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Annual Research and Consultation Report of Panorama survey and Investment strategy on China Industry
《2014-2020年中國(guó)航空城發(fā)展模式與投資策略分析報(bào)告》由中研普華航空城行業(yè)分析專(zhuān)家領(lǐng)銜撰寫(xiě)，主要分析了航空城行業(yè)的市場(chǎng)規(guī)模、發(fā)展現(xiàn)狀與投資前景，同時(shí)對(duì)航空城行業(yè)的未來(lái)發(fā)展做出科學(xué)的趨勢(shì)預(yù)測(cè)和專(zhuān)業(yè)的航空城行業(yè)數(shù)據(jù)分析，幫助客戶(hù)評(píng)估航空城行業(yè)投資價(jià)值。
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本研究咨詢(xún)報(bào)告由中研普華咨詢(xún)公司領(lǐng)銜撰寫(xiě)，在大量周密的市場(chǎng)調(diào)研基礎(chǔ)上，主要依據(jù)了國(guó)家統(tǒng)計(jì)局、國(guó)家商務(wù)部、國(guó)家發(fā)改委、國(guó)家經(jīng)濟(jì)信息中心、國(guó)務(wù)院發(fā)展研究中心、國(guó)家海關(guān)總署、全國(guó)商業(yè)信息中心、中國(guó)經(jīng)濟(jì)景氣監(jiān)測(cè)中心提供的最新行業(yè)運(yùn)行數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)，驗(yàn)證于與我們建立聯(lián)系的全國(guó)科研機(jī)構(gòu)、行業(yè)協(xié)會(huì)組織的權(quán)威統(tǒng)計(jì)資料。我們對(duì)航空城行業(yè)進(jìn)行了長(zhǎng)期追蹤，結(jié)合我們對(duì)航空城相關(guān)企業(yè)的調(diào)查研究，對(duì)我國(guó)航空城行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀與前景、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局與形勢(shì)、贏利水平與企業(yè)發(fā)展、投資策略與風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警、發(fā)展趨勢(shì)與規(guī)劃建議等進(jìn)行深入研究，并重點(diǎn)分析了航空城行業(yè)的前景與風(fēng)險(xiǎn)。報(bào)告揭示了航空城市場(chǎng)潛在需求與潛在機(jī)會(huì)，為戰(zhàn)略投資者選擇恰當(dāng)?shù)耐顿Y時(shí)機(jī)和公司領(lǐng)導(dǎo)層做戰(zhàn)略規(guī)劃提供準(zhǔn)確的市場(chǎng)情報(bào)信息及科學(xué)的決策依據(jù)，同時(shí)對(duì)銀行信貸部門(mén)也具有極大的參考價(jià)值。
第1章 中國(guó)航空城行業(yè)發(fā)展背景分析
1.1 中國(guó)航空城行業(yè)發(fā)展綜述
1.2 中國(guó)航空城行業(yè)發(fā)展意義及機(jī)遇
（1）航空城開(kāi)發(fā)與機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)
（2）航空城開(kāi)發(fā)與產(chǎn)業(yè)發(fā)展
（3）航空城開(kāi)發(fā)與城市發(fā)展
1.3 中國(guó)航空運(yùn)輸業(yè)發(fā)展?fàn)顩r
（1）初創(chuàng)階段（1949-1957）
（2）調(diào)整整頓階段（1958-1965）
（3）曲折前進(jìn)階段（1966-1976）
（4）新的發(fā)展階段（1977至今）
（1）國(guó)內(nèi)航空公司發(fā)展概況
（2）國(guó)內(nèi)運(yùn)輸機(jī)隊(duì)發(fā)展概況
（3）民航定期航班航線(xiàn)分析
（1）航空旅客運(yùn)輸狀況分析
（2）航空貨物運(yùn)輸狀況分析
（3）中國(guó)航空運(yùn)營(yíng)效率分析
（4）中國(guó)航空票價(jià)水平分析
1.4 中國(guó)機(jī)場(chǎng)業(yè)運(yùn)營(yíng)發(fā)展?fàn)顩r
第2章 2013-2014年中國(guó)航空城行業(yè)發(fā)展環(huán)境分析
2.1 航空城行業(yè)政策環(huán)境分析
2.2 航空城行業(yè)經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析
2.3 航空城行業(yè)社會(huì)環(huán)境分析
2.4 航空城行業(yè)宏觀(guān)環(huán)境分析
第3章 2013-2014年中國(guó)航空城行業(yè)發(fā)展模式分析
3.1 航空城產(chǎn)業(yè)發(fā)展模式分析
（1）多種產(chǎn)業(yè)集群化模式
（2）以服務(wù)業(yè)為主導(dǎo)的模式
（3）以航空產(chǎn)業(yè)主導(dǎo)的模式
（4）高輕產(chǎn)品制造業(yè)為主導(dǎo)模式
3.2 航空城空間發(fā)展模式分析
（1）圈層結(jié)構(gòu)模式
（2）扇形結(jié)構(gòu)模式
（3）棒棒糖結(jié)構(gòu)模式
（4）雙核雙圈結(jié)構(gòu)模式
3.3 航空城發(fā)展主導(dǎo)模式分析
3.4 航空城綜合發(fā)展模式分析
（1）土地的排斥性分析
（2）土地的專(zhuān)業(yè)性分析
第4章 海外航空城發(fā)展歷程及發(fā)展模式分析
4.1 海外航空城發(fā)展歷程分析
（1）機(jī)場(chǎng)臨空經(jīng)濟(jì)的定義
（2）臨空經(jīng)濟(jì)的產(chǎn)生動(dòng)力
（3）臨空經(jīng)濟(jì)發(fā)展歷程分析
4.2 國(guó)際航空城發(fā)展類(lèi)型及主要開(kāi)發(fā)模式分析
（1）臨空關(guān)聯(lián)型分析
（2）臨空附屬型分析
（3）機(jī)場(chǎng)服務(wù)型分析
（1）航空城開(kāi)發(fā)模式分析
（2）航空城開(kāi)發(fā)模式評(píng)價(jià)
4.3 海外典型航空城發(fā)展歷程及發(fā)展模式分析
（1）史基浦機(jī)場(chǎng)航空城發(fā)展歷程分析
（2）史基浦機(jī)場(chǎng)航空城產(chǎn)業(yè)布局分析
（3）史基浦機(jī)場(chǎng)航空城發(fā)展模式分析
（4）史基浦機(jī)場(chǎng)航空城成功經(jīng)驗(yàn)借鑒
（1）香農(nóng)機(jī)場(chǎng)自由貿(mào)易區(qū)發(fā)展歷程分析
（2）香農(nóng)機(jī)場(chǎng)自由貿(mào)易區(qū)產(chǎn)業(yè)布局分析
（3）香農(nóng)機(jī)場(chǎng)自由貿(mào)易區(qū)發(fā)展模式分析
（4）香農(nóng)機(jī)場(chǎng)自由貿(mào)易區(qū)成功經(jīng)驗(yàn)借鑒
（1）丹佛機(jī)場(chǎng)航空城發(fā)展歷程分析
（2）丹佛機(jī)場(chǎng)航空城發(fā)展模式分析
（3）丹佛機(jī)場(chǎng)航空城成功經(jīng)驗(yàn)借鑒
（1）法蘭克福航空城發(fā)展歷程分析
（2）法蘭克福航空城產(chǎn)業(yè)布局分析
（3）法蘭克福航空城發(fā)展模式分析
（4）法蘭克福航空城成功經(jīng)驗(yàn)借鑒
（1）仁川機(jī)場(chǎng)自由經(jīng)濟(jì)區(qū)發(fā)展歷程分析
（2）仁川機(jī)場(chǎng)自由經(jīng)濟(jì)區(qū)產(chǎn)業(yè)布局分析
（3）仁川機(jī)場(chǎng)自由經(jīng)濟(jì)區(qū)發(fā)展模式分析
（4）仁川機(jī)場(chǎng)自由經(jīng)濟(jì)區(qū)成功經(jīng)驗(yàn)借鑒
第5章 2014-2020年中國(guó)航空城發(fā)展可行性分析
5.1 中國(guó)臨空經(jīng)濟(jì)發(fā)展現(xiàn)狀分析
（1）空港樞紐功能的完善效應(yīng)
（2）區(qū)域產(chǎn)業(yè)高級(jí)化演進(jìn)效應(yīng)
（3）城市空間布局的優(yōu)化效應(yīng)
（4）發(fā)展外向型經(jīng)濟(jì)平臺(tái)效應(yīng)
（5）改善城鄉(xiāng)二元結(jié)構(gòu)就業(yè)效應(yīng)
5.2 中國(guó)臨空經(jīng)濟(jì)發(fā)展模式分析
5.3 中國(guó)航空城發(fā)展可行性分析
（1）民航運(yùn)輸和經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平成正比
（2）民航運(yùn)輸在交通運(yùn)輸中比重上升
（3）民航運(yùn)輸行業(yè)的發(fā)展具有階段性
（4）機(jī)場(chǎng)跑道以及用地規(guī)模發(fā)生變化
（5）單一機(jī)場(chǎng)到航空綜合功能的轉(zhuǎn)變
（1）發(fā)展航空城是機(jī)場(chǎng)發(fā)展的需要
（2）對(duì)城市空間布局具有導(dǎo)向意義
（3）推動(dòng)城市經(jīng)濟(jì)的國(guó)際化進(jìn)程
（1）航空城發(fā)展的基本條件
（2）航空機(jī)場(chǎng)的輻射效應(yīng)分析
（3）航空城對(duì)區(qū)域經(jīng)濟(jì)的影響
（4）航空城的形成機(jī)制分析
第6章 中國(guó)航空城相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃分析
6.1 航空城產(chǎn)業(yè)功能定位規(guī)律分析
（1）周邊發(fā)展空間充裕時(shí)
（2）周邊發(fā)展空間有限時(shí)
（3）周邊相鄰機(jī)場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)較大時(shí)
6.2 航空城旅客運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃分析
（1）航空公司服務(wù)策略
（2）機(jī)場(chǎng)旅客服務(wù)策略
（3）機(jī)場(chǎng)服務(wù)價(jià)格策略
（4）機(jī)場(chǎng)旅客促銷(xiāo)策略
（5）貴賓服務(wù)的發(fā)展策略
（6）挖掘潛在的航空市場(chǎng)策略
6.3 航空城現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃分析
6.4 航空城高新技術(shù)制造業(yè)發(fā)展規(guī)劃分析
6.5 航空城商業(yè)服務(wù)業(yè)發(fā)展規(guī)劃分析
6.6 航空城國(guó)際商務(wù)會(huì)展業(yè)發(fā)展規(guī)劃分析
6.7 航空城康體娛樂(lè)休閑業(yè)發(fā)展規(guī)劃分析
第7章 中國(guó)機(jī)場(chǎng)航空城建設(shè)案例分析
7.1 首都機(jī)場(chǎng)航空城發(fā)展情況分析
（1）公司發(fā)展簡(jiǎn)況分析
（2）公司運(yùn)輸生產(chǎn)情況
（3）公司營(yíng)收情況分析
（4）公司盈利能力分析
（5）公司運(yùn)營(yíng)能力分析
（6）公司償債能力分析
（7）公司發(fā)展能力分析
7.2 上海浦東航空城發(fā)展情況分析
（1）公司發(fā)展簡(jiǎn)況分析
（2）公司運(yùn)輸生產(chǎn)情況
（3）公司營(yíng)收情況分析
（4）公司盈利能力分析
（5）公司運(yùn)營(yíng)能力分析
（6）公司償債能力分析
（7）公司發(fā)展能力分析
7.3 廣州機(jī)場(chǎng)航空城發(fā)展情況分析
（1）公司發(fā)展簡(jiǎn)況分析
（2）公司運(yùn)輸生產(chǎn)情況
（3）公司營(yíng)收情況分析
（4）公司盈利能力分析
（5）公司運(yùn)營(yíng)能力分析
（6）公司償債能力分析
（7）公司發(fā)展能力分析
7.4 深圳機(jī)場(chǎng)航空城發(fā)展情況分析
（1）公司發(fā)展簡(jiǎn)況分析
（2）公司運(yùn)輸生產(chǎn)情況
（3）公司營(yíng)收情況分析
（4）公司盈利能力分析
（5）公司運(yùn)營(yíng)能力分析
（6）公司償債能力分析
（7）公司發(fā)展能力分析
7.5 天津機(jī)場(chǎng)航空城發(fā)展情況分析
7.6 南京祿口航空城發(fā)展情況分析
第8章 2014-2020年中國(guó)航空城投融資及招商策略分析
8.1 中國(guó)航空城行業(yè)投資分析
（1）經(jīng)濟(jì)波動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)
（2）行業(yè)政策風(fēng)險(xiǎn)
（3）項(xiàng)目選擇風(fēng)險(xiǎn)
（4）項(xiàng)目建設(shè)風(fēng)險(xiǎn)
（5）機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)
8.2 中國(guó)航空城行業(yè)融資分析
（1）政府支持融資及案例分析
（2）銀行貸款融資及案例分析
（3）社會(huì)資金融資及案例分析
（1）BOT模式及案例分析
（2）PPP模式及案例分析
（3）引入戰(zhàn)略投資者模式及案例
8.3 中國(guó)航空城行業(yè)招商分析
（1）專(zhuān)業(yè)化招商
（2）展會(huì)招商
（3）上門(mén)招商
（4）委托招商
（5）網(wǎng)絡(luò)招商
（6）以商招商
（7）親情招商
圖表目錄
圖表1：航空城的等級(jí)分類(lèi)
圖表2：國(guó)內(nèi)航空城的各自?xún)?yōu)勢(shì)定位
圖表3：機(jī)場(chǎng)收入結(jié)構(gòu)比較（單位：%）
圖表4：中國(guó)各航空（集團(tuán)）公司運(yùn)輸總周轉(zhuǎn)量比重（單位：%）
圖表5：2006-2013年民航運(yùn)輸飛機(jī)數(shù)量（單位：架次）
圖表6：中國(guó)定期航線(xiàn)條數(shù)及里程（單位：條，萬(wàn)公里）
圖表7：2006-2013年中國(guó)民航旅客運(yùn)輸量（單位：億人次，%）
圖表8：2006-2013年全民航貨郵運(yùn)輸量（單位：萬(wàn)噸，%）
圖表9：2007-2013年民航客座率變化情況（單位：%）
圖表10：2007-2013年中國(guó)民航飛機(jī)利用小時(shí)數(shù)對(duì)比（單位：小時(shí)/日）
圖表11：2008-2013年國(guó)內(nèi)外航線(xiàn)票價(jià)指數(shù)走勢(shì)
圖表12：2013年中國(guó)千萬(wàn)級(jí)機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量（單位：萬(wàn)人次）
圖表13：2013年中國(guó)21家千萬(wàn)級(jí)機(jī)場(chǎng)級(jí)別分布（不含港澳臺(tái)地區(qū)）
圖表14：機(jī)場(chǎng)收入構(gòu)成
圖表15：部分國(guó)際機(jī)場(chǎng)收入結(jié)構(gòu)比（單位：%）
圖表16：全球主要機(jī)場(chǎng)非航業(yè)務(wù)收入占比（單位：%）
圖表17：航空業(yè)上下游產(chǎn)業(yè)鏈情況
圖表18：航空公司銷(xiāo)售客票的渠道
圖表19：美國(guó)航空公司各種售票方式成本比較（每售出300美元的客票）（單位：美元）
圖表20：2008-2013年航空客票網(wǎng)上支付交易額及其滲透率（單位：億元，%）
圖表21：載運(yùn)率與航程和競(jìng)爭(zhēng)者數(shù)目的關(guān)系
圖表22：運(yùn)力占有率和市場(chǎng)占有率的關(guān)系（單位：%）
圖表23：國(guó)內(nèi)主要航線(xiàn)航班構(gòu)成（單位：%）
圖表24：國(guó)內(nèi)主要航線(xiàn)航班數(shù)和票價(jià)折扣關(guān)系
圖表25：國(guó)內(nèi)主要航線(xiàn)集中度與票價(jià)折扣關(guān)系
圖表26：旅客選擇航空考慮因素分布（單位：%）
圖表27：旅游目的構(gòu)成（單位：%）
圖表28：航空公司定價(jià)策略
圖表29：美國(guó)大型航空公司與小型航空公司的單位成本比較
圖表30：中國(guó)的航空需求曲線(xiàn)處于彈性較小的區(qū)域
圖表31：中國(guó)通用航空主要政策一覽
圖表32：2008-2013年中國(guó)國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值及增長(zhǎng)速度（單位：%）
圖表33：2008-2013年中國(guó)農(nóng)村居民人均純收入及其實(shí)際增長(zhǎng)速度（單位：元，%）
圖表34：2008-2013年中國(guó)城鎮(zhèn)居民人均可支配收入及其實(shí)際增長(zhǎng)速度（單位：元，%）
圖表35：中國(guó)機(jī)場(chǎng)的航空需求分布嚴(yán)重不均衡（單位：%）
圖表36：2013年中國(guó)各種交通方式貨運(yùn)量及周轉(zhuǎn)量（單位：億噸，億噸公里，%）
圖表37：2013年中國(guó)各種交通方式貨運(yùn)量及周轉(zhuǎn)量（單位：億噸，億噸公里，%）
圖表38：航空城產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)布局
圖表39：航空城空間結(jié)構(gòu)與土地地租競(jìng)標(biāo)曲線(xiàn)的關(guān)系
圖表40：航空城、機(jī)場(chǎng)經(jīng)濟(jì)和機(jī)場(chǎng)綜合交通樞紐三者的發(fā)展時(shí)序及特征
圖表41：航空城綜合開(kāi)發(fā)模式的三維互動(dòng)模型圖
圖表42：航空城開(kāi)發(fā)模式分析
圖表43：荷蘭阿姆斯特丹史基浦機(jī)場(chǎng)航空城示意圖
圖表44：史基浦區(qū)域發(fā)展公司股東構(gòu)成（單位：%）
圖表45：阿姆斯特丹航空城開(kāi)發(fā)的參與機(jī)構(gòu)
圖表46：1988-2015年荷蘭史基浦航空城發(fā)展藍(lán)圖
圖表47：史基浦機(jī)場(chǎng)Rijk工業(yè)園功能設(shè)施配比（單位：m2，%）
圖表48：香農(nóng)自由貿(mào)易區(qū)相關(guān)優(yōu)惠政策
圖表49：丹佛機(jī)場(chǎng)各項(xiàng)收入比例（單位：%）
圖表50：航空城形成模式圖
圖表51：桃園機(jī)場(chǎng)航空城土地使用規(guī)劃構(gòu)想統(tǒng)計(jì)表
圖表52：商業(yè)行為分類(lèi)按照在航空城相鄰地區(qū)吸引程度分析
圖表53：人均GDP與航空運(yùn)輸關(guān)系情況表（單位：美元）
圖表54：區(qū)域產(chǎn)業(yè)對(duì)航空城產(chǎn)業(yè)的支出關(guān)系分析
圖表55：2015年中國(guó)航空旅客運(yùn)輸量及其預(yù)測(cè)（單位：億人次，%）
圖表56：亞洲主要國(guó)際機(jī)場(chǎng)設(shè)立的自有貿(mào)易區(qū)
圖表57：空港物流園區(qū)功能區(qū)塊布局圖
圖表58：航空城物流園區(qū)功能體系結(jié)構(gòu)
圖表59：臨空高科技產(chǎn)業(yè)體系構(gòu)建圖
圖表60：評(píng)價(jià)體系框架和指標(biāo)解釋說(shuō)明
圖表61：機(jī)場(chǎng)商業(yè)運(yùn)作成功案例的項(xiàng)具體特征分析
圖表62：中國(guó)會(huì)展場(chǎng)館區(qū)域分布情況（單位：個(gè)，萬(wàn)平方米）
圖表63：北京首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)股份有限公司主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析（單位：萬(wàn)元）
圖表64：北京首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)股份有限公司盈利能力分析（單位：%）
圖表65：北京首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)股份有限公司運(yùn)營(yíng)能力分析（單位：次）
圖表66：北京首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)股份有限公司償債能力分析（單位：%，倍）
圖表67：北京首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)股份有限公司發(fā)展能力分析（單位：%）
圖表68：北京首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)股份有限公司航空性業(yè)務(wù)收入構(gòu)成（單位：千元）
圖表69：北京首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)股份有限公司非航空性業(yè)務(wù)收入構(gòu)成（單位：千元）
圖表70：北京航空城內(nèi)將建成三區(qū)八大功能
圖表71：上海國(guó)際機(jī)場(chǎng)股份有限公司與實(shí)際控制人之間的產(chǎn)權(quán)及控制關(guān)系的方框圖
圖表72：2009-2013年上海國(guó)際機(jī)場(chǎng)股份有限公司主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析（單位：萬(wàn)元）
圖表73：2009-2013年上海國(guó)際機(jī)場(chǎng)股份有限公司盈利能力分析（單位：%）
圖表74：2009-2013年上海國(guó)際機(jī)場(chǎng)股份有限公司運(yùn)營(yíng)能力分析（單位：次）
圖表75：2009-2013年上海國(guó)際機(jī)場(chǎng)股份有限公司償債能力分析（單位：%，倍）
圖表76：2009-2013年上海國(guó)際機(jī)場(chǎng)股份有限公司發(fā)展能力分析（單位：%）
圖表77：上海國(guó)際機(jī)場(chǎng)股份有限公司業(yè)務(wù)收入構(gòu)成（單位：元，%）
圖表78：廣州白云國(guó)際機(jī)場(chǎng)股份有限公司與實(shí)際控制人之間的產(chǎn)權(quán)及控制關(guān)系的方框圖
圖表79：2009-2013年廣州白云國(guó)際機(jī)場(chǎng)股份有限公司主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析（單位：萬(wàn)元）
圖表80：2009-2013年廣州白云國(guó)際機(jī)場(chǎng)股份有限公司盈利能力分析（單位：%）
圖表81：2009-2013年廣州白云國(guó)際機(jī)場(chǎng)股份有限公司運(yùn)營(yíng)能力分析（單位：次）
圖表82：2009-2013年廣州白云國(guó)際機(jī)場(chǎng)股份有限公司償債能力分析（單位：%，倍）
圖表83：2009-2013年廣州白云國(guó)際機(jī)場(chǎng)股份有限公司發(fā)展能力分析（單位：%）
圖表84：深圳市機(jī)場(chǎng)股份有限公司與實(shí)際控制人之間的產(chǎn)權(quán)及控制關(guān)系的方框圖
圖表85：2009-2013年深圳市機(jī)場(chǎng)股份有限公司主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析（單位：萬(wàn)元）
圖表86：2009-2013年深圳市機(jī)場(chǎng)股份有限公司盈利能力分析（單位：%）
圖表87：2009-2013年深圳市機(jī)場(chǎng)股份有限公司運(yùn)營(yíng)能力分析（單位：次）
圖表88：2009-2013年深圳市機(jī)場(chǎng)股份有限公司償債能力分析（單位：%，倍）
圖表89：2009-2013年深圳市機(jī)場(chǎng)股份有限公司發(fā)展能力分析（單位：%）
圖表90：深圳市機(jī)場(chǎng)股份有限公司主營(yíng)業(yè)務(wù)收入分行業(yè)情況表（單位：萬(wàn)元，%）
圖表91：2011-2015年各地區(qū)運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)建設(shè)項(xiàng)目
【關(guān)鍵詞Tag】航空城行業(yè)研究報(bào)告 航空城行業(yè)研究分析報(bào)告 航空城行業(yè)市場(chǎng)研究分析咨詢(xún)報(bào)告
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中研普華集團(tuán)是中國(guó)領(lǐng)先的產(chǎn)業(yè)研究專(zhuān)業(yè)機(jī)構(gòu)，擁有十余年的投資銀行、企業(yè)IPO上市咨詢(xún)一體化服務(wù)、行業(yè)調(diào)研、細(xì)分市場(chǎng)研究及募投項(xiàng)目運(yùn)作經(jīng)驗(yàn)。公司致力于為企業(yè)中高層管理人員、企事業(yè)發(fā)展研究部門(mén)人員、風(fēng)險(xiǎn)投資機(jī)構(gòu)、投行及咨詢(xún)行業(yè)人士、投資專(zhuān)家等提供各行業(yè)豐富翔實(shí)的市場(chǎng)研究資料和商業(yè)競(jìng)爭(zhēng)情報(bào)；為國(guó)內(nèi)外的行業(yè)企業(yè)、研究機(jī)構(gòu)、社會(huì)團(tuán)體和政府部門(mén)提供專(zhuān)業(yè)的行業(yè)市場(chǎng)研究、商業(yè)分析、投資咨詢(xún)、市場(chǎng)戰(zhàn)略咨詢(xún)等服務(wù)。目前，中研普華已經(jīng)為上萬(wàn)家客戶(hù)（查看客戶(hù)名單）包括政府機(jī)構(gòu)、銀行業(yè)、世界500強(qiáng)企業(yè)、研究所、行業(yè)協(xié)會(huì)、咨詢(xún)公司、集團(tuán)公司和各類(lèi)投資公司在內(nèi)的單位提供了專(zhuān)業(yè)的產(chǎn)業(yè)研究報(bào)告、項(xiàng)目投資咨詢(xún)及競(jìng)爭(zhēng)情報(bào)研究服務(wù)，并得到客戶(hù)的廣泛認(rèn)可；為大量企業(yè)進(jìn)行了上市導(dǎo)向戰(zhàn)略規(guī)劃，同時(shí)也為境內(nèi)外上百家上市企業(yè)進(jìn)行財(cái)務(wù)輔導(dǎo)、行業(yè)細(xì)分領(lǐng)域研究和募投方案的設(shè)計(jì)，并協(xié)助其順利上市；協(xié)助多家證券公司開(kāi)展IPO咨詢(xún)業(yè)務(wù)。我們堅(jiān)信中國(guó)的企業(yè)應(yīng)該得到貨真價(jià)實(shí)的、一流的資訊服務(wù)，在此中研普華研究中心鄭重承諾，為您提供超值的服務(wù)！中研普華的管理咨詢(xún)服務(wù)集合了行業(yè)內(nèi)專(zhuān)家團(tuán)隊(duì)的智慧，磨合了多年實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和理論研究大碰撞的智慧結(jié)晶。我們的研究報(bào)告已經(jīng)幫助了眾多企業(yè)找到了真正的商業(yè)發(fā)展機(jī)遇和可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略，我們堅(jiān)信您也將從我們的產(chǎn)品與服務(wù)中獲得有價(jià)值和指導(dǎo)意義的商業(yè)智慧！
了解中研普華實(shí)力：實(shí)力鑒證 媒體報(bào)道 媒體合作 電視采訪(fǎng)報(bào)道 招股說(shuō)明書(shū)引用 門(mén)戶(hù)網(wǎng)站引用 客戶(hù)服務(wù)
中研普華咨詢(xún)業(yè)務(wù)：細(xì)分市場(chǎng)研究 項(xiàng)目可行性研究 商業(yè)計(jì)劃書(shū) 專(zhuān)項(xiàng)市場(chǎng)調(diào)研 兼并重組研究 IPO上市咨詢(xún)
產(chǎn)業(yè)園區(qū)規(guī)劃 十二五規(guī)劃 投資銀行業(yè)務(wù) 政府產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略 企業(yè)培訓(xùn) 管理咨詢(xún) 營(yíng)銷(xiāo)策劃
中研普華集團(tuán)的研究報(bào)告著重幫助客戶(hù)解決以下問(wèn)題：
? 項(xiàng)目有多大市場(chǎng)規(guī)模？發(fā)展前景如何？值不值得投資？
? 市場(chǎng)細(xì)分和企業(yè)定位是否準(zhǔn)確？主要客戶(hù)群在哪里？營(yíng)銷(xiāo)手段有哪些？
? 您與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手企業(yè)的差距在哪里？競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的戰(zhàn)略意圖在哪里？
? 保持領(lǐng)先或者超越對(duì)手的戰(zhàn)略和戰(zhàn)術(shù)有哪些？會(huì)有哪些優(yōu)劣勢(shì)和挑戰(zhàn)？
? 行業(yè)的最新變化有哪些？市場(chǎng)有哪些新的發(fā)展機(jī)遇與投資機(jī)會(huì)？
? 行業(yè)發(fā)展大趨勢(shì)是什么？您應(yīng)該如何把握大趨勢(shì)并從中獲得商業(yè)利潤(rùn)？
? 行業(yè)內(nèi)的成功案例、準(zhǔn)入門(mén)檻、發(fā)展瓶頸、贏利模式、退出機(jī)制……
權(quán)威數(shù)據(jù)來(lái)源：國(guó)家統(tǒng)計(jì)局、國(guó)家發(fā)改委、工信部、商務(wù)部、海關(guān)總署、國(guó)家信息中心、國(guó)家稅務(wù)總局、國(guó)家工商總局、國(guó)務(wù)院發(fā)展研究中心、國(guó)家圖書(shū)館、全國(guó)200多個(gè)行業(yè)協(xié)會(huì)、行業(yè)研究所、海內(nèi)外上萬(wàn)種專(zhuān)業(yè)刊物。
中研普華自主研發(fā)數(shù)據(jù)庫(kù)：中研普華細(xì)分行業(yè)數(shù)據(jù)庫(kù)、中研普華上市公司數(shù)據(jù)庫(kù)、中研普華非上市企業(yè)數(shù)據(jù)庫(kù)、宏觀(guān)經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)庫(kù)、區(qū)域經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)庫(kù)、產(chǎn)品產(chǎn)銷(xiāo)數(shù)據(jù)庫(kù)、產(chǎn)品進(jìn)出口數(shù)據(jù)庫(kù)。
國(guó)際知名研究機(jī)構(gòu)或商用數(shù)據(jù)庫(kù)：如Euromonitor、IDC、Display、IBISWorld、ISI、TechNavio Analysis、
Gartenr等。
一手調(diào)研數(shù)據(jù)：遍布全國(guó)31個(gè)省市及香港的專(zhuān)家顧問(wèn)網(wǎng)絡(luò)，涉及政府統(tǒng)計(jì)部門(mén)、統(tǒng)計(jì)機(jī)構(gòu)、生產(chǎn)廠(chǎng)商、地方主管部門(mén)、行業(yè)協(xié)會(huì)等。在中國(guó)，中研普華集團(tuán)擁有最大的數(shù)據(jù)搜集網(wǎng)絡(luò)，在研究項(xiàng)目最多的一線(xiàn)城市設(shè)立了全資分公司或辦事處，并在超過(guò)50多個(gè)城市建立了操作地，資料搜集的工作已覆蓋全球220個(gè)地區(qū)。
步驟1: 設(shè)立研究小組，確定研究?jī)?nèi)容
針對(duì)目標(biāo)，設(shè)立由產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)研究專(zhuān)家、行業(yè)資深專(zhuān)家、戰(zhàn)略咨詢(xún)師和相關(guān)產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì)協(xié)作專(zhuān)家組成項(xiàng)目研究小組，碩士以上學(xué)歷研究員擔(dān)任小組成員，共同確定該產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)研究?jī)?nèi)容。
步驟2：市場(chǎng)調(diào)查，獲取第一手資料
● 訪(fǎng)問(wèn)有關(guān)政府主管部門(mén)、相關(guān)行業(yè)協(xié)會(huì)、公司銷(xiāo)售人員與技術(shù)人員等；
● 實(shí)地調(diào)查各大廠(chǎng)家、運(yùn)營(yíng)商、經(jīng)銷(xiāo)商與最終用戶(hù)。
步驟3：中研普華充分收集利用以下信息資源
● 報(bào)紙、雜志與期刊(中研普華的期刊收集量達(dá)1500多種)；
● 國(guó)內(nèi)、國(guó)際行業(yè)協(xié)會(huì)出版物；
● 各種會(huì)議資料；
● 中國(guó)及外國(guó)政府出版物(統(tǒng)計(jì)數(shù)字、年鑒、計(jì)劃等)；
● 專(zhuān)業(yè)數(shù)據(jù)庫(kù)(中研普華建立了3000多個(gè)細(xì)分行業(yè)的數(shù)據(jù)庫(kù)，規(guī)模最全)；
● 企業(yè)內(nèi)部刊物與宣傳資料。
步驟4：核實(shí)來(lái)自各種信息源的信息
● 各種信息源之間相互核實(shí)；
● 同相關(guān)產(chǎn)業(yè)專(zhuān)家與銷(xiāo)售人員核實(shí)；
● 同有關(guān)政府主管部門(mén)核實(shí)。
步驟5：進(jìn)行數(shù)據(jù)建模、市場(chǎng)分析并起草初步研究報(bào)告
步驟6：核實(shí)檢查初步研究報(bào)告
與有關(guān)政府部門(mén)、行業(yè)協(xié)會(huì)專(zhuān)家及生產(chǎn)廠(chǎng)家的銷(xiāo)售人員核實(shí)初步研究結(jié)果。專(zhuān)家訪(fǎng)談、企業(yè)家審閱并提出修改意見(jiàn)與建議。
步驟7：撰寫(xiě)完成最終研究報(bào)告
該研究小組將來(lái)自各方的意見(jiàn)、建議及評(píng)價(jià)加以總結(jié)與提煉，分析師系統(tǒng)分析并撰寫(xiě)最終報(bào)告（對(duì)行業(yè)盈利點(diǎn)、增長(zhǎng)點(diǎn)、機(jī)會(huì)點(diǎn)、預(yù)警點(diǎn)等進(jìn)行系統(tǒng)分析并完成報(bào)告）。
步驟8：提供完善的售后服務(wù)
對(duì)用戶(hù)提出有關(guān)該報(bào)告的各種問(wèn)題給予明確解答，并為用戶(hù)就有關(guān)該行業(yè)的各種專(zhuān)題進(jìn)行深入調(diào)查和項(xiàng)目咨詢(xún)。
中研普華集團(tuán)是中國(guó)成立時(shí)間最長(zhǎng)，擁有研究人員數(shù)量最多，規(guī)模最大，綜合實(shí)力最強(qiáng)的咨詢(xún)研究機(jī)構(gòu)之一。中研普華始終堅(jiān)持研究的獨(dú)立性和公正性，其研究結(jié)論、調(diào)研數(shù)據(jù)及分析觀(guān)點(diǎn)廣泛被電視媒體、報(bào)刊雜志及企業(yè)采用。同時(shí)，中研普華的研究結(jié)論、調(diào)研數(shù)據(jù)及分析觀(guān)點(diǎn)也大量被國(guó)家政府部門(mén)及商業(yè)門(mén)戶(hù)網(wǎng)站轉(zhuǎn)載，如中央電視臺(tái)、鳳凰衛(wèi)視、深圳衛(wèi)視、新浪財(cái)經(jīng)、中國(guó)經(jīng)濟(jì)信息網(wǎng)、商務(wù)部、國(guó)資委、發(fā)改委、國(guó)務(wù)院發(fā)展研究中心(國(guó)研網(wǎng))等。
如需了解更多內(nèi)容，請(qǐng)?jiān)L問(wèn)市場(chǎng)調(diào)研專(zhuān)題：
專(zhuān)項(xiàng)市場(chǎng)研究 產(chǎn)品營(yíng)銷(xiāo)研究 品牌調(diào)查研究 廣告媒介研究 渠道商圈研究 滿(mǎn)意度研究 神秘顧客調(diào)查 消費(fèi)者研究重點(diǎn)業(yè)務(wù)領(lǐng)域 調(diào)查執(zhí)行技術(shù) 公司實(shí)力鑒證 關(guān)于中研普華 中研普華優(yōu)勢(shì) 服務(wù)流程管理
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