn)略規(guī)劃報(bào)告
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