磁懸浮軸承應(yīng)用領(lǐng)域 磁懸浮軸承工作原理分解 2020磁懸浮軸承行業(yè)現(xiàn)狀及規(guī)模預(yù)測

• 2020年6月9日 WuYaNan來源：中研網(wǎng) 389 18
• 繁體

磁懸浮軸承是利用磁力作用將轉(zhuǎn)子懸浮于空中，使轉(zhuǎn)子與定子之間沒有機(jī)械接觸。其原理是磁感應(yīng)線與磁浮線成垂直，軸芯與磁浮線是平行的，所以轉(zhuǎn)子的重量就固定在運(yùn)轉(zhuǎn)的軌道上，利用幾乎是無負(fù)載的軸芯往反磁浮線方向頂撐，形成整個轉(zhuǎn)子懸空，在固定運(yùn)轉(zhuǎn)軌道上。

磁懸浮軸承是利用磁力作用將轉(zhuǎn)子懸浮于空中，使轉(zhuǎn)子與定子之間沒有機(jī)械接觸。其原理是磁感應(yīng)線與磁浮線成垂直，軸芯與磁浮線是平行的，所以轉(zhuǎn)子的重量就固定在運(yùn)轉(zhuǎn)的軌道上，利用幾乎是無負(fù)載的軸芯往反磁浮線方向頂撐，形成整個轉(zhuǎn)子懸空，在固定運(yùn)轉(zhuǎn)軌道上。與傳統(tǒng)的滾動軸承、滑動軸承以及油膜軸承相比，磁軸承不存在機(jī)械接觸，轉(zhuǎn)子可以運(yùn)行到很高的轉(zhuǎn)速，具有機(jī)械磨損小、能耗低、噪聲小、壽命長、無需潤滑、無油污染等優(yōu)點(diǎn)，特別適用于高速、真空、超凈等特殊環(huán)境中。磁懸浮事實上只是一種輔助功能，并非是獨(dú)立的軸承形式，具體應(yīng)用還得配合其它的軸承形式，例如磁懸浮+滾珠軸承、磁懸浮+含油軸承、磁懸浮+汽化軸承等等。

磁懸浮軸承工作原理分解：

簡單磁懸浮系統(tǒng)，它是由轉(zhuǎn)子、傳感器、控制器和執(zhí)行器4部分組成，其中執(zhí)行器包括電磁鐵和功率放大器兩部分。假設(shè)在參考位置上，轉(zhuǎn)子受到一個向下的擾動，就會偏離其參考位置，這時傳感器檢測出轉(zhuǎn)子偏離參考點(diǎn)的位移，作為控制器的微處理器將檢測的位移變換成控制信號。然后功率放大器將這一控制信號轉(zhuǎn)換成控制電流，控制電流在執(zhí)行磁鐵中產(chǎn)生磁力，從而驅(qū)動轉(zhuǎn)子返回到原來平衡位置。因此，不論轉(zhuǎn)子受到向下或向上的擾動，轉(zhuǎn)子始終能處于穩(wěn)定的平衡狀態(tài)。

磁懸浮軸承分類：

磁懸浮軸承可以按磁懸浮方式和結(jié)構(gòu)等多種方法來分類，有很多類型。按懸浮方式可分為主動式和被動式;按結(jié)構(gòu)可分為立式、臥式、內(nèi)轉(zhuǎn)子型和外轉(zhuǎn)子型;按作用力可分為吸引式和排斥式;按接觸方式可分為完全非接觸型和部分接觸型;按電磁鐵類型可分為超導(dǎo)式、交流控制式和直流控制式。

磁懸浮軸承的應(yīng)用：

目前，磁懸浮軸承在國內(nèi)還沒有達(dá)到實用的技術(shù)，在國外則在一些領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了應(yīng)用，如透平機(jī)，膨脹機(jī)，壓縮機(jī)等等。

2020磁懸浮軸承行業(yè)現(xiàn)狀及規(guī)模預(yù)測

因磁懸浮軸承具多方面優(yōu)點(diǎn)，各工業(yè)發(fā)達(dá)國家大力研究開發(fā)磁懸浮軸承技術(shù)。目前，在磁懸浮軸承的應(yīng)用研制走在前列的國家有：美國、日本、德國、法國、瑞士、瑞典等，我國磁懸浮軸承技術(shù)的研發(fā)起步較晚但發(fā)展迅速，在國際上屬于后起之秀。我國在磁懸浮軸承相關(guān)領(lǐng)域的研究工作起步較晚，進(jìn)展較緩慢，遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于國外。不過相關(guān)研究一直在高校和企業(yè)中開展，并在理論分析方面取得了許多研究成果，產(chǎn)品應(yīng)用則剛剛起步。主動磁懸浮軸承在國內(nèi)還沒有達(dá)到實用的技術(shù)，在國外則在一些領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了應(yīng)用，如透平機(jī)，膨脹機(jī)，壓縮機(jī)等等。

但在海爾等國產(chǎn)品牌的推動下，中國的磁懸浮離心機(jī)技術(shù)正蓬勃發(fā)展，市場需求也將迎來爆發(fā)期。據(jù)估計，到2020年底，磁懸浮離心機(jī)組在離心機(jī)的市場占有率有望接近40%，整體規(guī)模達(dá)到40億元，未來幾年內(nèi)，磁懸浮離心機(jī)組都將保持高速增長。

根據(jù)中研普華研究院《2018-2024年磁懸浮軸承市場發(fā)展前景分析及投資潛力研究預(yù)測報告》顯示：

2020年中國磁懸浮軸承行業(yè)利潤總額分析

一、利潤總額分析

目前國內(nèi)磁懸浮軸承行業(yè)仍處于發(fā)展初期，整個行業(yè)的市場規(guī)模及利潤總額較低。2018年，我國磁懸浮軸承行業(yè)的利潤總額約10.2億元。

圖表：2016-2018年我國磁懸浮軸承市場利潤總額情況

資料來源：中研普華產(chǎn)業(yè)研究院

二、不同規(guī)模企業(yè)利潤總額比較分析

目前，國內(nèi)磁懸浮軸承行業(yè)的利潤主要被大型企業(yè)攫取，特別是國外跨國公司，國內(nèi)中小企業(yè)的利潤總額占比不足10%。

圖表：我國不同規(guī)模磁懸浮軸承生產(chǎn)企業(yè)利潤總額占比情況

資料來源：中研普華產(chǎn)業(yè)研究院

三、不同所有制企業(yè)利潤總額比較分析

圖表：國內(nèi)外磁懸浮軸承企業(yè)利潤占比情況

資料來源：中研普華產(chǎn)業(yè)研究院

中研研究院磁懸浮軸承行業(yè)研究報告對我國磁懸浮軸承及各子行業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r、上下游行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r、市場供需形勢、應(yīng)用情況與技術(shù)等進(jìn)行了分析，并重點(diǎn)分析了我國磁懸浮軸承行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r和特點(diǎn)。報告還對全球的磁懸浮軸承行業(yè)發(fā)展態(tài)勢作了詳細(xì)分析，并對磁懸浮軸承行業(yè)進(jìn)行了趨向研判，是磁懸浮軸承項目建設(shè)、產(chǎn)品制造企業(yè)、科研、投資機(jī)構(gòu)等單位準(zhǔn)確了解目前磁懸浮軸承業(yè)發(fā)展動態(tài)

未來磁懸浮軸承行業(yè)將如何發(fā)展?請關(guān)注中研普華研究院報告《2020-2025年中國磁懸浮軸承行業(yè)市場全景調(diào)研及投資價值評估咨詢報告》

• 相關(guān)深度報告REPORTS

  

  2020-2025年中國高速磁懸浮列車行業(yè)全景調(diào)研與投資趨勢預(yù)測報告

  中車時速600公里高速磁浮車研制項目于2016年7月啟動，由中國中車股份有限公司組織，中車四方股份公司具體實施，聯(lián)合30余家企業(yè)、高校、科研院所聯(lián)合共同攻關(guān)。經(jīng)過3年左右的技術(shù)攻關(guān)，課題團(tuán)隊2...

  查看詳情

延伸閱讀

推薦閱讀

猜您喜歡