汽車(chē)作為中國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的支柱產(chǎn)業(yè),產(chǎn)品產(chǎn)量連續(xù)多年居世界首位。目前,中國(guó)規(guī)模以上汽車(chē)制造企業(yè)超過(guò)1.7萬(wàn)家,用工人數(shù)超過(guò)400萬(wàn)人。中國(guó)品牌乘用車(chē)市場(chǎng)份額達(dá)到47.2%。中國(guó)社會(huì)汽車(chē)保有量超過(guò)3億輛,千人汽車(chē)擁有量達(dá)到220輛。今年1月至11月,汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別超過(guò)2400萬(wàn)6
汽車(chē)作為中國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的支柱產(chǎn)業(yè),產(chǎn)品產(chǎn)量連續(xù)多年居世界首位。目前,中國(guó)規(guī)模以上汽車(chē)制造企業(yè)超過(guò)1.7萬(wàn)家,用工人數(shù)超過(guò)400萬(wàn)人。中國(guó)品牌乘用車(chē)市場(chǎng)份額達(dá)到47.2%。中國(guó)社會(huì)汽車(chē)保有量超過(guò)3億輛,千人汽車(chē)擁有量達(dá)到220輛。今年1月至11月,汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別超過(guò)2400萬(wàn)輛,同比分別增長(zhǎng)6.1%和3.3%。其中新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別超過(guò)600萬(wàn)輛,出口59.3萬(wàn)輛,同比均增長(zhǎng)1倍。
當(dāng)前,汽車(chē)保有量持續(xù)上升,停車(chē)難問(wèn)題日益凸顯,立體車(chē)庫(kù)的建設(shè)及公共停車(chē)設(shè)施的優(yōu)化,對(duì)緩解停車(chē)供需矛盾、提升城市精細(xì)化管理水平,具有重要的現(xiàn)實(shí)意義。智能車(chē)庫(kù)具有充分利用有限的土地資源,發(fā)揮空間的優(yōu)勢(shì),最大限度的緩解停車(chē)緊張的問(wèn)題。
智能車(chē)庫(kù)行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模
為解決停車(chē)難問(wèn)題,國(guó)家相繼出臺(tái)支持智慧停車(chē)發(fā)展的政策和激勵(lì)措施。2022年1月,國(guó)務(wù)院發(fā)布《“十四五”現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系發(fā)展規(guī)劃》,提出加快智能技術(shù)深度推廣應(yīng)用,創(chuàng)新運(yùn)營(yíng)管理模式,推動(dòng)智慧停車(chē)發(fā)展。受益于政策激勵(lì)和跨界布局,智慧停車(chē)產(chǎn)業(yè)迎來(lái)了發(fā)展新方向,各地停車(chē)設(shè)施建設(shè)的步伐明顯加快,升級(jí)后的停車(chē)場(chǎng)擁有更強(qiáng)大的管控力,并有效緩解了停車(chē)壓力。
2019-2021年,智能交通市場(chǎng)顯著下滑,但智慧停車(chē)領(lǐng)域增長(zhǎng)顯著,2019-2021年,智慧停車(chē)領(lǐng)域過(guò)億項(xiàng)目均超過(guò)10項(xiàng),智慧停車(chē)項(xiàng)目已占到智能交通領(lǐng)域中30%的市場(chǎng)份額。截止2021年11月,全國(guó)已有超過(guò)313個(gè)市縣建設(shè)了智能化路內(nèi)停車(chē)運(yùn)營(yíng)項(xiàng)目,年增長(zhǎng)率超過(guò)25%。路內(nèi)智能化泊位超過(guò)203萬(wàn)個(gè),年增長(zhǎng)率超過(guò)30%。城市級(jí)項(xiàng)目(包括路內(nèi)外一體化建設(shè)、公共停車(chē)場(chǎng)智能化升級(jí)、城市級(jí)停車(chē)平臺(tái)及停車(chē)誘導(dǎo)系統(tǒng)建設(shè)等)2021年第一季度城市級(jí)項(xiàng)目同比增長(zhǎng)52.9%。2022年第一季度,19個(gè)城市級(jí)平臺(tái)中,14個(gè)平臺(tái)為區(qū)縣級(jí)平臺(tái),僅有5個(gè)是城市級(jí)平臺(tái)。
智能車(chē)庫(kù)以如何利用有限的土地資源擴(kuò)大車(chē)位量,并保證安全,便捷的存取車(chē)為切入點(diǎn),將傳統(tǒng)的地面/地下單層車(chē)庫(kù)改裝為多層存車(chē)庫(kù),每層采用環(huán)繞式結(jié)構(gòu),充分利用空間,擴(kuò)展了車(chē)位。
智能立體車(chē)庫(kù)管理系統(tǒng)采用非接觸式智能IC卡作為車(chē)輛出入停車(chē)場(chǎng)的憑證,以先進(jìn)的圖像對(duì)比功能實(shí)時(shí)監(jiān)控出入場(chǎng)車(chē)輛,以超大的LED顯示屏引導(dǎo)車(chē)主尋找其所分配的車(chē)庫(kù)車(chē)位,以穩(wěn)定的通訊和強(qiáng)大的數(shù)據(jù)庫(kù)管理每一輛車(chē)及車(chē)位信息,以先進(jìn)的電子地圖實(shí)時(shí)監(jiān)控現(xiàn)場(chǎng)車(chē)輛停放的動(dòng)態(tài)信息;完全解決了現(xiàn)有停車(chē)場(chǎng)存在的安全隱患問(wèn)題。
預(yù)測(cè),2023年我國(guó)智能車(chē)庫(kù)行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模將超過(guò)230億元,智能車(chē)庫(kù)行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模呈高速增長(zhǎng)趨勢(shì)。
在信息基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)中,5G、物聯(lián)網(wǎng)、數(shù)據(jù)中心及智能計(jì)算中心與智慧停車(chē)緊密相關(guān);在融合基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)中,智慧交通基礎(chǔ)設(shè)施是與停車(chē)設(shè)施建造緊密相關(guān)。
隨著智慧城市的深入推進(jìn),智慧停車(chē)已經(jīng)成為我國(guó)解決停車(chē)問(wèn)題的重要舉措。在資本和政策雙重作用下,我國(guó)智慧停車(chē)市場(chǎng)規(guī)模不斷擴(kuò)大,據(jù)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院初步預(yù)計(jì),我國(guó)智慧停車(chē)市場(chǎng)規(guī)模在未來(lái)五年將保持20%以上的復(fù)合平均增速,到2025年行業(yè)產(chǎn)值有望接近400億元人民幣。
從整個(gè)智慧停車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈來(lái)說(shuō),國(guó)內(nèi)智慧停車(chē)已經(jīng)過(guò)了粗放發(fā)展期,目前主要有三類(lèi)廠商在發(fā)力,試圖讓車(chē)端與場(chǎng)端的技術(shù)與數(shù)據(jù)實(shí)現(xiàn)融合、互通,都在通過(guò)開(kāi)發(fā)APP提供車(chē)位搜索、停車(chē)指引、車(chē)位共享等服務(wù)。
隨著互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的不斷發(fā)展、停車(chē)位供缺的矛盾激化,產(chǎn)生了智慧停車(chē)行業(yè),雖然停車(chē)智能化近幾年發(fā)展迅速,但隨著汽車(chē)保有量不斷地增加,停車(chē)場(chǎng)領(lǐng)域的智能化改造需求仍然較為充分。
立體車(chē)庫(kù)與地下車(chē)庫(kù)相比,更加有效地保證人身和車(chē)輛的安全,人在車(chē)庫(kù)內(nèi)或車(chē)不準(zhǔn)停位置,由電子控制的整個(gè)設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn),且運(yùn)行中的耗電量比工人管理的地下車(chē)庫(kù)低得多。目前在國(guó)內(nèi),立體車(chē)庫(kù)已逐漸普遍,重慶、武漢等城市已投入使用,靈山人民醫(yī)院、宜賓南岸西區(qū)等也已竣工。
2017年起國(guó)家相繼出臺(tái)多部停車(chē)產(chǎn)業(yè)相關(guān)政策文件,2021年5月,國(guó)務(wù)院辦公廳以國(guó)辦函〔2021〕46號(hào)印發(fā)《關(guān)于推動(dòng)停車(chē)設(shè)施發(fā)展的意見(jiàn)》,結(jié)合我國(guó)城市停車(chē)設(shè)施發(fā)展實(shí)際和存在問(wèn)題,對(duì)涉及城市停車(chē)設(shè)施的分類(lèi)施策、市場(chǎng)環(huán)境、停車(chē)執(zhí)法、智慧賦能等關(guān)鍵問(wèn)題提出了明確要求,為下一步城市停車(chē)設(shè)施發(fā)展指明了發(fā)展方向和實(shí)施路徑。城市停車(chē)設(shè)施是滿足人民美好生活需要的重要保障,也是現(xiàn)代城市發(fā)展的重要支撐。近年來(lái)政府工作報(bào)告及“十四五”規(guī)劃中將“增加停車(chē)場(chǎng)”、“智慧停車(chē)場(chǎng)數(shù)字化應(yīng)用”列為改善民生、拓展需求、營(yíng)造數(shù)字生態(tài)的重要工作之一。此外,建設(shè)信息技術(shù)與停車(chē)產(chǎn)業(yè)深度融合,停車(chē)資源高效利用,智能便捷的城市停車(chē)系統(tǒng)將是我國(guó)停車(chē)設(shè)施發(fā)展的主要目標(biāo)之一。
隨著智能車(chē)庫(kù)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的不斷加劇,大型企業(yè)間并購(gòu)整合與資本運(yùn)作日趨頻繁,國(guó)內(nèi)外優(yōu)秀的智能車(chē)庫(kù)企業(yè)愈來(lái)愈重視對(duì)行業(yè)市場(chǎng)的分析研究,特別是對(duì)當(dāng)前市場(chǎng)環(huán)境和客戶需求趨勢(shì)變化的深入研究,以期提前占領(lǐng)市場(chǎng),取得先發(fā)優(yōu)勢(shì)。正因?yàn)槿绱?,一大批?yōu)秀品牌迅速崛起,逐漸成為行業(yè)中的翹楚。中研普華利用多種獨(dú)創(chuàng)的信息處理技術(shù),對(duì)智能車(chē)庫(kù)行業(yè)市場(chǎng)海量的數(shù)據(jù)進(jìn)行采集、整理、加工、分析、傳遞,為客戶提供一攬子信息解決方案和咨詢(xún)服務(wù),最大限度地降低客戶投資風(fēng)險(xiǎn)與經(jīng)營(yíng)成本,把握投資機(jī)遇,提高企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。
更多行業(yè)詳情請(qǐng)點(diǎn)擊中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2023-2028年智能車(chē)庫(kù)行業(yè)市場(chǎng)深度分析及發(fā)展策略研究報(bào)告》。
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2023-2028年智能車(chē)庫(kù)行業(yè)市場(chǎng)深度分析及發(fā)展策略研究報(bào)告
智能車(chē)庫(kù)以如何利用有限的土地資源擴(kuò)大車(chē)位量,并保證安全,便捷的存取車(chē)為切入點(diǎn),將傳統(tǒng)的地面/地下單層車(chē)庫(kù)改裝為多層存車(chē)庫(kù),每層采用環(huán)繞式結(jié)構(gòu),充分利用空間,擴(kuò)展了車(chē)位。智能立體車(chē)庫(kù)...
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