柴油發(fā)展態(tài)勢分析 2022柴油行業(yè)市場走勢分析

• 2022年10月18日 LiuMingYue來源：百度百科 中研網(wǎng) 443 22
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柴油行業(yè)市場前景及現(xiàn)狀如何?國內(nèi)柴油市場供需格局良好，國內(nèi)產(chǎn)量同比繼續(xù)處于低位，雖出口量極少，但因夏收和各種政策利好，月內(nèi)中國庫存下跌超100萬噸，柴油價格走勢明顯強(qiáng)于汽油。根據(jù)時間看，新一輪調(diào)價窗口為5月16日24時。

柴油行業(yè)市場前景及現(xiàn)狀如何?國內(nèi)柴油市場供需格局良好，國內(nèi)產(chǎn)量同比繼續(xù)處于低位，雖出口量極少，但因夏收和各種政策利好，月內(nèi)中國庫存下跌超100萬噸，柴油價格走勢明顯強(qiáng)于汽油。根據(jù)時間看，新一輪調(diào)價窗口為5月16日24時。近期，國際油價大漲。多家市場機(jī)構(gòu)預(yù)計，參考原油品種均價為107.47美元/桶，變化率為2.19%，對應(yīng)的國內(nèi)汽、柴油零售價應(yīng)上調(diào)240元/噸。

柴油發(fā)展態(tài)勢分析 2022柴油行業(yè)市場走勢分析

柴油廣泛用于大型車輛、船艦、等。主要用作柴油機(jī)的液體燃料，由于高速柴油機(jī)(汽車用)比汽油機(jī)省油，柴油需求量增長速度大于汽油。柴油具有低能耗、低污染的環(huán)保特性，所以一些小型汽車甚至高性能汽車也改用柴油。

相較于汽油，國內(nèi)柴油依然表現(xiàn)出較強(qiáng)的抗跌性。因6月份各大電商平臺活動不斷，物流運(yùn)輸表現(xiàn)樂觀，加上多地夏收提振柴油用量增加，均對柴油需求形成一定支撐，進(jìn)而提振其價格偏強(qiáng)運(yùn)行。但另一方面，由于國際油價高位回落，引發(fā)部分貿(mào)易商避險觀望，同時因南方梅雨季影響，部分地區(qū)雨水較多，戶外基建、房地產(chǎn)等行業(yè)開工率有所下滑，一定程度上影響柴油需求預(yù)期降溫，因此柴油大單操作量減少，終端預(yù)開量同樣出現(xiàn)下滑。

自巴西國家石油公司宣布調(diào)整柴油價格后，本周該國多個州的柴油平均價格達(dá)到每升7雷亞爾(約合人民幣9.24元)，較上周上漲了3.2%，根據(jù)巴西國家石油天然氣和生物燃料管理局的調(diào)查數(shù)據(jù)，這是自2004年以來的最高柴油價格。其中，西北部阿克雷州的柴油價格達(dá)到了每升8.067雷亞爾(約合人民幣10.648元)。

根據(jù)國內(nèi)原油進(jìn)口結(jié)構(gòu)及結(jié)算掛靠品種為依據(jù);在定價機(jī)制運(yùn)行過程中不排除根據(jù)進(jìn)口結(jié)構(gòu)等做出些許調(diào)整，屆時金聯(lián)創(chuàng)將及時修訂;4月28日24時國內(nèi)汽柴油零售價分別上調(diào)205和200元/噸，根據(jù)“十個工作日”原則，本輪調(diào)價窗口為5月16日24時。

根據(jù)時間看，新一輪調(diào)價窗口為5月16日24時。近期，國際油價大漲。多家市場機(jī)構(gòu)預(yù)計，參考原油品種均價為107.47美元/桶，變化率為2.19%，對應(yīng)的國內(nèi)汽、柴油零售價應(yīng)上調(diào)240元/噸。

國內(nèi)柴油消費呈現(xiàn)回落態(tài)勢。2022年1-6月柴油總消費量為10291萬噸，下游消費出現(xiàn)回落，降幅為4.36%。主因上半年多地疫情高油價及一季度極端天氣等影響，導(dǎo)致上半年柴油消費出現(xiàn)回落。

2022年，原油成品油價格陸續(xù)漲至高位，截止7月21日，年內(nèi)發(fā)改委指導(dǎo)價共調(diào)整十三次，分別是上調(diào)十次，下調(diào)三次，擱淺零次，汽柴油分別累計上漲2040元/噸、1965元/噸，國內(nèi)市場價汽油均價9195元/噸，年內(nèi)上漲1390元/噸，年內(nèi)漲幅17.8%，同比上漲13% ;柴油價格8247元/噸，年內(nèi)上漲942元/噸，年內(nèi)漲幅12.9%，同比上漲28%。

今年柴油價格雙雙創(chuàng)2015年至今以來的新高水平，但國際油價年內(nèi)漲幅達(dá)到34%，遠(yuǎn)超年內(nèi)柴油漲幅，這也是發(fā)改委指導(dǎo)價年內(nèi)上漲幅度高于國內(nèi)市場價的主要原因。

柴油發(fā)展態(tài)勢分析

國內(nèi)柴油供應(yīng)預(yù)計環(huán)比下滑約40萬噸至1776萬噸，但同比上漲約50萬噸。其中國內(nèi)產(chǎn)量環(huán)比下滑約30萬噸，凈出口增加約10萬噸。預(yù)計6月中國柴油均價或在8550元/噸左右，月末價格為全月最低，預(yù)計在8400元/噸左右。

由中國經(jīng)濟(jì)信息社、中國石油經(jīng)濟(jì)技術(shù)研究院、上海石油天然氣交易中心聯(lián)合發(fā)布的中國汽、柴油批發(fā)價格顯示，5月12日，全國92#汽油、柴油(含低凝點)平均批發(fā)價格分別為9178元/噸、8605元/噸，較4月29日(上輪調(diào)價后首個工作日)分別上漲10元/噸、46元/噸。

目前，石油市場處于“供需雙弱”局面，多空因素陷入拉鋸，國際油價或延續(xù)震蕩態(tài)勢。

柴油行業(yè)研究報告中的行業(yè)數(shù)據(jù)分析以權(quán)威的國家統(tǒng)計數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)，采用宏觀和微觀相結(jié)合的分析方式，利用科學(xué)的統(tǒng)計分析方法，在描述行業(yè)概貌的同時，對柴油行業(yè)進(jìn)行細(xì)化分析，重點企業(yè)狀況等。報告中主要運(yùn)用圖表及表格方式，直觀地闡明了行業(yè)的經(jīng)濟(jì)類型構(gòu)成、柴油行業(yè)規(guī)模構(gòu)成、經(jīng)營效益比較、供需狀況等，是企業(yè)了解行業(yè)市場狀況必不可少的助手。

更多柴油市場調(diào)研消息,可以點擊查看中研普華產(chǎn)業(yè)研究院的《2022-2027年柴油市場投資前景分析及供需格局研究預(yù)測報告》。

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