廣州空港經(jīng)濟(jì)區(qū)建設(shè)迎來新節(jié)點(diǎn) 2023中國空港經(jīng)濟(jì)行業(yè)發(fā)展趨勢預(yù)測

• 陳澤芳 2023年1月11日 來源：中研網(wǎng) 互聯(lián)網(wǎng) 239 7
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廣州空港經(jīng)濟(jì)區(qū)是廣州城市經(jīng)濟(jì)功能區(qū)、營商環(huán)境改革重點(diǎn)區(qū)域，也是廣州建設(shè)國際航空樞紐、國家臨空經(jīng)濟(jì)示范區(qū)的核心承載區(qū)?？崭劢?jīng)濟(jì)是一種高端經(jīng)濟(jì)形態(tài)，具有門檻高、領(lǐng)域新等特點(diǎn)。其快速發(fā)展不能“等風(fēng)來”，需要主動乘風(fēng)破浪。

空港經(jīng)濟(jì)正成為未來全球經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要形態(tài)和主導(dǎo)模式，空港園區(qū)日益成為一個特色經(jīng)濟(jì)活動高度集中的區(qū)域，成為開放型經(jīng)濟(jì)發(fā)展的風(fēng)向標(biāo)和前沿陣地。鄂爾多斯空港物流園區(qū)依托國際機(jī)場及航空口岸和綜合保稅區(qū)，以發(fā)展空港經(jīng)濟(jì)為核心，將在吸引高端要素資源集聚，推動產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)多元化、產(chǎn)業(yè)層次高端化、產(chǎn)業(yè)分工合理化等方面發(fā)揮重要作用，成為培育新興產(chǎn)業(yè)的制高點(diǎn)，成為引領(lǐng)鄂爾多斯經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級的重要引擎。

隨著全球經(jīng)濟(jì)一體化進(jìn)程的加深和國際產(chǎn)業(yè)進(jìn)一步分工，快速空港運(yùn)輸方式的作用越來越重要，機(jī)場隨之也開始多元化的發(fā)展。如今一些機(jī)場區(qū)域，已不單單承載交通功能，城市功能也已經(jīng)開始出現(xiàn)，并且逐步發(fā)展成為城市功能完善、配套設(shè)施齊全的空港新城。而空港新城同時肩負(fù)著發(fā)展高端產(chǎn)業(yè)和引領(lǐng)區(qū)域產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的“雙重使命”。

根據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2022-2026年中國空港經(jīng)濟(jì)行業(yè)競爭格局及發(fā)展趨勢預(yù)測報告》顯示：

所謂空港經(jīng)濟(jì)，就是依托大型樞紐機(jī)場的綜合優(yōu)勢，發(fā)展具有航空指向性的產(chǎn)業(yè)集群，從而對機(jī)場周邊地區(qū)的產(chǎn)業(yè)產(chǎn)生直接、間接的經(jīng)濟(jì)影響，促使資本、技術(shù)、人力等生產(chǎn)要素在機(jī)場周邊集聚的一種新型經(jīng)濟(jì)形態(tài)、一種具有現(xiàn)代服務(wù)性特征與新經(jīng)濟(jì)時代特征的新型產(chǎn)業(yè)。

具體來說，空港經(jīng)濟(jì)可分為三類：第一類是直接與航空運(yùn)輸相關(guān)的服務(wù)產(chǎn)業(yè)，如航空物流業(yè)、食品業(yè)、維修業(yè)等，他們隨著機(jī)場航空產(chǎn)業(yè)鏈的延伸而在機(jī)場周邊形成航空配套產(chǎn)業(yè)。第二類是利用機(jī)場口岸功能和航空貨物快速、安全的特殊優(yōu)勢，為對時效性有較高要求且產(chǎn)品具有體積小、重量輕、附加值高的制造業(yè)和高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)及創(chuàng)匯農(nóng)業(yè)、花卉業(yè)、郵件快遞業(yè)等提供服務(wù)。第三類是利用機(jī)場的區(qū)位優(yōu)勢而延伸發(fā)展的總部經(jīng)濟(jì)、會展經(jīng)濟(jì)、旅游經(jīng)濟(jì)、文化娛樂等與航空關(guān)聯(lián)的產(chǎn)業(yè)。

空港經(jīng)濟(jì)的發(fā)展與區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展存在著密切的關(guān)聯(lián)關(guān)系?？崭劢?jīng)濟(jì)具有外向型經(jīng)濟(jì)特點(diǎn)，是區(qū)域經(jīng)濟(jì)與全球價值網(wǎng)絡(luò)相連的紐帶。一方面，空港經(jīng)濟(jì)的發(fā)展需要區(qū)域經(jīng)濟(jì)的支撐。無論是區(qū)域內(nèi)的基礎(chǔ)設(shè)施支撐，還是服務(wù)支撐、人才支撐，在空港經(jīng)濟(jì)發(fā)展中都扮演著重要的角色。另一方面，區(qū)域經(jīng)濟(jì)也需要從臨空產(chǎn)業(yè)中獲得知識溢出和能量擴(kuò)散，從而優(yōu)化區(qū)域經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)，提升發(fā)展?jié)摿Α＿@個主要體現(xiàn)在空港經(jīng)濟(jì)的良性發(fā)展，能聚集諸如航空總部、高端制造研發(fā)中心等知識高度聚集的產(chǎn)業(yè)形態(tài)。

從國內(nèi)外的實(shí)踐來看，眾所周知，大飛機(jī)產(chǎn)業(yè)對一國的經(jīng)濟(jì)和國防建設(shè)有著重大的戰(zhàn)略意義，它將對空港經(jīng)濟(jì)的發(fā)展有著極大的推動作用。實(shí)際上，空港經(jīng)濟(jì)的出現(xiàn)絕不是偶然的，這一新的經(jīng)濟(jì)形態(tài)正是世界高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)和全球經(jīng)濟(jì)一體化發(fā)展不斷加快的產(chǎn)物。空港經(jīng)濟(jì)是后工業(yè)時代全球自由貿(mào)易潮流的最新表現(xiàn)，也是世界發(fā)達(dá)國家經(jīng)濟(jì)發(fā)展的最新成果，我國政府也給予高度關(guān)注。國內(nèi)外眾多成功經(jīng)驗(yàn)表明，將現(xiàn)代工業(yè)與現(xiàn)代服務(wù)業(yè)有機(jī)結(jié)合的空港經(jīng)濟(jì)是未來的區(qū)域競爭焦點(diǎn)?？崭劢?jīng)濟(jì)是現(xiàn)代高科技化的產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)，不是傳統(tǒng)工業(yè)、農(nóng)業(yè)或者服務(wù)業(yè)的簡單重復(fù)，發(fā)展空港經(jīng)濟(jì)要注重技術(shù)、管理和融資水平的提升。另一方面，發(fā)達(dá)的空港經(jīng)濟(jì)區(qū)是大型樞紐機(jī)場、雄厚的區(qū)域經(jīng)濟(jì)背景、良好的基礎(chǔ)設(shè)施和有效政府管理以及大型物流中心等方面有機(jī)結(jié)合的結(jié)果，不是有個機(jī)場就能發(fā)展好空港經(jīng)濟(jì)。

廣州空港經(jīng)濟(jì)區(qū)建設(shè)迎來新節(jié)點(diǎn)

作為廣州市2021年省重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目，廣州空港中央商務(wù)區(qū)項(xiàng)目聚焦“展城融合”，重點(diǎn)建設(shè)會議展貿(mào)綜合體和商業(yè)商務(wù)配套，具備展示飛機(jī)等特色功能，將打造集會議、展覽、商務(wù)、酒店、文旅、總部等為一體的粵港澳大灣區(qū)臨空標(biāo)志性綜合體。一條條航線的延伸，一架架貨機(jī)的起降，一座座建筑的聳立，給廣州帶來的不只是樞紐的“流量”，更是把人流、貨流轉(zhuǎn)變?yōu)榻?jīng)濟(jì)的“留量”，這一過程中廣州空港CBD將發(fā)揮重要作用。加速度的背后，是進(jìn)一步激活空港經(jīng)濟(jì)這一高質(zhì)量發(fā)展的強(qiáng)勁引擎。

廣州空港經(jīng)濟(jì)區(qū)是廣州城市經(jīng)濟(jì)功能區(qū)、營商環(huán)境改革重點(diǎn)區(qū)域，也是廣州建設(shè)國際航空樞紐、國家臨空經(jīng)濟(jì)示范區(qū)的核心承載區(qū)?？崭劢?jīng)濟(jì)是一種高端經(jīng)濟(jì)形態(tài)，具有門檻高、領(lǐng)域新等特點(diǎn)。其快速發(fā)展不能“等風(fēng)來”，需要主動乘風(fēng)破浪。

《中共中央關(guān)于黨的百年奮斗重大成就和歷史經(jīng)驗(yàn)的決議》強(qiáng)調(diào)，要立足新發(fā)展階段、貫徹新發(fā)展理念、構(gòu)建新發(fā)展格局、推動高質(zhì)量發(fā)展。廣州空港經(jīng)濟(jì)區(qū)近年來在機(jī)場擴(kuò)建、產(chǎn)業(yè)布局、招商引資等方面不斷取得新突破，為推動臨空經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展，助力建設(shè)廣州國際航空樞紐起到重要的支撐作用。11月26日，空港經(jīng)濟(jì)區(qū)的重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)迎來新節(jié)點(diǎn)。

本報告由中研普華咨詢公司領(lǐng)銜撰寫，在大量周密的市場調(diào)研基礎(chǔ)上，主要依據(jù)了國家統(tǒng)計局、國家商務(wù)部、國家發(fā)改委、國家經(jīng)濟(jì)信息中心、國務(wù)院發(fā)展研究中心、國家海關(guān)總署、全國商業(yè)信息中心、中國經(jīng)濟(jì)景氣監(jiān)測中心、中國行業(yè)研究網(wǎng)、全國及海外相關(guān)報刊雜志的基礎(chǔ)信息以及空港經(jīng)濟(jì)行業(yè)研究單位等公布和提供的大量資料。

報告對我國空港經(jīng)濟(jì)行業(yè)的供需狀況、發(fā)展現(xiàn)狀、子行業(yè)發(fā)展變化等進(jìn)行了分析，重點(diǎn)分析了國內(nèi)外空港經(jīng)濟(jì)行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀、如何面對行業(yè)的發(fā)展挑戰(zhàn)、行業(yè)的發(fā)展建議、行業(yè)競爭力，以及行業(yè)的投資分析和趨勢預(yù)測等等。了解更多行業(yè)數(shù)據(jù)詳情，可以點(diǎn)擊查閱中研普華產(chǎn)業(yè)研究院的《2022-2026年中國空港經(jīng)濟(jì)行業(yè)競爭格局及發(fā)展趨勢預(yù)測報告》。

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