目前中國每年平均誕生1600萬名新生兒,加之國內(nèi)二胎政策的不斷普及,將源源不斷地為母嬰行業(yè)帶來更大的發(fā)展空間。當(dāng)下中國新生代母嬰群體人均年消費(fèi)5000-18000元;到2018年,中國母嬰市場總額有望達(dá)到2.5萬億元的巨大規(guī)模。
目前中國每年平均誕生1600萬名新生兒,加之國內(nèi)二胎政策的不斷普及,將源源不斷地為母嬰行業(yè)帶來更大的發(fā)展空間。當(dāng)下中國新生代母嬰群體人均年消費(fèi)5000-18000元;到2018年,中國母嬰市場總額有望達(dá)到2.5萬億元的巨大規(guī)模。
據(jù)中研研究院出版的《2022-2027年嬰兒車市場投資前景分析及供需格局研究預(yù)測報(bào)告》顯示
嬰兒車是一種為嬰兒戶外活動提供便利而設(shè)計(jì)的工具車,有各種車型,一般1到2歲的孩子玩的是嬰兒車,2歲以上玩的是有帶輪子的玩具車,嬰兒車會給孩子的智力發(fā)育帶來一定的好處,增加孩子的頭腦發(fā)育。
嬰兒車,是寶寶最喜愛的散步交通工具,更是媽媽帶寶寶上街購物時的必須品。然而根據(jù)寶寶的成長、使用用途,嬰兒車又可以分成很多種類。主要是依照載重量為標(biāo)準(zhǔn),一般測試標(biāo)準(zhǔn)為九到十五公斤。一般的嬰兒車大約可使用四到五年。
嬰兒車市場發(fā)展現(xiàn)狀
1.價格大戰(zhàn)名牌稍占上風(fēng)
我國近10多年的發(fā)展誕生了一大批童車企業(yè),僅制造企業(yè)就有上千家之多,主要集中在珠三角、長三角、以及山東河北等幾個地區(qū),具有雄厚實(shí)力的大型童車企業(yè)不在少數(shù)。但是,名牌產(chǎn)品并不意味著高價格。
2.市場形勢改變 加速行業(yè)洗牌
經(jīng)歷過2008全球金融海嘯后,我國童車市場形勢產(chǎn)生了巨大的變化,童車企業(yè)迅速成熟了。大魚吃小魚,快魚吃慢魚的時代已經(jīng)到來。
3.產(chǎn)品利潤微薄 經(jīng)營風(fēng)險加大
整個童車行業(yè)的利潤率正在不斷地下降。除了少數(shù)優(yōu)秀企業(yè)外,很多企業(yè)都飽受困擾。
4.新品設(shè)計(jì)研發(fā) 更為企業(yè)重視
設(shè)計(jì)研發(fā)是創(chuàng)新產(chǎn)品、提升產(chǎn)品價值和創(chuàng)建品牌的重要推動力,對產(chǎn)品的外觀、功能、材料以及品牌建設(shè)都產(chǎn)生極大的影響,并可直接推高童車的附加值。所以,企業(yè)除了價格、質(zhì)量的競爭,新產(chǎn)品設(shè)計(jì)的競爭也是重要的一環(huán)。
據(jù)相關(guān)調(diào)查顯示,消費(fèi)者對于產(chǎn)品的要求已經(jīng)發(fā)生很大的變化,產(chǎn)品品質(zhì)依然是消費(fèi)者重視的第一要素,而產(chǎn)品的設(shè)計(jì)已經(jīng)超過價格因素成為消費(fèi)者重視的第二要素。新產(chǎn)品設(shè)計(jì)已經(jīng)成為童車制造企業(yè)競爭核心之一,并被大部分企業(yè)視為擺脫同質(zhì)化競爭、實(shí)施差異化競爭的重要手段。
推車的扶手失靈使孩 子的手被夾傷的事故發(fā)生。
2020年嬰兒車行業(yè)發(fā)展前景趨勢
自2016年年底以來,國內(nèi)童車市場一直保持增長勢頭,尤其在國內(nèi)放開二胎,童車越來越普及的情況下,童車市場仍處于增長狀態(tài)。集團(tuán)收入由2016年上半年的約6.588億港元增加13.1%至2017年上半年的約7.454億港元。
中研普華利用多種獨(dú)創(chuàng)的信息處理技術(shù),對嬰兒車市場海量的數(shù)據(jù)進(jìn)行采集、整理、加工、分析、傳遞,為客戶提供一攬子信息解決方案和咨詢服務(wù),最大限度地降低客戶投資風(fēng)險與經(jīng)營成本,把握投資機(jī)遇,提高企業(yè)競爭力。
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2022-2027年嬰兒車市場投資前景分析及供需格局研究預(yù)測報(bào)告
在激烈的市場競爭中,企業(yè)及投資者能否做出適時有效的市場決策是制勝的關(guān)鍵。嬰兒車行業(yè)研究報(bào)告就是為了解行情、分析環(huán)境提供依據(jù),是企業(yè)了解市場和把握發(fā)展方向的重要手段,是輔助企業(yè)決策的...
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