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第1章 中國新能源汽車的發(fā)展綜述 17
 
1.1 新能源汽車的相關(guān)概述 17
 
1.1.1 新能源汽車的相關(guān)概念 17
 
（1）新能源汽車 17
 
（2）新能源汽車產(chǎn)業(yè) 18
 
1.1.2 新能源汽車的類型 18
 
（1）混合動(dòng)力汽車 19
 
（2）純電動(dòng)汽車 20
 
（3）燃料電池汽車 21
 
（4）氣體燃料汽車 21
 
（5）生物燃料汽車 22
 
（6）氫燃料汽車 22
 
（7）太陽能汽車 22
 
1.1.3 發(fā)展新能源汽車的必要性 22
 
（1）石油短缺 23
 
（2）環(huán)境污染 23
 
1.2 新能源汽車行業(yè)發(fā)展環(huán)境分析 24
 
1.2.1 新能源汽車政策環(huán)境分析 24
 
（1）電動(dòng)汽車充電站行業(yè)政策法規(guī)匯總 24
 
（2）新能源汽車行業(yè)的主要政策解讀 25
 
（3）新能源汽車補(bǔ)貼政策解讀 32
 
（4）新能源汽車行業(yè)的國家標(biāo)準(zhǔn) 34
 
1.2.2 新能源汽車經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析 39
 
（1）GDP增長情況 39
 
（2）工業(yè)經(jīng)濟(jì)增長情況 40
 
（3）居民可支配收入分析 41
 
1.2.3 新能源汽車技術(shù)環(huán)境分析 42
 
（1）新能源汽車技術(shù)的發(fā)展?fàn)顩r 42
 
（2）“三縱三橫”的技術(shù)布局分析 45
 
（3）新能源汽車的關(guān)鍵技術(shù)分析 46
 
（4）新能源汽車技術(shù)路線選擇分析 47
 
 
第2章 中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈分析 58
 
2.1 新能源汽車的產(chǎn)業(yè)鏈簡(jiǎn)介 58
 
2.2 電動(dòng)汽車充電站分析 60
 
2.2.1 充電站的成本結(jié)構(gòu)分析 60
 
2.2.2 電動(dòng)汽車充電站建設(shè)規(guī)劃 62
 
2.2.3 電動(dòng)汽車充電站建設(shè)數(shù)量 62
 
2.2.4 充電設(shè)備的主要企業(yè)分析 62
 
（1）奧特迅 62
 
（2）科陸電子 63
 
（3）思源電氣 63
 
（4）許繼電氣 63
 
（5）國電南瑞 64
 
2.2.5 電動(dòng)汽車充電站發(fā)展趨勢(shì)分析 65
 
（1）高成本快充路線 65
 
（2）低成本慢充路線 65
 
（3）高成本換電路線 65
 
（4）低成本換電路線 65
 
 
第3章 世界新能源汽車行業(yè)發(fā)展分析 67
 
3.1 世界新能源汽車產(chǎn)業(yè)政府扶持措施 67
 
3.1.1 日本促進(jìn)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的措施 67
 
（1）日本新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展概況 67
 
（2）日本推動(dòng)新能源應(yīng)用的措施分析 67
 
（3）日本促進(jìn)技術(shù)研發(fā)和推廣的措施 68
 
（4）日本其他新能源汽車的扶持措施 68
 
3.1.2 美國促進(jìn)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的措施 69
 
（1）美國新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展概況 69
 
（2）美國推動(dòng)新能源汽車的法律法規(guī) 69
 
（3）美國促進(jìn)技術(shù)研發(fā)和推廣的措施 70
 
（4）美國其他新能源汽車的扶持措施 72
 
3.1.3 歐盟促進(jìn)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的措施 73
 
（1）歐盟新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展概況 73
 
（2）歐盟對(duì)各國新能源汽車政策引導(dǎo) 74
 
（3）歐盟促進(jìn)技術(shù)研發(fā)和推廣的措施 75
 
（4）德國促進(jìn)新能源汽車的鼓勵(lì)政策 76
 
（5）法國促進(jìn)新能源汽車的鼓勵(lì)政策 77
 
（6）英國促進(jìn)新能源汽車的鼓勵(lì)政策 78
 
3.1.4 其它國家新能源汽車的鼓勵(lì)政策 80
 
（1）韓國新能源汽車的鼓勵(lì)政策 80
 
（2）泰國新能源汽車的鼓勵(lì)政策 80
 
（3）加拿大新能源汽車的鼓勵(lì)政策 81
 
（4）新加坡新能源汽車的鼓勵(lì)政策 82
 
（5）愛爾蘭新能源汽車的鼓勵(lì)政策 83
 
3.1.5 國外新能源汽車發(fā)展經(jīng)驗(yàn)的借鑒和啟示 83
 
（1）日本、美國、歐盟經(jīng)驗(yàn)歸納與總結(jié) 83
 
（2）中外新能源汽車產(chǎn)業(yè)政策對(duì)比分析 84
 
（3）國外發(fā)展經(jīng)驗(yàn)對(duì)中國的借鑒與啟示 85
 
3.2 世界新能源汽車行業(yè)的發(fā)展概況 86
 
3.2.1 全球新能源汽車解決方案分析 86
 
（1）美國新能源汽車解決方案 86
 
（2）歐洲新能源汽車解決方案 87
 
（3）日本新能源汽車解決方案 87
 
3.2.2 國際新能源汽車主流技術(shù)路線 88
 
（1）混合動(dòng)力汽車（HEV） 90
 
（2）純電動(dòng)汽車（EV） 91
 
（3）燃料電池電動(dòng)汽車（FCEV） 92
 
（4）三大主流技術(shù)路線評(píng)析 93
 
3.2.3 世界新能源汽車發(fā)展動(dòng)態(tài)分析 94
 
（1）混合動(dòng)力汽車發(fā)展動(dòng)態(tài)分析 94
 
（2）純電動(dòng)汽車的發(fā)展動(dòng)態(tài)分析 96
 
（3）燃料電池汽車發(fā)展動(dòng)態(tài)分析 100
 
3.3 中國與美國新能源汽車產(chǎn)業(yè)對(duì)比 102
 
3.3.1 中國與美國生產(chǎn)要素對(duì)比分析 102
 
3.3.2 中國與美國需求條件對(duì)比分析 104
 
3.3.3 中美相關(guān)和支持產(chǎn)業(yè)對(duì)比分析 104
 
3.3.4 中美企業(yè)戰(zhàn)略結(jié)構(gòu)和同業(yè)競(jìng)爭(zhēng) 104
 
3.3.5 中國與美國政府和機(jī)會(huì)對(duì)比分析 105
 
3.3.6 中國提升產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的機(jī)會(huì)分析 105
 
 
第4章 中國新能源汽車行業(yè)發(fā)展分析 106
 
4.1 中國新能源汽車行業(yè)發(fā)展概況 106
 
4.1.1 新能源汽車行業(yè)發(fā)展背景 106
 
4.1.2 新能源汽車行業(yè)發(fā)展意義 107
 
4.1.3 新能源汽車行業(yè)發(fā)展優(yōu)勢(shì) 109
 
4.1.4 新能源汽車行業(yè)存在問題 110
 
4.1.5 新能源汽車行業(yè)發(fā)展方向 111
 
4.2 中國新能源汽車運(yùn)行態(tài)勢(shì)分析 112
 
4.2.1 新能源汽車行業(yè)成本結(jié)構(gòu)分析 112
 
4.2.2 新能源汽車行業(yè)產(chǎn)銷情況分析 114
 
（1）新能源汽車產(chǎn)銷規(guī)模分析 115
 
（2）新能源汽車產(chǎn)銷率分析 115
 
（3）電動(dòng)汽車產(chǎn)銷規(guī)模分析 116
 
4.2.3 新能源汽車市場(chǎng)的應(yīng)用情況分析 116
 
4.2.4 新能源汽車與國外差距比較分析 116
 
4.3 新能源汽車產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟發(fā)展?fàn)顩r 117
 
4.3.1 北京市新能源汽車產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟發(fā)展?fàn)顩r分析 117
 
4.3.2 吉林省新能源汽車產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟發(fā)展?fàn)顩r分析 118
 
4.3.3 重慶市節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟發(fā)展?fàn)顩r分析 118
 
4.3.4 廣東省電動(dòng)汽車省部產(chǎn)學(xué)研創(chuàng)新聯(lián)盟發(fā)展?fàn)顩r分析 119
 
4.3.5 昆明市節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)學(xué)研聯(lián)盟發(fā)展?fàn)顩r分析 119
 
4.3.6 南昌市節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)盟發(fā)展?fàn)顩r分析 120
 
 
第5章 中國新能源客車市場(chǎng)分析 122
 
5.1 中國新能源客車發(fā)展?fàn)顩r分析 122
 
5.1.1 新能源客車的發(fā)展概況分析 122
 
（1）新能源客車的主要類型分析 122
 
（2）中國新能源客車的主要產(chǎn)品 123
 
（3）新能源客車技術(shù)路線發(fā)展分析 124
 
5.1.2 新能源客車的市場(chǎng)應(yīng)用分析 125
 
（1）國外新能源客車的發(fā)展與應(yīng)用 125
 
（2）國內(nèi)新能源客車的發(fā)展與應(yīng)用 126
 
（3）部分省市電動(dòng)公交車擁有計(jì)劃 126
 
5.1.3 新能源客車發(fā)展存在的問題 126
 
（1）新能源客車產(chǎn)品可靠性問題 126
 
（2）新能源客車使用成本問題 127
 
（3）新能源客車技關(guān)鍵技術(shù)發(fā)展問題 127
 
（4）新能源客車應(yīng)用開發(fā)模式局限 127
 
（5）新能源技術(shù)車輛推廣使用瓶頸 127
 
5.2 新能源客車行業(yè)相關(guān)政策解讀 128
 
5.2.1 《關(guān)于繼續(xù)開展新能源汽車推廣應(yīng)用工作的通知》 128
 
（1）推廣重點(diǎn) 128
 
（2）要求條件 128
 
（3）新能源客車補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn) 129
 
5.2.2 《關(guān)于擴(kuò)大混合動(dòng)力城市公交客車示范推廣范圍有關(guān)工作的通知》解讀 129
 
（1）推廣范圍和方式 129
 
（2）支持條件 130
 
5.2.3 《關(guān)于城市公交企業(yè)購置公共汽電車輛免征車輛購置稅的通知》解讀 130
 
5.2.4 《電動(dòng)汽車科技發(fā)展“十二五”專項(xiàng)規(guī)劃》 130
 
（1）客車規(guī)劃目標(biāo) 131
 
（2）發(fā)展路徑 131
 
（3）重點(diǎn)任務(wù) 131
 
5.3 新能源客車技術(shù)發(fā)展?fàn)顩r 131
 
5.3.1 新能源客車技術(shù)總體情況 131
 
5.3.2 串聯(lián)式新能源客車技術(shù)分析 132
 
5.3.3 并聯(lián)式新能源客車技術(shù)分析 133
 
5.3.4 混聯(lián)式新能源客車技術(shù)分析 134
 
5.3.5 三種混合動(dòng)力客車對(duì)比分析 136
 
5.3.6 新能源客車技術(shù)發(fā)展動(dòng)態(tài) 136
 
5.4 新能源客車銷售情況分析 137
 
5.4.1 新能源客車銷售情況分析 137
 
（1）新能源客車銷售情況 137
 
（2）新能源客車占新能源汽車比重 137
 
（3）新能源客車占客車銷量比重走勢(shì) 138
 
5.4.2 新能源客車區(qū)域市場(chǎng)銷售情況 138
 
5.4.3 新能源客車銷量車型結(jié)構(gòu)分析 139
 
（1）新能源客車銷量車型結(jié)構(gòu) 139
 
（2）大型新能源客車銷量走勢(shì) 140
 
（3）中型新能源客車銷量走勢(shì) 140
 
（4）輕型新能源客車銷量走勢(shì) 141
 
（5）新能源客車分車型市場(chǎng)比重走勢(shì) 141
 
（6）新能源客車分車型占客車銷量比重走勢(shì) 142
 
5.5 新能源客車細(xì)分市場(chǎng)發(fā)展分析 142
 
5.5.1 混合動(dòng)力客車市場(chǎng)發(fā)展分析 142
 
5.5.2 純電動(dòng)客車市場(chǎng)發(fā)展分析 144
 
5.5.3 燃料電池客車市場(chǎng)發(fā)展分析 146
 
5.6 新能源客車企業(yè)十二五規(guī)劃 148
 
5.6.1 宇通新能源客車十二五規(guī)劃 148
 
5.6.2 金龍新能源客車十二五規(guī)劃 149
 
5.6.3 安凱新能源客車十二五規(guī)劃 149
 
5.6.4 福田新能源客車十二五規(guī)劃 149
 
5.6.5 海格新能源客車十二五規(guī)劃 150
 
5.6.6 其它新能源客車十二五規(guī)劃 150
 
（1）中通新能源客車十二五規(guī)劃 151
 
（2）華晨金杯新能源客車十二五規(guī)劃 151
 
（3）南京依維柯新能源客車十二五規(guī)劃 151
 
（4）少林新能源客車十二五規(guī)劃 151
 
5.7 新能源客車企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析 151
 
5.7.1 宇通客車發(fā)展戰(zhàn)略 151
 
5.7.2 金龍客車發(fā)展戰(zhàn)略 152
 
5.7.3 安凱客車發(fā)展戰(zhàn)略 152
 
5.7.4 福田客車發(fā)展戰(zhàn)略 152
 
5.7.5 中通客車發(fā)展戰(zhàn)略 153
 
5.7.6 華晨金杯客車發(fā)展戰(zhàn)略 153
 
5.7.7 南京依維柯客車發(fā)展戰(zhàn)略 153
 
5.7.8 少林客車發(fā)展戰(zhàn)略 153
 
 
第6章 中國新能源汽車商業(yè)模式分析 154
 
6.1 新能源汽車商業(yè)模式分析 154
 
6.1.1 整車加電池捆綁銷售 154
 
6.1.2 整車租賃模式分析 154
 
6.1.3 裸車銷售&電池租賃 155
 
6.2 新能源汽車的營銷模式分析 155
 
6.2.1 新能源汽車團(tuán)購模式分析 155
 
6.2.2 新能源汽車買1送N分析 156
 
6.2.3 新能源汽車節(jié)能互助分析 156
 
6.3 比亞迪與特斯拉商業(yè)模式對(duì)比分析 156
 
6.3.1 比亞迪商業(yè)模式分析 157
 
6.3.2 特斯拉商業(yè)模式分析 158
 
 
第7章 中國新能源汽車細(xì)分市場(chǎng)分析 160
 
7.1 中國混合動(dòng)力汽車市場(chǎng)分析 160
 
7.1.1 全球混合動(dòng)力汽車市場(chǎng)分析 160
 
7.1.2 中國混合動(dòng)力汽車市場(chǎng)分析 160
 
（1）混合動(dòng)力汽車產(chǎn)銷規(guī)模分析 161
 
（2）混合動(dòng)力汽車市場(chǎng)特點(diǎn)分析 161
 
（3）混合動(dòng)力汽車市場(chǎng)結(jié)構(gòu)分析 162
 
（4）混合動(dòng)力汽車應(yīng)用結(jié)構(gòu)分析 163
 
（5）混合動(dòng)力汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)分析 164
 
（6）混合動(dòng)力汽車補(bǔ)貼情況分析 167
 
7.1.3 中國混合動(dòng)力汽車市場(chǎng)前景預(yù)測(cè) 167
 
7.2 中國純電動(dòng)汽車市場(chǎng)分析 168
 
7.2.1 純電動(dòng)汽車的發(fā)展瓶頸分析 168
 
（1）純電動(dòng)汽車的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)缺失 168
 
（2）純電動(dòng)汽車配套政策不完善 168
 
（3）純電動(dòng)汽車配套設(shè)施不完善 168
 
7.2.2 純電動(dòng)汽車的運(yùn)營情況分析 168
 
（1）純電動(dòng)汽車研發(fā)生產(chǎn)情況 169
 
（2）純電動(dòng)汽車補(bǔ)貼情況分析 171
 
7.2.3 純電動(dòng)汽車的發(fā)展前景展望 172
 
7.3 中國燃料電池汽車市場(chǎng)分析 173
 
7.3.1 燃料電池汽車研發(fā)生產(chǎn)情況 173
 
7.3.2 燃料電池汽車投放運(yùn)營狀況 175
 
7.3.3 燃料電池汽車發(fā)展前景展望 175
 
7.4 中國生物燃料汽車市場(chǎng)分析 176
 
7.4.1 生物燃料汽車研發(fā)生產(chǎn)情況 176
 
7.4.2 生物燃料汽車投放運(yùn)營狀況 177
 
7.4.3 生物燃料汽車最新市場(chǎng)動(dòng)向 177
 
7.4.4 生物燃料汽車發(fā)展前景展望 177
 
7.5 中國太陽能汽車市場(chǎng)分析 178
 
7.5.1 太陽能汽車研發(fā)生產(chǎn)情況 178
 
7.5.2 太陽能汽車投放運(yùn)營狀況 178
 
7.5.3 太陽能汽車發(fā)展前景展望 178
 
 
第8章 中國新能源汽車重點(diǎn)區(qū)域分析 179
 
8.1 北京新能源汽車市場(chǎng)分析 179
 
8.1.1 北京新能源汽車發(fā)展政策規(guī)劃 179
 
8.1.2 北京新能源汽車發(fā)展現(xiàn)狀分析 181
 
8.1.3 北京新能源汽車需求預(yù)測(cè)分析 181
 
8.1.4 北京新能源汽車發(fā)展前景展望 181
 
8.2 上海新能源汽車市場(chǎng)分析 182
 
8.2.1 上海新能源汽車發(fā)展政策規(guī)劃 182
 
8.2.2 上海新能源汽車發(fā)展現(xiàn)狀分析 184
 
8.2.3 上海新能源汽車需求預(yù)測(cè)分析 185
 
8.2.4 上海新能源汽車發(fā)展前景展望 186
 
8.3 廣州新能源汽車市場(chǎng)分析 186
 
8.3.1 廣州新能源汽車發(fā)展政策規(guī)劃 186
 
8.3.2 廣州新能源汽車發(fā)展現(xiàn)狀分析 188
 
8.3.3 廣州新能源汽車需求預(yù)測(cè)分析 188
 
8.3.4 廣州新能源汽車發(fā)展前景展望 188
 
8.4 深圳新能源汽車市場(chǎng)分析 189
 
8.4.1 深圳新能源汽車發(fā)展政策規(guī)劃 189
 
8.4.2 深圳新能源汽車發(fā)展現(xiàn)狀分析 189
 
8.4.3 深圳新能源汽車需求預(yù)測(cè)分析 190
 
8.4.4 深圳新能源汽車發(fā)展前景展望 190
 
8.5 重慶新能源汽車市場(chǎng)分析 190
 
8.5.1 重慶新能源汽車發(fā)展現(xiàn)狀分析 190
 
8.5.2 重慶新能源汽車發(fā)展政策分析 191
 
8.5.3 重慶新能源汽車發(fā)展條件分析 191
 
8.5.4 重慶新能源汽車發(fā)展前景展望 191
 
8.6 河南新能源汽車市場(chǎng)分析 192
 
8.6.1 河南新能源汽車發(fā)展現(xiàn)狀分析 192
 
8.6.2 河南新能源汽車發(fā)展政策分析 192
 
8.6.3 河南新能源汽車發(fā)展條件分析 193
 
8.6.4 河南新能源汽車最新發(fā)展動(dòng)向 193
 
8.7 湖南新能源汽車市場(chǎng)分析 193
 
8.7.1 湖南新能源汽車發(fā)展現(xiàn)狀分析 193
 
8.7.2 湖南新能源汽車發(fā)展政策分析 194
 
8.7.3 湖南新能源汽車發(fā)展條件分析 194
 
8.7.4 湖南新能源汽車發(fā)展前景展望 196
 
8.8 湖北新能源汽車市場(chǎng)分析 196
 
8.8.1 湖北新能源汽車發(fā)展現(xiàn)狀分析 196
 
8.8.2 湖北新能源汽車發(fā)展政策分析 197
 
8.8.3 湖北新能源汽車發(fā)展條件分析 197
 
8.8.4 湖北新能源汽車發(fā)展前景展望 198
 
8.9 安徽新能源汽車市場(chǎng)分析 198
 
8.9.1 安徽新能源汽車發(fā)展現(xiàn)狀分析 198
 
8.9.2 安徽新能源汽車發(fā)展政策分析 198
 
8.9.3 安徽新能源汽車發(fā)展條件分析 199
 
8.9.4 安徽新能源汽車發(fā)展前景展望 200
 
8.10 其它地區(qū)新能源汽車市場(chǎng)分析 200
 
8.10.1 浙江省新能源汽車市場(chǎng)分析 200
 
8.10.2 江蘇省新能源汽車市場(chǎng)分析 201
 
8.10.3 吉林省新能源汽車市場(chǎng)分析 201
 
8.10.4 山東省新能源汽車市場(chǎng)分析 202
 
8.10.5 四川省新能源汽車市場(chǎng)分析 202
 
8.10.6 江西省新能源汽車市場(chǎng)分析 202
 
8.10.7 福建省新能源汽車市場(chǎng)分析 203
 
 
第9章 中國新能源汽車主要企業(yè)分析 205
 
9.1 上海汽車集團(tuán)股份有限公司經(jīng)營分析 205
 
9.1.1 企業(yè)的發(fā)展簡(jiǎn)況分析 205
 
9.1.2 新能源汽車車型分析 206
 
9.1.3 新能源汽車技術(shù)路線 207
 
9.1.4 新能源汽車銷量分析 207
 
9.1.5 企業(yè)的營收能力分析 207
 
9.1.6 企業(yè)的盈利能力分析 208
 
9.1.7 企業(yè)的運(yùn)營能力分析 208
 
9.1.8 企業(yè)的償債能力分析 209
 
9.1.9 企業(yè)的發(fā)展能力分析 209
 
9.1.10 企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢(shì)分析 210
 
9.1.11 新能源汽車發(fā)展規(guī)劃 210
 
9.1.12 企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向分析 211
 
9.2 鄭州宇通客車股份有限公司經(jīng)營分析 211
 
9.2.1 企業(yè)的發(fā)展簡(jiǎn)況分析 211
 
9.2.2 新能源汽車技術(shù)路線 213
 
9.2.3 企業(yè)的營收能力分析 213
 
9.2.4 企業(yè)的盈利能力分析 214
 
9.2.5 企業(yè)的運(yùn)營能力分析 214
 
9.2.6 企業(yè)的償債能力分析 215
 
9.2.7 企業(yè)的發(fā)展能力分析 215
 
9.2.8 企業(yè)銷售渠道與網(wǎng)絡(luò) 216
 
9.2.9 企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢(shì)分析 217
 
9.2.10 企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向分析 217
 
9.3 北汽福田汽車股份有限公司經(jīng)營分析 217
 
9.3.1 企業(yè)的發(fā)展簡(jiǎn)況分析 218
 
9.3.2 新能源汽車車型分析 219
 
9.3.3 新能源汽車技術(shù)路線 220
 
9.3.4 企業(yè)的營收能力分析 220
 
9.3.5 企業(yè)的盈利能力分析 220
 
9.3.6 企業(yè)的運(yùn)營能力分析 221
 
9.3.7 企業(yè)的償債能力分析 221
 
9.3.8 企業(yè)的發(fā)展能力分析 222
 
9.3.9 企業(yè)銷售渠道與網(wǎng)絡(luò) 222
 
9.3.10 企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢(shì)分析 222
 
9.3.11 新能源汽車發(fā)展規(guī)劃 223
 
9.3.12 企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向分析 223
 
9.4 重慶長安汽車股份有限公司經(jīng)營分析 223
 
9.4.1 企業(yè)的發(fā)展簡(jiǎn)況分析 224
 
9.4.2 新能源汽車車型分析 225
 
9.4.3 新能源汽車技術(shù)路線 226
 
9.4.4 新能源汽車銷量分析 226
 
9.4.5 企業(yè)的營收能力分析 227
 
9.4.6 企業(yè)的盈利能力分析 227
 
9.4.7 企業(yè)的運(yùn)營能力分析 228
 
9.4.8 企業(yè)的償債能力分析 228
 
9.4.9 企業(yè)的發(fā)展能力分析 229
 
9.4.10 企業(yè)銷售渠道與網(wǎng)絡(luò) 229
 
9.4.11 企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢(shì)分析 229
 
9.4.12 新能源汽車發(fā)展規(guī)劃 230
 
9.5 遼寧曙光汽車集團(tuán)股份有限公司經(jīng)營分析 230
 
9.5.1 企業(yè)的發(fā)展簡(jiǎn)況分析 230
 
9.5.2 新能源汽車車型分析 231
 
9.5.3 企業(yè)的營收能力分析 231
 
9.5.4 企業(yè)的盈利能力分析 232
 
9.5.5 企業(yè)的運(yùn)營能力分析 232
 
9.5.6 企業(yè)的償債能力分析 233
 
9.5.7 企業(yè)的發(fā)展能力分析 233
 
9.5.8 企業(yè)銷售渠道與網(wǎng)絡(luò) 234
 
9.5.9 企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢(shì)分析 234
 
9.5.10 新能源汽車發(fā)展規(guī)劃 234
 
9.5.11 企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向分析 234
 
9.6 長城汽車股份有限公司經(jīng)營分析 235
 
9.6.1 企業(yè)的發(fā)展簡(jiǎn)況分析 235
 
9.6.2 新能源汽車車型分析 236
 
9.6.3 新能源汽車技術(shù)路線 237
 
9.6.4 企業(yè)的營收能力分析 237
 
9.6.5 企業(yè)的盈利能力分析 238
 
9.6.6 企業(yè)的運(yùn)營能力分析 238
 
9.6.7 企業(yè)的償債能力分析 239
 
9.6.8 企業(yè)的發(fā)展能力分析 239
 
9.6.9 企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢(shì)分析 240
 
9.6.10 新能源汽車發(fā)展規(guī)劃 241
 
9.6.11 企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向分析 241
 
9.7 安徽江淮汽車股份有限公司經(jīng)營分析 241
 
9.7.1 企業(yè)的發(fā)展簡(jiǎn)況分析 241
 
9.7.2 新能源汽車車型分析 242
 
9.7.3 新能源汽車技術(shù)路線 242
 
9.7.4 企業(yè)的營收能力分析 243
 
9.7.5 企業(yè)的盈利能力分析 243
 
9.7.6 企業(yè)的運(yùn)營能力分析 244
 
9.7.7 企業(yè)的償債能力分析 244
 
9.7.8 企業(yè)的發(fā)展能力分析 244
 
9.7.9 企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢(shì)分析 245
 
9.7.10 新能源汽車發(fā)展規(guī)劃 245
 
9.8 安徽安凱汽車股份有限公司經(jīng)營分析 246
 
9.8.1 企業(yè)的發(fā)展簡(jiǎn)況分析 246
 
9.8.2 新能源汽車車型分析 247
 
9.8.3 新能源汽車技術(shù)路線 248
 
9.8.4 企業(yè)的營收能力分析 248
 
9.8.5 企業(yè)的盈利能力分析 249
 
9.8.6 企業(yè)的運(yùn)營能力分析 249
 
9.8.7 企業(yè)的償債能力分析 250
 
9.8.8 企業(yè)的發(fā)展能力分析 250
 
9.8.9 企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢(shì)分析 251
 
9.8.10 新能源汽車發(fā)展規(guī)劃 251
 
9.8.11 企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向分析 251
 
9.9 中通客車控股股份有限公司經(jīng)營分析 251
 
9.9.1 企業(yè)的發(fā)展簡(jiǎn)況分析 252
 
9.9.2 新能源汽車車型分析 253
 
9.9.3 新能源汽車技術(shù)路線 254
 
9.9.4 企業(yè)的營收能力分析 254
 
9.9.5 企業(yè)的盈利能力分析 255
 
9.9.6 企業(yè)的運(yùn)營能力分析 255
 
9.9.7 企業(yè)的償債能力分析 256
 
9.9.8 企業(yè)的發(fā)展能力分析 256
 
9.9.9 企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢(shì)分析 257
 
9.9.10 新能源汽車發(fā)展規(guī)劃 257
 
9.10 廈門金龍汽車集團(tuán)股份有限公司經(jīng)營分析 258
 
9.10.1 企業(yè)的發(fā)展簡(jiǎn)況分析 258
 
9.10.2 新能源汽車車型分析 259
 
9.10.3 新能源汽車技術(shù)路線 259
 
9.10.4 企業(yè)的營收能力分析 260
 
9.10.5 企業(yè)的盈利能力分析 260
 
9.10.6 企業(yè)的運(yùn)營能力分析 261
 
9.10.7 企業(yè)的償債能力分析 261
 
9.10.8 企業(yè)的發(fā)展能力分析 262
 
9.10.9 企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢(shì)分析 263
 
9.10.10 企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向分析 263
 
9.11 比亞迪股份有限公司經(jīng)營分析 263
 
9.11.1 企業(yè)的發(fā)展簡(jiǎn)況分析 263
 
9.11.2 新能源汽車車型分析 264
 
9.11.3 新能源汽車技術(shù)路線 265
 
9.11.4 企業(yè)的營收能力分析 265
 
9.11.5 企業(yè)的盈利能力分析 265
 
9.11.6 企業(yè)的運(yùn)營能力分析 266
 
9.11.7 企業(yè)的償債能力分析 266
 
9.11.8 企業(yè)的發(fā)展能力分析 267
 
9.11.9 企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢(shì)分析 268
 
9.11.10 新能源汽車發(fā)展規(guī)劃 268
 
9.11.11 企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向分析 268
 
9.12 湖南南車時(shí)代電動(dòng)汽車股份有限公司經(jīng)營分析 268
 
9.12.1 企業(yè)的發(fā)展簡(jiǎn)況分析 268
 
9.12.2 新能源汽車車型分析 269
 
9.12.3 新能源汽車技術(shù)路線 269
 
9.12.4 企業(yè)的營收能力分析 269
 
9.12.5 企業(yè)的盈利能力分析 270
 
9.12.6 企業(yè)的運(yùn)營能力分析 270
 
9.12.7 企業(yè)的償債能力分析 271
 
9.12.8 企業(yè)的發(fā)展能力分析 271
 
9.12.9 企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢(shì)分析 272
 
9.12.10 新能源汽車發(fā)展規(guī)劃 272
 
9.12.11 企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向分析 273
 
9.13 天津清源電動(dòng)車輛有限責(zé)任公司經(jīng)營分析 273
 
9.13.1 企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析 273
 
9.13.2 新能源汽車技術(shù)路線 273
 
9.13.3 企業(yè)的營收能力分析 274
 
9.13.4 企業(yè)的盈利能力分析 274
 
9.13.5 企業(yè)的運(yùn)營能力分析 275
 
9.13.6 企業(yè)的償債能力分析 275
 
9.13.7 企業(yè)的發(fā)展能力分析 275
 
9.13.8 企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢(shì)分析 276
 
9.13.9 新能源汽車發(fā)展規(guī)劃 276
 
9.14 東風(fēng)電動(dòng)車輛股份有限公司經(jīng)營分析 277
 
9.14.1 企業(yè)的發(fā)展簡(jiǎn)況分析 277
 
9.14.2 新能源汽車車型分析 277
 
9.14.3 新能源汽車技術(shù)路線 278
 
9.14.4 企業(yè)的營收能力分析 278
 
9.14.5 企業(yè)的盈利能力分析 278
 
9.14.6 企業(yè)的運(yùn)營能力分析 280
 
9.14.7 企業(yè)的償債能力分析 280
 
9.14.8 企業(yè)的發(fā)展能力分析 281
 
9.14.9 企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢(shì)分析 282
 
9.14.10 新能源汽車發(fā)展規(guī)劃 282
 
9.15 中山大洋電機(jī)股份有限公司經(jīng)營分析 282
 
9.15.1 企業(yè)的發(fā)展簡(jiǎn)況分析 282
 
9.15.2 企業(yè)的營收能力分析 283
 
9.15.3 企業(yè)的盈利能力分析 284
 
9.15.4 企業(yè)的運(yùn)營能力分析 284
 
9.15.5 企業(yè)的償債能力分析 285
 
9.15.6 企業(yè)的發(fā)展能力分析 285
 
9.15.7 企業(yè)銷售渠道與網(wǎng)絡(luò) 286
 
9.15.8 企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢(shì)分析 286
 
9.15.9 新能源汽車發(fā)展規(guī)劃 287
 
9.16 深圳市德賽電池科技股份有限公司經(jīng)營分析 287
 
9.16.1 企業(yè)的發(fā)展簡(jiǎn)況分析 287
 
9.16.2 企業(yè)的營收能力分析 288
 
9.16.3 企業(yè)的盈利能力分析 289
 
9.16.4 企業(yè)的運(yùn)營能力分析 289
 
9.16.5 企業(yè)的償債能力分析 291
 
9.16.6 企業(yè)的發(fā)展能力分析 291
 
9.16.7 企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢(shì)分析 292
 
9.17 寧波韻升股份有限公司經(jīng)營分析 292
 
9.17.1 企業(yè)的發(fā)展簡(jiǎn)況分析 292
 
9.17.2 企業(yè)的營收能力分析 294
 
9.17.3 企業(yè)的盈利能力分析 294
 
9.17.4 企業(yè)的運(yùn)營能力分析 295
 
9.17.5 企業(yè)的償債能力分析 295
 
9.17.6 企業(yè)的發(fā)展能力分析 295
 
9.17.7 企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢(shì)分析 296
 
9.18 中國汽車工程研究院股份有限公司經(jīng)營分析 296
 
9.18.1 企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析 296
 
9.18.2 企業(yè)組織架構(gòu)分析 297
 
9.18.3 企業(yè)經(jīng)營業(yè)務(wù)分析 298
 
9.18.4 企業(yè)研發(fā)成果分析 299
 
9.18.5 科技成果轉(zhuǎn)化情況 299
 
9.18.6 企業(yè)科研設(shè)施及能力 299
 
9.18.7 企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢(shì)分析 302
 
9.18.8 新能源汽車發(fā)展規(guī)劃 302
 
9.19 江蘇春蘭清潔能源研究院有限公司經(jīng)營分析 303
 
9.19.1 企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析 303
 
9.19.2 企業(yè)經(jīng)營業(yè)務(wù)分析 303
 
9.19.3 企業(yè)研發(fā)及產(chǎn)品情況 303
 
9.19.4 企業(yè)的成功案例分析 304
 
9.19.5 企業(yè)設(shè)備設(shè)施分析 304
 
9.19.6 企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢(shì)分析 304
 
9.19.7 企業(yè)產(chǎn)品應(yīng)用及發(fā)展規(guī)劃 304
 
9.20 上海大郡動(dòng)力控制技術(shù)有限公司經(jīng)營分析 304
 
9.20.1 企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析 304
 
9.20.2 企業(yè)經(jīng)營情況分析 305
 
9.20.3 企業(yè)研發(fā)能力分析 305
 
9.20.4 企業(yè)主要產(chǎn)品分析 306
 
9.20.5 企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢(shì)分析 307
 
 
第10章 中國新能源汽車投融資及預(yù)測(cè) 308
 
10.1 新能源汽車風(fēng)險(xiǎn)分析與保險(xiǎn)開發(fā) 308
 
10.1.1 新能源汽車行業(yè)的風(fēng)險(xiǎn)分析 308
 
（1）新能源汽車行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)風(fēng)險(xiǎn) 308
 
（2）新能源汽車行業(yè)的市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn) 308
 
（3）新能源汽車行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)風(fēng)險(xiǎn) 309
 
（4）新能源汽車行業(yè)的技術(shù)風(fēng)險(xiǎn) 309
 
（5）新能源汽車行業(yè)的經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn) 310
 
10.1.2 新能源汽車行業(yè)的保險(xiǎn)開發(fā)分析 310
 
（1）新能源汽車保險(xiǎn)的需求分析 310
 
（2）新能源汽車保險(xiǎn)產(chǎn)品的設(shè)計(jì) 311
 
（3）新能源汽車保險(xiǎn)應(yīng)注意的問題 312
 
10.2 新能源汽車行業(yè)的投資機(jī)會(huì)分析 312
 
10.2.1 重點(diǎn)零部件領(lǐng)域投資機(jī)會(huì)分析 312
 
（1）鋰資源投資機(jī)會(huì)分析 312
 
（2）稀土資源投資機(jī)會(huì)分析 313
 
（3）動(dòng)力電池投資機(jī)會(huì)分析 313
 
（4）驅(qū)動(dòng)電機(jī)投資機(jī)會(huì)分析 314
 
（5）充電設(shè)備投資機(jī)會(huì)分析 315
 
10.2.2 整車制造領(lǐng)域投資機(jī)會(huì)分析 316
 
（1）公交車領(lǐng)域優(yōu)先受益 316
 
（2）私人購車成長空間打開 317
 
（3）混合動(dòng)力率先進(jìn)入市場(chǎng) 317
 
（4）新能源整車企業(yè)投資原則 317
 
10.2.3 銀行在新能源汽車領(lǐng)域的投資分析 318
 
（1）融資租賃模式分析 318
 
（2）股權(quán)融資模式分析 319
 
（3）債券融資模式分析 319
 
（4）擔(dān)保貸款融資模式分析 319
 
10.3 新能源汽車行業(yè)的發(fā)展前景預(yù)測(cè) 320
 
10.3.1 新能源汽車行業(yè)的影響因素分析 320
 
10.3.2 新能源汽車行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)分析 321
 
10.3.3 新能源汽車行業(yè)的發(fā)展前景預(yù)測(cè) 323
 
 
第11章 中國新能源汽車發(fā)展戰(zhàn)略分析 324
 
11.1 國外新能源汽車發(fā)展戰(zhàn)略及啟示 324
 
11.1.1 國外新能源汽車的發(fā)展戰(zhàn)略分析 324
 
（1）日本新能源汽車發(fā)展戰(zhàn)略分析 324
 
（2）美國新能源汽車發(fā)展戰(zhàn)略分析 325
 
（3）歐盟新能源汽車發(fā)展戰(zhàn)略分析 326
 
11.1.2 跨國公司新能源汽車的發(fā)展戰(zhàn)略 326
 
（1）通用汽車新能源汽車的發(fā)展戰(zhàn)略 326
 
（2）福特汽車新能源汽車的發(fā)展戰(zhàn)略 327
 
（3）大眾汽車新能源汽車的發(fā)展戰(zhàn)略 327
 
（4）寶馬汽車新能源汽車的發(fā)展戰(zhàn)略 327
 
（5）雷諾汽車新能源汽車的發(fā)展戰(zhàn)略 328
 
（6）豐田汽車新能源汽車的發(fā)展戰(zhàn)略 328
 
（7）本田汽車新能源汽車的發(fā)展戰(zhàn)略 328
 
（8）三菱汽車新能源汽車的發(fā)展戰(zhàn)略 329
 
（9）日產(chǎn)汽車新能源汽車的發(fā)展戰(zhàn)略 329
 
（10）戴姆勒汽車新能源汽車的發(fā)展戰(zhàn)略 329
 
11.1.3 國外新能源汽車發(fā)展戰(zhàn)略對(duì)中國的啟示 329
 
11.2 中國新能源汽車的發(fā)展策略分析 330
 
11.2.1 中國新能源汽車的研發(fā)策略分析 330
 
（1）中國新能源汽車的研發(fā)狀況 330
 
（2）中國新能源汽車的研發(fā)策略 331
 
11.2.2 中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)化策略分析 331
 
（1）中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)化狀況 332
 
（2）中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)化策略 332
 
11.2.3 中國新能源汽車的品牌策略分析 334
 
（1）中國新能源汽車市場(chǎng)品牌狀況 334
 
（2）中國新能源汽車品牌策略分析 334
 
11.2.4 中國新能源汽車的產(chǎn)品組合策略 335
 
（1）中國新能源汽車產(chǎn)品組合狀況 335
 
（2）中國新能源汽車產(chǎn)品組合策略 336
 
 
圖表目錄
 
圖表1：汽車基本物理架構(gòu)情況 15
 
圖表2：各種新能汽車綜合性能指標(biāo)對(duì)比 16
 
圖表3：新能源汽車三大主流品種優(yōu)缺點(diǎn)比較 17
 
圖表4：混合動(dòng)力汽車分類比較 18
 
圖表5：國家電動(dòng)汽車充電站相關(guān)政策法規(guī)匯總表 22
 
圖表6：《“十二五”國家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展線路表 24
 
圖表7：新能源汽車產(chǎn)品專項(xiàng)檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)目錄 29
 
圖表8：2005-2014年中國國內(nèi)生產(chǎn)總值走勢(shì)圖（單位：億元，%） 37
 
圖表9：2005-2014年中國工業(yè)增加值趨勢(shì)圖（單位：億元，%） 38
 
圖表10：2005-2014年中國農(nóng)村居民人均收入趨勢(shì)圖（單位：元，%） 39
 
圖表11：2005-2014年中國城鎮(zhèn)居民人均可支配收入趨勢(shì)圖（單位：元，%） 39
 
圖表12：1995-2014年中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)明專利趨勢(shì)變化圖（單位：件） 40
 
圖表13：1995-2014年年新能源汽車發(fā)明專利結(jié)構(gòu)圖（單位：%） 41
 
圖表14：新能源汽車專利技術(shù)申請(qǐng)人排名表 41
 
圖表15：2006-2020年新能源汽車領(lǐng)域全球與中國技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)表 42
 
圖表16：中國新能源汽車技術(shù)創(chuàng)新“三縱三橫”布局 43
 
圖表17：主要新能源汽車技術(shù)路線比較 46
 
圖表18：各種電池性能比較（單位：小時(shí)，次，%/月，WH/KG，W/KG） 46
 
圖表19：鋰離子電池主要組分常見材料 48
 
圖表20：鋰電池成本構(gòu)成情況 48
 
圖表21：驅(qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng)的基本性能比較（單位：%，r/min） 49
 
圖表22：新能源汽車對(duì)驅(qū)動(dòng)電機(jī)的要求 50
 
圖表23：傳統(tǒng)混合動(dòng)力汽車（HEV） 51
 
圖表24：插電式混合動(dòng)力汽車（PHEV） 52
 
圖表25：新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)疽鈭D 55
 
圖表26：新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈“微笑曲線”模型 56
 
圖表27：新能源汽車中核心驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)成本占比（單位：%） 56
 
圖表28：充電站基礎(chǔ)設(shè)施、配電設(shè)施和運(yùn)營成本構(gòu)成情況（單位：萬元，萬元/年，%） 58
 
圖表29：充電站成本回收和電池續(xù)航能力的敏感性分析（單位：次，元/度，萬度/年，萬元，年） 58
 
圖表30：國電南瑞科技股份有限公司充換電產(chǎn)品表 61
 
圖表31：美國部分州政府制定的乙醇燃料補(bǔ)貼政策 69
 
圖表32：法國新能源汽車政策一覽表 74
 
圖表33：法國基于二氧化碳排放的汽車購買獎(jiǎng)懲體系（單位：克CO2/公里，歐元） 75
 
圖表34：英國購買BEV和PHEV汽車補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)（單位：克/公里，千米，公里） 76
 
圖表35：泰國生態(tài)節(jié)能汽車概要 78
 
圖表36：新能源汽車發(fā)展路線圖 85
 
圖表37：電動(dòng)汽車技術(shù)的重點(diǎn)和優(yōu)先事項(xiàng) 86
 
圖表38：不同類型的混合動(dòng)力汽車的特點(diǎn) 87
 
圖表39：混合動(dòng)力汽車技術(shù)路線及發(fā)展趨勢(shì) 88
 
圖表40：典型的電動(dòng)汽車組成框圖 89
 
圖表41：燃料電池汽車主要結(jié)構(gòu) 90
 
圖表42：鎳氫電池關(guān)鍵材料及技術(shù) 91
 
圖表43：車用動(dòng)力電池的產(chǎn)業(yè)化發(fā)展趨勢(shì) 94
 
圖表44：世界主要稀土礦產(chǎn)地儲(chǔ)量分布（單位：萬噸） 100
 
圖表45：世界主要鋰礦產(chǎn)地儲(chǔ)量分布（單位：萬噸） 100
 
圖表46：美國WTW減排效果比較（單位：磅，%） 104
 
圖表47：中國WTW減排效果比較（單位：克，升，%） 104
 
圖表48：新能源汽車較傳統(tǒng)汽車的優(yōu)勢(shì) 106
 
圖表49：中國新能源汽車主要發(fā)展方向比較 109
 
圖表50：電動(dòng)汽車與傳統(tǒng)汽車的綜合成本比較（單位：萬元） 110
 
圖表51：新能源汽車成本增加情況統(tǒng)計(jì)（單位：萬元，%） 111
 
圖表52：2008-2014年中國新能源產(chǎn)銷規(guī)模走勢(shì)圖（單位：萬輛） 112
 
圖表53：2008-2014年中國新能源汽車產(chǎn)銷率走勢(shì)圖（單位：%） 112
 
圖表54：2008-2014年中國電動(dòng)汽車市場(chǎng)銷售額情況（單位：輛） 113
 
圖表55：國外新能源客車的運(yùn)營情況 121
 
圖表56：新能源客車補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)（單位：萬元/輛） 125
 
圖表57：補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)（單位：萬元/輛） 126
 
圖表58：串聯(lián)式混合動(dòng)力客車結(jié)構(gòu)原理 129
 
圖表59：并聯(lián)式混合動(dòng)力客車結(jié)構(gòu)原理 130
 
圖表60：混聯(lián)式混合動(dòng)力客車結(jié)構(gòu)原理 131
 
圖表61：國內(nèi)部分混合動(dòng)力客車情況圖 131
 
圖表62：各動(dòng)力結(jié)構(gòu)混合動(dòng)力客車技術(shù)特點(diǎn) 132
 
圖表63：2007-2014年中國新能源客車分車型銷售情況（單位：輛） 133
 
圖表64：2008-2014年新能源客車占新能源汽車銷量比重圖（單位：%） 134
 
圖表65：2007-2013年新能源客車占客車銷量比重圖（單位：%） 134
 
圖表66：新能源客車區(qū)域市場(chǎng)銷售結(jié)構(gòu)圖（單位：%） 135
 
圖表67：新能源客車銷量車型結(jié)構(gòu)圖（單位：%） 135
 
圖表68：2007-2014年大型新能源客車銷量走勢(shì)圖（單位：輛） 136
 
圖表69：2007-2014年中型新能源客車銷量走勢(shì)圖（單位：輛） 136
 
圖表70：2007-2014年輕型新能源客車銷量走勢(shì)圖（單位：輛） 137
 
圖表71：2007-2014年新能源客車（分車型）銷量占總體比重走勢(shì)圖（單位：%） 137
 
圖表72：2007-2014年新能源客車（分車型）銷量占客車比重走勢(shì)圖（單位：%） 138
 
圖表73：2012-2014年混合動(dòng)力客車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)結(jié)構(gòu)圖（單位：輛） 139
 
圖表74：2012-2014年純電動(dòng)客車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)結(jié)構(gòu)圖（單位：輛） 141
 
圖表75：福田“十二五規(guī)劃”圖 146
 
圖表76：混合動(dòng)力汽車主要車型比較（單位：L，kw，萬元） 157
 
圖表77：中國混合動(dòng)力汽車市場(chǎng)銷量車型結(jié)構(gòu)表（單位：%） 158
 
圖表78：中國混合動(dòng)力汽車市場(chǎng)銷量車型結(jié)構(gòu)圖（單位：%） 158
 
圖表79：中國混合動(dòng)力汽車市場(chǎng)銷售額車型結(jié)構(gòu)表（單位：%） 159
 
圖表80：中國混合動(dòng)力汽車市場(chǎng)銷售額車型結(jié)構(gòu)圖（單位：%） 159
 
圖表81：中國混合動(dòng)力汽車市場(chǎng)銷售額應(yīng)用結(jié)構(gòu)表（單位：%） 160
 
圖表82：中國混合動(dòng)力汽車市場(chǎng)銷售額應(yīng)用結(jié)構(gòu)圖（單位：%） 160
 
圖表83：混合動(dòng)力汽車企業(yè)發(fā)展態(tài)勢(shì)分析 161
 
圖表84：國內(nèi)汽車廠商混合動(dòng)力汽車發(fā)展 162
 
圖表85：《深圳新能源產(chǎn)業(yè)振興發(fā)展規(guī)劃（2009-2015年）》 185
 
圖表86：上海汽車集團(tuán)股份有限公司基本信息表 201
 
圖表87：2014年上海汽車集團(tuán)股份有限公司與實(shí)際控制人之間的產(chǎn)權(quán)及控制關(guān)系的方框圖（單位：%） 202
 
圖表88：2011-2014年上海汽車集團(tuán)股份有限公司主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析（單位：萬元） 204
 
圖表89：2011-2014年上海汽車集團(tuán)股份有限公司盈利能力分析（單位：%） 204
 
圖表90：2011-2014年上海汽車集團(tuán)股份有限公司運(yùn)營能力分析（單位：次） 205
 
圖表91：2011-2014年上海汽車集團(tuán)股份有限公司償債能力分析（單位：%，倍） 205
 
圖表92：2011-2014年上海汽車集團(tuán)股份有限公司發(fā)展能力分析（單位：%） 206
 
圖表93：上海汽車集團(tuán)股份有限公司經(jīng)營優(yōu)劣勢(shì)分析 206
 
圖表94：鄭州宇通客車股份有限公司基本信息表 208
 
圖表95：2014年鄭州宇通客車股份有限公司與實(shí)際控制人之間的產(chǎn)權(quán)及控制關(guān)系的方框圖（單位：%） 209
 
圖表96：2011-2014年鄭州宇通客車股份有限公司主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析（單位：萬元） 210
 
圖表97：2011-2014年鄭州宇通客車股份有限公司盈利能力分析（單位：%） 210
 
圖表98：2011-2014年鄭州宇通客車股份有限公司運(yùn)營能力分析（單位：次） 211
 
圖表99：2011-2014年鄭州宇通客車股份有限公司償債能力分析（單位：%，倍） 211
 
圖表100：2011-2014年鄭州宇通客車股份有限公司發(fā)展能力分析（單位：%） 212
 
圖表101：鄭州宇通客車股份有限公司經(jīng)營優(yōu)劣勢(shì)分析 213
 
圖表102：北汽福田汽車股份有限公司基本信息表 214
 
圖表103：2014年北汽福田汽車股份有限公司與實(shí)際控制人之間的產(chǎn)權(quán)及控制關(guān)系的方框圖（單位：%） 215
 
圖表104：2011-2014年北汽福田汽車股份有限公司主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析（單位：萬元） 216
 
圖表105：2011-2014年北汽福田汽車股份有限公司盈利能力分析（單位：%） 217
 
圖表106：2011-2014年北汽福田汽車股份有限公司運(yùn)營能力分析（單位：次） 217
 
圖表107：2011-2014年北汽福田汽車股份有限公司償債能力分析（單位：%，倍） 218
 
圖表108：2011-2014年北汽福田汽車股份有限公司發(fā)展能力分析（單位：%） 218
 
圖表109：北汽福田汽車股份有限公司經(jīng)營優(yōu)劣勢(shì)分析 219
 
圖表110：重慶長安汽車股份有限公司基本信息表 220
 
圖表111：2014年重慶長安汽車股份有限公司與實(shí)際控制人之間的產(chǎn)權(quán)及控制關(guān)系的方框圖（單位：%） 221
 
圖表112：2011-2014年重慶長安汽車股份有限公司主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析（單位：萬元） 223
 
圖表113：2011-2014年重慶長安汽車股份有限公司盈利能力分析（單位：%） 223
 
圖表114：2011-2014年重慶長安汽車股份有限公司運(yùn)營能力分析（單位：次） 224
 
圖表115：2011-2014年重慶長安汽車股份有限公司償債能力分析（單位：%，倍） 224
 
圖表116：2011-2014年重慶長安汽車股份有限公司發(fā)展能力分析（單位：%） 225
 
圖表117：重慶長安汽車股份有限公司經(jīng)營優(yōu)劣勢(shì)分析 225
 
圖表118：遼寧曙光汽車集團(tuán)股份有限公司基本信息表 226
 
圖表119：2014年遼寧曙光汽車集團(tuán)股份有限公司與實(shí)際控制人之間的產(chǎn)權(quán)及控制關(guān)系的方框圖（單位：%） 227
 
圖表120：2011-2014年遼寧曙光汽車集團(tuán)股份有限公司主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析（單位：萬元） 228