船體清潔機(jī)器人行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展分析報(bào)告

• 吳澳燕 2023年5月9日 來源：互聯(lián)網(wǎng) 947 59
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目前的船體清潔機(jī)器人尚未能普及，僅超高壓爬壁機(jī)器人在舟山、上海等個(gè)別大型船廠得到應(yīng)用。特別是船體水下清洗機(jī)器人，其吸附移動(dòng)的通用性、清洗的能力和智能化的程度仍有提高空間。

國外在航海運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展帶動(dòng)下，對(duì)于船舶清洗水下機(jī)器人的探索起步較早，使得歐美日等國對(duì)于船舶表面附著物的清洗技術(shù)一直處于世界領(lǐng)先地位，已成功研制出多款船舶清洗水下機(jī)器人。經(jīng)過十幾年的發(fā)展，國內(nèi)涌現(xiàn)出了很多具有特色的船體清潔機(jī)器人，取得了一定的研究成果，但是這些機(jī)器人及其系統(tǒng)配套設(shè)備與國外相比，仍存在差距。

船舶水下清洗設(shè)備眾多，根據(jù)技術(shù)種類，可以分為傳統(tǒng)清洗刷和空氣射流清洗設(shè)備。其中，傳統(tǒng)清洗刷包括金剛刷、聚酯刷、尼龍刷、碳化硅打磨片等，空氣射流清洗設(shè)備包括水下清洗盤、水下清洗打磨裝置等，各種清洗設(shè)備所能達(dá)到的去污效果和面積不一。

根據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2022-2027年船體清潔機(jī)器人行業(yè)市場(chǎng)深度分析及發(fā)展規(guī)劃咨詢綜合研究報(bào)告》顯示：

技術(shù)對(duì)機(jī)器人產(chǎn)品的重要性不言而喻，清潔機(jī)器人也不例外，再加上商用場(chǎng)景比家庭場(chǎng)景的復(fù)雜度更高，因此商用清潔機(jī)器人的技術(shù)要求、技術(shù)門檻也更高一些。而隨著低速自動(dòng)駕駛等相關(guān)技術(shù)日漸成熟，商用清潔機(jī)器人的功能也愈發(fā)完善多樣，并逐漸獲得消費(fèi)者認(rèn)可。

清潔機(jī)器人可分為家用和商用兩大類，而無論是家用清潔機(jī)器人還是商用清潔機(jī)器人都蘊(yùn)含著不俗的發(fā)展?jié)摿?。其中，商用清潔機(jī)器人更是呈現(xiàn)出蓬勃發(fā)展態(tài)勢(shì)。數(shù)據(jù)顯示，2021年，中國商業(yè)清潔機(jī)器人市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到488.2億元，預(yù)計(jì)到2025年，中國商用清潔機(jī)器人市場(chǎng)將呈現(xiàn)持續(xù)高增長至近千億元規(guī)模，清潔機(jī)器人市場(chǎng)空間巨大。

船體清潔機(jī)器人行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展分析報(bào)告

1-3月，我國三大造船指標(biāo)兩增一降，完工量降幅快速收窄，市場(chǎng)份額保持全球領(lǐng)先，船舶企業(yè)效益增長，船舶工業(yè)發(fā)展呈現(xiàn)良好態(tài)勢(shì)。全國造船完工917萬載重噸，同比下降4.6%。承接新船訂單1518萬載重噸，同比增長53%。3月底，手持船舶訂單11452萬載重噸，同比增長15.6%。

全國完工出口船783萬載重噸，同比下降9.1%;承接出口船訂單1338萬載重噸，同比增長56.5%;3月末手持出口船訂單10421萬載重噸，同比增長20.3%。出口船舶分別占全國造船完工量、新接訂單量、手持訂單量的85.4%、88.1%和91.0%。48家重點(diǎn)監(jiān)測(cè)造船企業(yè)造船完工896萬載重噸，同比下降2.2%。承接新船訂單1465萬載重噸，同比增長45.1%。3月底，手持船舶訂單11092萬載重噸，同比增長14.8%。

近年來，海洋無人裝備快速發(fā)展，涌現(xiàn)出眾多尺寸各異、功能多樣、自主智能的新型平臺(tái)，如無人水面艇和無人潛航器，這種飛躍式的進(jìn)步要?dú)w功于機(jī)器人技術(shù)，包括智能算法、處理器、傳感器等領(lǐng)域技術(shù)的發(fā)展。除無人平臺(tái)外，在有人艦船領(lǐng)域，機(jī)器人技術(shù)的發(fā)展也孕育誕生了一批新型裝備，這些裝備以針對(duì)性的功能設(shè)計(jì)，旨在代替部分的人類工作，減少人工負(fù)擔(dān)，提高工作效率。

船體表面的生物污損是造成高油耗和維護(hù)成本的主要原因之一，HullSkater可在細(xì)菌和生物膜等微生物附著船體之初就進(jìn)行快速清除，從而避免后續(xù)更嚴(yán)重的污損發(fā)生。在清潔過程中，操作人員先根據(jù)HullSkate搭載的攝像頭的傳輸畫面規(guī)劃操作路線，隨后電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的磁力輪在船體表面進(jìn)行移動(dòng)，同時(shí)采用電動(dòng)刷清理污損區(qū)域，且不損壞船體表面的防護(hù)涂層。此外，該機(jī)器人還安裝有多個(gè)傳感器，可記錄船體污損情況。HullSkater可在4G網(wǎng)絡(luò)覆蓋的任何船舶上進(jìn)行遠(yuǎn)程操作，并在2-8個(gè)小時(shí)完成清潔工作。

根據(jù)交通部《2019中國交通運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展統(tǒng)計(jì)公報(bào)》的數(shù)據(jù)測(cè)算，中國沿海港口的船舶水下清洗檢測(cè)年市場(chǎng)總額超過百億，隨著機(jī)器人智能化程度的提升，新的規(guī)?；瘧?yīng)用場(chǎng)景逐步健全，全球海上石油平臺(tái)、大壩、堤岸、閘門、海上牧場(chǎng)等領(lǐng)域的水下資產(chǎn)維護(hù)保養(yǎng)市場(chǎng)規(guī)模已達(dá)數(shù)百億元。

海洋生物會(huì)增加船體重量，船體表面變得異常粗糙，增大海水阻力，造成航行速度減慢，并導(dǎo)致油耗上升。更重要的是，這些海生物還會(huì)爬滿船舶的傳動(dòng)軸和螺旋槳，直接降低船舶動(dòng)力。

國內(nèi)船舶清洗檢測(cè)服務(wù)市場(chǎng)主要以傳統(tǒng)人工清洗檢測(cè)為主，人工清洗市場(chǎng)占比接近100%，傳統(tǒng)人工清洗行業(yè)以中小型公司為主，且沒有形成規(guī)模效應(yīng)。以某好望角型油輪為例：輪船長293米，船寬45米，滿載吃水16.5米。當(dāng)有海生物附著的情況下，維持同樣的航行狀態(tài)，需要額外消耗高達(dá)15%的油耗。數(shù)據(jù)說明定期清洗船舶可以減少不必要的油耗消耗。通過降低成本從而實(shí)現(xiàn)更大的收益。

目前的船體清潔機(jī)器人尚未能普及，僅超高壓爬壁機(jī)器人在舟山、上海等個(gè)別大型船廠得到應(yīng)用。特別是船體水下清洗機(jī)器人，其吸附移動(dòng)的通用性、清洗的能力和智能化的程度仍有提高空間。

船體清潔機(jī)器人研究報(bào)告對(duì)行業(yè)研究的內(nèi)容和方法進(jìn)行全面的闡述和論證，對(duì)研究過程中所獲取的資料進(jìn)行全面系統(tǒng)的整理和分析，通過圖表、統(tǒng)計(jì)結(jié)果及文獻(xiàn)資料，或以縱向的發(fā)展過程，或橫向類別分析提出論點(diǎn)、分析論據(jù)，進(jìn)行論證。報(bào)告如實(shí)地反映客觀情況，一切敘述、說明、推斷、引用恰如其分，文字、用詞表達(dá)準(zhǔn)確，概念表述科學(xué)化。

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  2022-2027年船體清潔機(jī)器人行業(yè)市場(chǎng)深度分析及發(fā)展規(guī)劃咨詢綜合研究報(bào)告

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