樂(lè)視造車(chē)“霧里看花” 誰(shuí)會(huì)是下一個(gè)“夢(mèng)想合伙人”？

　　對(duì)于樂(lè)視汽車(chē)而言，缺席了今年汽車(chē)界最大盛事的上海國(guó)際車(chē)展，最近一段時(shí)間也過(guò)得并不輕松，接踵而來(lái)的負(fù)面信息讓其如履薄冰?！皬埡Ａ量偛秒x職的傳聞不屬實(shí)，樂(lè)視超級(jí)汽車(chē)各項(xiàng)工作正在張總帶領(lǐng)下扎實(shí)推進(jìn)?！?月9日，樂(lè)視汽車(chē)相關(guān)負(fù)責(zé)人對(duì)記者如是回應(yīng)。在此之前，有傳聞稱(chēng)上任樂(lè)視汽車(chē)全球CEO不到兩個(gè)月時(shí)間的張海亮已經(jīng)從樂(lè)視離職。而張海亮是丁磊的接棒者。今年3月，加入賈躍亭造車(chē)團(tuán)隊(duì)不到兩年的上汽原高管、樂(lè)視超級(jí)汽車(chē)聯(lián)合創(chuàng)始人、全球副董事長(zhǎng)、中國(guó)及亞太區(qū)CEO丁磊剛剛宣布離職。

　　盡管張海亮的離職消息已經(jīng)被樂(lè)視汽車(chē)方面否定，但樂(lè)視汽車(chē)面臨的問(wèn)題一直不少。僅近兩個(gè)月，就有樂(lè)視汽車(chē)與易到用車(chē)融資丑聞曝光、與阿斯頓·馬丁的合作中止等消息接連傳出。不過(guò)，對(duì)于身經(jīng)百戰(zhàn)的樂(lè)視控股集團(tuán)創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)、CEO賈躍亭來(lái)說(shuō)，這些“小事”顯然不會(huì)影響他的“造車(chē)夢(mèng)”。5月9日中午，賈躍亭還在其官方微博發(fā)布FF品牌三周年的內(nèi)容。稱(chēng)“重構(gòu)未來(lái)，新物種FF91即將開(kāi)啟一段全新的旅程”。并稱(chēng)其是“一場(chǎng)激動(dòng)人心的首秀”。而另一有關(guān)造車(chē)的有力佐證是：4月26日，樂(lè)視汽車(chē)再度砸出約1.4億元，在浙江德清拿下六塊土地。不過(guò)，對(duì)于門(mén)檻高、產(chǎn)業(yè)鏈長(zhǎng)的汽車(chē)行業(yè)來(lái)說(shuō)，賈躍亭要想延續(xù)“造車(chē)夢(mèng)”，依舊面臨資金緊缺的難題。與此同時(shí)，生產(chǎn)資質(zhì)能否順利獲取也尚無(wú)定論。

　　接下來(lái)，賈老板將如何化解危機(jī)？能否找到愿與他一同All In造車(chē)的“夢(mèng)想合伙人”？

　　拿地進(jìn)度不及計(jì)劃一半

　　盡管已經(jīng)多次被質(zhì)疑，但賈躍亭的“造車(chē)夢(mèng)”仍在繼續(xù)。4月26日，浙江德清縣公共資源交易中心網(wǎng)站消息顯示，樂(lè)視汽車(chē)在浙江德清獲得土地約679畝，總成交價(jià)約1.4億元。而在德清縣公共資源交易中心官網(wǎng)上，共有兩筆與樂(lè)視相關(guān)的土地交易，另一筆是2016年12月9日，樂(lè)視生態(tài)汽車(chē)(浙江)有限公司拿下德清經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)北部砂村區(qū)塊創(chuàng)業(yè)大道北側(cè)的900364平方米(約1350.5畝)工業(yè)用地，成交總額約2.79億元。也就是說(shuō)，樂(lè)視汽車(chē)已經(jīng)以4.19億元完成了生態(tài)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目一期工程2000畝土地的交易，按照計(jì)劃，后續(xù)還將會(huì)有二期工程和汽車(chē)生態(tài)小鎮(zhèn)的建設(shè)。按照樂(lè)視官方此前發(fā)布的消息，德清工廠將在2018年底實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。不過(guò)，記者在向樂(lè)視汽車(chē)方面求證具體時(shí)間表時(shí)，對(duì)方僅表示：“有了最新信息會(huì)及時(shí)公布，敬請(qǐng)關(guān)注。”

　　值得注意的是，樂(lè)視汽車(chē)早在2016年8月10日時(shí)曾公開(kāi)表示，“在莫干山高新區(qū)北部園區(qū)建設(shè)超級(jí)汽車(chē)工廠和智能汽車(chē)生態(tài)小鎮(zhèn)，第一階段規(guī)劃用地4300畝，計(jì)劃年產(chǎn)40萬(wàn)輛整車(chē)，總計(jì)投資200億元。”另有莫干山高新區(qū)管委會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展局相關(guān)人士透露，“屬于樂(lè)視汽車(chē)總裝部分的占地需要近4000畝，同時(shí)，圍繞該項(xiàng)目還有相關(guān)配套的企業(yè)。所以，整個(gè)北部園區(qū)7000多畝的用地都準(zhǔn)備給樂(lè)視”。這意味著，目前樂(lè)視的拿地進(jìn)度與計(jì)劃中的用地規(guī)模相比仍相差近50%。按照目前的規(guī)模，年產(chǎn)40萬(wàn)輛整車(chē)的計(jì)劃短期內(nèi)也無(wú)法企及。如果堅(jiān)持最初的計(jì)劃，顯然仍需要不少的資金。按照張海亮此前的說(shuō)法：“產(chǎn)業(yè)園一期項(xiàng)目擬投資110億元，面積將超過(guò)2000畝?！蹦壳翱磥?lái)，樂(lè)視汽車(chē)能提供一期所需的110億元已屬不易。而根據(jù)國(guó)內(nèi)法規(guī)要求，土地受讓后10個(gè)月內(nèi)必須動(dòng)工建設(shè);同時(shí)，要求自合同約定開(kāi)工之日起36個(gè)月內(nèi)竣工。

　　不過(guò)即便是樂(lè)視目前的拿地規(guī)模，與部分已經(jīng)獲得生產(chǎn)資質(zhì)的企業(yè)相比也堪稱(chēng)大手筆。在已獲得生產(chǎn)資質(zhì)的企業(yè)中，云度新能源、江鈴汽車(chē)、國(guó)能新能源、前途汽車(chē)等建設(shè)用地面積均未超過(guò)200畝，長(zhǎng)江汽車(chē)達(dá)到1150畝。