隨著本次下調(diào)政策落實后，成品油零售價首個“三連跌”將達成。屆時，汽油、柴油累積跌幅為980、945元，折升價92號汽油、95號汽油、0號柴油分別下調(diào)0.77元、0.81元、0.80元。
成品油是經(jīng)過原油的生產(chǎn)加工而成，可分為石油燃料、石油溶劑與化工原料、潤滑劑、石蠟、石油瀝青、石油焦6類。其中，石油燃料產(chǎn)量最大，約占總產(chǎn)量的90%;各種潤滑劑品種最多，產(chǎn)量約占5%。各國都制定了產(chǎn)品標準，以適應(yīng)生產(chǎn)和使用的需要。
受國際原油價格寬幅震蕩下行影響，本輪計價周期內(nèi)，原油變化率持續(xù)在負向區(qū)間運行，國內(nèi)成品油零售價再度調(diào)低。7月26日，國家發(fā)改委發(fā)布消息稱，自2022年7月26日24時起，國內(nèi)汽、柴油價格(標準品，下同)每噸分別降低300元和290元，折升價92號汽油、95號汽油、0號柴油分別下調(diào)0.24元、0.25元、0.25元。
隨著本次下調(diào)政策落實后，成品油零售價首個“三連跌”將達成。屆時，汽油、柴油累積跌幅為980、945元，折升價92號汽油、95號汽油、0號柴油分別下調(diào)0.77元、0.81元、0.80元。
若從今年以來的情況來看，本次調(diào)價落地后，國內(nèi)成品油零售價共經(jīng)歷14次調(diào)整，即“十漲四跌”。漲跌互抵后，汽、柴油累計分別上漲1740元/噸、1675元/噸，折升價92號汽油、95號汽油、0號柴油分別為1.37元、1.44元、1.42元。
根據(jù)中研產(chǎn)業(yè)研究院《2022-2027年中國成品油行業(yè)市場深度調(diào)研及投資策略預(yù)測報告》顯示：
國內(nèi)成品油價格預(yù)計下調(diào)的背后，是本周期內(nèi)國際油價較上個調(diào)價周期下降。
公開數(shù)據(jù)顯示，近十個工作日內(nèi)，倫敦布倫特和紐約WTI油價分別比上個調(diào)價周期下降5.87%和6.78%。
據(jù)國家發(fā)展改革委7月28日消息，據(jù)統(tǒng)計，2022年6月，全國成品油消費量3245萬噸，同比下降7%，其中汽油、航空煤油同比分別下降11.5%和32.8%，柴油同比增長1.3%。
由于市場擔(dān)憂經(jīng)濟增長放緩和石油需求前景，26日國際油價下跌。
截至當(dāng)天收盤，紐約商品交易所9月交貨的輕質(zhì)原油期貨價格下跌1.72美元，收于每桶94.98美元，跌幅為1.78%。9月交貨的倫敦布倫特原油期貨價格下跌0.75美元，收于每桶104.40美元，跌幅為0.71%。
施耐德電氣大宗商品全球分析師羅比·弗雷澤(Robbie Fraser) 表示，石油市場繼續(xù)顯示出顯著的下行風(fēng)險和對經(jīng)濟衰退的擔(dān)憂，這一情緒也清楚地反映在國際貨幣基金組織對全球經(jīng)濟的最新預(yù)測上。
國際貨幣基金組織26日將2022年和2023年世界經(jīng)濟增長預(yù)期分別下調(diào)至3.2%和2.9%，分別比今年4月份的預(yù)測下調(diào)了0.4和0.7個百分點。
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2022-2027年中國成品油行業(yè)市場深度調(diào)研及投資策略預(yù)測報告
成品油行業(yè)研究報告主要分析了成品油行業(yè)的市場規(guī)模、成品油市場供需求狀況、成品油市場競爭狀況和成品油主要企業(yè)經(jīng)營情況，同時對成品油行業(yè)的未來發(fā)展做出科學(xué)的預(yù)測。中研普華憑借多年的行業(yè)...
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