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          中國(guó)行業(yè)研究網(wǎng)行業(yè)視點(diǎn)
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          支持汽車整車進(jìn)口口岸地區(qū)開展汽車平行進(jìn)口業(yè)務(wù) 中國(guó)電動(dòng)汽車市場(chǎng)占比分析

          • 2022年7月7日 LiuMingYue來(lái)源:商務(wù)部 591 33
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          汽車業(yè)是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的戰(zhàn)略性、支柱性產(chǎn)業(yè)。為進(jìn)一步搞活汽車流通,擴(kuò)大汽車消費(fèi),助力穩(wěn)定經(jīng)濟(jì)基本盤和保障改善民生,經(jīng)國(guó)務(wù)院同意,支持新能源汽車消費(fèi),研究免征新能源汽車車輛購(gòu)置稅政策到期后延期問(wèn)題。

          汽車業(yè)是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的戰(zhàn)略性、支柱性產(chǎn)業(yè)。為進(jìn)一步搞活汽車流通,擴(kuò)大汽車消費(fèi),助力穩(wěn)定經(jīng)濟(jì)基本盤和保障改善民生,經(jīng)國(guó)務(wù)院同意,支持新能源汽車消費(fèi),研究免征新能源汽車車輛購(gòu)置稅政策到期后延期問(wèn)題。深入開展新能源汽車下鄉(xiāng)活動(dòng),鼓勵(lì)有條件的地方出臺(tái)下鄉(xiāng)支持政策,引導(dǎo)企業(yè)加大活動(dòng)優(yōu)惠力度,促進(jìn)農(nóng)村地區(qū)新能源汽車消費(fèi)使用。

          支持汽車整車進(jìn)口口岸地區(qū)開展汽車平行進(jìn)口業(yè)務(wù)

          支持汽車整車進(jìn)口口岸地區(qū)開展汽車平行進(jìn)口業(yè)務(wù),經(jīng)省級(jí)人民政府批準(zhǔn)汽車平行進(jìn)口工作方案并報(bào)商務(wù)部備案,汽車整車進(jìn)口口岸即可開展汽車平行進(jìn)口業(yè)務(wù)。完善平行進(jìn)口汽車強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證和信息公開制度,允許企業(yè)對(duì)進(jìn)口車型持續(xù)符合國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)作出承諾,在環(huán)保信息公開環(huán)節(jié),延續(xù)執(zhí)行對(duì)平行進(jìn)口汽車車載診斷系統(tǒng)(OBD)試驗(yàn)和數(shù)據(jù)信息的有關(guān)政策要求。

          中國(guó)電動(dòng)汽車市場(chǎng)占比分析

          據(jù)悉,中國(guó)是全球最大的電動(dòng)汽車市場(chǎng),約占全球電動(dòng)汽車銷量的50%。根據(jù)中國(guó)工業(yè)汽車協(xié)會(huì)的數(shù)據(jù),截至2020年底,中國(guó)純電動(dòng)汽車保有量約400萬(wàn)輛,同比增加約90萬(wàn)輛。

          各大車企紛紛加快了電動(dòng)汽車的研發(fā)創(chuàng)新步伐。寶馬近日宣布將改造其德國(guó)工廠以生產(chǎn)電動(dòng)汽車和相關(guān)零部件。寶馬公司首席執(zhí)行官奧利弗·齊普澤表示,寶馬電動(dòng)汽車計(jì)劃在3年內(nèi)將其車輛的20%實(shí)現(xiàn)電動(dòng)化;2020年特斯拉共生產(chǎn)了超過(guò)50萬(wàn)輛電動(dòng)汽車,較2019年增長(zhǎng)36%;通用汽車首席執(zhí)行官瑪麗·博拉表示,到2025年將向電動(dòng)汽車和電池技術(shù)投資200億美元,通用計(jì)劃在2023年前推出20款電動(dòng)汽車車型。

          由于全球環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)趨嚴(yán)和消費(fèi)者需求提高,多國(guó)紛紛出臺(tái)產(chǎn)業(yè)扶持政策,支持電動(dòng)汽車技術(shù)研發(fā),進(jìn)一步推動(dòng)電動(dòng)汽車全產(chǎn)業(yè)鏈和生態(tài)建設(shè)。從目前發(fā)展趨勢(shì)看,2021年全球電動(dòng)汽車市場(chǎng)仍將呈現(xiàn)強(qiáng)勁增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。

          一方面,各國(guó)支持電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的政策環(huán)境越來(lái)越好;另一方面,傳統(tǒng)車企及造車新力量不斷完善產(chǎn)品、產(chǎn)業(yè)鏈布局,消費(fèi)者對(duì)新能源產(chǎn)品的接受度也不斷提升。隨著智能技術(shù)的發(fā)展,汽車行業(yè)將采取一系列舉措,如創(chuàng)建零排放區(qū)、只允許電動(dòng)汽車進(jìn)入某些特定區(qū)域等,來(lái)改善空氣質(zhì)量和民眾生活。隨著各國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)形態(tài)和消費(fèi)模式的變化,汽車、交通、信息通信等多行業(yè)之間相互賦能,未來(lái)跨行業(yè)、跨領(lǐng)域的融合發(fā)展將成為電動(dòng)汽車的一大發(fā)展趨勢(shì)。

          今年上半年全球電動(dòng)汽車累計(jì)銷量已逾250萬(wàn)輛,占據(jù)全球汽車市場(chǎng)6.3%的份額。預(yù)計(jì)下半年電動(dòng)車市場(chǎng)將更為強(qiáng)勁,全年全球電動(dòng)車銷量或?qū)⒊^(guò)600萬(wàn)輛,超過(guò)此前預(yù)期的500萬(wàn)輛。未來(lái),全球電動(dòng)車市場(chǎng)的發(fā)展還將取決于疫情的發(fā)展、隨后的經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇以及芯片短缺等問(wèn)題的解決速度,不過(guò)無(wú)論如何,電動(dòng)車的市場(chǎng)份額都將繼續(xù)攀升。

          更多市場(chǎng)消息,可以點(diǎn)擊查看中研普華產(chǎn)業(yè)研究院的《2022-2027年中國(guó)電動(dòng)汽車行業(yè)市場(chǎng)深度調(diào)研及投資策略預(yù)測(cè)報(bào)告》。

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