產(chǎn)銷再創(chuàng)新高 售價(jià)30萬(wàn)元的車 能省6.5萬(wàn)元？市場(chǎng)占有率達(dá)到了27.1%，這一數(shù)字已超出2025年規(guī)劃目標(biāo)

• 2022年10月12日 LiBO來(lái)源：中研普華集團(tuán)、央視財(cái)經(jīng)、中研網(wǎng) 1433 95
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根據(jù)中汽協(xié)發(fā)布的最新數(shù)據(jù)，9月份，新能源汽車產(chǎn)銷再創(chuàng)歷史新高。記者走訪北京乘用車市場(chǎng)發(fā)現(xiàn)，購(gòu)置稅優(yōu)惠等促消費(fèi)政策持續(xù)發(fā)力，帶動(dòng)新能源車銷量不斷攀升。從今年6月開始，聽說(shuō)北京市出臺(tái)了置換新能源車的相關(guān)補(bǔ)貼政策后，忠先生就一直盤算著新買一輛車。按照補(bǔ)貼細(xì)則

根據(jù)中汽協(xié)發(fā)布的最新數(shù)據(jù)，9月份，新能源汽車產(chǎn)銷再創(chuàng)歷史新高。

記者走訪北京乘用車市場(chǎng)發(fā)現(xiàn)，購(gòu)置稅優(yōu)惠等促消費(fèi)政策持續(xù)發(fā)力，帶動(dòng)新能源車銷量不斷攀升。

從今年6月開始，聽說(shuō)北京市出臺(tái)了置換新能源車的相關(guān)補(bǔ)貼政策后，忠先生就一直盤算著新買一輛車。

按照補(bǔ)貼細(xì)則，忠先生挑選的車進(jìn)行“油換電”，可以獲得1萬(wàn)元補(bǔ)貼。加上車企的置換優(yōu)惠，相當(dāng)于把這輛售價(jià)十幾萬(wàn)元的新能源車打了9折。

記者從多家汽車經(jīng)銷商了解到，近期國(guó)家和地方各項(xiàng)補(bǔ)貼政策密集推出，消費(fèi)者購(gòu)車意愿明顯增強(qiáng)。

某汽車品牌北京門店總經(jīng)理 張甲：一個(gè)總價(jià)30萬(wàn)元左右的車輛，終端最高的優(yōu)惠情況，可能有65000元的優(yōu)惠。

某汽車品牌北京門店銷售主管 趙振：今年如果能購(gòu)車，能享受最高22600元的現(xiàn)金優(yōu)惠。

今年第三季度跟去年相比交付量增長(zhǎng)了29%，也是歷史季度交付最高峰。

業(yè)內(nèi)人士分析，隨著新能源車型增加、基建不斷完善，再加上各類優(yōu)惠政策的推出，都助推了新能源車銷量今年以來(lái)不斷攀升。

數(shù)據(jù)顯示，9月，全國(guó)新能源汽車產(chǎn)銷分別完成75.5萬(wàn)輛和70.8萬(wàn)輛，再創(chuàng)歷史新高，同比分別增長(zhǎng)109.3%和93.9%。

市場(chǎng)占有率達(dá)到了27.1%，這一數(shù)字已超出2025年規(guī)劃目標(biāo)。

中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)副秘書長(zhǎng) 陳士華：從1到9月份，新能源汽車產(chǎn)銷的情況來(lái)看，同比實(shí)現(xiàn)了翻倍增長(zhǎng)，今年新能源汽車的市場(chǎng)表現(xiàn)確實(shí)超出了我們的預(yù)期，也對(duì)車市有非常強(qiáng)的拉動(dòng)作用。

新能源汽車后市場(chǎng)現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)

新能源汽車從今年開始銷售量會(huì)逐年加速，每年會(huì)有500萬(wàn)—1000萬(wàn)輛的銷售空間。車賣出后需要相應(yīng)的服務(wù)，需要有適合新能源汽車配套的產(chǎn)品和專業(yè)技術(shù)。

這會(huì)給整個(gè)汽車后市場(chǎng)帶來(lái)巨大的機(jī)遇。

伴隨著我國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展、相關(guān)政策的調(diào)整與完善，以及新能源汽車保有量的迅速增加，新能源汽車后市場(chǎng)發(fā)展迅猛，市場(chǎng)前景十分看好，我國(guó)的汽車后市場(chǎng)也慢慢成熟起來(lái)。

截至2022年6月底，新能源汽車后市市場(chǎng)規(guī)模已達(dá)到2002億元。隨著新能源汽車的飛速發(fā)展，汽車保有量的不斷提高，與新能源汽車相關(guān)的服務(wù)市場(chǎng)，也隨著享受到了發(fā)展的紅利。

隨著移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的迅速普及和產(chǎn)銷量的持續(xù)走高，新能源車后市場(chǎng)在展現(xiàn)巨大機(jī)遇的同時(shí)，也在期待更加完善的配套支撐體系。

據(jù)中研普華研究報(bào)告《2022-2027年中國(guó)新能源汽車后市場(chǎng)深度調(diào)研與發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)報(bào)告》數(shù)據(jù)顯示

我國(guó)的汽車行業(yè)發(fā)展之快是任何發(fā)達(dá)國(guó)家都無(wú)法比擬的，在短短的幾年里讓中國(guó)的汽車后市場(chǎng)迅速細(xì)分，汽車后市場(chǎng)的雛形逐漸呈現(xiàn)出來(lái)。

在國(guó)外成熟的汽車市場(chǎng)銷售額中，配件占39%，制造商占21%，零售占7%，服務(wù)占33%?，F(xiàn)在國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)銷售額中配件占37%，制造商占43%，零售占8%，服務(wù)占12%。

截至2022年6月底。全國(guó)新能源汽車保有量達(dá)1001萬(wàn)輛，市場(chǎng)規(guī)模已達(dá)到2002億元。隨著新能源汽車的飛速發(fā)展，汽車保有量的不斷提高，與新能源汽車相關(guān)的服務(wù)市場(chǎng)，也隨著享受到了發(fā)展的紅利。

欲了解更多市場(chǎng)具體詳情可以點(diǎn)擊查看中研普華研究報(bào)告《2022-2027年中國(guó)新能源汽車后市場(chǎng)深度調(diào)研與發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)報(bào)告》。

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  2022-2027年中國(guó)新能源汽車后市場(chǎng)深度調(diào)研與發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)報(bào)告

  汽車后市場(chǎng)是指汽車銷售以后，圍繞汽車使用過(guò)程中的各種服務(wù)，它涵蓋了消費(fèi)者買車后所需要的一切服務(wù)。也就是說(shuō)，汽車從售出到報(bào)廢的過(guò)程中，圍繞汽車售后使用環(huán)節(jié)中各種后繼需要和服務(wù)而產(chǎn)生的...

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