2017年是中國(guó)經(jīng)濟(jì)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的深化之年，在創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開(kāi)放、共享五大發(fā)展理念的引領(lǐng)下，作為國(guó)民經(jīng)濟(jì)的重要支柱產(chǎn)業(yè)，汽車(chē)產(chǎn)業(yè)順勢(shì)而為，謀求升級(jí)。
?????? 2017年是中國(guó)經(jīng)濟(jì)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的深化之年，在創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開(kāi)放、共享五大發(fā)展理念的引領(lǐng)下，作為國(guó)民經(jīng)濟(jì)的重要支柱產(chǎn)業(yè)，汽車(chē)產(chǎn)業(yè)順勢(shì)而為，謀求升級(jí)。大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用不斷發(fā)展壯大，在推動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)生產(chǎn)、管理營(yíng)銷(xiāo)模式變革的同時(shí)，也催生了新技術(shù)、新業(yè)態(tài)、新模式。因此如何以新理念和新業(yè)態(tài)推進(jìn)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展提質(zhì)增效，成為行業(yè)廣泛關(guān)注的焦點(diǎn)話(huà)題。
第一堅(jiān)定看好新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景來(lái)自于政府的支持和激勵(lì)的持續(xù)存在，依托新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)促進(jìn)節(jié)能減排和促進(jìn)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級(jí)的需求長(zhǎng)期存在，企業(yè)提前布局未來(lái)產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)核心領(lǐng)域，追逐產(chǎn)業(yè)變革所帶來(lái)的歷史性機(jī)遇的內(nèi)生動(dòng)力將持續(xù)存在。這些內(nèi)、外部驅(qū)動(dòng)力量將共同推動(dòng)整個(gè)產(chǎn)業(yè)進(jìn)入全新的發(fā)展藍(lán)海。
第二以高度的責(zé)任感和使命感共同創(chuàng)造良好的政策環(huán)境。
新能源汽車(chē)的起步起源于政策的推動(dòng)。當(dāng)前產(chǎn)業(yè)發(fā)展進(jìn)入了關(guān)鍵時(shí)期，尤其需要持續(xù)、穩(wěn)定、可預(yù)見(jiàn)強(qiáng)的政策環(huán)境，我們必須理性、自律的行為，以高度的責(zé)任感和使命感，主動(dòng)參與政策體系完善工作之中，與政府共同建設(shè)產(chǎn)業(yè)發(fā)展與政策的新型互動(dòng)關(guān)系。
第三，建立健康可持續(xù)的產(chǎn)業(yè)生態(tài)。
三電等關(guān)鍵技術(shù)的水平的持續(xù)提升，產(chǎn)品智能化、網(wǎng)聯(lián)化屬性逐步導(dǎo)入，電池回收利用的體系的建立和健全，充電和加氫基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)完善，等等一系列重大問(wèn)題，需要全行業(yè)攜手共進(jìn)，共同建立健康可持續(xù)的產(chǎn)業(yè)生態(tài)。
第四堅(jiān)持核心理念發(fā)展企業(yè)，產(chǎn)業(yè)大變革的背景下，企業(yè)唯有創(chuàng)新求變才可創(chuàng)新局面。但是以消費(fèi)者需求和用戶(hù)體驗(yàn)為導(dǎo)向，堅(jiān)持為消費(fèi)者創(chuàng)造價(jià)值的理念不能變。在紛繁復(fù)雜的環(huán)境下，依據(jù)自身環(huán)境稟賦制訂的發(fā)展路線不能輕易改變，理性自律發(fā)展的要求不能變，堅(jiān)持自主發(fā)展的信念不能變。變與不變，需要再認(rèn)識(shí)層面厘清，更需要在執(zhí)行層面堅(jiān)守。
細(xì)分市場(chǎng)研究 可行性研究 商業(yè)計(jì)劃書(shū) 專(zhuān)項(xiàng)市場(chǎng)調(diào)研 兼并重組研究 IPO上市咨詢(xún) 產(chǎn)業(yè)園區(qū)規(guī)劃 十三五規(guī)劃
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行業(yè)變革背景下 新能源車(chē)企唯有創(chuàng)新求變才可持續(xù)發(fā)展 
