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Annual Research and Consultation Report of Panorama survey and Investment strategy on China Industry
《2014-2018年中國航空維修行業(yè)全景調(diào)研與投資戰(zhàn)略研究咨詢報告》由中研普華航空維修行業(yè)分析專家領(lǐng)銜撰寫，主要分析了航空維修行業(yè)的市場規(guī)模、發(fā)展現(xiàn)狀與投資前景，同時對航空維修行業(yè)的未來發(fā)展做出科學(xué)的趨勢預(yù)測和專業(yè)的航空維修行業(yè)數(shù)據(jù)分析，幫助客戶評估航空維修行業(yè)投資價值。
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本報告由中國行業(yè)研究網(wǎng)出品，報告版權(quán)歸中研普華公司所有。本報告是中研普華公司的研究與統(tǒng)計成果，報告為有償提供給購買報告的客戶使用。未獲得中研普華公司書面授權(quán)，任何網(wǎng)站或媒體不得轉(zhuǎn)載或引用，否則中研普華公司有權(quán)依法追究其法律責(zé)任。如需訂閱研究報告，請直接聯(lián)系本網(wǎng)站，以便獲得全程優(yōu)質(zhì)完善服務(wù)。
中研普華公司是中國成立時間最長，擁有研究人員數(shù)量最多，規(guī)模最大，綜合實力最強的咨詢研究機構(gòu)，公司每天都會接受媒體采訪及發(fā)布大量產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟研究成果。在此，我們誠意向您推薦一種“鑒別咨詢公司實力的主要方法”。
本報告目錄與內(nèi)容系中研普華原創(chuàng)，未經(jīng)本公司事先書面許可，拒絕任何方式復(fù)制、轉(zhuǎn)載。
航空維修是指對飛機及其上的技術(shù)裝備進行的維護和修理，保持提高飛機的可行性，確保飛機的安全，是飛機使用的前提和必要條件，也是航空業(yè)的重要組成部分。目前，國內(nèi)大型航空維修服務(wù)企業(yè)還很少，隨著國內(nèi)航空維修技術(shù)的發(fā)展，客戶要求的提高，國內(nèi)航空維修企業(yè)將不斷拓展維修服務(wù)項目的范圍，并向高精尖服務(wù)項目發(fā)展。
最新數(shù)據(jù)統(tǒng)計顯示，CAAC批準(zhǔn)的國外/地區(qū)維修單位為342家（不包括CAAC認(rèn)可的16家香港和澳門地區(qū)JMM維修單位），CAAC批準(zhǔn)的維修培訓(xùn)機構(gòu)為47家，其中國內(nèi)37家、國外10家，目前機務(wù)維修人員人數(shù)約67000人。航空維修可分為航空機載設(shè)備系統(tǒng)維修、飛機機體維修、飛機發(fā)動機系統(tǒng)維修、航線維修等，我國已經(jīng)成為全球增長最快的民航維修市場，其中發(fā)動機維修約占總量的40%，航線維護、飛機大修及改裝、附件修理及翻修各占20%左右。
《中國民用航空發(fā)展第十二個五年規(guī)劃》提出，到2015年，全國運輸機隊規(guī)模達到2750架，年均增長11%。中國運輸機隊和通用飛機數(shù)量將迅速擴大，為航空維修市場的發(fā)展打開了廣闊的空間。預(yù)計2015年航空維修市場容量將達到365.01億元。此外，《民用航空維修行業(yè)“十二五”發(fā)展指導(dǎo)意見》明確提出，將針對部附件維修進一步完善運輸與通用航空器維修產(chǎn)業(yè)鏈，根據(jù)市場需求，引導(dǎo)鼓勵行業(yè)維修競爭力的提高，重點鼓勵各類市場需求較大、附加值較高的重要加改裝和部附件的維修能力建設(shè)；“十二五”期末，我國部附件國內(nèi)維修率增至40%以上，全行業(yè)國內(nèi)維修產(chǎn)值增長至維修行業(yè)市場總量的50%，并擁有3-5個主流發(fā)動機型號的深度維修能力；在產(chǎn)業(yè)布局建設(shè)方面，將面向全國范圍，基于現(xiàn)有的產(chǎn)業(yè)布局，重點引導(dǎo)建設(shè)3-5個航空器維修產(chǎn)業(yè)集群，3-4個部附件維修產(chǎn)業(yè)基地以及通用航空器產(chǎn)業(yè)集群，根據(jù)市場需求，各產(chǎn)業(yè)集群將有所側(cè)重地發(fā)展其維修能力。
本研究咨詢報告由中研普華咨詢公司領(lǐng)銜撰寫，在大量周密的市場調(diào)研基礎(chǔ)上，主要依據(jù)了國家統(tǒng)計局、中國民用航空局、國家商務(wù)部、國家發(fā)改委、國務(wù)院發(fā)展研究中心、中國民用航空維修協(xié)會、中國航空運輸協(xié)會、中國行業(yè)研究網(wǎng)、全國及海外多種相關(guān)報刊雜志以及專業(yè)研究機構(gòu)公布和提供的大量資料，對我國航空維修及各子行業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r、關(guān)聯(lián)行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r、市場供需形勢、發(fā)展趨勢、新技術(shù)等進行了分析，并重點分析了我國航空維修行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r和特點，以及中國航空維修行業(yè)將面臨的挑戰(zhàn)、企業(yè)的發(fā)展策略等。報告還對全球的航空維修行業(yè)發(fā)展態(tài)勢作了詳細分析，并對航空維修行業(yè)進行了趨向研判，是航空維修經(jīng)營企業(yè)、科研、服務(wù)、投資機構(gòu)等單位準(zhǔn)確了解目前航空維修業(yè)發(fā)展動態(tài)，把握企業(yè)定位和發(fā)展方向不可多得的精品。
第一部分 產(chǎn)業(yè)環(huán)境透視
第一章 航空維修行業(yè)發(fā)展綜述
第一節(jié) 航空維修行業(yè)定義及分類
一、航空維修定義
二、行業(yè)所屬分類
三、行業(yè)業(yè)務(wù)分類
第二節(jié) 航空維修行業(yè)特性分析
一、資本要求高
二、技術(shù)壁壘高
三、行業(yè)許可制度嚴(yán)格
四、維修人員知識和技能的高要求
五、維修的不定性和時效性
第三節(jié) 最近3-5年中國航空維修行業(yè)經(jīng)濟指標(biāo)分析
一、贏利性
二、成長速度
三、附加值的提升空間
四、進入壁壘／退出機制
五、風(fēng)險性
六、行業(yè)周期
七、競爭激烈程度指標(biāo)
八、行業(yè)及其主要子行業(yè)成熟度分析
第二章 航空維修行業(yè)市場環(huán)境及影響分析（PEST）
第一節(jié) 航空維修行業(yè)政治法律環(huán)境（P）
一、行業(yè)管理體制分析
二、航空維修許可證規(guī)定
三、行業(yè)法律法規(guī)和政策
四、行業(yè)相關(guān)發(fā)展規(guī)劃
五、政策環(huán)境對行業(yè)的影響
第二節(jié) 行業(yè)經(jīng)濟環(huán)境分析（E）
一、宏觀經(jīng)濟運行分析
二、宏觀環(huán)境對行業(yè)的影響
第三節(jié) 行業(yè)社會環(huán)境分析（S）
一、行業(yè)社會環(huán)境分析
二、社會環(huán)境對行業(yè)的影響
第四節(jié) 行業(yè)技術(shù)環(huán)境分析（T）
一、航空維修技術(shù)分析
二、航空維修技術(shù)創(chuàng)新
1、增強現(xiàn)實技術(shù)
2、即時線路測試
3、發(fā)動機無線射頻識別標(biāo)簽
4、漢莎技術(shù)的虛擬整裝技術(shù)
5、數(shù)字化維修手冊
6、基于生命周期管理的社交網(wǎng)絡(luò)
7、平板電腦
8、整體葉盤發(fā)動機維修
9、非熱壓罐復(fù)合材料黏結(jié)修補
10、電動滑行系統(tǒng)
三、技術(shù)環(huán)境對行業(yè)的影響
第三章 全球航空維修行業(yè)發(fā)展分析
第一節(jié) 全球航空業(yè)發(fā)展分析
一、全球航空業(yè)運行情況分析
1、全球航空盈利水平分析
2、全球航空客運量增長情況
3、全球航空貨運量增長情況
二、全球航空客機市場分析
1、全球航線網(wǎng)絡(luò)演變情況
2、全球客機市場需求分析
3、全球客機的交付量分析
4、全球客機退役趨勢分析
5、航空公司融資租賃分析
第二節(jié) 全球航空維修市場發(fā)展現(xiàn)狀
一、全球航空維修行業(yè)變遷過程分析
二、全球航空維修行業(yè)市場規(guī)模分析
三、全球航空維修行業(yè)區(qū)域規(guī)模分析
四、全球航空維修行業(yè)機隊組成分析
五、全球航空維修行業(yè)外包量分析
六、全球航空維修行業(yè)單位維修成本
第三節(jié) 全球主要國家航空維修發(fā)展分析
一、美國航空維修業(yè)的發(fā)展分析
二、英國航空維修業(yè)的發(fā)展分析
三、德國航空維修業(yè)的發(fā)展分析
四、法國航空維修業(yè)的發(fā)展分析
五、新加坡航空維修業(yè)發(fā)展分析
六、俄羅斯航空維修業(yè)發(fā)展分析
第四節(jié) 2014-2018年全球航空維修行業(yè)發(fā)展前景
一、全球航空維修行業(yè)技術(shù)趨勢
二、全球航空維修市場規(guī)模預(yù)測
第二部分 行業(yè)深度分析
第四章 我國航空維修行業(yè)運行現(xiàn)狀分析
第一節(jié) 航空維修行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r
一、我國航空維修行業(yè)發(fā)展階段
二、我國航空維修行業(yè)發(fā)展總體概況
三、我國航空維修行業(yè)發(fā)展特點分析
四、我國航空維修行業(yè)商業(yè)模式分析
第二節(jié) 航空維修行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
一、航空維修行業(yè)市場規(guī)模
二、航空維修行業(yè)發(fā)展分析
三、航空維修企業(yè)發(fā)展分析
第三節(jié) 航空維修市場情況分析
一、航空維修市場總體概況
二、航空維修業(yè)務(wù)市場發(fā)展分析
第四節(jié) 通用航空維修市場分析
一、通用航空維修工作特點
二、通用航空維修行業(yè)現(xiàn)狀
三、通航機務(wù)發(fā)展困境分析
四、民航法規(guī)對通航維修的影響
五、通用航空維修發(fā)展建議
第五節(jié) 民營航空維修市場分析
一、民營航空維修業(yè)的背景和生存條件
二、民營航空維修業(yè)的地位和作用
三、民營航空維修企業(yè)人力資源管現(xiàn)狀
四、民營航空維修業(yè)人力資源發(fā)展建議
第五章 我國航空維修市場供需形勢分析
第一節(jié) 我國航空業(yè)運行分析
一、航空運輸供給能力
1、運輸機隊數(shù)量
2、機場服務(wù)能力
3、航線網(wǎng)絡(luò)規(guī)模
4、運輸航空（集團）公司生產(chǎn)情況
二、航空運輸業(yè)務(wù)分析
1、運輸總周轉(zhuǎn)量
2、旅客運輸量
3、貨郵運輸量
4、機場業(yè)務(wù)量
三、通用航空運行分析
1、作業(yè)時間
2、通用航空企業(yè)
3、機隊規(guī)模
第二節(jié) 航空維修行業(yè)供給分析
一、CAAC批準(zhǔn)的維修單位發(fā)展分析
1、CAAC批準(zhǔn)維修單位增長情況
2、CAAC批準(zhǔn)維修單位分布情況
3、CAAC批準(zhǔn)的維修能力分析
二、CAAC批準(zhǔn)的維修培訓(xùn)機構(gòu)分析
1、CAAC批準(zhǔn)的維修培訓(xùn)機構(gòu)分布
2、CAAC批準(zhǔn)的培訓(xùn)機構(gòu)培訓(xùn)能力
三、機務(wù)維修系統(tǒng)人力資源分析
1、機務(wù)維修人員的總量情況
2、維修人員按維修類別分布
3、機務(wù)維修人員按工齡分布
4、機務(wù)維修人員按學(xué)歷分布
5、機務(wù)維修人員的持照情況
6、持續(xù)適航監(jiān)察員數(shù)量統(tǒng)計
7、機務(wù)維修人員人機比分析
第三節(jié) 航空維修行業(yè)需求分析
一、航空維修市場容量分析
二、飛機機體維修市場容量分析
三、航空發(fā)動機維修市場容量分析
四、航空機載設(shè)備維修市場容量分析
五、飛機改裝市場容量分析
六、航線修理市場容量分析
第六章 我國航空維修行業(yè)技術(shù)發(fā)展分析
第一節(jié) 航空維修的理論概述
一、航空維修思想分析
1、最初航空維修思想
2、現(xiàn)代航空維修思想
二、航空維修方式分析
1、定時維修方式
2、視情維修方式
3、狀態(tài)監(jiān)控方式
三、故障診斷方法分析
1、故障樹分析法
2、趨勢圖分析法
第二節(jié) 航空維修技術(shù)方法分析
一、失效分析技術(shù)分析
1、失效類型分析
2、常見失效分析
二、修理技術(shù)與工藝分析
1、鉚接修理分析
2、焊接修理分析
3、膠接修理分析
4、熱處理分析
5、表面處理工藝分析
6、噴丸強化技術(shù)分析
7、擠壓強化技術(shù)分析
8、刷鍍技術(shù)分析
9、熱噴涂技術(shù)分析
三、無損檢測方法分析
1、目視檢測法分析
2、超聲波檢測法分析
3、X射線檢測法分析
4、渦流檢測法分析
5、磁粉檢測法分析
6、滲透檢測法分析
第三節(jié) 航空維修能力及應(yīng)用分析
一、航空維修企業(yè)技術(shù)能力分析
1、機載部附件的維修技術(shù)水平分析
2、飛機大修及發(fā)動機修理能力分析
3、航空維修企業(yè)核心技術(shù)能力分析
4、新機型維修新技術(shù)開發(fā)能力分析
二、航空維修技術(shù)應(yīng)用情況分析
1、無損檢測在航空維修中的應(yīng)用
2、機器人在航空維修中的應(yīng)用分析
3、熱處理制度在葉片防腐中的應(yīng)用
4、復(fù)合材料在發(fā)動機短艙中的應(yīng)用
第三部分 市場全景調(diào)研
第七章 我國航空發(fā)動機維修市場分析及預(yù)測
第一節(jié) 航空發(fā)動機發(fā)展概述
一、航空發(fā)動機行業(yè)發(fā)展概況
二、航空發(fā)動機市場格局分析
1、商用航空發(fā)動機產(chǎn)業(yè)格局
2、通用航空發(fā)動機產(chǎn)業(yè)格局
3、軍用航空發(fā)動機產(chǎn)業(yè)格局
三、各類航空發(fā)動機需求分析
1、直升機航空發(fā)動機需求分析
2、輕型戰(zhàn)斗機發(fā)動機需求分析
3、教練機發(fā)動機需求分析
4、艦載機發(fā)動機需求分析
5、商用飛機發(fā)動機需求分析
6、四代機發(fā)動機需求分析
第二節(jié) 航空發(fā)動機維修技術(shù)分析
一、航空發(fā)動機健康評估技術(shù)分析
1、航空發(fā)動機健康評估概念及意義
2、航空發(fā)動機健康評估類型及特點
3、航空發(fā)動機氣路性能的健康評估
4、航空發(fā)動機結(jié)構(gòu)健康評估分析
5、航空發(fā)動機機械系統(tǒng)健康評估
二、航空發(fā)動機無損檢測技術(shù)分析
1、無損檢測在航空發(fā)動機中的作用
2、無損檢測在航空發(fā)動機中的應(yīng)用
3、無損檢測在航空發(fā)動機中的問題
4、無損檢測技術(shù)的發(fā)展前景與展望
三、航空發(fā)動機維修管理和技術(shù)分析
1、航空發(fā)動機維修技術(shù)分析
2、航空發(fā)動機維修管理分析
第三節(jié) 航空發(fā)動機維修市場分析預(yù)測
一、航空發(fā)動機維修市場現(xiàn)狀
二、航空發(fā)動機維修市場規(guī)模
三、航空發(fā)動機維修市場格局
四、航空發(fā)動機維修市場轉(zhuǎn)變
五、航空發(fā)動機維修市場前景
第八章 我國航空機載設(shè)備維修市場分析及預(yù)測
第一節(jié) 航空機載設(shè)備發(fā)展概述
一、航空機載設(shè)備概述
二、航空電子設(shè)備/系統(tǒng)技術(shù)現(xiàn)狀
1、模塊化
2、高度綜合化
3、智能化座艙
4、空地一體化
5、電傳飛控
三、機電系統(tǒng)技術(shù)現(xiàn)狀
1、功能、能量、控制和物理4個方面的全綜合
2、多電飛機技術(shù)是發(fā)展方向
四、飛機機載設(shè)備關(guān)鍵技術(shù)
1、系統(tǒng)級關(guān)鍵技術(shù)
2、設(shè)備及分系統(tǒng)級關(guān)鍵技術(shù)
第二節(jié) 航空機載設(shè)備維修技術(shù)分析
一、國內(nèi)航空機載設(shè)備維修技術(shù)現(xiàn)狀
二、國內(nèi)航空機載設(shè)備維修技術(shù)水平
第三節(jié) 航空機載設(shè)備維修市場分析
一、航空機載設(shè)備維修市場現(xiàn)狀
二、航空機載設(shè)備維修市場規(guī)模
三、航空機載設(shè)備維修市場格局
四、航空機載設(shè)備維修市場趨勢
第九章 我國飛機機體維修市場分析及預(yù)測
第一節(jié) 飛機機體發(fā)展概述
一、飛機機體結(jié)構(gòu)
二、飛機系統(tǒng)分析
第二節(jié) 飛機機體維修技術(shù)分析
一、國內(nèi)飛機機體維修技術(shù)現(xiàn)狀
二、國內(nèi)飛機機體維修技術(shù)水平
第三節(jié) 飛機機體維修維修市場分析
一、飛機機體維修維修市場現(xiàn)狀
二、飛機機體維修維修市場規(guī)模
三、飛機機體維修維修市場格局
四、飛機機體維修維修市場前景
第四部分 競爭格局分析
第十章 航空維修行業(yè)競爭形勢及策略
第一節(jié) 行業(yè)總體市場競爭狀況分析
一、航空維修行業(yè)競爭結(jié)構(gòu)分析
二、航空維修行業(yè)企業(yè)間競爭格局分析
三、航空維修行業(yè)集中度分析
四、航空維修行業(yè)SWOT分析
第二節(jié) 中國航空維修行業(yè)競爭格局綜述
一、航空維修行業(yè)競爭概況
二、中國航空維修行業(yè)競爭力分析
三、中國航空維修業(yè)務(wù)競爭力優(yōu)勢分析
第三節(jié) 2013年航空維修行業(yè)競爭格局分析
一、2013年國內(nèi)外航空維修競爭分析
二、2013年我國航空維修市場競爭分析
三、2013年我國航空維修市場集中度分析
四、2013年國內(nèi)主要航空維修企業(yè)動向
第四節(jié) 航空維修市場競爭策略分析
一、重視和培養(yǎng)專業(yè)人才
二、豐富和完善適航規(guī)章
三、開展科技創(chuàng)新
第十一章 航空維修行業(yè)領(lǐng)先企業(yè)經(jīng)營分析
第一節(jié) 廈門太古飛機工程公司
一、企業(yè)簡介
二、企業(yè)業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)分析
三、企業(yè)認(rèn)證授權(quán)情況
四、維修設(shè)施設(shè)備分析
五、企業(yè)維修能力分析
六、企業(yè)經(jīng)營情況分析
七、企業(yè)未來發(fā)展戰(zhàn)略
第二節(jié) 北京飛機維修工程有限公司
一、企業(yè)簡介
二、企業(yè)業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)分析
三、企業(yè)認(rèn)證授權(quán)情況
四、維修設(shè)施設(shè)備分析
五、企業(yè)維修能力分析
六、企業(yè)經(jīng)營情況分析
七、企業(yè)未來發(fā)展戰(zhàn)略
第三節(jié) 廣州飛機維修工程有限公司
一、企業(yè)簡介
二、企業(yè)業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)分析
三、企業(yè)認(rèn)證授權(quán)情況
四、維修設(shè)施設(shè)備分析
五、企業(yè)維修能力分析
六、企業(yè)經(jīng)營情況分析
七、企業(yè)未來發(fā)展戰(zhàn)略
第四節(jié) 山東太古飛機工程有限公司
一、企業(yè)簡介
二、企業(yè)業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)分析
三、企業(yè)認(rèn)證授權(quán)情況
四、維修設(shè)施設(shè)備分析
五、企業(yè)維修能力分析
六、企業(yè)經(jīng)營情況分析
七、企業(yè)未來發(fā)展戰(zhàn)略
第五節(jié) 海航航空技術(shù)有限公司
一、企業(yè)簡介
二、企業(yè)業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)分析
三、企業(yè)認(rèn)證授權(quán)情況
四、維修設(shè)施設(shè)備分析
五、企業(yè)維修能力分析
六、企業(yè)經(jīng)營情況分析
七、企業(yè)未來發(fā)展戰(zhàn)略
第六節(jié) 上?？萍加詈接邢薰?/SPAN>
一、企業(yè)簡介
二、企業(yè)業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)分析
三、企業(yè)認(rèn)證授權(quán)情況
四、維修設(shè)施設(shè)備分析
五、企業(yè)維修能力分析
六、企業(yè)經(jīng)營情況分析
七、企業(yè)未來發(fā)展戰(zhàn)略
第七節(jié) 四川海特高新技術(shù)股份有限公司
一、企業(yè)簡介
二、企業(yè)業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)分析
三、企業(yè)認(rèn)證授權(quán)情況
四、維修設(shè)施設(shè)備分析
五、企業(yè)維修能力分析
六、企業(yè)經(jīng)營情況分析
七、企業(yè)未來發(fā)展戰(zhàn)略
第八節(jié) 廣州航新航空科技股份有限公司
一、企業(yè)簡介
二、企業(yè)業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)分析
三、企業(yè)認(rèn)證授權(quán)情況
四、維修設(shè)施設(shè)備分析
五、企業(yè)維修能力分析
六、企業(yè)經(jīng)營情況分析
七、企業(yè)未來發(fā)展戰(zhàn)略
第九節(jié) 武漢航達航空科技發(fā)展有限公司
一、企業(yè)簡介
二、企業(yè)業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)分析
三、企業(yè)認(rèn)證授權(quán)情況
四、維修設(shè)施設(shè)備分析
五、企業(yè)維修能力分析
六、企業(yè)經(jīng)營情況分析
七、企業(yè)未來發(fā)展戰(zhàn)略
第十節(jié) 漢莎（深圳）技術(shù)有限公司
一、企業(yè)簡介
二、企業(yè)業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)分析
三、企業(yè)認(rèn)證授權(quán)情況
四、維修設(shè)施設(shè)備分析
五、企業(yè)維修能力分析
六、企業(yè)經(jīng)營情況分析
七、企業(yè)未來發(fā)展戰(zhàn)略
第十一節(jié) 武漢凌云民用航空維修工程公司
一、企業(yè)簡介
二、企業(yè)業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)分析
三、企業(yè)認(rèn)證授權(quán)情況
四、維修設(shè)施設(shè)備分析
五、企業(yè)維修能力分析
六、企業(yè)經(jīng)營情況分析
七、企業(yè)未來發(fā)展戰(zhàn)略
第十二節(jié) 中信海直通用航空維修工程有限公司
一、企業(yè)簡介
二、企業(yè)業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)分析
三、企業(yè)認(rèn)證授權(quán)情況
四、維修設(shè)施設(shè)備分析
五、企業(yè)維修能力分析
六、企業(yè)經(jīng)營情況分析
七、企業(yè)未來發(fā)展戰(zhàn)略
第十三節(jié) 成都華太航空科技有限公司
一、企業(yè)簡介
二、企業(yè)業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)分析
三、企業(yè)認(rèn)證授權(quán)情況
四、維修設(shè)施設(shè)備分析
五、企業(yè)維修能力分析
六、企業(yè)經(jīng)營情況分析
七、企業(yè)未來發(fā)展戰(zhàn)略
第十四節(jié) 北京凱蘭航空技術(shù)有限公司
一、企業(yè)簡介
二、企業(yè)業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)分析
三、企業(yè)認(rèn)證授權(quán)情況
四、維修設(shè)施設(shè)備分析
五、企業(yè)維修能力分析
六、企業(yè)經(jīng)營情況分析
七、企業(yè)未來發(fā)展戰(zhàn)略
第十五節(jié) 北京華瑞飛機部件維修服務(wù)有限公司
一、企業(yè)簡介
二、企業(yè)業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)分析
三、企業(yè)認(rèn)證授權(quán)情況
四、維修設(shè)施設(shè)備分析
五、企業(yè)維修能力分析
六、企業(yè)經(jīng)營情況分析
七、企業(yè)未來發(fā)展戰(zhàn)略
第十六節(jié) 成都富凱飛機工程服務(wù)有限公司
一、企業(yè)簡介
二、企業(yè)業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)分析
三、企業(yè)認(rèn)證授權(quán)情況
四、維修設(shè)施設(shè)備分析
五、企業(yè)維修能力分析
六、企業(yè)經(jīng)營情況分析
七、企業(yè)未來發(fā)展戰(zhàn)略
第十七節(jié) 深圳鷹之航航空科技有限公司
一、企業(yè)簡介
二、企業(yè)業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)分析
三、企業(yè)認(rèn)證授權(quán)情況
四、維修設(shè)施設(shè)備分析
五、企業(yè)維修能力分析
六、企業(yè)經(jīng)營情況分析
七、企業(yè)未來發(fā)展戰(zhàn)略
第十八節(jié) 天津航大雄英航空工程有限公司
一、企業(yè)簡介
二、企業(yè)業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)分析
三、企業(yè)認(rèn)證授權(quán)情況
四、維修設(shè)施設(shè)備分析
五、企業(yè)維修能力分析
六、企業(yè)經(jīng)營情況分析
七、企業(yè)未來發(fā)展戰(zhàn)略
第十九節(jié) 北京安達維爾科技有限公司
一、企業(yè)簡介
二、企業(yè)業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)分析
三、企業(yè)認(rèn)證授權(quán)情況
四、維修設(shè)施設(shè)備分析
五、企業(yè)維修能力分析
六、企業(yè)經(jīng)營情況分析
七、企業(yè)未來發(fā)展戰(zhàn)略
第二十節(jié) 四川新力航空技術(shù)有限公司
一、企業(yè)簡介
二、企業(yè)業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)分析
三、企業(yè)認(rèn)證授權(quán)情況
四、維修設(shè)施設(shè)備分析
五、企業(yè)維修能力分析
六、企業(yè)經(jīng)營情況分析
七、企業(yè)未來發(fā)展戰(zhàn)略
第二十一節(jié) 西安恒鏘航空科技有限公司
一、企業(yè)簡介
二、企業(yè)業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)分析
三、企業(yè)認(rèn)證授權(quán)情況
四、維修設(shè)施設(shè)備分析
五、企業(yè)維修能力分析
六、企業(yè)經(jīng)營情況分析
七、企業(yè)未來發(fā)展戰(zhàn)略
第二十二節(jié) 四川漢宇航空科技有限公司
一、企業(yè)簡介
二、企業(yè)業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)分析
三、企業(yè)認(rèn)證授權(quán)情況
四、維修設(shè)施設(shè)備分析
五、企業(yè)維修能力分析
六、企業(yè)經(jīng)營情況分析
七、企業(yè)未來發(fā)展戰(zhàn)略
第二十三節(jié) 蕪湖雙翼航空裝備科技有限公司
一、企業(yè)簡介
二、企業(yè)業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)分析
三、企業(yè)認(rèn)證授權(quán)情況
四、維修設(shè)施設(shè)備分析
五、企業(yè)維修能力分析
六、企業(yè)經(jīng)營情況分析
七、企業(yè)未來發(fā)展戰(zhàn)略
第二十四節(jié) 北京科榮達新技術(shù)有限公司
一、企業(yè)簡介
二、企業(yè)業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)分析
三、企業(yè)認(rèn)證授權(quán)情況
四、維修設(shè)施設(shè)備分析
五、企業(yè)維修能力分析
六、企業(yè)經(jīng)營情況分析
七、企業(yè)未來發(fā)展戰(zhàn)略
第二十五節(jié) 陜西新泰航空技術(shù)有限公司
一、企業(yè)簡介
二、企業(yè)業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)分析
三、企業(yè)認(rèn)證授權(quán)情況
四、維修設(shè)施設(shè)備分析
五、企業(yè)維修能力分析
六、企業(yè)經(jīng)營情況分析
七、企業(yè)未來發(fā)展戰(zhàn)略
第二十六節(jié) 陜西金宇航空科技有限公司
一、企業(yè)簡介
二、企業(yè)業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)分析
三、企業(yè)認(rèn)證授權(quán)情況
四、維修設(shè)施設(shè)備分析
五、企業(yè)維修能力分析
六、企業(yè)經(jīng)營情況分析
七、企業(yè)未來發(fā)展戰(zhàn)略
第二十七節(jié) 四川國際航空發(fā)動機維修有限公司
一、企業(yè)簡介
二、企業(yè)業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)分析
三、企業(yè)認(rèn)證授權(quán)情況
四、維修設(shè)施設(shè)備分析
五、企業(yè)維修能力分析
六、企業(yè)經(jīng)營情況分析
七、企業(yè)未來發(fā)展戰(zhàn)略
第二十八節(jié) 珠海保稅區(qū)摩天宇航空發(fā)動機維修有限公司
一、企業(yè)簡介
二、企業(yè)業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)分析
三、企業(yè)認(rèn)證授權(quán)情況
四、維修設(shè)施設(shè)備分析
五、企業(yè)維修能力分析
六、企業(yè)經(jīng)營情況分析
七、企業(yè)未來發(fā)展戰(zhàn)略
第二十九節(jié) 廈門航空工業(yè)有限公司
一、企業(yè)簡介
二、企業(yè)業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)分析
三、企業(yè)認(rèn)證授權(quán)情況
四、維修設(shè)施設(shè)備分析
五、企業(yè)維修能力分析
六、企業(yè)經(jīng)營情況分析
七、企業(yè)未來發(fā)展戰(zhàn)略
第三十節(jié) 上海普惠飛機發(fā)動機維修有限公司
一、企業(yè)簡介
二、企業(yè)業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)分析
三、企業(yè)認(rèn)證授權(quán)情況
四、維修設(shè)施設(shè)備分析
五、企業(yè)維修能力分析
六、企業(yè)經(jīng)營情況分析
七、企業(yè)未來發(fā)展戰(zhàn)略
第五部分 投資前景展望
第十二章 航空維修行業(yè)“十二五”規(guī)劃研究
第一節(jié) “十二五”民用航空維修行業(yè)發(fā)展形勢
一、“十一五”民用航空維修行業(yè)運行情況
二、“十二五”民用航空維修行業(yè)機遇與挑戰(zhàn)
第二節(jié) 民用航空維修行業(yè)“十二五”總體規(guī)劃
一、民用航空維修行業(yè)“十二五”規(guī)劃指導(dǎo)思想
二、民用航空維修行業(yè)“十二五”規(guī)劃主要目標(biāo)
第三節(jié) 民用航空維修行業(yè)“十二五”發(fā)展措施
一、加強維修能力建設(shè)
二、完善人才培養(yǎng)體系
三、發(fā)揮第三方平臺作用
四、深化法規(guī)體系建設(shè)
五、加強安全管理體系建設(shè)
第十三章 2014-2018年航空維修行業(yè)前景及趨勢
第一節(jié) 2014-2018年航空維修市場發(fā)展前景
一、影響中國航空維修市場增長的因素
二、2014-2018年航空維修市場發(fā)展前景展望
三、2014-2018年航空維修細分行業(yè)發(fā)展前景分析
第二節(jié) 2014-2018年航空維修市場發(fā)展趨勢預(yù)測
一、航空維修發(fā)展方式轉(zhuǎn)型分析
二、航空維修企業(yè)發(fā)展趨勢分析
三、航空維修行業(yè)經(jīng)營趨勢分析
四、航空維修行業(yè)服務(wù)趨勢分析
第三節(jié) 2014-2018年航空維修行業(yè)發(fā)展方向預(yù)測
一、航空維修業(yè)市場化發(fā)展
二、航空維修業(yè)創(chuàng)新化發(fā)展
三、航空維修業(yè)效率化發(fā)展
第四節(jié) 2014-2018年航空維修技術(shù)發(fā)展趨勢預(yù)測
一、維修方式發(fā)展趨勢分析
二、維修保障發(fā)展趨勢分析
三、維修模式發(fā)展趨勢分析
第五節(jié) 2014-2018年航空維修管理發(fā)展趨勢預(yù)測
一、維修體制發(fā)展趨勢分析
二、維修訓(xùn)練發(fā)展趨勢分析
第六節(jié) 2014-2018年中國航空維修市場容量預(yù)測
一、新增一架飛機帶來的每年新增市場容量測算
二、2014-2018年中國飛機機體維修市場容量預(yù)測
三、2014-2018年中國航空發(fā)動機維修市場容量預(yù)測
四、2014-2018年中國飛機機載設(shè)備維修市場容量預(yù)測
五、2014-2018年中國飛機改裝市場容量預(yù)測
六、2014-2018年中國航線修理市場容量預(yù)測
第六部分 投資戰(zhàn)略研究
第十四章 2014-2018年航空維修行業(yè)面臨的困境及對策
第一節(jié) 航空維修行業(yè)面臨的挑戰(zhàn)分析
一、新技術(shù)的挑戰(zhàn)
二、生產(chǎn)容量有限的挑戰(zhàn)
三、人力資源的挑戰(zhàn)
四、認(rèn)識的問題
五、政策體制的問題
六、企業(yè)經(jīng)營的問題
第二節(jié) 航空維修行業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略研究
一、建立企業(yè)核心技術(shù)能力
二、細分市場并正確定位
三、積極尋求可利用的外部資源
四、增強中小企業(yè)的競爭力
五、建立完善的MRO生產(chǎn)管理制度
六、市場開發(fā)與營銷網(wǎng)絡(luò)建設(shè)戰(zhàn)略
第三節(jié) 航空維修行業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略保障措施
一、團結(jié)力量，各個擊破
二、以人為本，激勵優(yōu)先
三、深度維修，進軍世界
四、科學(xué)維修，現(xiàn)代化管理
五、構(gòu)件自制，開發(fā)機型
第四節(jié) 數(shù)字化航空維修體系戰(zhàn)略構(gòu)想
一、航空數(shù)字化維修的必要性和意義
1、航空設(shè)計制造數(shù)字化與數(shù)字化維修
2、航空維修的復(fù)雜性與數(shù)字化維修
3、飛機性能監(jiān)控與數(shù)字化維修
4、航空安全管理與數(shù)字化維修
5、綠色維修、集約維修與數(shù)字化維修
二、數(shù)字化航空維修體系構(gòu)想分析
1、通過數(shù)字化維修促進航修技術(shù)和管理變革
2、構(gòu)建“網(wǎng)絡(luò)中心化”的數(shù)字化維修體系
3、構(gòu)建“共建共享”的航空修理數(shù)據(jù)中心
4、構(gòu)建數(shù)字化航空維修體系分析
第十五章 航空維修行業(yè)案例分析研究
第一節(jié) 航空維修行業(yè)經(jīng)營管理案例分析
一、廈門太古飛機工程公司生產(chǎn)運作管理存在的問題
1、公司精細化管理的外部驅(qū)動因素
2、公司精細化管理面臨的內(nèi)部困境
3、公司生產(chǎn)運作內(nèi)部管理與國外精益企業(yè)的差距
二、國外民航維修企業(yè)生產(chǎn)運作精細化管理的經(jīng)驗啟示
1、國外民航維修企業(yè)對生產(chǎn)計劃控制的經(jīng)驗啟示
2、國外民航維修企業(yè)對生產(chǎn)支援性活動的經(jīng)驗啟示
三、改善公司生產(chǎn)運作精細化管理的實踐探索
1、公司生產(chǎn)計劃控制管理精益卡板的運用
2、公司支援性“內(nèi)部客戶”服務(wù)理念的推廣和流程改善
第二節(jié) 航空維修行業(yè)競爭戰(zhàn)略案例分析
一、國航西南維修基地簡介
1、國航西南維修基地現(xiàn)狀
2、西南維修基地的主要維修能力
3、西南維修基地主要客戶
4、國航西南維修基地面臨的壓力
二、國航西南維修基地的市場環(huán)境分析
1、民航維修市場情況
2、民航維修企業(yè)介紹
3、民航維修企業(yè)競爭結(jié)構(gòu)分析
4、國航西南維修基地競爭態(tài)勢
三、國航西南維修基地競爭戰(zhàn)略及實施
1、企業(yè)競爭戰(zhàn)略理論
2、國航西南維修基地競爭戰(zhàn)略方案
3、國航西南維修基地競爭戰(zhàn)略實施
第三節(jié) 航空維修行業(yè)服務(wù)營銷案例分析
一、四川海特高新技術(shù)股份有限公司現(xiàn)狀及業(yè)務(wù)情況
1、海特高新企業(yè)介紹
2、海特高新企業(yè)主要業(yè)務(wù)范圍
二、四川海特高新技術(shù)股份有限公司服務(wù)營銷問題分析
1、海特高新在交互式營銷方面存在問題
2、海特高新服務(wù)產(chǎn)品問題
3、海特高新服務(wù)過程問題
4、海特高新服務(wù)質(zhì)量問題
三、四川海特高新技術(shù)股份有限公司服務(wù)營銷策略分析
1、強化航空服務(wù)產(chǎn)品觀念，服務(wù)多功能化
2、重視內(nèi)部營銷，提高服務(wù)人員素質(zhì)
3、加強客戶關(guān)系管理
4、服務(wù)過程標(biāo)準(zhǔn)化
第十六章 2014-2018年航空維修行業(yè)投資戰(zhàn)略研究
第一節(jié) 2014-2018年航空維修行業(yè)投資環(huán)境分析
一、航空維修行業(yè)進入壁壘分析
1、行業(yè)準(zhǔn)入管理
2、市場壁壘
3、人才壁壘
4、技術(shù)壁壘
5、規(guī)模壁壘
二、2014-2018年航空維修行業(yè)發(fā)展的有利因素
1、國家相關(guān)產(chǎn)業(yè)政策支持
2、航空運輸業(yè)的快速發(fā)展
3、航空維修重大技術(shù)進步
4、國內(nèi)人力成本具有優(yōu)勢
5、民航重組帶來市場機遇
三、2014-2018年航空維修行業(yè)發(fā)展的不利因素
1、國內(nèi)航空維修技術(shù)開發(fā)相對滯后
2、航空器材的采購受國際影響
3、航空維修專業(yè)技術(shù)高級人才的缺乏
4、國際航空維修企業(yè)的沖擊
第二節(jié) 2014-2018年航空維修行業(yè)投資機會分析
一、產(chǎn)業(yè)鏈投資機會
二、細分市場投資機會
三、重點區(qū)域投資機會
四、航空維修行業(yè)投資機遇
第三節(jié) 2014-2018年航空維修行業(yè)投資風(fēng)險分析
一、宏觀經(jīng)濟風(fēng)險及防范
二、政策風(fēng)險及防范
三、技術(shù)風(fēng)險及防范
四、供求風(fēng)險及防范
五、組織模式和管理制度風(fēng)險及防范
六、航空裝備維修外包各階段風(fēng)險防范
第四節(jié) 2014-2018年航空維修行業(yè)投資戰(zhàn)略研究
一、2013年航空維修行業(yè)投資戰(zhàn)略
二、2014-2018年航空維修行業(yè)投資戰(zhàn)略
三、2014-2018年細分行業(yè)投資戰(zhàn)略
第十七章 研究結(jié)論及投資建議
第一節(jié) 航空維修行業(yè)研究結(jié)論及建議
第二節(jié) 航空維修子行業(yè)研究結(jié)論及建議
第三節(jié) 中研普華航空維修行業(yè)投資建議
一、行業(yè)發(fā)展策略建議
二、行業(yè)投資方向建議
三、行業(yè)投資方式建議
圖表目錄
圖表：民用航空器維修行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)目錄一覽
圖表：2013年全球航空維修行業(yè)市場規(guī)模分析
圖表：2013年全球航空維修行業(yè)區(qū)域規(guī)模分析
圖表：2013年全球航空維修行業(yè)機隊組成分析
圖表：2013年全球航空維修行業(yè)外包量分析
圖表：2013年全球航空維修行業(yè)單位維修成本
圖表：2012-2014年全球飛機機體改裝市場規(guī)模
圖表：2012-2014年全球航空發(fā)動機維修市場規(guī)模
圖表：2012-2014年全球航空部件維修市場規(guī)模
圖表：2012-2014年全球航空航線維修市場規(guī)模
圖表：2012-2014年運輸機隊數(shù)量
圖表：2012-2014年機場服務(wù)能力
圖表：2012-2014年航線網(wǎng)絡(luò)規(guī)模
圖表：2012-2014年運輸航空（集團）公司生產(chǎn)情況
圖表：2012-2014年通用航空企業(yè)數(shù)量
圖表：2012-2014年通用航空機隊規(guī)模
圖表：持有CAAC維修許可證的國外/地區(qū)維修單位數(shù)量
圖表：CAAC批準(zhǔn)的國內(nèi)維修單位總數(shù)統(tǒng)計
圖表：CAAC批準(zhǔn)的國內(nèi)外維修單位地域分布情況
圖表：CAAC批準(zhǔn)的國內(nèi)維修單位地域分布情況
圖表：CAAC批準(zhǔn)的國內(nèi)維修單位按維修項目分布
圖表：國內(nèi)維修單位承擔(dān)的國內(nèi)航空公司飛機定檢次數(shù)
圖表：CAAC批準(zhǔn)的國內(nèi)/外維修單位部件修理能力對比
圖表：維修部件件號數(shù)按ATA章 節(jié) 分布情況
圖表：國內(nèi)CCAR-147培訓(xùn)機構(gòu)分布情況
圖表：國外CCAR-147培訓(xùn)機構(gòu)分布情況
圖表：CCAR-147培訓(xùn)機構(gòu)培訓(xùn)能力統(tǒng)計
圖表：國內(nèi)一線機務(wù)維修人員構(gòu)成
圖表：國內(nèi)機務(wù)維修人員從事維修工作年限分布
圖表：國內(nèi)機務(wù)維修人員學(xué)歷分布
圖表：國內(nèi)持續(xù)適航監(jiān)察員數(shù)量按地區(qū)分布統(tǒng)計
圖表：國內(nèi)三大航空公司各部門人員數(shù)量對比
圖表：國內(nèi)中型航空公司各部門人員數(shù)量對比
圖表：國內(nèi)小型航空公司各部門人員數(shù)量對比
圖表：2014年中國通航企業(yè)分布及市場份額
圖表：2012年全國通用航空產(chǎn)業(yè)園分布圖
圖表：2013年中國通用航空公司（部分）
圖表：2012-2014年中國通用航空機隊在冊總數(shù)及增長
圖表：2013年中國通用航空器類別分布圖
圖表：持有CAAC維修許可證的國外/地區(qū)維修單位數(shù)量
圖表：近年CAAC批準(zhǔn)的國內(nèi)維修單位總數(shù)統(tǒng)計
圖表：2013年CAAC批準(zhǔn)認(rèn)可的國外維修單位
圖表：CAAC批準(zhǔn)的維修單位分布情況
圖表：CAAC批準(zhǔn)的國外/地區(qū)維修單位按維修項目分布
圖表：CAAC批準(zhǔn)的國內(nèi)維修單位按維修項目分布
圖表：國內(nèi)維修單位度內(nèi)承擔(dān)的國內(nèi)航空公司飛機定檢次數(shù)統(tǒng)計
圖表：CAAC批準(zhǔn)的國內(nèi)/外維修單位部件修理能力對比
圖表：國內(nèi)、外培訓(xùn)機構(gòu)按所屬地區(qū)統(tǒng)計
圖表：2013年北京飛機維修工程有限公司航空技工學(xué)校統(tǒng)招計劃
圖表：維修培訓(xùn)機構(gòu)能力情況
圖表：2012-2014年中國航空維修行業(yè)人數(shù)
圖表：國內(nèi)機務(wù)維修人員從事維修工作年限分布
圖表：2012-2014年中國航空維修行業(yè)規(guī)模
圖表：2013年全球航空維修規(guī)模
圖表：2012-2014年中國航空發(fā)動機維修市場容量
圖表：2012-2014年中國航空機載設(shè)備市場容量
圖表：2012-2014年航空維修市場容量
圖表：2012-2014年飛機機體維修市場容量
圖表：2012-2014年航空發(fā)動機維修市場容量
圖表：2012-2014年航空機載設(shè)備維修市場容量
圖表：2012-2014年飛機改裝市場容量
圖表：2012-2014年航線修理市場容量
圖表：美歐國家發(fā)動機預(yù)研計劃介紹
圖表：航空發(fā)動機核心機的構(gòu)成
圖表：航空發(fā)動機的生命周期
圖表：2014-2018年全球航空維修行業(yè)市場規(guī)模預(yù)測
圖表：2014-2018年全球飛機機體改裝市場規(guī)模預(yù)測
圖表：2014-2018年全球航空發(fā)動機維修市場規(guī)模預(yù)測
圖表：2014-2018年全球航空部件維修市場規(guī)模預(yù)測
圖表：2014-2018年全球航空航線維修市場規(guī)模預(yù)測
圖表：2014-2018年航空維修市場容量預(yù)測
圖表：2014-2018年飛機機體維修市場容量預(yù)測
圖表：2014-2018年航空發(fā)動機維修市場容量預(yù)測
圖表：2014-2018年航空機載設(shè)備維修市場容量預(yù)測
圖表：2014-2018年飛機改裝市場容量預(yù)測
圖表：2014-2018年航線修理市場容量預(yù)測
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中研普華公司是中國領(lǐng)先的產(chǎn)業(yè)研究專業(yè)機構(gòu)，擁有十余年的投資銀行、企業(yè)IPO上市咨詢一體化服務(wù)、行業(yè)調(diào)研、細分市場研究及募投項目運作經(jīng)驗。公司致力于為企業(yè)中高層管理人員、企事業(yè)發(fā)展研究部門人員、風(fēng)險投資機構(gòu)、投行及咨詢行業(yè)人士、投資專家等提供各行業(yè)豐富翔實的市場研究資料和商業(yè)競爭情報；為國內(nèi)外的行業(yè)企業(yè)、研究機構(gòu)、社會團體和政府部門提供專業(yè)的行業(yè)市場研究、商業(yè)分析、投資咨詢、市場戰(zhàn)略咨詢等服務(wù)。目前，中研普華已經(jīng)為上萬家客戶（查看客戶名單）包括政府機構(gòu)、銀行業(yè)、世界500強企業(yè)、研究所、行業(yè)協(xié)會、咨詢公司、集團公司和各類投資公司在內(nèi)的單位提供了專業(yè)的產(chǎn)業(yè)研究報告、項目投資咨詢及競爭情報研究服務(wù)，并得到客戶的廣泛認(rèn)可；為大量企業(yè)進行了上市導(dǎo)向戰(zhàn)略規(guī)劃，同時也為境內(nèi)外上百家上市企業(yè)進行財務(wù)輔導(dǎo)、行業(yè)細分領(lǐng)域研究和募投方案的設(shè)計，并協(xié)助其順利上市；協(xié)助多家證券公司開展IPO咨詢業(yè)務(wù)。我們堅信中國的企業(yè)應(yīng)該得到貨真價實的、一流的資訊服務(wù)，在此中研普華研究中心鄭重承諾，為您提供超值的服務(wù)！中研普華的管理咨詢服務(wù)集合了行業(yè)內(nèi)專家團隊的智慧，磨合了多年實踐經(jīng)驗和理論研究大碰撞的智慧結(jié)晶。我們的研究報告已經(jīng)幫助了眾多企業(yè)找到了真正的商業(yè)發(fā)展機遇和可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略，我們堅信您也將從我們的產(chǎn)品與服務(wù)中獲得有價值和指導(dǎo)意義的商業(yè)智慧！
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