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Annual Research and Consultation Report of Panorama survey and Investment strategy on China Industry
《2015-2020年中國(guó)鐵路建設(shè)行業(yè)市場(chǎng)深度調(diào)研與投資前景分析報(bào)告》由中研普華鐵路建設(shè)行業(yè)分析專(zhuān)家領(lǐng)銜撰寫(xiě)，主要分析了鐵路建設(shè)行業(yè)的市場(chǎng)規(guī)模、發(fā)展現(xiàn)狀與投資前景，同時(shí)對(duì)鐵路建設(shè)行業(yè)的未來(lái)發(fā)展做出科學(xué)的趨勢(shì)預(yù)測(cè)和專(zhuān)業(yè)的鐵路建設(shè)行業(yè)數(shù)據(jù)分析，幫助客戶(hù)評(píng)估鐵路建設(shè)行業(yè)投資價(jià)值。
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本報(bào)告由中國(guó)行業(yè)研究網(wǎng)出品，報(bào)告版權(quán)歸中研普華公司所有。本報(bào)告是中研普華公司的研究與統(tǒng)計(jì)成果，報(bào)告為有償提供給購(gòu)買(mǎi)報(bào)告的客戶(hù)使用。未獲得中研普華公司書(shū)面授權(quán)，任何網(wǎng)站或媒體不得轉(zhuǎn)載或引用，否則中研普華公司有權(quán)依法追究其法律責(zé)任。如需訂閱研究報(bào)告，請(qǐng)直接聯(lián)系本網(wǎng)站，以便獲得全程優(yōu)質(zhì)完善服務(wù)。
中研普華公司是中國(guó)成立時(shí)間最長(zhǎng)，擁有研究人員數(shù)量最多，規(guī)模最大，綜合實(shí)力最強(qiáng)的咨詢(xún)研究機(jī)構(gòu)，公司每天都會(huì)接受媒體采訪(fǎng)及發(fā)布大量產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)研究成果。在此，我們誠(chéng)意向您推薦一種“鑒別咨詢(xún)公司實(shí)力的主要方法”。
本報(bào)告目錄與內(nèi)容系中研普華原創(chuàng)，未經(jīng)本公司事先書(shū)面許可，拒絕任何方式復(fù)制、轉(zhuǎn)載。
加快鐵路發(fā)展，是中國(guó)保證國(guó)民經(jīng)濟(jì)持續(xù)快速發(fā)展的迫切要求。改革開(kāi)放30多年來(lái)，中國(guó)取得了舉世矚目的發(fā)展成就，鐵路作為國(guó)民經(jīng)濟(jì)的大動(dòng)脈，在中國(guó)經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)較快發(fā)展中肩負(fù)著重大責(zé)任。
進(jìn)入21世紀(jì)以來(lái)，中國(guó)鐵路建設(shè)各項(xiàng)工作取得顯著成績(jī)，中國(guó)鐵路進(jìn)入了新的發(fā)展時(shí)期。2012年，鐵路投資保持高速增長(zhǎng)，國(guó)家多次增調(diào)鐵路建設(shè)投資規(guī)模，加大中央預(yù)算內(nèi)資金投入，全路完成固定資產(chǎn)投資6309.8億元。到2012年底，全國(guó)鐵路營(yíng)業(yè)里程達(dá)到9.8萬(wàn)公里，居世界第二位；高鐵運(yùn)營(yíng)里程達(dá)9356公里，居世界第一位。2013年，國(guó)家鐵路固定資產(chǎn)投資完成6638億元，投產(chǎn)鐵路新線(xiàn)5586公里，其中高鐵1672公里。截至2013年底，全國(guó)鐵路營(yíng)業(yè)里程達(dá)10.3萬(wàn)公里，其中高鐵運(yùn)營(yíng)里程1.1萬(wàn)公里，居世界第一位。
2012年5月，鐵道部發(fā)布《關(guān)于鼓勵(lì)和引導(dǎo)民間資本投資鐵路的實(shí)施意見(jiàn)》，進(jìn)一步明確了民間資本投資鐵路的領(lǐng)域、方式及相關(guān)政策措施。鐵路投資全面向民資開(kāi)放，鐵路建設(shè)上下游企業(yè)迎來(lái)投資建設(shè)機(jī)會(huì)。
2013年3月，我國(guó)鐵路建設(shè)市場(chǎng)化改革取得重要進(jìn)展，撤并原國(guó)家鐵道部，部分職責(zé)并入交通運(yùn)輸部，中國(guó)鐵路總公司正式掛牌成立。此舉是是深化鐵路管理體制改革、實(shí)現(xiàn)政企分開(kāi)、推動(dòng)鐵路建設(shè)和運(yùn)營(yíng)健康可持續(xù)發(fā)展的重要舉措。
2014年1-6月，國(guó)家鐵路完成固定資產(chǎn)投資2351億元，其中基本建設(shè)投資1996億元。國(guó)家鐵路下半年需要完成投資6000億元，是上半年完成額的三倍，面臨一定挑戰(zhàn)。
“十二五”是中國(guó)鐵路現(xiàn)代化建設(shè)的關(guān)鍵階段。根據(jù)規(guī)劃，到2015年，全國(guó)鐵路營(yíng)業(yè)里程將達(dá)到12萬(wàn)公里以上，其中高速鐵路1.6萬(wàn)公里以上，西部鐵路5萬(wàn)公里以上，復(fù)線(xiàn)率和電氣化率分別達(dá)到50%、60%。以高速鐵路為骨架、總規(guī)模5萬(wàn)公里的快速鐵路網(wǎng)基本建成，總規(guī)模7萬(wàn)公里的區(qū)際大能力通道布局成網(wǎng)，繁忙干線(xiàn)實(shí)現(xiàn)客貨分線(xiàn)運(yùn)輸。客貨樞紐及配套設(shè)施進(jìn)一步完善，建成雙層集裝箱運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，路網(wǎng)布局和技術(shù)結(jié)構(gòu)更加合理。
本研究咨詢(xún)報(bào)告由中研普華咨詢(xún)公司領(lǐng)銜撰寫(xiě)，在大量周密的市場(chǎng)調(diào)研基礎(chǔ)上，主要依據(jù)了國(guó)家統(tǒng)計(jì)局、國(guó)家工信部、國(guó)家發(fā)改委、國(guó)務(wù)院發(fā)展研究中心、中國(guó)鐵道工程建設(shè)協(xié)會(huì)、中國(guó)地方鐵路協(xié)會(huì)、中國(guó)行業(yè)研究網(wǎng)、全國(guó)及海外多種相關(guān)報(bào)刊雜志以及專(zhuān)業(yè)研究機(jī)構(gòu)公布和提供的大量資料，對(duì)我國(guó)鐵路建設(shè)及各子行業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r、上下游行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r、競(jìng)爭(zhēng)替代產(chǎn)品、發(fā)展趨勢(shì)、新產(chǎn)品與技術(shù)等進(jìn)行了分析，并重點(diǎn)分析了我國(guó)鐵路建設(shè)行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r和特點(diǎn)，以及中國(guó)鐵路建設(shè)行業(yè)將面臨的挑戰(zhàn)、企業(yè)的發(fā)展策略等。報(bào)告還對(duì)全球的鐵路建設(shè)行業(yè)發(fā)展態(tài)勢(shì)作了詳細(xì)分析，并對(duì)鐵路建設(shè)行業(yè)進(jìn)行了趨向研判，是鐵路建設(shè)經(jīng)營(yíng)、開(kāi)發(fā)企業(yè)，服務(wù)、投資機(jī)構(gòu)等單位準(zhǔn)確了解目前鐵路建設(shè)業(yè)發(fā)展動(dòng)態(tài)，把握企業(yè)定位和發(fā)展方向不可多得的精品。
第一部分 產(chǎn)業(yè)環(huán)境透視
第一章 鐵路建設(shè)行業(yè)發(fā)展綜述
第一節(jié) 鐵路的定義及概述
一、鐵路的定義
二、中國(guó)鐵路主要干線(xiàn)
三、中國(guó)鐵路七次大提速
第二節(jié) 中國(guó)鐵路的分類(lèi)
一、國(guó)家鐵路
二、地方鐵路
三、合資鐵路
四、專(zhuān)用鐵路
五、專(zhuān)用線(xiàn)
第三節(jié) 鐵路發(fā)展簡(jiǎn)史
一、世界鐵路發(fā)展歷史
二、中國(guó)鐵路發(fā)展歷史
三、鐵路建設(shè)回顧
第二章 鐵路建設(shè)行業(yè)市場(chǎng)環(huán)境及影響分析（PEST）
第一節(jié) 鐵路建設(shè)行業(yè)政治法律環(huán)境（P）
一、行業(yè)主要政策法規(guī)
1、中華人民共和國(guó)鐵路法
2、鐵路建設(shè)管理辦法
3、鐵路建設(shè)工程質(zhì)量管理規(guī)定
4、鐵路專(zhuān)用線(xiàn)與國(guó)鐵接軌審批辦法
5、鐵路建設(shè)工程安全風(fēng)險(xiǎn)管理暫行辦法
6、鐵路建設(shè)工程施工招標(biāo)投標(biāo)實(shí)施細(xì)則
7、新建鐵路項(xiàng)目安全評(píng)估暫行辦法
8、關(guān)于鼓勵(lì)和引導(dǎo)民間資本投資鐵路的實(shí)施意見(jiàn)
9、關(guān)于改革鐵路投融資體制加快推進(jìn)鐵路建設(shè)的意見(jiàn)
二、政策環(huán)境對(duì)行業(yè)的影響
第二節(jié) 行業(yè)經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析（E）
一、宏觀(guān)經(jīng)濟(jì)形勢(shì)分析
二、宏觀(guān)經(jīng)濟(jì)環(huán)境對(duì)行業(yè)的影響分析
第三節(jié) 行業(yè)社會(huì)環(huán)境分析（S）
一、鐵路建設(shè)產(chǎn)業(yè)社會(huì)環(huán)境
二、社會(huì)環(huán)境對(duì)行業(yè)的影響
三、鐵路建設(shè)產(chǎn)業(yè)發(fā)展對(duì)社會(huì)發(fā)展的影響
第四節(jié) 行業(yè)技術(shù)環(huán)境分析（T）
一、行業(yè)主要技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)
二、技術(shù)環(huán)境對(duì)行業(yè)的影響
第三章 國(guó)際鐵路建設(shè)行業(yè)發(fā)展分析及經(jīng)驗(yàn)借鑒
第一節(jié) 國(guó)際鐵路業(yè)發(fā)展綜述
一、世界上鐵路總長(zhǎng)及各洲的分布
二、世界鐵路市場(chǎng)化改革的經(jīng)驗(yàn)
三、國(guó)際鐵路市場(chǎng)環(huán)境概況
四、國(guó)外鐵路的提速情況
五、外國(guó)鐵路建設(shè)投融資狀況
第二節(jié) 國(guó)際鐵路市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀
一、東南亞市場(chǎng)
二、中東市場(chǎng)
三、非洲市場(chǎng)
四、中亞市場(chǎng)
五、拉美市場(chǎng)
六、中東歐市場(chǎng)
第三節(jié) 美國(guó)鐵路發(fā)展概況
一、美國(guó)提出高速鐵路網(wǎng)建設(shè)規(guī)劃
二、美國(guó)政府鐵路提速計(jì)劃
三、美國(guó)首個(gè)高速鐵路項(xiàng)目啟動(dòng)
四、美國(guó)洛杉磯疏港鐵路改造項(xiàng)目分析和借鑒
五、美國(guó)鐵路改革對(duì)中國(guó)的啟示
六、美國(guó)鐵路管制的改革及經(jīng)驗(yàn)借鑒
第四節(jié) 俄羅斯鐵路發(fā)展概況
一、俄羅斯遠(yuǎn)東鐵路運(yùn)輸量簡(jiǎn)析
二、俄羅斯鐵路貨運(yùn)及投資狀況
三、俄羅斯擴(kuò)建西伯利亞大鐵路
四、俄羅斯實(shí)施改革大力促進(jìn)鐵路發(fā)展
五、俄羅斯鐵路建設(shè)規(guī)劃
第五節(jié) 其他國(guó)家鐵路行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r
一、意大利鐵路系統(tǒng)運(yùn)營(yíng)形勢(shì)好轉(zhuǎn)
二、英國(guó)政府批準(zhǔn)新高鐵項(xiàng)目
三、德國(guó)鐵路客運(yùn)量增長(zhǎng)
四、法國(guó)推進(jìn)廉價(jià)高鐵計(jì)劃
五、拉美啟動(dòng)跨洋鐵路建設(shè)
第六節(jié) 國(guó)外鐵路發(fā)展政策概況
一、鐵路投資政策
二、鐵路稅收政策
三、鐵路補(bǔ)貼政策
第七節(jié) 世界發(fā)達(dá)國(guó)家鐵路融資法規(guī)
一、美國(guó)
二、德國(guó)
三、英國(guó)
四、法國(guó)
五、日本
第二部分 行業(yè)深度分析
第四章 我國(guó)鐵路建設(shè)行業(yè)運(yùn)行現(xiàn)狀分析
第一節(jié) 中國(guó)促進(jìn)鐵路建設(shè)發(fā)展的必要性
一、保證國(guó)民經(jīng)濟(jì)持續(xù)快速發(fā)展的迫切要求
二、統(tǒng)籌城鄉(xiāng)發(fā)展的迫切要求
三、統(tǒng)籌區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展的迫切要求
四、堅(jiān)持以人為本、服務(wù)人民群眾的迫切需要
五、國(guó)家增強(qiáng)可持續(xù)發(fā)展能力的迫切需要
六、擴(kuò)大內(nèi)需、拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的迫切需要
第二節(jié) 中國(guó)鐵路建設(shè)行業(yè)發(fā)展概況
一、中國(guó)大規(guī)模鐵路建設(shè)全面展開(kāi)
二、我國(guó)鐵路建設(shè)投資平穩(wěn)增長(zhǎng)
三、中國(guó)鐵路建設(shè)進(jìn)展?fàn)顩r
四、中國(guó)鐵路建設(shè)理性回歸
五、中國(guó)鐵路建設(shè)投資規(guī)模
六、中國(guó)鐵路建設(shè)進(jìn)展?fàn)顩r
七、中國(guó)鐵路建設(shè)進(jìn)展總體思路
第三節(jié) 中國(guó)鐵路網(wǎng)規(guī)劃再次大幅調(diào)整
一、中國(guó)中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃不斷調(diào)整
二、鐵路網(wǎng)規(guī)劃大幅調(diào)整的原因
三、調(diào)整后方案的四大主要變化
四、規(guī)劃調(diào)整后鐵路投資的四大方向
五、中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃
第四節(jié) 中國(guó)鐵路市場(chǎng)開(kāi)放的條件與途徑
一、中國(guó)鐵路市場(chǎng)化改革提速
二、中國(guó)鐵路市場(chǎng)開(kāi)放的約束性分析
三、中國(guó)鐵路市場(chǎng)開(kāi)放的確立條件
四、鐵路市場(chǎng)開(kāi)放的途徑與方式
五、引入戰(zhàn)略投資者
第五節(jié) 中國(guó)市郊鐵路的發(fā)展
一、市郊鐵路的發(fā)展概況
二、市郊鐵路的技術(shù)特征
三、市郊鐵路的發(fā)展模式
第六節(jié) 中國(guó)鐵路建設(shè)引入BOT融資方式分析
一、BOT方式的含義
二、BOT方式籌集建設(shè)資金的優(yōu)越性
三、中國(guó)鐵路建設(shè)可采用BOT方式
四、中國(guó)鐵路利用BOT方式的建議
第七節(jié) 中國(guó)鐵路建設(shè)存在的問(wèn)題
一、中國(guó)鐵路建設(shè)面臨的戰(zhàn)略性選擇
二、阻礙民營(yíng)資本進(jìn)入鐵路建設(shè)領(lǐng)域的因素
三、鐵路線(xiàn)網(wǎng)建設(shè)不足引發(fā)過(guò)境權(quán)爭(zhēng)奪
四、鐵路建設(shè)中財(cái)務(wù)管理方面存在的問(wèn)題及成因
第八節(jié) 中國(guó)鐵路建設(shè)行業(yè)發(fā)展的策略
一、中國(guó)發(fā)展鐵路建設(shè)的策略經(jīng)驗(yàn)
二、解決鐵路“瓶頸”制約的途徑
三、中國(guó)發(fā)展和諧鐵路建設(shè)的策略方針
四、鐵路建設(shè)項(xiàng)目投資控制的策略措施
第三部分 競(jìng)爭(zhēng)格局分析
第五章 2015-2020年鐵路建設(shè)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)形勢(shì)
第一節(jié) 行業(yè)總體市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)狀況分析
一、鐵路建設(shè)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)結(jié)構(gòu)分析
二、鐵路建設(shè)行業(yè)企業(yè)間競(jìng)爭(zhēng)格局分析
三、鐵路建設(shè)行業(yè)集中度分析
四、鐵路建設(shè)行業(yè)SWOT分析
第二節(jié) 中國(guó)鐵路建設(shè)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局綜述
一、鐵路建設(shè)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)概況
二、中國(guó)鐵路建設(shè)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力分析
三、鐵路建設(shè)行業(yè)主要企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力分析
1、重點(diǎn)企業(yè)資產(chǎn)總計(jì)對(duì)比分析
2、重點(diǎn)企業(yè)從業(yè)人員對(duì)比分析
3、重點(diǎn)企業(yè)營(yíng)業(yè)收入對(duì)比分析
4、重點(diǎn)企業(yè)利潤(rùn)總額對(duì)比分析
5、重點(diǎn)企業(yè)綜合競(jìng)爭(zhēng)力對(duì)比分析
第三節(jié) 鐵路建設(shè)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局分析
一、國(guó)內(nèi)外鐵路建設(shè)競(jìng)爭(zhēng)分析
二、我國(guó)鐵路建設(shè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)分析
三、我國(guó)鐵路建設(shè)市場(chǎng)集中度分析
四、國(guó)內(nèi)主要鐵路建設(shè)企業(yè)動(dòng)向
五、國(guó)內(nèi)鐵路建設(shè)企業(yè)擬在建項(xiàng)目分析
第四節(jié) 鐵路建設(shè)行業(yè)并購(gòu)重組分析
一、行業(yè)并購(gòu)重組現(xiàn)狀及其重要影響
二、跨國(guó)公司在華投資兼并與重組分析
三、本土企業(yè)投資兼并與重組分析
四、企業(yè)升級(jí)途徑及并購(gòu)重組風(fēng)險(xiǎn)分析
五、行業(yè)投資兼并與重組趨勢(shì)分析
第六章 2015-2020年鐵路建設(shè)行業(yè)領(lǐng)先企業(yè)經(jīng)營(yíng)形勢(shì)分析
第一節(jié) 中國(guó)鐵路建設(shè)企業(yè)總體發(fā)展?fàn)顩r分析
一、鐵路建設(shè)企業(yè)主要類(lèi)型
二、鐵路建設(shè)企業(yè)資本運(yùn)作分析
三、鐵路建設(shè)企業(yè)創(chuàng)新及品牌建設(shè)
四、鐵路建設(shè)企業(yè)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力分析
五、2013年鐵路建設(shè)行業(yè)企業(yè)排名分析
第二節(jié) 中國(guó)領(lǐng)先鐵路建設(shè)企業(yè)經(jīng)營(yíng)形勢(shì)分析
一、中國(guó)中鐵股份有限公司
1、企業(yè)發(fā)展概況分析
2、企業(yè)技術(shù)水平分析
3、企業(yè)經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)分析
4、企業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
5、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
6、企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)劣勢(shì)分析
7、企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向
二、中鐵二局股份有限公司
1、企業(yè)發(fā)展概況分析
2、企業(yè)技術(shù)水平分析
3、企業(yè)經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)分析
4、企業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
5、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
6、企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)劣勢(shì)分析
7、企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向
三、中國(guó)鐵建股份有限公司
1、企業(yè)發(fā)展概況分析
2、企業(yè)技術(shù)水平分析
3、企業(yè)經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)分析
4、企業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
5、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
6、企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)劣勢(shì)分析
7、企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向
四、上海隧道工程股份有限公司
1、企業(yè)發(fā)展概況分析
2、企業(yè)技術(shù)水平分析
3、企業(yè)經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)分析
4、企業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
5、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
6、企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)劣勢(shì)分析
7、企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向
五、秦皇島天業(yè)通聯(lián)重工股份有限公司
1、企業(yè)發(fā)展概況分析
2、企業(yè)技術(shù)水平分析
3、企業(yè)經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)分析
4、企業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
5、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
6、企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)劣勢(shì)分析
7、企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向
六、馬鞍山鋼鐵股份有限公司
1、企業(yè)發(fā)展概況分析
2、企業(yè)技術(shù)水平分析
3、企業(yè)經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)分析
4、企業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
5、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
6、企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)劣勢(shì)分析
7、企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向
七、內(nèi)蒙古包鋼鋼聯(lián)股份有限公司
1、企業(yè)發(fā)展概況分析
2、企業(yè)技術(shù)水平分析
3、企業(yè)經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)分析
4、企業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
5、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
6、企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)劣勢(shì)分析
7、企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向
八、成都市新筑路橋機(jī)械股份有限公司
1、企業(yè)發(fā)展概況分析
2、企業(yè)技術(shù)水平分析
3、企業(yè)經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)分析
4、企業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
5、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
6、企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)劣勢(shì)分析
7、企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向
九、海瑞克（廣州）隧道設(shè)備有限公司
1、企業(yè)發(fā)展概況分析
2、企業(yè)技術(shù)水平分析
3、企業(yè)經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)分析
4、企業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
5、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
6、企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)劣勢(shì)分析
7、企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向
十、海瑞克（成都）隧道設(shè)備有限公司
1、企業(yè)發(fā)展概況分析
2、企業(yè)技術(shù)水平分析
3、企業(yè)經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)分析
4、企業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
5、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
6、企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)劣勢(shì)分析
7、企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向
第四部分 發(fā)展前景展望
第七章 2015-2020年鐵路建設(shè)行業(yè)前景及投資價(jià)值
第一節(jié) 鐵路建設(shè)行業(yè)五年規(guī)劃現(xiàn)狀及未來(lái)預(yù)測(cè)
一、“十二五”期間鐵路建設(shè)行業(yè)運(yùn)行情況
二、“十二五”期間鐵路建設(shè)行業(yè)發(fā)展成果
三、鐵路建設(shè)行業(yè)“十三五”發(fā)展方向預(yù)測(cè)
第二節(jié) 2015-2020年鐵路建設(shè)市場(chǎng)發(fā)展前景
一、2015-2020年鐵路建設(shè)市場(chǎng)發(fā)展?jié)摿?/SPAN>
二、2015-2020年鐵路建設(shè)市場(chǎng)發(fā)展前景展望
第三節(jié) 2015-2020年鐵路建設(shè)市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)
一、2015-2020年鐵路建設(shè)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)
二、2015-2020年鐵路建設(shè)市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)
三、2015-2020年鐵路建設(shè)行業(yè)應(yīng)用趨勢(shì)預(yù)測(cè)
第四節(jié) 2015-2020年中國(guó)鐵路建設(shè)行業(yè)供需預(yù)測(cè)
一、2015-2020年中國(guó)鐵路建設(shè)行業(yè)供給預(yù)測(cè)
二、2015-2020年中國(guó)鐵路建設(shè)行業(yè)需求預(yù)測(cè)
三、2015-2020年中國(guó)鐵路建設(shè)行業(yè)供需平衡預(yù)測(cè)
第五節(jié) 影響企業(yè)生產(chǎn)與經(jīng)營(yíng)的關(guān)鍵趨勢(shì)
一、市場(chǎng)整合成長(zhǎng)趨勢(shì)
二、需求變化趨勢(shì)及新的商業(yè)機(jī)遇預(yù)測(cè)
三、企業(yè)區(qū)域市場(chǎng)拓展的趨勢(shì)
四、科研開(kāi)發(fā)趨勢(shì)及替代技術(shù)進(jìn)展
五、影響企業(yè)銷(xiāo)售與服務(wù)方式的關(guān)鍵趨勢(shì)
第六節(jié) 鐵路建設(shè)行業(yè)投資特性分析
一、鐵路建設(shè)行業(yè)進(jìn)入壁壘分析
二、鐵路建設(shè)行業(yè)盈利因素分析
三、鐵路建設(shè)行業(yè)盈利模式分析
第七節(jié) 2015-2020年鐵路建設(shè)行業(yè)發(fā)展的影響因素
一、有利因素
二、不利因素
第八節(jié) 2015-2020年鐵路建設(shè)行業(yè)投資價(jià)值評(píng)估分析
一、行業(yè)投資效益分析
1、行業(yè)活力系數(shù)比較及分析
2、行業(yè)投資收益率比較及分析
3、行業(yè)投資效益評(píng)估
二、產(chǎn)業(yè)發(fā)展的空白點(diǎn)分析
三、投資回報(bào)率比較高的投資方向
四、新進(jìn)入者應(yīng)注意的障礙因素
第八章 2015-2020年鐵路建設(shè)行業(yè)投資機(jī)會(huì)與風(fēng)險(xiǎn)防范
第一節(jié) 鐵路建設(shè)行業(yè)投融資情況
一、行業(yè)資金渠道分析
二、固定資產(chǎn)投資分析
三、兼并重組情況分析
四、鐵路建設(shè)行業(yè)投資現(xiàn)狀分析
第二節(jié) 2015-2020年鐵路建設(shè)行業(yè)投資機(jī)會(huì)
一、產(chǎn)業(yè)鏈投資機(jī)會(huì)
二、重點(diǎn)區(qū)域投資機(jī)會(huì)
三、鐵路建設(shè)行業(yè)投資機(jī)遇
第三節(jié) 2015-2020年鐵路建設(shè)行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)及防范
一、政策風(fēng)險(xiǎn)及防范
二、技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)及防范
三、供求風(fēng)險(xiǎn)及防范
四、宏觀(guān)經(jīng)濟(jì)波動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)及防范
五、關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)風(fēng)險(xiǎn)及防范
六、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)風(fēng)險(xiǎn)及防范
七、其他風(fēng)險(xiǎn)及防范
第四節(jié) 中國(guó)鐵路建設(shè)行業(yè)投資建議
一、鐵路建設(shè)行業(yè)未來(lái)發(fā)展方向
二、鐵路建設(shè)行業(yè)主要投資建議
三、中國(guó)鐵路建設(shè)企業(yè)融資分析
第五部分 發(fā)展戰(zhàn)略研究
第九章 鐵路建設(shè)行業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略研究
第一節(jié) 鐵路建設(shè)行業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略研究
一、戰(zhàn)略綜合規(guī)劃
二、技術(shù)開(kāi)發(fā)戰(zhàn)略
三、業(yè)務(wù)組合戰(zhàn)略
四、區(qū)域戰(zhàn)略規(guī)劃
五、產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略規(guī)劃
六、營(yíng)銷(xiāo)品牌戰(zhàn)略
七、競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略規(guī)劃
第二節(jié) 鐵路建設(shè)經(jīng)營(yíng)策略分析
一、鐵路建設(shè)市場(chǎng)細(xì)分策略
二、鐵路建設(shè)市場(chǎng)創(chuàng)新策略
三、品牌定位與品類(lèi)規(guī)劃
四、鐵路建設(shè)新產(chǎn)品差異化戰(zhàn)略
第三節(jié) 鐵路建設(shè)行業(yè)投資戰(zhàn)略研究
第十章 研究結(jié)論及發(fā)展建議
第一節(jié) 鐵路建設(shè)行業(yè)研究結(jié)論及建議
第二節(jié) 鐵路建設(shè)關(guān)聯(lián)行業(yè)研究結(jié)論及建議
第三節(jié) 中研普華鐵路建設(shè)行業(yè)發(fā)展建議
一、行業(yè)發(fā)展策略建議
二、行業(yè)投資方向建議
三、行業(yè)投資方式建議
圖表目錄
圖表：鐵路建設(shè)行業(yè)生命周期
圖表：鐵路建設(shè)行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu)
圖表：2012-2014年全球鐵路建設(shè)行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模
圖表：2012-2014年中國(guó)鐵路建設(shè)行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模
圖表：2012-2014年鐵路建設(shè)行業(yè)重要數(shù)據(jù)指標(biāo)比較
圖表：2012-2014年中國(guó)鐵路建設(shè)市場(chǎng)占全球份額比較
圖表：2012-2014年鐵路建設(shè)行業(yè)工業(yè)總產(chǎn)值
圖表：2012-2014年鐵路建設(shè)行業(yè)銷(xiāo)售收入
圖表：2012-2014年鐵路建設(shè)行業(yè)利潤(rùn)總額
圖表：2012-2014年鐵路建設(shè)行業(yè)資產(chǎn)總計(jì)
圖表：2012-2014年鐵路建設(shè)行業(yè)負(fù)債總計(jì)
圖表：2012-2014年鐵路建設(shè)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力分析
圖表：2012-2014年鐵路建設(shè)市場(chǎng)價(jià)格走勢(shì)
圖表：2012-2014年鐵路建設(shè)行業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)收入
圖表：2012-2014年鐵路建設(shè)行業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)成本
圖表：2012-2014年鐵路建設(shè)行業(yè)銷(xiāo)售費(fèi)用分析
圖表：2012-2014年鐵路建設(shè)行業(yè)管理費(fèi)用分析
圖表：2012-2014年鐵路建設(shè)行業(yè)財(cái)務(wù)費(fèi)用分析
圖表：2012-2014年鐵路建設(shè)行業(yè)銷(xiāo)售毛利率分析
圖表：2012-2014年鐵路建設(shè)行業(yè)銷(xiāo)售利潤(rùn)率分析
圖表：2012-2014年鐵路建設(shè)行業(yè)成本費(fèi)用利潤(rùn)率分析
圖表：2012-2014年鐵路建設(shè)行業(yè)總資產(chǎn)利潤(rùn)率分析
圖表：2012-2014年鐵路建設(shè)行業(yè)需求分析
圖表：2012-2014年鐵路建設(shè)行業(yè)集中度
圖表：2015-2020年中國(guó)鐵路建設(shè)行業(yè)供給預(yù)測(cè)
圖表：2015-2020年中國(guó)鐵路建設(shè)行業(yè)需求預(yù)測(cè)
圖表：2015-2020年中國(guó)鐵路建設(shè)行業(yè)供需平衡預(yù)測(cè)
【關(guān)鍵詞Tag】鐵路建設(shè)行業(yè)研究報(bào)告 鐵路建設(shè)行業(yè)研究分析報(bào)告 鐵路建設(shè)行業(yè)市場(chǎng)研究分析咨詢(xún)報(bào)告
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中研普華公司是中國(guó)領(lǐng)先的產(chǎn)業(yè)研究專(zhuān)業(yè)機(jī)構(gòu)，擁有十余年的投資銀行、企業(yè)IPO上市咨詢(xún)一體化服務(wù)、行業(yè)調(diào)研、細(xì)分市場(chǎng)研究及募投項(xiàng)目運(yùn)作經(jīng)驗(yàn)。公司致力于為企業(yè)中高層管理人員、企事業(yè)發(fā)展研究部門(mén)人員、風(fēng)險(xiǎn)投資機(jī)構(gòu)、投行及咨詢(xún)行業(yè)人士、投資專(zhuān)家等提供各行業(yè)豐富翔實(shí)的市場(chǎng)研究資料和商業(yè)競(jìng)爭(zhēng)情報(bào)；為國(guó)內(nèi)外的行業(yè)企業(yè)、研究機(jī)構(gòu)、社會(huì)團(tuán)體和政府部門(mén)提供專(zhuān)業(yè)的行業(yè)市場(chǎng)研究、商業(yè)分析、投資咨詢(xún)、市場(chǎng)戰(zhàn)略咨詢(xún)等服務(wù)。目前，中研普華已經(jīng)為上萬(wàn)家客戶(hù)（查看客戶(hù)名單）包括政府機(jī)構(gòu)、銀行業(yè)、世界500強(qiáng)企業(yè)、研究所、行業(yè)協(xié)會(huì)、咨詢(xún)公司、集團(tuán)公司和各類(lèi)投資公司在內(nèi)的單位提供了專(zhuān)業(yè)的產(chǎn)業(yè)研究報(bào)告、項(xiàng)目投資咨詢(xún)及競(jìng)爭(zhēng)情報(bào)研究服務(wù)，并得到客戶(hù)的廣泛認(rèn)可；為大量企業(yè)進(jìn)行了上市導(dǎo)向戰(zhàn)略規(guī)劃，同時(shí)也為境內(nèi)外上百家上市企業(yè)進(jìn)行財(cái)務(wù)輔導(dǎo)、行業(yè)細(xì)分領(lǐng)域研究和募投方案的設(shè)計(jì)，并協(xié)助其順利上市；協(xié)助多家證券公司開(kāi)展IPO咨詢(xún)業(yè)務(wù)。我們堅(jiān)信中國(guó)的企業(yè)應(yīng)該得到貨真價(jià)實(shí)的、一流的資訊服務(wù)，在此中研普華研究中心鄭重承諾，為您提供超值的服務(wù)！中研普華的管理咨詢(xún)服務(wù)集合了行業(yè)內(nèi)專(zhuān)家團(tuán)隊(duì)的智慧，磨合了多年實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和理論研究大碰撞的智慧結(jié)晶。我們的研究報(bào)告已經(jīng)幫助了眾多企業(yè)找到了真正的商業(yè)發(fā)展機(jī)遇和可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略，我們堅(jiān)信您也將從我們的產(chǎn)品與服務(wù)中獲得有價(jià)值和指導(dǎo)意義的商業(yè)智慧！
了解中研普華實(shí)力：實(shí)力鑒證 媒體報(bào)道 媒體合作 電視采訪(fǎng)報(bào)道 招股說(shuō)明書(shū)引用 門(mén)戶(hù)網(wǎng)站引用 客戶(hù)服務(wù)
中研普華咨詢(xún)業(yè)務(wù)：細(xì)分市場(chǎng)研究 項(xiàng)目可行性研究 商業(yè)計(jì)劃書(shū) 專(zhuān)項(xiàng)市場(chǎng)調(diào)研 兼并重組研究 IPO上市咨詢(xún)
產(chǎn)業(yè)園區(qū)規(guī)劃 十二五規(guī)劃 投資銀行業(yè)務(wù) 政府產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略 企業(yè)培訓(xùn) 管理咨詢(xún) 營(yíng)銷(xiāo)策劃
中研普華集團(tuán)的研究報(bào)告著重幫助客戶(hù)解決以下問(wèn)題：
? 項(xiàng)目有多大市場(chǎng)規(guī)模？發(fā)展前景如何？值不值得投資？
? 市場(chǎng)細(xì)分和企業(yè)定位是否準(zhǔn)確？主要客戶(hù)群在哪里？營(yíng)銷(xiāo)手段有哪些？
? 您與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手企業(yè)的差距在哪里？競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的戰(zhàn)略意圖在哪里？
? 保持領(lǐng)先或者超越對(duì)手的戰(zhàn)略和戰(zhàn)術(shù)有哪些？會(huì)有哪些優(yōu)劣勢(shì)和挑戰(zhàn)？
? 行業(yè)的最新變化有哪些？市場(chǎng)有哪些新的發(fā)展機(jī)遇與投資機(jī)會(huì)？
? 行業(yè)發(fā)展大趨勢(shì)是什么？您應(yīng)該如何把握大趨勢(shì)并從中獲得商業(yè)利潤(rùn)？
? 行業(yè)內(nèi)的成功案例、準(zhǔn)入門(mén)檻、發(fā)展瓶頸、贏利模式、退出機(jī)制……
權(quán)威數(shù)據(jù)來(lái)源：國(guó)家統(tǒng)計(jì)局、國(guó)家發(fā)改委、工信部、商務(wù)部、海關(guān)總署、國(guó)家信息中心、國(guó)家稅務(wù)總局、國(guó)家工商總局、國(guó)務(wù)院發(fā)展研究中心、國(guó)家圖書(shū)館、全國(guó)200多個(gè)行業(yè)協(xié)會(huì)、行業(yè)研究所、海內(nèi)外上萬(wàn)種專(zhuān)業(yè)刊物。
中研普華自主研發(fā)數(shù)據(jù)庫(kù)：中研普華細(xì)分行業(yè)數(shù)據(jù)庫(kù)、中研普華上市公司數(shù)據(jù)庫(kù)、中研普華非上市企業(yè)數(shù)據(jù)庫(kù)、宏觀(guān)經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)庫(kù)、區(qū)域經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)庫(kù)、產(chǎn)品產(chǎn)銷(xiāo)數(shù)據(jù)庫(kù)、產(chǎn)品進(jìn)出口數(shù)據(jù)庫(kù)。
國(guó)際知名研究機(jī)構(gòu)或商用數(shù)據(jù)庫(kù)：如Euromonitor、IDC、Display、IBISWorld、ISI、TechNavio Analysis、
Gartenr等。
一手調(diào)研數(shù)據(jù)：遍布全國(guó)31個(gè)省市及香港的專(zhuān)家顧問(wèn)網(wǎng)絡(luò)，涉及政府統(tǒng)計(jì)部門(mén)、統(tǒng)計(jì)機(jī)構(gòu)、生產(chǎn)廠(chǎng)商、地方主管部門(mén)、行業(yè)協(xié)會(huì)等。在中國(guó)，中研普華集團(tuán)擁有最大的數(shù)據(jù)搜集網(wǎng)絡(luò)，在研究項(xiàng)目最多的一線(xiàn)城市設(shè)立了全資分公司或辦事處，并在超過(guò)50多個(gè)城市建立了操作地，資料搜集的工作已覆蓋全球220個(gè)地區(qū)。
步驟1: 設(shè)立研究小組，確定研究?jī)?nèi)容
針對(duì)目標(biāo)，設(shè)立由產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)研究專(zhuān)家、行業(yè)資深專(zhuān)家、戰(zhàn)略咨詢(xún)師和相關(guān)產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì)協(xié)作專(zhuān)家組成項(xiàng)目研究小組，碩士以上學(xué)歷研究員擔(dān)任小組成員，共同確定該產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)研究?jī)?nèi)容。
步驟2：市場(chǎng)調(diào)查，獲取第一手資料
● 訪(fǎng)問(wèn)有關(guān)政府主管部門(mén)、相關(guān)行業(yè)協(xié)會(huì)、公司銷(xiāo)售人員與技術(shù)人員等；
● 實(shí)地調(diào)查各大廠(chǎng)家、運(yùn)營(yíng)商、經(jīng)銷(xiāo)商與最終用戶(hù)。
步驟3：中研普華充分收集利用以下信息資源
● 報(bào)紙、雜志與期刊(中研普華的期刊收集量達(dá)1500多種)；
● 國(guó)內(nèi)、國(guó)際行業(yè)協(xié)會(huì)出版物；
● 各種會(huì)議資料；
● 中國(guó)及外國(guó)政府出版物(統(tǒng)計(jì)數(shù)字、年鑒、計(jì)劃等)；
● 專(zhuān)業(yè)數(shù)據(jù)庫(kù)(中研普華建立了3000多個(gè)細(xì)分行業(yè)的數(shù)據(jù)庫(kù)，規(guī)模最全)；
● 企業(yè)內(nèi)部刊物與宣傳資料。
步驟4：核實(shí)來(lái)自各種信息源的信息
● 各種信息源之間相互核實(shí)；
● 同相關(guān)產(chǎn)業(yè)專(zhuān)家與銷(xiāo)售人員核實(shí)；
● 同有關(guān)政府主管部門(mén)核實(shí)。
步驟5：進(jìn)行數(shù)據(jù)建模、市場(chǎng)分析并起草初步研究報(bào)告
步驟6：核實(shí)檢查初步研究報(bào)告
與有關(guān)政府部門(mén)、行業(yè)協(xié)會(huì)專(zhuān)家及生產(chǎn)廠(chǎng)家的銷(xiāo)售人員核實(shí)初步研究結(jié)果。專(zhuān)家訪(fǎng)談、企業(yè)家審閱并提出修改意見(jiàn)與建議。
步驟7：撰寫(xiě)完成最終研究報(bào)告
該研究小組將來(lái)自各方的意見(jiàn)、建議及評(píng)價(jià)加以總結(jié)與提煉，分析師系統(tǒng)分析并撰寫(xiě)最終報(bào)告（對(duì)行業(yè)盈利點(diǎn)、增長(zhǎng)點(diǎn)、機(jī)會(huì)點(diǎn)、預(yù)警點(diǎn)等進(jìn)行系統(tǒng)分析并完成報(bào)告）。
步驟8：提供完善的售后服務(wù)
對(duì)用戶(hù)提出有關(guān)該報(bào)告的各種問(wèn)題給予明確解答，并為用戶(hù)就有關(guān)該行業(yè)的各種專(zhuān)題進(jìn)行深入調(diào)查和項(xiàng)目咨詢(xún)。
中研普華集團(tuán)是中國(guó)成立時(shí)間最長(zhǎng)，擁有研究人員數(shù)量最多，規(guī)模最大，綜合實(shí)力最強(qiáng)的咨詢(xún)研究機(jī)構(gòu)之一。中研普華始終堅(jiān)持研究的獨(dú)立性和公正性，其研究結(jié)論、調(diào)研數(shù)據(jù)及分析觀(guān)點(diǎn)廣泛被電視媒體、報(bào)刊雜志及企業(yè)采用。同時(shí)，中研普華的研究結(jié)論、調(diào)研數(shù)據(jù)及分析觀(guān)點(diǎn)也大量被國(guó)家政府部門(mén)及商業(yè)門(mén)戶(hù)網(wǎng)站轉(zhuǎn)載，如中央電視臺(tái)、鳳凰衛(wèi)視、深圳衛(wèi)視、新浪財(cái)經(jīng)、中國(guó)經(jīng)濟(jì)信息網(wǎng)、商務(wù)部、國(guó)資委、發(fā)改委、國(guó)務(wù)院發(fā)展研究中心(國(guó)研網(wǎng))等。
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專(zhuān)項(xiàng)市場(chǎng)研究 產(chǎn)品營(yíng)銷(xiāo)研究 品牌調(diào)查研究 廣告媒介研究 渠道商圈研究 滿(mǎn)意度研究 神秘顧客調(diào)查 消費(fèi)者研究重點(diǎn)業(yè)務(wù)領(lǐng)域 調(diào)查執(zhí)行技術(shù) 公司實(shí)力鑒證 關(guān)于中研普華 中研普華優(yōu)勢(shì) 服務(wù)流程管理
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