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Annual Research and Consultation Report of Panorama survey and Investment strategy on China Industry
《2013-2017年智能交通行業(yè)競爭格局與投資戰(zhàn)略研究咨詢報告》由中研普華智能交通行業(yè)分析專家領銜撰寫，主要分析了智能交通行業(yè)的市場規(guī)模、發(fā)展現(xiàn)狀與投資前景，同時對智能交通行業(yè)的未來發(fā)展做出科學的趨勢預測和專業(yè)的智能交通行業(yè)數(shù)據(jù)分析，幫助客戶評估智能交通行業(yè)投資價值。
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本報告由中國行業(yè)研究網(wǎng)出品，報告版權歸中研普華公司所有。本報告是中研普華公司的研究與統(tǒng)計成果，報告為有償提供給購買報告的客戶使用。未獲得中研普華公司書面授權，任何網(wǎng)站或媒體不得轉載或引用，否則中研普華公司有權依法追究其法律責任。如需訂閱研究報告，請直接聯(lián)系本網(wǎng)站，以便獲得全程優(yōu)質完善服務。
中研普華公司是中國成立時間最長，擁有研究人員數(shù)量最多，規(guī)模最大，綜合實力最強的咨詢研究機構，公司每天都會接受媒體采訪及發(fā)布大量產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟研究成果。在此，我們誠意向您推薦一種“鑒別咨詢公司實力的主要方法”。
本報告目錄與內容系中研普華原創(chuàng)，未經(jīng)本公司事先書面許可，拒絕任何方式復制、轉載。
隨著社會的發(fā)展和技術的進步，交通管理和交通工程逐步發(fā)展成智能交通系統(tǒng)。智能交通系統(tǒng)是在較完善的道路設施基礎上，將先進的電子技術、信息技術、傳感器技術和系統(tǒng)工程技術集成運用于地面交通管理所建立的一種實時、準確、高效、大范圍、全方位發(fā)揮作用的交通運輸管理系統(tǒng)。它是充分發(fā)揮現(xiàn)有交通基礎設施的潛力，提高運輸效率，保障交通安全，緩解交通擁擠的有力措施。
近年來，我國交通運輸行業(yè)全面推進信息化建設，交通智能化取得長足發(fā)展。以示范、試點工程建設為依托，不斷提高信息資源開發(fā)利用水平，在交通運輸動態(tài)信息采集與監(jiān)控、交通信息資源整合開發(fā)與利用、交通運行綜合分析輔助決策和交通信息服務四個方面取得了較好的成效，公路水路交通信息化發(fā)展開始進入?yún)f(xié)同應用和綜合服務的新階段。
智能交通運輸系統(tǒng)對城市建設的格局，尤其是對道路建設的格局產(chǎn)生重要影響。首先，它要求城市道路建設的基礎設施更加完備，可以提高城市道路的等級水平。其次，智能交通運輸系統(tǒng)的建設可以影響城市的土地使用狀況，減少道路用地，提高土地的利用率和利用水平，擴大道路的容量。這樣，與大量投資于道路建設來解決城市交通問題來對比，不僅節(jié)約了大量的資金，而且保持了城市建設和發(fā)展的可持續(xù)性，為城市的發(fā)展預留了更多的空間。
《公路水路交通運輸信息化“十二五”發(fā)展規(guī)劃》指出：“十二五”期間，我國將建立更加全面、高效的交通運輸運行監(jiān)測網(wǎng)絡，進一步提升交通運輸信息資源的深度開發(fā)與綜合利用水平，交通運輸系統(tǒng)全網(wǎng)聯(lián)動、協(xié)同應用程度進一步提高，在提升運行效率、服務公眾出行方面取得明顯突破。
本研究咨詢報告由中研普華咨詢公司領銜撰寫，在大量周密的市場調研基礎上，主要依據(jù)了國家統(tǒng)計局、國家商務部、國家發(fā)改委、國家經(jīng)濟信息中心、國務院發(fā)展研究中心、國家海關總署、全國商業(yè)信息中心、中國經(jīng)濟景氣監(jiān)測中心、中國行業(yè)研究網(wǎng)、國內外相關報刊雜志的基礎信息、智能交通行業(yè)研究單位等公布和提供的大量資料以及對行業(yè)內企業(yè)調研訪察所獲得的大量第一手數(shù)據(jù)，對我國智能交通市場的發(fā)展狀況、供需狀況、競爭格局、贏利水平、發(fā)展趨勢等進行了分析。報告重點分析了智能交通前十大企業(yè)的研發(fā)、產(chǎn)銷、戰(zhàn)略、經(jīng)營狀況等。報告還對智能交通市場風險進行了預測，為智能交通生產(chǎn)廠家、流通企業(yè)以及零售商提供了新的投資機會和可借鑒的操作模式，對欲在智能交通行業(yè)從事資本運作的經(jīng)濟實體等單位準確了解目前中國智能交通行業(yè)發(fā)展動態(tài)，把握企業(yè)定位和發(fā)展方向有重要參考價值。
第一部分 行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
第一章 智能交通相關概述
第一節(jié) 智能交通系統(tǒng)的概念
一、智能交通系統(tǒng)的定義
二、智能交通系統(tǒng)的特點
三、智能交通系統(tǒng)的優(yōu)勢
第二節(jié) 智能交通系統(tǒng)的功能
一、順暢功能
二、安全功能
三、環(huán)境功能
第三節(jié) 智能交通的主要子系統(tǒng)
一、交通信息服務系統(tǒng)
二、交通管理系統(tǒng)
三、公共交通系統(tǒng)
四、車輛控制系統(tǒng)
五、貨運管理系統(tǒng)
六、電子收費系統(tǒng)
七、緊急救援系統(tǒng)
第二章 中國智能交通產(chǎn)業(yè)發(fā)展環(huán)境分析
第一節(jié) 經(jīng)濟環(huán)境
一、GDP歷史變動軌跡分析
二、固定資產(chǎn)投資歷史變動軌跡分析
三、2013年中國宏觀經(jīng)濟發(fā)展預測分析
第二節(jié) 政策環(huán)境
一、行業(yè)監(jiān)管部門和管理體制
二、交通運輸業(yè)“十二五”發(fā)展的政策導向
三、《公路水路交通運輸“十二五”科技發(fā)展規(guī)劃》解讀
四、《公路水路交通運輸信息化“十二五”發(fā)展規(guī)劃》解讀
五、《交通運輸行業(yè)智能交通發(fā)展戰(zhàn)略（2012-2020年）》發(fā)布
第三節(jié) 產(chǎn)業(yè)鏈上游供應狀況
一、高新技術產(chǎn)業(yè)
二、軟件和信息技術服務業(yè)
三、電子信息制造業(yè)
四、新材料產(chǎn)業(yè)
第四節(jié) 產(chǎn)業(yè)鏈下游需求狀況
一、我國信息化水平全面提升
二、交通運輸業(yè)信息化建設
三、汽車市場快速擴張
四、物流行業(yè)蓬勃發(fā)展
第三章 國外智能交通系統(tǒng)發(fā)展概況
第一節(jié) 2011-2012年國際智能交通系統(tǒng)發(fā)展綜述
一、國際智能交通產(chǎn)業(yè)發(fā)展歷程
二、國外智能交通產(chǎn)業(yè)發(fā)展特征
三、發(fā)達國家智能交通系統(tǒng)應用實踐
第二節(jié) 2011-2012年國外智能交通系統(tǒng)案例介紹
一、洛杉磯市自動交通監(jiān)測和控制中心
二、洛杉磯市公共汽車信號優(yōu)先技術
三、墨爾本市自由流電子收費系統(tǒng)
四、日本岡山市推出新型智能紅綠燈
五、新加坡高速公路監(jiān)控及信息發(fā)布系統(tǒng)
第三節(jié) 2011-2012年部分地區(qū)智能交通發(fā)展狀況
一、美國
二、歐洲
三、日本
四、澳大利亞
五、新加坡
第四章 2011-2012年中國智能交通產(chǎn)業(yè)發(fā)展分析
第一節(jié) 中國發(fā)展智能交通產(chǎn)業(yè)的必要性
一、城鎮(zhèn)化進程不斷加快
二、機動車保有量持續(xù)攀升
三、交通擁堵和環(huán)境污染問題加劇
四、政策空間收窄使智能交通成必然選擇
第二節(jié) 中國智能交通產(chǎn)業(yè)發(fā)展階段
一、起步階段（2000年之前）
二、實質性建設階段（2000-2005年）
三、高速發(fā)展階段（2005年至今）
第三節(jié) 2011-2012年中國智能交通產(chǎn)業(yè)發(fā)展概況
一、我國智能交通產(chǎn)業(yè)取得長足發(fā)展
二、2011年城市智能交通市場建設規(guī)模
三、2012年智能交通產(chǎn)業(yè)迎來發(fā)展新契機
四、我國城市智能交通的主要應用領域
五、中國智能交通領域的市場主體
六、國內智能交通市場需求分析
第四節(jié) 中國智能交通產(chǎn)業(yè)鏈分析
一、智能交通產(chǎn)業(yè)鏈簡述
二、算法、芯片和集成電路商
三、數(shù)據(jù)提供商
四、硬件制造商
五、系統(tǒng)集成商
六、運營服務商
七、咨詢設計商
八、終端客戶
第五節(jié) 2011-2012年國內智能交通市場競爭格局
一、市場集中度分析
二、市場競爭態(tài)勢
三、主要競爭對手
四、跨國公司布局情況
第六節(jié) 智能交通產(chǎn)業(yè)發(fā)展中的問題及對策
一、國內智能交通市場存在的主要問題
二、制約智能交通產(chǎn)業(yè)發(fā)展的瓶頸因素
三、信息共享與安全成智能交通發(fā)展瓶頸
四、發(fā)展我國智能交通產(chǎn)業(yè)的對策措施
五、進一步完善智能交通系統(tǒng)的措施建議
第五章 2011-2012年中國智能交通重點領域分析
第一節(jié) 高速公路智能化
一、高速公路成為基礎建設發(fā)展重點
二、高速公路智能交通系統(tǒng)需求旺盛
三、高速公路智能化市場格局狀況
四、高速公路智能監(jiān)控系統(tǒng)解決方案
五、京秦高速公路智能監(jiān)控系統(tǒng)應用實踐
六、高速公路領域智能化產(chǎn)品應用漸趨廣泛
第二節(jié) 公交智能化
一、智能化成為公共交通發(fā)展趨勢
二、我國智能公交行業(yè)的發(fā)展階段
三、國內智能公交市場的企業(yè)格局
四、智能公交行業(yè)發(fā)展中存在的問題
五、實現(xiàn)公共交通智能化的技術手段
六、3G技術應用于公交智能化的實踐
七、中國智能公交行業(yè)發(fā)展前景預測
第三節(jié) 軌道交通智能化
一、城市軌道交通智能化系統(tǒng)概述
二、軌道交通智能化系統(tǒng)的優(yōu)勢
三、軌道交通智能化系統(tǒng)市場規(guī)模
四、高速鐵路智能化系統(tǒng)應用與發(fā)展
五、軌道交通智能化安防市場規(guī)模擴張
六、軌道交通建設拉動自動化設備市場發(fā)展
七、軌道交通智能化視頻監(jiān)控系統(tǒng)趨勢
八、軌道交通智能化系統(tǒng)發(fā)展前景
第四節(jié) 水路運輸智能化
一、國內外水路智能運輸系統(tǒng)發(fā)展狀況
二、我國水運智能交通系統(tǒng)的開發(fā)重點
三、智能自動化在水運交通中的應用
四、我國港口智能化存在的問題及對策
五、長江智能航運系統(tǒng)建設綜述
第六章 2011-2012年智能交通信息服務系統(tǒng)市場分析
第一節(jié) 車載導航
一、車載導航優(yōu)劣勢分析
二、車載導航市場發(fā)展勢頭強勁
三、前裝車載導航市場規(guī)模分析
四、車載后裝GPS市場快速擴張
五、GPS導航助力智能交通建設
六、車載GPS市場發(fā)展趨勢
第二節(jié) 手機導航
一、手機導航市場逐漸興起
二、手機導航市場規(guī)模分析
三、手機導航市場競爭格局分析
四、電信運營商發(fā)力手機導航領域
五、手機導航市場發(fā)展前景預測
第三節(jié) 電子地圖
一、國外電子地圖市場分析
二、我國電子地圖產(chǎn)業(yè)鏈分析
三、中國電子地圖市場規(guī)模分析
四、國內電子地圖市場競爭格局
五、我國手機地圖市場份額分析
六、手機地圖市場發(fā)展特征
七、電子地圖市場前景展望
第四節(jié) LED顯示屏
一、LED顯示屏的應用優(yōu)勢
二、LED顯示屏可用于交通信息發(fā)布
三、LED顯示屏在高速公路的應用
四、LED顯示屏在交通領域發(fā)展?jié)摿?/SPAN>
第五節(jié) 應用實踐
一、西安世園會公共交通智能化服務系統(tǒng)
二、南京市智能云交通誘導服務系統(tǒng)
第七章 2011-2012年智能交通管理系統(tǒng)市場分析
第一節(jié) 車聯(lián)網(wǎng)
一、車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈分析
二、車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
三、2011年車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)動態(tài)
四、車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)主導力量
五、車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的競爭博弈
六、車聯(lián)網(wǎng)市場前景展望
第二節(jié) 交通信號控制機
一、交通信號機行業(yè)發(fā)展歷程
二、交通信號機行業(yè)總體規(guī)模
三、交通信號機行業(yè)質量水平
四、交通信號機產(chǎn)品質量認證體系
第三節(jié) 智能電子車牌
一、智能電子車牌簡介
二、智能電子車牌的功能
三、智能電子車牌的系統(tǒng)構成
第四節(jié) 電子警察
一、高清監(jiān)控市場發(fā)展現(xiàn)狀
二、電子警察系統(tǒng)優(yōu)劣勢比較
三、電子警察產(chǎn)品存在的問題
四、電子警察鏡頭的技術需求
五、“電子警察”系統(tǒng)發(fā)展方向
第五節(jié) 應用實踐
一、廣州亞運會智能交通管理系統(tǒng)
二、重慶電子車牌系統(tǒng)應用實踐
第八章 2011-2012年智能化停車收費系統(tǒng)市場分析
第一節(jié) 電子不停車收費系統(tǒng)（ETC）
一、ETC系統(tǒng)概念及應用
二、國內外ETC系統(tǒng)市場規(guī)模分析
三、2012年長三角ETC系統(tǒng)實現(xiàn)互聯(lián)互通
四、我國ETC設備市場的競爭格局
五、各地積極建設ETC系統(tǒng)通暢交通
六、ETC系統(tǒng)未來發(fā)展趨勢分析
第二節(jié) 公交IC卡
一、公交IC卡市場蓬勃發(fā)展
二、國內公交一卡通市場發(fā)展特征
三、公交IC卡跨區(qū)域消費取得進展
四、我國公交IC卡試水小額支付市場
五、智能IC卡行業(yè)CPU卡技術應用分析
第三節(jié) 立體停車
一、立體停車行業(yè)發(fā)展歷程
二、立體停車場建設不斷升溫
三、立體停車行業(yè)蓬勃發(fā)展
四、立體停車產(chǎn)業(yè)鏈簡析
五、立體停車場未來發(fā)展方向
第四節(jié) 智能化停車換乘中心方案設計
一、選址策略
二、功能設計
三、配套交通設施
四、運營模式
五、收費策略
第九章 2011-2012年重點城市智能交通市場分析
第一節(jié) 北京
一、北京智能交通產(chǎn)業(yè)的發(fā)展基礎
二、北京市智能交通的發(fā)展現(xiàn)狀
三、北京智能交通市場的競爭格局
四、北京創(chuàng)新智能交通市場投融資平臺
五、“十二五”時期北京將建設智能交通體系
第二節(jié) 鄭州
一、鄭州市智能交通系統(tǒng)建設情況
二、鄭州市大力推動交通管理信息化
三、鄭州市智能交通系統(tǒng)建設順利推進
四、鄭州市智能交通“十二五”發(fā)展目標
第三節(jié) 上海
一、上海市智能交通產(chǎn)業(yè)發(fā)展實踐
二、上海智能交通系統(tǒng)受益于物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展
三、2011年上海市成立車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟
四、2012年上海市推出道路通行指數(shù)
五、上海市高速公路ETC系統(tǒng)建設提速
六、“十二五”期間上海將加大信息采集密度
第四節(jié) 廣州
一、廣州市智能交通的發(fā)展需求
二、廣州市交通信息化發(fā)展成效顯著
三、廣州市主要智能交通平臺發(fā)展狀況
四、廣州亞運會車輛管制應用交通智能化技術
五、廣州市完善智能交通體系的策略措施
六、廣州市智能交通系統(tǒng)“十二五”發(fā)展目標
第五節(jié) 深圳
一、深圳智能交通產(chǎn)業(yè)發(fā)展歷程
二、深圳市智能交通產(chǎn)業(yè)鏈綜述
三、深圳市積極推進智能交通產(chǎn)業(yè)發(fā)展
四、2012年深圳成立車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟
五、深圳智能交通系統(tǒng)“十二”五發(fā)展思路
第六節(jié) 成都
一、成都交通智能化系統(tǒng)發(fā)展概況
二、2011年成都智能交通指揮中心投用
三、2012年成都智能交通系統(tǒng)初步建成
四、成都雙流縣建設首個縣級智能交通系統(tǒng)
第二部分 行業(yè)競爭格局
第十章 智能交通行業(yè)競爭分析
第一節(jié) 智能交通市場競爭層次體系探討
一、產(chǎn)品式樣競爭
二、產(chǎn)品大類競爭
三、產(chǎn)品使用價值競爭
四、基于消費觀念和文化導向的競爭
第二節(jié) 2012-2013年我國智能交通競爭分析
一、2012-2013年智能交通市場競爭分析
二、2012-2013年智能交通市場競爭形勢分析
三、2012-2013年智能交通競爭性的供給市場分析
四、2012-2013年我國智能交通市場增加競爭的必要性
第三節(jié) 2013-2017年中國智能交通行業(yè)競爭分析及預測
一、2013-2017年集中度分析及預測
二、2013-2017年SWOT分析及預測
三、2013-2017年進入退出狀況分析及預測
四、2013-2017年生命周期分析及預測
第十一章 智能交通企業(yè)競爭策略分析
第一節(jié) 智能交通市場競爭策略分析
一、2013年智能交通市場增長潛力分析
二、2013年智能交通主要潛力項目分析
三、現(xiàn)有智能交通競爭策略分析
四、智能交通潛力項目競爭策略選擇
五、典型企業(yè)項目競爭策略分析
第二節(jié) 智能交通企業(yè)競爭策略分析
一、“十二五”規(guī)劃對智能交通行業(yè)競爭格局的影響
二、“十二五”規(guī)劃智能交通行業(yè)競爭格局的變化
三、2013-2017年我國智能交通市場競爭趨勢
四、2013-2017年智能交通行業(yè)競爭格局展望
五、2013-2017年智能交通行業(yè)競爭策略分析
六、2013-2017年智能交通企業(yè)競爭策略分析
第十二章 重點智能交通品牌分析
第一節(jié) 中國智能交通系統(tǒng)（控股）有限公司
一、公司概況
二、競爭優(yōu)勢分析
三、2012-2013年經(jīng)營狀況
四、2013-2017年發(fā)展戰(zhàn)略
第二節(jié) 上海寶信軟件股份有限公司
一、公司概況
二、競爭優(yōu)勢分析
三、2012-2013年經(jīng)營狀況
四、2013-2017年發(fā)展戰(zhàn)略
第三節(jié) 深圳市賽為智能股份有限公司
一、公司概況
二、競爭優(yōu)勢分析
三、2012-2013年經(jīng)營狀況
四、2013-2017年發(fā)展戰(zhàn)略
第四節(jié) 浙江大華技術股份有限公司
一、公司概況
二、競爭優(yōu)勢分析
三、2012-2013年經(jīng)營狀況
四、2013-2017年發(fā)展戰(zhàn)略
第五節(jié) 億陽信通股份有限公司
一、公司概況
二、競爭優(yōu)勢分析
三、2012-2013年經(jīng)營狀況
四、2013-2017年發(fā)展戰(zhàn)略
第六節(jié) 銀江股份有限公司
一、公司概況
二、競爭優(yōu)勢分析
三、2012-2013年經(jīng)營狀況
四、2013-2017年發(fā)展戰(zhàn)略
第七節(jié) 北京四維圖新科技股份有限公司
一、公司概況
二、競爭優(yōu)勢分析
三、2012-2013年經(jīng)營狀況
四、2013-2017年發(fā)展戰(zhàn)略
第八節(jié) 北京合眾思壯科技股份有限公司
一、公司概況
二、競爭優(yōu)勢分析
三、2012-2013年經(jīng)營狀況
四、2013-2017年發(fā)展戰(zhàn)略
第九節(jié) 中興智能交通（無錫）有限公司
一、公司概況
二、競爭優(yōu)勢分析
三、2012-2013年經(jīng)營狀況
四、2013-2017年發(fā)展戰(zhàn)略
第十節(jié) 深圳鍵橋通訊技術股份有限公司
一、公司概況
二、競爭優(yōu)勢分析
三、2012-2013年經(jīng)營狀況
四、2013-2017年發(fā)展戰(zhàn)略
第三部分 行業(yè)前景預測
第十三章 智能交通行業(yè)發(fā)展趨勢預測
第一節(jié) 智能交通行業(yè)前景分析
一、未來智能交通的發(fā)展趨勢展望
二、中國智能交通未來發(fā)展前景廣闊
三、2013年我國智能交通產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢
四、2013年中國智能交通市場發(fā)展預測
五、2013-2017年智能交通發(fā)展方向探討
六、2012-2015年智能交通市場規(guī)模預測
第二節(jié) 2013-2017年智能交通市場趨勢分析
一、2012-2013年智能交通市場趨勢總結
二、2013-2017年智能交通發(fā)展趨勢分析
三、2013-2017年智能交通市場發(fā)展空間
四、2013-2017年智能交通產(chǎn)業(yè)政策趨向
五、2013-2017年智能交通價格走勢分析
第三節(jié) 2013-2017年智能交通市場預測
一、2013-2017年智能交通市場結構預測
二、2013-2017年智能交通市場需求前景
三、2013-2017年智能交通市場價格預測
四、2013-2017年智能交通行業(yè)集中度預測
第四部分 投資戰(zhàn)略研究
第十四章 智能交通行業(yè)投資現(xiàn)狀分析
第一節(jié) 2012年智能交通行業(yè)投資情況分析
一、2012年總體投資及結構
二、2012年投資規(guī)模情況
三、2012年投資增速情況
四、2012年分行業(yè)投資分析
五、2012年分地區(qū)投資分析
六、2012年外商投資情況
第二節(jié) 2013年上半年智能交通行業(yè)投資情況分析
一、2013年上半年總體投資及結構
二、2013年上半年投資規(guī)模情況
三、2013年上半年投資增速情況
四、2013年上半年分行業(yè)投資分析
五、2013年上半年分地區(qū)投資分析
六、2013年上半年外商投資情況
第十五章 智能交通行業(yè)投資環(huán)境分析
第一節(jié) 經(jīng)濟發(fā)展環(huán)境分析
一、2012-2013年我國宏觀經(jīng)濟運行情況
二、2013-2017年我國宏觀經(jīng)濟形勢分析
三、2013-2017年投資趨勢及其影響預測
第二節(jié) 政策法規(guī)環(huán)境分析
一、2013年智能交通行業(yè)政策環(huán)境
二、2013年國內宏觀政策對其影響
三、2013年行業(yè)產(chǎn)業(yè)政策對其影響
第三節(jié) 社會發(fā)展環(huán)境分析
一、國內社會環(huán)境發(fā)展現(xiàn)狀
二、2013年社會環(huán)境發(fā)展分析
三、2013-2017年社會環(huán)境對行業(yè)的影響分析
第十六章 智能交通行業(yè)投資機會與風險
第一節(jié) 智能交通行業(yè)投資效益分析
一、2012-2013年智能交通行業(yè)投資狀況分析
二、2013-2017年智能交通行業(yè)投資效益分析
三、2013-2017年智能交通行業(yè)投資趨勢預測
四、2013-2017年智能交通行業(yè)的投資方向
五、新進入者應注意的障礙因素分析
六、中研普華建議
第二節(jié) 影響智能交通行業(yè)發(fā)展的主要因素
一、2013-2017年影響智能交通行業(yè)運行的有利因素分析
二、2013-2017年影響智能交通行業(yè)運行的穩(wěn)定因素分析
三、2013-2017年影響智能交通行業(yè)運行的不利因素分析
四、2013-2017年我國智能交通行業(yè)發(fā)展面臨的挑戰(zhàn)分析
五、2013-2017年我國智能交通行業(yè)發(fā)展面臨的機遇分析
第三節(jié) 智能交通行業(yè)投資風險及控制策略分析
一、2013-2017年智能交通行業(yè)市場風險及控制策略
二、2013-2017年智能交通行業(yè)政策風險及控制策略
三、2013-2017年智能交通行業(yè)經(jīng)營風險及控制策略
四、2013-2017年智能交通同業(yè)競爭風險及控制策略
五、2013-2017年智能交通行業(yè)其他風險及控制策略
第十七章 智能交通行業(yè)投資戰(zhàn)略研究
第一節(jié) 智能交通行業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略研究
一、戰(zhàn)略綜合規(guī)劃
二、業(yè)務組合戰(zhàn)略
三、區(qū)域戰(zhàn)略規(guī)劃
四、產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略規(guī)劃
五、營銷品牌戰(zhàn)略
六、競爭戰(zhàn)略規(guī)劃
第二節(jié) 對智能交通品牌的戰(zhàn)略思考
一、企業(yè)品牌的重要性
二、智能交通實施品牌戰(zhàn)略的意義
三、智能交通企業(yè)品牌的現(xiàn)狀分析
四、智能交通企業(yè)的品牌戰(zhàn)略
五、智能交通品牌戰(zhàn)略管理的策略
第三節(jié) 智能交通行業(yè)投資戰(zhàn)略研究
一、2012年智能交通行業(yè)投資戰(zhàn)略
二、2013年智能交通行業(yè)投資戰(zhàn)略
三、2013-2017年智能交通行業(yè)投資戰(zhàn)略
四、2013-2017年細分行業(yè)投資戰(zhàn)略
圖表目錄：
圖表：國內生產(chǎn)總值同比增長速度
圖表：全國糧食產(chǎn)量及其增速
圖表：規(guī)模以上工業(yè)增加值增速（月度同比）
圖表：社會消費品零售總額增速（月度同比）
圖表：進出口總額（億美元）
圖表：廣義貨幣（M2）增長速度
圖表：居民消費價格同比上漲情況
圖表：工業(yè)生產(chǎn)者出廠價格同比上漲情況
圖表：城鎮(zhèn)居民人均可支配收入實際增長速度
圖表：農村居民人均收入實際增長速度
圖表：人口及其自然增長率變化情況
圖表：2012年固定資產(chǎn)投資（不含農戶）同比增速
圖表：2012年房地產(chǎn)開發(fā)投資同比增速
圖表：2013年中國GDP增長預測
圖表：國內外知名機構對2013年中國GDP增速預測
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