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          中國行業(yè)研究網(wǎng)行業(yè)分析
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          中國改裝車行業(yè)現(xiàn)狀分析 2020改裝車行業(yè)發(fā)展前景及市場規(guī)模分析

          • 2020年5月28日 WuYaNan來源:互聯(lián)網(wǎng) 1148 74
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          近年來,隨著汽車的日益普及,汽車改裝文化逐漸凸顯。如今給自己的愛車增添一些個性裝飾已成為現(xiàn)代有車一族的潮流趨勢,另外,隨著我國汽車保有量的日益增加,再加上今年國家地方對于汽車消費的各類刺激政策,汽車銷量將進一步增加,可以預(yù)見未來汽車改裝行業(yè)市場前景廣

          近年來,隨著汽車的日益普及,汽車改裝文化逐漸凸顯。如今給自己的愛車增添一些個性裝飾已成為現(xiàn)代有車一族的潮流趨勢,另外,隨著我國汽車保有量的日益增加,再加上今年國家地方對于汽車消費的各類刺激政策,汽車銷量將進一步增加,可以預(yù)見未來汽車改裝行業(yè)市場前景廣闊。改裝車是指根據(jù)汽車車主需要,將汽車制造廠家生產(chǎn)的原形車進行外部造型、內(nèi)部造型以及機械性能的改動,主要包括車身改裝和動力改裝兩種。一般情況下,賽車就是改裝車的一種。

          汽車改裝改什么?

          汽車定制改裝主要包括汽車定制、汽車后裝和汽車改裝三大類業(yè)務(wù)。汽車定制按照定制的內(nèi)容可以分為全車定制、零件定制和內(nèi)飾定制。目前,豪華汽車品牌全車定制處于對裝備配件進行普通定制階段,另外,由于智能化定制尚未大規(guī)模推廣,其價格相比普通車輛較高。

          汽車改裝發(fā)展歷史

          比起我國短暫的汽車歷史,境外的汽車歷史發(fā)展悠久,已經(jīng)形成一種文化,種類繁多,個性超凡的改裝車是其中不可缺少的重要組成部分。

          上世紀六七十年代是改裝車剛剛上路的開始,從最初的賽車到后來的普通汽車,改裝車用了不長時間就走進尋常百姓的生活。強調(diào)個性,追求完美,這是國外購車族對改裝車的一致要求。在德國,人們喜歡的奔馳絕大部分是來自于改裝車廠的產(chǎn)品,后者在奔馳原來的基礎(chǔ)上,進一步強化豪華配置,賦予奔馳汽車更高的速度,許多商業(yè)巨子和銀行家都對產(chǎn)自奔馳改裝車廠的產(chǎn)品有強烈的興趣,而對原廠出產(chǎn)的普通奔馳車則不太問津。

          這種改變汽車本來風(fēng)格的工廠是改裝車的搖籃,世界上到處都有改裝車廠,并且已經(jīng)呈現(xiàn)出越來越專業(yè)的發(fā)展態(tài)勢。作為亞洲汽車技術(shù)最先進的國家,日本在改裝車方面也有很多經(jīng)典作品,特別是國內(nèi)的改裝車廠,在技術(shù)力量和資金積累方面都有不俗的實力。

          世界上改裝車最多的是美國,改裝車市場最火的也是美國,汽車已經(jīng)成為美國人生活中不可缺少的伴侶,同樣,個性十足的改裝車也最先得到美國人的青睞。這里不定期舉行改裝車展覽,每次盛會都能吸引世界各地的改裝車迷前來參觀。

          根據(jù)中研普華研究院《2020-2025年改裝車市場發(fā)展現(xiàn)狀調(diào)查及供需格局分析預(yù)測報告》顯示:

          中國汽車改裝行業(yè)現(xiàn)狀

          國家對汽車改裝行業(yè)的限制和政策法律法規(guī)不健全,是導(dǎo)致目前國內(nèi)汽車改裝行業(yè)遲遲不前的最重要原因,雖然之前的政策上已經(jīng)有了一些松綁,不過,針對改裝車的年檢和審批,仍然有太多的限制和不確定因素。而且,法律法規(guī)的不健全,導(dǎo)致消費者和改裝商家的利益都無法得到確切的保障,也直接阻礙了行業(yè)的發(fā)展。

          中國汽車改裝行業(yè)面臨哪些問題待解決?

          1、定制車的成本控制

          2、問題技術(shù)限制導(dǎo)致用戶需求不足

          3、改裝的法律監(jiān)管問題

          中國改裝車市場規(guī)模分析

          2019年全國汽車保有量已達2.6億輛

          據(jù)公安部統(tǒng)計,2019年全國新注冊登記機動車3214萬輛,機動車保有量達3.48億輛,其中新注冊登記汽車2578萬輛,汽車保有量達2.6億輛;機動車駕駛?cè)诉_4.35億人,其中汽車駕駛?cè)?.97億人。

          全國66個城市汽車保有量超過百萬輛。截至2019年底,全國汽車保有量達2.6億輛,與2018年底相比,增加2122萬輛(扣除報廢注銷量,下同),增長8.83%。同時,30個城市超200萬輛,其中,北京、成都、重慶、蘇州、上海、鄭州、深圳、西安、武漢、東莞、天津等11個城市超300萬輛。

          私家車保有量首次突破2億輛

          2019年底全國新能源汽車保有量381萬輛截至2019年底,全國新能源汽車保有量達381萬輛,占汽車總量的1.46%,與2018年底相比,增加120萬輛,增長46.05%。其中,純電動汽車保有量310萬輛,占新能源汽車總量的81.19%。新能源汽車增量連續(xù)兩年超過100萬輛,呈快速增長趨勢。

          2015-2019年全國汽車保有量數(shù)據(jù)一覽

          數(shù)據(jù)來源:公開數(shù)據(jù)

          中國汽車改裝市場規(guī)模及發(fā)展預(yù)測

          越來越多的人加入到改裝車迷的行列中來,促使國外的改裝車行業(yè)發(fā)展得如火如荼,特別是改裝車展的舉行在一定程度上刺激著人們的消費心理,與其購買一款款式性能都很大眾化的汽車。

          但目前中國正處在汽車定制產(chǎn)業(yè)的起步發(fā)展階段,能夠基本滿足消費者的淺層定制,即對車身部分參數(shù)進行選擇,而對汽車定制規(guī)模化生產(chǎn)程度不高,有待進一步發(fā)展。

          而傳統(tǒng)汽車銷量增長放緩迫使汽車企業(yè)進一步挖掘用戶市場,未來汽車定制改裝是汽車企業(yè)轉(zhuǎn)型升級的主要發(fā)展路徑之一。

          例如通過汽車定制、改裝等迭代方式提高汽車消費者的客單價;同時,二手車市場活躍也進一步推動了汽車翻新改裝行業(yè)發(fā)展。根據(jù)數(shù)據(jù)測算,2019年中國汽車定制改裝潛在市場規(guī)模將達到7.5萬億元,預(yù)計2020年會突破10萬億元,市場潛力巨大。

          改裝車市場前景如何?

          汽車發(fā)展到今天,已經(jīng)從最初的代步工具發(fā)展到文化范疇。對于許多渴望真正完美的朋友來說,不要說寶馬奔馳,即便法拉利也有這樣那樣的缺憾,所以每個購車族希望能得到一輛完全量身定制,最能體現(xiàn)自己個性的車?;诖朔N現(xiàn)狀,中研普華研究院對我國改裝車行業(yè)的供給與需求狀況、市場格局與分布等多方面進行了分析,并緊密結(jié)合項目情況對改裝車項目未來發(fā)展前景進行了研判。未來改裝車行業(yè)將如何發(fā)展?請關(guān)注中研普華研究院報告《2020-2025年版改裝車產(chǎn)品入市調(diào)查研究報告


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