物流機(jī)器人市場(chǎng)現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢(shì)分析2023

• 郭夢(mèng) 2023年6月16日 來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng) 1131 73
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在人工智能的驅(qū)動(dòng)下，自動(dòng)貨物分揀系統(tǒng)、智能配送機(jī)器人等新技術(shù)將持續(xù)引發(fā)物流行業(yè)的新一輪智慧化變革，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的變化，為物流業(yè)發(fā)展帶來(lái)新機(jī)遇。據(jù)麥肯錫估計(jì)，通過將人工智能引入其流程，物流公司每年將產(chǎn)生1.3-2萬(wàn)億美元的經(jīng)濟(jì)價(jià)值。機(jī)器人的應(yīng)用，不僅提高了

在人工智能的驅(qū)動(dòng)下，自動(dòng)貨物分揀系統(tǒng)、智能配送機(jī)器人等新技術(shù)將持續(xù)引發(fā)物流行業(yè)的新一輪智慧化變革，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的變化，為物流業(yè)發(fā)展帶來(lái)新機(jī)遇。據(jù)麥肯錫估計(jì)，通過將人工智能引入其流程，物流公司每年將產(chǎn)生1.3-2萬(wàn)億美元的經(jīng)濟(jì)價(jià)值。機(jī)器人的應(yīng)用，不僅提高了物流行業(yè)的效率，還為物流企業(yè)帶來(lái)了更多的商機(jī)。在人工智能時(shí)代，機(jī)器人將會(huì)引領(lǐng)物流行業(yè)開啟效率“狂飆”模式，為物流行業(yè)帶來(lái)更加美好的未來(lái)。

物流機(jī)器人市場(chǎng)現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢(shì)分析2023

物流機(jī)器人是指應(yīng)用于倉(cāng)庫(kù)、分揀中心、以及運(yùn)輸途中等場(chǎng)景的，進(jìn)行貨物轉(zhuǎn)移、搬運(yùn)等操作的機(jī)器人。從應(yīng)用領(lǐng)域方面來(lái)看，物流機(jī)器人可分為工業(yè)用物流機(jī)器人和商業(yè)用物流機(jī)器人;從功能方面來(lái)看，物流機(jī)器人可分為無(wú)人搬運(yùn)車、碼垛機(jī)器人和分揀機(jī)器人。物流機(jī)器人應(yīng)用領(lǐng)域廣泛，多應(yīng)用于工業(yè)制造、快遞物流、電商、食品飲料、家電制造等領(lǐng)域。

物流機(jī)器人行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈上游主要為控制器、伺服電機(jī)、伺服驅(qū)動(dòng)器、計(jì)算器、傳感器、末端執(zhí)行器等零部件環(huán)節(jié);中游為物流機(jī)器人生產(chǎn)供應(yīng)環(huán)節(jié);下游主要應(yīng)用于快遞物流、電商、汽車、食品飲料、工業(yè)制造等領(lǐng)域。

物流機(jī)器人主要應(yīng)用于倉(cāng)儲(chǔ)、分揀中心以及運(yùn)輸途中等場(chǎng)景，進(jìn)行貨物轉(zhuǎn)移、搬運(yùn)等操作。隨著技術(shù)的發(fā)展，及需求的增加，物流機(jī)器人的研發(fā)及應(yīng)用在全球范圍逐漸被重視，我國(guó)物流機(jī)器人行業(yè)規(guī)模也隨之高速增長(zhǎng)。

與人工相比，物流機(jī)器人成本更低、出錯(cuò)率有保障，其成為了不少企業(yè)的新選擇，需求量持續(xù)攀升。同時(shí)，隨著物流機(jī)器人應(yīng)用范圍的持續(xù)擴(kuò)大，物流機(jī)器人行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模也在持續(xù)擴(kuò)大，越來(lái)越多企業(yè)布局，市場(chǎng)機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存。

中國(guó)物流機(jī)器人產(chǎn)業(yè)鏈上游伺服電機(jī)上市企業(yè)包括臥龍電驅(qū)、寧波韻升、航天電器、江特電機(jī)、方正電機(jī)、雷賽智能等，傳感器企業(yè)包括歌爾股份、華工科技、藍(lán)思科技、漢威科技、蘇州固得等;中游的物流機(jī)器人企業(yè)主要為快倉(cāng)、極智嘉、靈動(dòng)科技、海柔創(chuàng)新、?？禉C(jī)器人、機(jī)器人、阿里巴巴、京東、德尚智能、木蟻機(jī)器人、若步智能科技、宏鉞智能、新松機(jī)器人等。

物流機(jī)器人的使用能夠在有效地提高運(yùn)送和分揀效率的同時(shí)減少人工操作帶來(lái)的各種風(fēng)險(xiǎn)。隨著技術(shù)的發(fā)展，及需求的增加，物流機(jī)器人的研發(fā)及應(yīng)用在全球范圍逐漸被重視。

當(dāng)下，具備搬運(yùn)、碼垛、分揀等功能的智能機(jī)器人，已成為物流產(chǎn)業(yè)當(dāng)中的一大熱點(diǎn)，從應(yīng)用領(lǐng)域方面來(lái)看，物流機(jī)器人可分為工業(yè)用物流機(jī)器人和商業(yè)用物流機(jī)器人;從功能方面來(lái)看，物流機(jī)器人可分為無(wú)人搬運(yùn)車、碼垛機(jī)器人和分揀機(jī)器人。

據(jù)國(guó)家郵政局發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，2022年，快遞業(yè)務(wù)量完成1105.80億件，同比增長(zhǎng)2.10%;業(yè)務(wù)收入完成1.06萬(wàn)億元，同比增長(zhǎng)2.30%。在此背景下，我國(guó)物流行業(yè)快速發(fā)展，促進(jìn)我國(guó)物流機(jī)器人需求逐漸提高。

我國(guó)物流機(jī)器人相關(guān)企業(yè)數(shù)量逐漸增多，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)較為激烈。我國(guó)規(guī)模較大的物流機(jī)器人企業(yè)主要有極智嘉、海柔創(chuàng)新、快倉(cāng)、仙工智能、靈動(dòng)科技、?？禉C(jī)器人、朗譽(yù)機(jī)器人、矩星等。由于國(guó)內(nèi)物流機(jī)器人市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，國(guó)內(nèi)企業(yè)為了拓展市場(chǎng)，紛紛布局海外市場(chǎng)，本土物流機(jī)器人企業(yè)不斷加大研發(fā)投入，技術(shù)水平不斷提高，產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定增長(zhǎng)，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力逐漸提升。

隨著近年來(lái)全球勞動(dòng)力短缺，勞動(dòng)力成本上升問題愈發(fā)凸顯，降成本策略使得自動(dòng)物流成為未來(lái)各大企業(yè)轉(zhuǎn)型的主流趨勢(shì)。在此背景下，物流機(jī)器人大規(guī)模引入生產(chǎn)制造的需求強(qiáng)烈，推動(dòng)全球物流機(jī)器人市場(chǎng)規(guī)模將維持高速增長(zhǎng)。

目前，我國(guó)物流機(jī)器人行業(yè)市場(chǎng)集中度較低，市場(chǎng)格局較為分散，行業(yè)領(lǐng)先企業(yè)主要有極智嘉、?？禉C(jī)器人、快倉(cāng)、靈動(dòng)科技、海柔創(chuàng)新等。

物流機(jī)器人，不僅是自動(dòng)物流搬運(yùn)的重要幫手，也是智慧物流的重要組成部分，近年來(lái)實(shí)現(xiàn)突飛猛進(jìn)的發(fā)展。即使在2020年市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)不景氣、國(guó)際關(guān)系緊張、新冠疫情肆虐的大環(huán)境下，仍然不減逆勢(shì)增長(zhǎng)的熱情。特別是2020年的CeMAT Asia展會(huì)上，國(guó)內(nèi)外知名物流機(jī)器人和AGV企業(yè)悉數(shù)到場(chǎng)，集中展示最新的技術(shù)產(chǎn)品和解決方案，陣容強(qiáng)大，規(guī)模空前。

據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)院研究報(bào)告《2023-2028年中國(guó)物流機(jī)器人行業(yè)市場(chǎng)調(diào)研與投資前景分析報(bào)告》分析

近年來(lái)，在電子商務(wù)、新零售等新興商業(yè)模式創(chuàng)新發(fā)展需求的拉動(dòng)下，在智能制造、智慧物流等發(fā)展理念的引領(lǐng)下，在人工智能、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等新技術(shù)的驅(qū)動(dòng)下,我國(guó)物流機(jī)器人行業(yè)一路高歌，市場(chǎng)規(guī)模迅速擴(kuò)大，技術(shù)發(fā)展突飛猛進(jìn)，無(wú)論是產(chǎn)品研發(fā)還是市場(chǎng)應(yīng)用都取得巨大突破。面對(duì)智慧物流這一必然發(fā)展趨勢(shì)，數(shù)字化、智能化、柔性化是重要目標(biāo)，環(huán)境感知、多機(jī)協(xié)同、技術(shù)平臺(tái)等將成物流機(jī)器人技術(shù)創(chuàng)新的重要方向。

長(zhǎng)期來(lái)看，隨著國(guó)內(nèi)物流行業(yè)對(duì)提高物流效率的需求，物流機(jī)器人應(yīng)用市場(chǎng)將會(huì)進(jìn)一步提高。自動(dòng)化物流、電商和快遞公司將成為物流倉(cāng)儲(chǔ)自動(dòng)化 行業(yè)高速發(fā)展的三大引擎，整個(gè)市場(chǎng)空間或?qū)⑦_(dá)到千億以上。目前物流機(jī)器人市場(chǎng)尚未出現(xiàn)一個(gè)典型的龍頭企業(yè)，未來(lái)，隨著資本運(yùn)作、應(yīng)用市場(chǎng)的優(yōu)勝劣汰，或?qū)⒅嫘袠I(yè)龍頭企業(yè)的誕生。

智能物流成為技術(shù)發(fā)展的必然方向，未來(lái)物流機(jī)器人將更加智能化和柔性化，環(huán)境感知能力將會(huì)進(jìn)一步增強(qiáng)，機(jī)器人系統(tǒng)、運(yùn)動(dòng)控制系統(tǒng)、調(diào)度系統(tǒng)將與人工智能深度融合，賦予機(jī)器人“看”和“認(rèn)知”的功能，讓機(jī)器人自行完成對(duì)外部世界的探測(cè)，實(shí)現(xiàn)對(duì)自身及周邊環(huán)境狀態(tài)的感知，適應(yīng)復(fù)雜的開放性動(dòng)態(tài)環(huán)境，進(jìn)而做出決策判斷并采取行動(dòng)，實(shí)現(xiàn)復(fù)雜層面的指揮決策和自主行動(dòng)，可以識(shí)別、躲避行人和障礙物，辨別紅綠燈，還能自動(dòng)駕駛、路線規(guī)劃、主動(dòng)換道、車位識(shí)別、自主泊車等，*地增強(qiáng)機(jī)器人智能化、柔性化和精準(zhǔn)控制能力，實(shí)現(xiàn)上千甚*萬(wàn)臺(tái)機(jī)器人協(xié)同及調(diào)度，大大提高整體的倉(cāng)儲(chǔ)物流運(yùn)作效率，幫助企業(yè)進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)數(shù)字化、智能化的敏捷供應(yīng)鏈。從無(wú)人倉(cāng)庫(kù)到后一公里配送，貫穿于物流作業(yè)的始末，助力物流行業(yè)加速進(jìn)化，形成全新的物流生態(tài)系統(tǒng)。

物流機(jī)器人行業(yè)研究報(bào)告旨在從國(guó)家經(jīng)濟(jì)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略入手，分析物流機(jī)器人未來(lái)的政策走向和監(jiān)管體制的發(fā)展趨勢(shì)，挖掘物流機(jī)器人行業(yè)的市場(chǎng)潛力，基于重點(diǎn)細(xì)分市場(chǎng)領(lǐng)域的深度研究，提供對(duì)產(chǎn)業(yè)規(guī)模、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、區(qū)域結(jié)構(gòu)、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)、產(chǎn)業(yè)盈利水平等多個(gè)角度市場(chǎng)變化的生動(dòng)描繪，清晰發(fā)展方向。

欲了解更多關(guān)于物流機(jī)器人行業(yè)的市場(chǎng)數(shù)據(jù)及未來(lái)行業(yè)投資前景，可以點(diǎn)擊查看中研普華產(chǎn)業(yè)院研究報(bào)告《2023-2028年中國(guó)物流機(jī)器人行業(yè)市場(chǎng)調(diào)研與投資前景分析報(bào)告》。

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  2023-2028年中國(guó)物流機(jī)器人行業(yè)市場(chǎng)調(diào)研與投資前景分析報(bào)告

  機(jī)器人，被譽(yù)為“制造業(yè)皇冠頂端的明珠”，是衡量一個(gè)國(guó)家創(chuàng)新能力和產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的重要標(biāo)志，也是全球新一輪科技和產(chǎn)業(yè)革命的重要切入點(diǎn)。而物流機(jī)器人，不僅是自動(dòng)物流搬運(yùn)的重要幫手，也是智慧...

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