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          2014-2020年中國(guó)拆船行業(yè)發(fā)展?jié)摿Ψ治黾吧疃日{(diào)查預(yù)測(cè)報(bào)告

          Annual Research and Consultation Report of Panorama survey and Investment strategy on China Industry

          • 報(bào)告編號(hào):890057了解中研普華的實(shí)力 研究報(bào)告的價(jià)值
          • 出版日期:2014年5月報(bào)告頁(yè)碼:350頁(yè)圖表數(shù)量:200個(gè)
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          【報(bào)告導(dǎo)讀】

          《2014-2020年中國(guó)拆船行業(yè)發(fā)展?jié)摿Ψ治黾吧疃日{(diào)查預(yù)測(cè)報(bào)告》由中研普華拆船行業(yè)分析專家領(lǐng)銜撰寫,主要分析了拆船行業(yè)的市場(chǎng)規(guī)模、發(fā)展現(xiàn)狀與投資前景,同時(shí)對(duì)拆船行業(yè)的未來(lái)發(fā)展做出科學(xué)的趨勢(shì)預(yù)測(cè)和專業(yè)的拆船行業(yè)數(shù)據(jù)分析,幫助客戶評(píng)估拆船行業(yè)投資價(jià)值。

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          本報(bào)告由中國(guó)行業(yè)研究網(wǎng)出品,報(bào)告版權(quán)歸中研普華公司所有。本報(bào)告是中研普華公司的研究與統(tǒng)計(jì)成果,報(bào)告為有償提供給購(gòu)買報(bào)告的客戶使用。未獲得中研普華公司書面授權(quán),任何網(wǎng)站或媒體不得轉(zhuǎn)載或引用,否則中研普華公司有權(quán)依法追究其法律責(zé)任。如需訂閱研究報(bào)告,請(qǐng)直接聯(lián)系本網(wǎng)站,以便獲得全程優(yōu)質(zhì)完善服務(wù)。

          中研普華公司是中國(guó)成立時(shí)間最長(zhǎng),擁有研究人員數(shù)量最多,規(guī)模最大,綜合實(shí)力最強(qiáng)的咨詢研究機(jī)構(gòu),公司每天都會(huì)接受媒體采訪及發(fā)布大量產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)研究成果。在此,我們誠(chéng)意向您推薦一種“鑒別咨詢公司實(shí)力的主要方法”。

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          內(nèi)容概況CONTENT OVERVIEW

          拆船行業(yè)研究報(bào)告旨在從國(guó)家經(jīng)濟(jì)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略入手,分析拆船未來(lái)的政策走向和監(jiān)管體制的發(fā)展趨勢(shì),挖掘拆船行業(yè)的市場(chǎng)潛力,基于重點(diǎn)細(xì)分市場(chǎng)領(lǐng)域的深度研究,提供對(duì)產(chǎn)業(yè)規(guī)模、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、區(qū)域結(jié)構(gòu)、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)、產(chǎn)業(yè)盈利水平等多個(gè)角度市場(chǎng)變化的生動(dòng)描繪,清晰發(fā)展方向。預(yù)測(cè)未來(lái)拆船業(yè)務(wù)的市場(chǎng)前景,以幫助客戶撥開政策迷霧,尋找拆船行業(yè)的投資商機(jī)。報(bào)告在大量的分析、預(yù)測(cè)的基礎(chǔ)上,研究了拆船行業(yè)今后的發(fā)展與投資策略,為拆船企業(yè)在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中洞察先機(jī),根據(jù)市場(chǎng)需求及時(shí)調(diào)整經(jīng)營(yíng)策略,為戰(zhàn)略投資者選擇恰當(dāng)?shù)耐顿Y時(shí)機(jī)和公司領(lǐng)導(dǎo)層做戰(zhàn)略規(guī)劃提供了準(zhǔn)確的市場(chǎng)情報(bào)信息及科學(xué)的決策依據(jù)。

            本研究咨詢報(bào)告由中研普華咨詢公司領(lǐng)銜撰寫,在大量周密的市場(chǎng)調(diào)研基礎(chǔ)上,主要依據(jù)了國(guó)家統(tǒng)計(jì)局、國(guó)家商務(wù)部、國(guó)家發(fā)改委、國(guó)家經(jīng)濟(jì)信息中心、國(guó)務(wù)院發(fā)展研究中心、國(guó)家海關(guān)總署、全國(guó)商業(yè)信息中心、中國(guó)經(jīng)濟(jì)景氣監(jiān)測(cè)中心、中國(guó)行業(yè)研究網(wǎng)、全國(guó)及海外多種相關(guān)報(bào)刊雜志的基礎(chǔ)信息以及專業(yè)研究單位等公布和提供的大量資料,結(jié)合中研普華公司對(duì)拆船相關(guān)企業(yè)和科研單位等的實(shí)地調(diào)查,對(duì)國(guó)內(nèi)外拆船行業(yè)的供給與需求狀況、相關(guān)行業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r、市場(chǎng)消費(fèi)變化等進(jìn)行了分析。重點(diǎn)研究了主要拆船品牌的發(fā)展?fàn)顩r,以及未來(lái)中國(guó)拆船行業(yè)將面臨的機(jī)遇以及企業(yè)的應(yīng)對(duì)策略。報(bào)告還分析了拆船市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)格局,行業(yè)的發(fā)展動(dòng)向,并對(duì)行業(yè)相關(guān)政策進(jìn)行了介紹和政策趨向研判,是拆船生產(chǎn)企業(yè)、科研單位、零售企業(yè)等單位準(zhǔn)確了解目前拆船行業(yè)發(fā)展動(dòng)態(tài),把握企業(yè)定位和發(fā)展方向不可多得的精品。

          報(bào)告目錄REPORTS DIRECTORY

          1 拆船業(yè)的相關(guān)概述

          1.1 拆船的概述

          1.1.1 船舶工業(yè)的概述

          1.1.2 船舶拆解的概述

          1.1.3 拆船業(yè)發(fā)展意義

          1.2 國(guó)際拆船公約

          1.2.1 2013年國(guó)際拆船公約正式通過(guò)

          1.2.2 國(guó)際拆船公約短期難見(jiàn)成果

          1.2.3 拆船公約生效門檻有待降低

          1.3 拆船行業(yè)基本特征

          1.3.1 拆船業(yè)的監(jiān)管體制

          1.3.2 拆船行業(yè)生命周期判斷

          1.3.3 拆船業(yè)在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中的地位

          2 2012-2013年世界拆船業(yè)發(fā)展分析

          2.1 世界拆船業(yè)運(yùn)行狀況

          2.1.1 全球拆船業(yè)區(qū)域發(fā)展格局

          2.1.2 世界散貨船和油船拆解增長(zhǎng)迅速

          2.1.3 金融危機(jī)對(duì)南亞拆船業(yè)發(fā)展的影響

          2.1.4 年全球拆船業(yè)創(chuàng)造歷史新高

          2.2 世界拆船總量分析

          2.2.1 年世界拆船成交情況統(tǒng)計(jì)

          2.2.2 年世界主要國(guó)家拆船量分析

          2.2.3 年世界拆船成交情況分析

          2.2.4 年單殼油輪拆解加速成必然

          2.3 印度拆船業(yè)發(fā)展分析

          2.3.1 2013年印度拆船業(yè)發(fā)展概況

          2.3.2 印度拆船業(yè)反對(duì)提高進(jìn)口關(guān)稅

          2.3.3 印度拆船工業(yè)發(fā)展面臨的困境

          12008-2013年印度拆船價(jià)格分析

          2.4 孟加拉國(guó)拆船業(yè)發(fā)展分析

          2.4.1 2013年孟加拉拆船量超過(guò)印度

          2.4.2 孟加拉拆船業(yè)受益世界拆船合約

          12008-2013年孟加拉拆船市場(chǎng)價(jià)格

          2.5 巴基斯坦拆船業(yè)發(fā)展分析

          2.5.1 巴基斯坦拆船業(yè)發(fā)展回顧

          2.5.2 巴基斯坦拆船業(yè)面臨新機(jī)遇

          2.5.3 巴基斯坦拆船業(yè)發(fā)展面臨的危機(jī)

          3 2012-2013年中國(guó)拆船業(yè)發(fā)展環(huán)境分析

          3.1 宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境

          3.1.1 2006-2013年中國(guó)GDP增長(zhǎng)分析

          1)年中國(guó)工業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況分析

          3.1.2 2008-2013年中國(guó)商品進(jìn)出口貿(mào)易

          12008-2013年中國(guó)居民收入與消費(fèi)狀況

          3.2 政策法規(guī)環(huán)境

          3.2.1 船舶工業(yè)相關(guān)法律法規(guī)和政策

          3.2.2 《綠色拆船通用規(guī)范》

          3.2.3 《關(guān)于規(guī)范發(fā)展拆船業(yè)的若干意見(jiàn)》

          3.3 產(chǎn)業(yè)發(fā)展環(huán)境

          3.3.1 2013年世界造船業(yè)主要指標(biāo)分析

          3.3.2 2013年中國(guó)造船業(yè)主要指標(biāo)分析

          3.3.3 2013年中國(guó)船舶工業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行狀況

          3.3.4 2013年中國(guó)船舶工業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行展望

          4 2013年中國(guó)拆船業(yè)發(fā)展分析

          4.1 中國(guó)拆船業(yè)發(fā)展概況

          4.1.1 中國(guó)拆船業(yè)的發(fā)展回顧

          4.1.2 中國(guó)拆船業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀

          4.1.3 中國(guó)拆船企業(yè)經(jīng)營(yíng)現(xiàn)狀

          4.1.4 中國(guó)拆船業(yè)的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力

          4.2 中國(guó)綠色拆船發(fā)展分析

          4.2.1 中國(guó)拆船業(yè)的綠色發(fā)展之旅

          4.2.2 循環(huán)經(jīng)濟(jì)與拆船業(yè)可持續(xù)發(fā)展

          4.2.3 口岸船舶進(jìn)軍綠色拆船新市場(chǎng)

          4.2.4 中國(guó)綠色拆船企業(yè)案例分析

          4.3 2013年中國(guó)拆船業(yè)發(fā)展?fàn)顩r

          4.3.1 2012年中國(guó)拆船總量情況淺析

          4.3.2 2013年中國(guó)廢船進(jìn)口情況統(tǒng)計(jì)

          4.3.3 2013年中國(guó)拆船總量情況分析

          4.3.4 2013年中國(guó)拆船業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)分析

          4.3.5 2013年拆船業(yè)與造船業(yè)此起彼伏

          4.4 中國(guó)拆船業(yè)發(fā)展面臨的挑戰(zhàn)

          4.4.1 中國(guó)拆船業(yè)面臨主要問(wèn)題

          4.4.2 老舊船舶淘汰面臨阻力大

          4.4.3 拆船業(yè)公共安全隱患四伏

          4.4.4 國(guó)內(nèi)拆船業(yè)整頓迫在眉睫

          4.5 中國(guó)拆船業(yè)發(fā)展對(duì)策分析

          4.5.1 規(guī)范舊船舶淘汰與拆解行為建議

          4.5.2 中國(guó)船舶拆解污染防治對(duì)策分析

          4.5.3 中國(guó)拆船業(yè)可持續(xù)循環(huán)發(fā)展對(duì)策

          4.5.4 中國(guó)拆船業(yè)可持續(xù)發(fā)展相關(guān)建議

          5 2013年中國(guó)船舶修理及拆船業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行分析

          5.1 2006-2013年中國(guó)船舶修理及拆船行業(yè)發(fā)展概述

          5.1.1 2013年中國(guó)船舶修理及拆船行業(yè)發(fā)展概況

          5.1.2 2013年中國(guó)船舶修理及拆船行業(yè)發(fā)展概況

          5.2 2008-2013年中國(guó)船舶修理及拆船行業(yè)總體運(yùn)行情況

          5.2.1 2006-2013年中國(guó)船舶修理及拆船行業(yè)企業(yè)數(shù)量統(tǒng)計(jì)

          5.2.2 2006-2013年中國(guó)船舶修理及拆船行業(yè)從業(yè)人員統(tǒng)計(jì)

          5.2.3 2006-2012年中國(guó)船舶修理及拆船行業(yè)產(chǎn)值增長(zhǎng)情況

          5.2.4 2006-2013年中國(guó)船舶修理及拆船行業(yè)資產(chǎn)狀況分析

          5.2.5 2006-2013年中國(guó)船舶修理及拆船行業(yè)銷售收入分析

          5.2.6 2006-2013年中國(guó)船舶修理及拆船行業(yè)利潤(rùn)總額分析

          5.2.7 2006-2013年中國(guó)船舶修理及拆船行業(yè)虧損情況分析

          5.3 2008-2013年中國(guó)船舶修理及拆船行業(yè)盈利能力分析

          5.3.1 2006-2013年船舶修理及拆船行業(yè)成本費(fèi)用利潤(rùn)分析

          5.3.2 2006-2013年中國(guó)船舶修理及拆船行業(yè)銷售毛利率分析

          5.3.3 2006-2013年中國(guó)船舶修理及拆船行業(yè)銷售利潤(rùn)率分析

          5.3.4 2006-2013年中國(guó)船舶修理及拆船行業(yè)資產(chǎn)利潤(rùn)率分析

          5.4 2008-2013年中國(guó)船舶修理及拆船行業(yè)償債能力分析

          5.5 2008-2013年中國(guó)船舶修理及拆船行業(yè)營(yíng)運(yùn)能力分析

          5.5.1 2006-2013年中國(guó)船舶修理及拆船行業(yè)總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率分析

          5.5.2 2006-2013年中國(guó)船舶修理及拆船行業(yè)應(yīng)收賬款周轉(zhuǎn)率分析

          5.5.3 2006-2013年中國(guó)船舶修理及拆船行業(yè)流動(dòng)資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率分析

          5.6 2008-2013年中國(guó)船舶修理及拆船行業(yè)發(fā)展能力分析

          5.6.1 2006-2013年中國(guó)船舶修理及拆船行業(yè)銷售增長(zhǎng)率分析

          5.6.2 2006-2013年中國(guó)船舶修理及拆船行業(yè)利潤(rùn)增長(zhǎng)率分析

          5.6.3 2006-2013年中國(guó)船舶修理及拆船行業(yè)資產(chǎn)增長(zhǎng)率分析

          6 2008-2013年中國(guó)船舶修理及拆船行業(yè)結(jié)構(gòu)分析

          6.1 2006-2013年中國(guó)船舶修理及拆船行業(yè)集中度分析

          6.1.1 2012-2013年船舶修理及拆船行業(yè)企業(yè)集中度分析

          6.1.2 2008-2013年船舶修理及拆船行業(yè)地區(qū)集中度分析

          6.2 2008-2013年船舶修理及拆船行業(yè)資產(chǎn)負(fù)債結(jié)構(gòu)分析

          6.2.1 2006-2013年船舶修理及拆船行業(yè)應(yīng)收賬款分析

          6.2.2 2006-2007年船舶修理及拆船行業(yè)固定資產(chǎn)狀況分析

          6.2.3 2006-2013年船舶修理及拆船行業(yè)流動(dòng)資產(chǎn)狀況分析

          6.2.4 2006-2013年中國(guó)船舶修理及拆船行業(yè)負(fù)債狀況分析

          6.3 2008-2013年船舶修理及拆船行業(yè)成本費(fèi)用結(jié)構(gòu)分析

          6.3.1 2006-2013年中國(guó)船舶修理及拆船行業(yè)銷售成本分析

          6.3.2 2006-2013年中國(guó)船舶修理及拆船行業(yè)銷售費(fèi)用分析

          6.3.3 2006-2013年中國(guó)船舶修理及拆船行業(yè)管理費(fèi)用統(tǒng)計(jì)

          6.3.4 2006-2013年中國(guó)船舶修理及拆船行業(yè)財(cái)務(wù)費(fèi)用統(tǒng)計(jì)

          7 2008-2013年中國(guó)拆船行業(yè)區(qū)域發(fā)展分析

          7.1 中國(guó)船舶修理及拆船行業(yè)區(qū)域競(jìng)爭(zhēng)分析

          7.1.1 2006-2013年中國(guó)拆船業(yè)區(qū)域競(jìng)爭(zhēng)狀況

          7.1.2 2006-2013年環(huán)渤海灣地區(qū)拆船業(yè)概況

          7.1.3 2006-2013年長(zhǎng)江口地區(qū)拆船業(yè)概況

          7.1.4 2006-2013年珠江口地區(qū)拆船業(yè)概況

          7.2 長(zhǎng)三角地區(qū)拆船行業(yè)發(fā)展分析

          7.2.1 2006-2013年江蘇省拆船行業(yè)發(fā)展分析

          7.2.2 2008-2013年江陰拆船業(yè)蓬勃發(fā)展態(tài)勢(shì)

          1)年江蘇江陰拆船業(yè)綠色拆解簡(jiǎn)述

          2)年長(zhǎng)江拆船基地江陰拆解超級(jí)巨輪

          3)江陰促進(jìn)拆船業(yè)健康發(fā)展措施分析

          7.3 珠三角地區(qū)拆船行業(yè)發(fā)展分析

          7.3.1 2006-2013年廣東省拆船行業(yè)發(fā)展分析

          1)廣東省江門新會(huì)打造船舶拆解基地

          2)金融風(fēng)暴下廣東江門拆船業(yè)逆勢(shì)飄紅

          3)江門市銀洲湖拆船業(yè)興起與壯大解析

          42013年江門拆船業(yè)向綠色拆船靠攏

          8 中國(guó)拆船業(yè)重點(diǎn)企業(yè)經(jīng)營(yíng)分析

          8.1 江門市新會(huì)雙水拆船鋼鐵有限公司

          8.1.1 企業(yè)基本情況

          8.1.2 新會(huì)雙水綠色拆船

          8.1.3 企業(yè)償債能力分析

          8.1.4 企業(yè)盈利能力分析

          8.1.5 企業(yè)成本費(fèi)用分析

          8.2 江門市中新拆船鋼鐵有限公司

          8.2.1 企業(yè)基本情況

          8.2.2 企業(yè)拆船業(yè)務(wù)概況

          8.2.3 企業(yè)償債能力分析

          8.2.4 企業(yè)盈利能力分析

          8.2.5 企業(yè)成本費(fèi)用分析

          8.3 江門銀湖拆船有限公司

          8.3.1 企業(yè)基本情況

          8.3.2 企業(yè)償債能力分析

          8.3.3 企業(yè)盈利能力分析

          8.3.4 企業(yè)成本費(fèi)用分析

          8.4 江門市新會(huì)區(qū)明日廣新拆船公司

          8.4.1 企業(yè)基本情況

          8.4.2 企業(yè)償債能力分析

          8.4.3 企業(yè)盈利能力分析

          8.4.4 企業(yè)成本費(fèi)用分析

          8.5 張家港市五友拆船再生利用有限公司

          8.5.1 企業(yè)基本情況

          8.5.2 企業(yè)拆船業(yè)務(wù)概況

          8.5.3 企業(yè)償債能力分析

          8.5.4 企業(yè)盈利能力分析

          8.5.5 企業(yè)成本費(fèi)用分析

          8.6 江門市新會(huì)區(qū)蒼山拆船有限公司

          8.6.1 企業(yè)基本情況

          8.6.2 企業(yè)償債能力分析

          8.6.3 企業(yè)盈利能力分析

          8.6.4 企業(yè)成本費(fèi)用分析

          8.7 靖江市新民拆船有限公司

          8.7.1 企業(yè)基本情況

          8.7.2 企業(yè)拆船業(yè)務(wù)概況

          8.7.3 企業(yè)償債能力分析

          8.7.4 企業(yè)盈利能力分析

          8.7.5 企業(yè)成本費(fèi)用分析

          8.8 江陰夏港長(zhǎng)江拆船廠

          8.8.1 企業(yè)基本情況

          8.8.2 企業(yè)拆船能力分析

          8.8.3 企業(yè)償債能力分析

          8.8.4 企業(yè)盈利能力分析

          8.8.5 企業(yè)成本費(fèi)用分析

          9 2014-2020年中國(guó)拆船業(yè)發(fā)展趨勢(shì)與前景展望

          9.1 中國(guó)船舶工業(yè)發(fā)展前景分析

          9.1.1 世界船舶市場(chǎng)步入深度調(diào)整期

          9.1.2 中國(guó)將是未來(lái)的世界造船業(yè)中心

          9.1.3 中國(guó)造船業(yè)仍將維持高景氣度

          9.1.4 中國(guó)船舶制造業(yè)未來(lái)發(fā)展展望

          9.2 2014-2020年拆船業(yè)發(fā)展前景分析

          9.2.1 世界拆船業(yè)將步入繁忙期

          9.2.2 未來(lái)兩年廢舊船舶市場(chǎng)興旺

          9.2.3 世界拆船中心向亞洲區(qū)域轉(zhuǎn)移

          9.2.4 中國(guó)拆船業(yè)的發(fā)展前景展望

          9.2.5 拆船業(yè)將受益于廢鋼需求增長(zhǎng)

          9.3 “十一五”中國(guó)拆船業(yè)發(fā)展規(guī)劃

          9.3.1 “十一五”拆船業(yè)發(fā)展的指導(dǎo)思想

          9.3.2 “十一五”拆船業(yè)發(fā)展目標(biāo)與任務(wù)

          9.3.3 “十一五”拆船業(yè)發(fā)展的促進(jìn)措施

          9.4 2014-2020年中國(guó)拆船業(yè)預(yù)測(cè)分析

          9.4.1 2014-2020年中國(guó)拆船總量情況預(yù)測(cè)

          12014-2020年中國(guó)拆船行業(yè)產(chǎn)值預(yù)測(cè)

          22014-2020年中國(guó)拆船行業(yè)收入預(yù)測(cè)

          10 2013-2015年中國(guó)拆船業(yè)投資前景分析

          10.1 中國(guó)拆船業(yè)投資環(huán)境

          10.1.1 中國(guó)拆船業(yè)發(fā)展面臨基本的形勢(shì)

          10.1.2 中國(guó)發(fā)展拆船業(yè)適應(yīng)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)需要

          10.1.3 中國(guó)拆船業(yè)發(fā)展具備的優(yōu)勢(shì)分析

          10.1.4 金融危機(jī)為中國(guó)拆船業(yè)帶來(lái)機(jī)遇

          10.2 中國(guó)拆船業(yè)投資分析

          10.2.1 拆船業(yè)投資特性分析

          10.2.2 拆船商成本與效益分析

          10.2.3 拆船業(yè)投資政策解析

          10.3 中國(guó)拆船業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)

          10.3.1 產(chǎn)業(yè)政策風(fēng)險(xiǎn)

          10.3.2 市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)風(fēng)險(xiǎn)

          10.3.3 環(huán)保風(fēng)險(xiǎn)分析

          10.3.4 安全風(fēng)險(xiǎn)分析

          10.4 中國(guó)拆船業(yè)投資策略

          10.4.1 中國(guó)綠色拆船業(yè)發(fā)展迎來(lái)新轉(zhuǎn)機(jī)

          12014-2020年中國(guó)拆船業(yè)區(qū)域投資策略

          22014-2020年造修船廠延伸拆船業(yè)務(wù)策略

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