外媒：中國共享經(jīng)濟(jì)蓬勃發(fā)展 能否持續(xù)是個問題

　　想投籃，但沒有籃球?在雨中，沒有雨傘？智能手機(jī)沒電了？遇到這種情況，中國迅速擴(kuò)張的“共享經(jīng)濟(jì)”可以提供幫助，已經(jīng)有企業(yè)提供汽車按需打車和自行車按需租賃服務(wù)。北京語言文化大學(xué)學(xué)生奈特·劉(音譯，Nate Liu)用智能手機(jī)掃描一個二維碼，從球場邊上的一臺自動售貨機(jī)那里租了一個籃球，每小時只需2元。

　　奈特·劉告訴路透社，“我自己的籃球丟了，我又不想到處去借球，所以我決定試試這項(xiàng)服務(wù)。”

　　在中國多雨的南方，約有二萬把雨傘投放到深圳街道上用于出租。用戶利用智能手機(jī)掃描二維碼即可解鎖這些雨傘，使用半小時只需0.5元。一家名為“共享e傘”的公司是提供雨傘共享服務(wù)的幾家初創(chuàng)公司之一，該公司創(chuàng)始人趙書平表示，用戶可以把雨傘放在任何“方便”的地方，不過也鼓勵用戶將它們“占為已有”。

　　中國政府已經(jīng)注意到“共享經(jīng)濟(jì)”的發(fā)展，并預(yù)計(jì)中國“共享經(jīng)濟(jì)”的規(guī)模今年將增長約40%，達(dá)到4.83萬億元人民幣(約合7050億美元)。到2020年，共享經(jīng)濟(jì)將占國內(nèi)生產(chǎn)總值(GDP)的十分之一左右，表明了中國渴望成為全球共享經(jīng)濟(jì)的領(lǐng)導(dǎo)者。咨詢機(jī)構(gòu)普華永道預(yù)測，到2025年，包括汽車共享、旅游、金融、人員配備和音樂及視頻流服務(wù)在內(nèi)，五大共享經(jīng)濟(jì)部門的全球收入有望從目前的150億美元增加至335億美元。

　　支持中國蓬勃發(fā)展的共享經(jīng)濟(jì)的資金，大部分來自天使投資者和風(fēng)險(xiǎn)投資公司。根據(jù)中國數(shù)據(jù)公司IT桔子的數(shù)據(jù)，路透社計(jì)算后發(fā)現(xiàn)，今年4月至5月份，至少16.9億元人民幣(約合2.47億美元)投向了二十幾家共享服務(wù)初創(chuàng)企業(yè)，而這些企業(yè)大部分處于A輪融資階段(即早期融資階段)。其中12家充電寶租賃公司共獲得了11.3億元的投資，而像籃球和雨傘共享這樣的新興共享初創(chuàng)公司則共獲得約2500萬元人民幣的投資。

　　雖然精通移動設(shè)備、喜歡方便的中國人歡迎這些創(chuàng)新，但一些批評者質(zhì)疑其需求是否真實(shí)或可持續(xù)。他們表示，某些共享經(jīng)濟(jì)企業(yè)低營收、資本密集型模式，意味著難以實(shí)現(xiàn)盈利?？偛课挥诒本┑摹坝⒅Z天使基金”投資總監(jiān)朱艷梅拒絕投資任何這樣的初創(chuàng)企業(yè)，他表示：“年輕人正在擁抱共享租賃經(jīng)濟(jì)，把它作為一種生活方式，而不是擁有這些物品。但共享模式不是在各種情況下都可行的，在某些情況下，它們正努力滿足真正的需求，但在另一些情況下它們無法滿足真正的需求?！?/p>

　　一些投資者表示，共享經(jīng)濟(jì)出現(xiàn)的投資熱潮，讓人回想起2010年至2012年期間數(shù)百個中國團(tuán)購應(yīng)用的興起和衰落。經(jīng)過激烈的價(jià)格戰(zhàn)之后，大多數(shù)團(tuán)購應(yīng)用最終倒閉，投資者因此遭受約10億美元的損失?？偛吭O(shè)在北京的投資基金Unity Ventures投資經(jīng)理徐妙成指出：“在中國，行業(yè)唯一的進(jìn)入壁壘是誰可以籌集到更多的資本——這既是好的方面，也是壞的方面?！彼f：“好的方面是，有了資金就可以創(chuàng)立一批公司，你可能不需要很多專業(yè)知識或新的技術(shù)，壞的方面是很多資金可能打水漂了?！?/p>

　　“速度決定一切”

　　籃球租賃公司“豬了個球”的創(chuàng)始人徐敏表示，他想在全國范圍內(nèi)擴(kuò)張，迅速在中國預(yù)計(jì)全部10萬個籃球場上部署這項(xiàng)服務(wù)，并成長為一家規(guī)模達(dá)數(shù)十億元的企業(yè)，最終提供所有“可共享”產(chǎn)品。今年5月5日，“豬了個球”從馬笛兒投資那里獲得了1000萬元人民幣的早期融資，距徐敏提出“共享籃球”的創(chuàng)意還不到兩個月。徐敏對路透社稱：“我們正在不計(jì)代價(jià)地?cái)U(kuò)張，因?yàn)樗俣葲Q定一切。當(dāng)然，這意味著早期階段的開支已經(jīng)非常高，因?yàn)槲覀儽仨氃谝粋€月內(nèi)做好所有事情?！?/p>

　　他拒絕提供具體數(shù)據(jù)，但透露每個太陽能籃球租賃機(jī)的成本為“數(shù)千元人民幣”，目前已在北京、上海、杭州、天津和成都開展業(yè)務(wù)。他說：“成功的關(guān)鍵是要比競爭對手籌集到更多的資金，并以更快的速度擴(kuò)張?！?/p>

　　即使一些看好共享經(jīng)濟(jì)的人士對“共享籃球”這一項(xiàng)目也有疑問。他們表示，籃球只是被人們偶爾使用，所以其租賃上的需求是微不足道的。所有共享服務(wù)需要一次性存入押金——共享籃球服務(wù)的押金是99元——這減輕了共享公司財(cái)務(wù)上的壓力。但批評者稱，如果遲遲不能實(shí)現(xiàn)盈利，這些資金從長遠(yuǎn)來說是不夠的。

　　最近一波“共享企業(yè)”熱潮，主要受摩拜單車和ofo等中國共享單車企業(yè)快速崛起的激勵。在兩年多的時間內(nèi)，這兩家公司一共籌集了近130億元人民幣，將服務(wù)擴(kuò)大至許多中國城市和包括倫敦和新加坡在內(nèi)的國際市場。共享e傘的趙書平稱，今年早些時候，他的三個小孩爭先恐后地嘗試深圳如雨后春筍般涌現(xiàn)的共享自行車，他因此想出了共享雨傘的創(chuàng)意。他說：“我認(rèn)為：他們只是普通的自行車，如果這都行得通，為什么不能共享雨傘?”

　　今年3月，趙書平為他的密碼鎖雨傘申請了專利。他透露，雨傘和鎖具制造商正在爭搶他的訂單，為他提供了長達(dá)30天的付款寬限期。他表示：“現(xiàn)在，我的雨傘的成本基本為零。”他補(bǔ)充說，他希望今年在華南地區(qū)“適度”投放3000萬把雨傘。

　　他說，他的業(yè)務(wù)已經(jīng)吸引了中國人壽等潛在合作伙伴的興趣，中國人壽希望將該模式復(fù)制到從香港到新加坡等市場。