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          自動駕駛汽車分析 2022中國自動駕駛汽車行業(yè)市場深度調(diào)研分析

          • 2022年8月8日 來源:科技日報 1031 65
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          自動駕駛汽車又稱無人駕駛汽車、電腦駕駛汽車、或輪式移動機器人,是一種通過電腦系統(tǒng)實現(xiàn)無人駕駛的智能汽車。在20世紀已有數(shù)十年的歷史,21世紀初呈現(xiàn)出接近實用化的趨勢。自動駕駛汽車技術是算法、傳感器、執(zhí)行器、汽車部件、運行軟件以及處理器強強攜手的復雜組合,

          我國自動駕駛汽車行業(yè)現(xiàn)狀

          2022年8月8日交通部就《自動駕駛汽車運輸安全服務指南(試行)》(征求意見稿)公開征求意見,從事運輸經(jīng)營的自動駕駛汽車應當具備車輛運行狀態(tài)記錄、存儲和傳輸功能,向運輸經(jīng)營者和屬地交通運輸主管部門及時傳輸相關信息。在車輛發(fā)生事故或自動駕駛功能失效時,自動記錄和存儲事發(fā)前至少90秒至事發(fā)后至少30秒的運行狀態(tài)信息。運行狀態(tài)信息至少包括:車輛基本信息、控制模式變化情況、接收的遠程控制指令情況、運行狀態(tài)、人機交互及車內(nèi)外影像情況等。

          自動駕駛汽車又稱無人駕駛汽車、電腦駕駛汽車、或輪式移動機器人,是一種通過電腦系統(tǒng)實現(xiàn)無人駕駛的智能汽車。在20世紀已有數(shù)十年的歷史,21世紀初呈現(xiàn)出接近實用化的趨勢。自動駕駛汽車技術是算法、傳感器、執(zhí)行器、汽車部件、運行軟件以及處理器強強攜手的復雜組合,其中每個組件都發(fā)揮著關鍵作用,不可或缺。

          根據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2021-2026年中國自動駕駛汽車行業(yè)市場調(diào)查分析及投資趨勢研究報告》顯示:

          目前的研究表明,盡管仍需對其中每個子系統(tǒng)進行重大改進,才能實現(xiàn)功能全面、安全的自動駕駛汽車,但一旦實現(xiàn)了這些里程碑式的改進,人們不僅會改變汽車的操作方式,還會發(fā)現(xiàn)其所帶來的影響遠遠超出自動駕駛汽車領域。

          目前自動駕駛正在規(guī)?;侀_的中國,有潛力成為全球最大的自動駕駛市場,也有希望誕生全球性的無人駕駛公司。根據(jù)數(shù)據(jù)顯示,2021年全球無人駕駛行業(yè)市場規(guī)模為258.5億美元,同比增長15.9%。2021年,蘋果、小米、華為、滴滴等相繼宣布進入自動駕駛賽道,主機廠品牌如吉利、上汽等也先后成立電動車品牌,加碼自動駕駛技術。隨著越來越多的自動駕駛車企及技術企業(yè)實現(xiàn)規(guī)?;慨a(chǎn),自動駕駛也開始走向商業(yè)化“分水嶺”。

          根據(jù)工信部制定的標準,將駕駛自動化分成0-5級。其中,L3級別是指在自動駕駛系統(tǒng)所規(guī)定的運行條件下,車輛本身就能完成轉向和加減速以及路況探測和反應的任務,是汽車自動化道路的一次躍升。近年來我國無人駕駛行業(yè)市場規(guī)模也隨之迅速增長。

          據(jù)數(shù)據(jù)顯示,2021年我國無人駕駛行業(yè)市場規(guī)模為93.7億元,同比增長15.3%。2021年我國無人駕駛相關企業(yè)處測量達1564家,同比增長35.5%。

          2022年7月,中國首個無人駕駛汽車法規(guī)出臺,深圳市第七屆人民代表大會常務委員會通過《深圳經(jīng)濟特區(qū)智能網(wǎng)聯(lián)汽車管理條例》(下稱“條例”),將于8月1日起實施。根據(jù)條例,深圳將允許完全自動駕駛的智能網(wǎng)聯(lián)汽車在限定區(qū)域內(nèi)合法上路。

          自動駕駛汽車未來趨勢

          未來大多數(shù)自動駕駛汽車可能會作為共享車輛運行,主要由共享車輛公司擁有。因此,車主數(shù)量將減少,這有助于減少交通問題并節(jié)省不必要的停車位。除了提升運營效率外,由于自動駕駛汽車在加速、制動以及變速等方面都進行了優(yōu)化,其還將提高燃油效率和車輛利用效率。預計到2050年,城市車輛的使用成本將減少40%。

          業(yè)內(nèi)人士預測,到2035年,全自動駕駛汽車將占全球新車總銷量的近四分之一,而應用于特定場景的自動駕駛汽車還會更多。隨著自動駕駛汽車逐步推出,道路上的交通工具數(shù)量大幅降低,有助減少溫室氣體排放量,人們也因此可以呼吸到更新鮮的空氣。

          自動駕駛每公里成本與司機駕駛傳統(tǒng)汽車成本大致持平,自動駕駛的拐點或將到來。目前看來,自動駕駛的成本還無法與傳統(tǒng)汽車同日而語。安全意識最重要落地到過硬的產(chǎn)品和系統(tǒng)之上,縱觀全球領先的自動駕駛企業(yè),無不將真實數(shù)據(jù)的積累作為技術創(chuàng)新的前提。真實而龐大的數(shù)據(jù)土壤,才能生長出安全的產(chǎn)品能力,支撐起規(guī)模化部署的商業(yè)暢想。

          中研普華利用多種獨創(chuàng)的信息處理技術,對市場海量的數(shù)據(jù)進行采集、整理、加工、分析、傳遞,為客戶提供一攬子信息解決方案和咨詢服務,最大限度地降低客戶投資風險與經(jīng)營成本,把握投資機遇,提高企業(yè)競爭力。

          想要了解更多最新的專業(yè)分析請點擊中研普華產(chǎn)業(yè)研究院的《2021-2026年中國自動駕駛汽車行業(yè)市場調(diào)查分析及投資趨勢研究報告》。

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