隨著快遞產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展,我國(guó)物流行業(yè)逐漸成熟,再加上人工智能和物聯(lián)網(wǎng)等新技術(shù)的革新,智能倉(cāng)儲(chǔ)已成趨勢(shì)。
2020智能倉(cāng)儲(chǔ)行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及前景分析
隨著快遞產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展,我國(guó)物流行業(yè)逐漸成熟,再加上人工智能和物聯(lián)網(wǎng)等新技術(shù)的革新,智能倉(cāng)儲(chǔ)已成趨勢(shì)。當(dāng)前,我國(guó)智能倉(cāng)儲(chǔ)在“互聯(lián)網(wǎng)+”戰(zhàn)略的帶動(dòng)下快速發(fā)展,與大數(shù)據(jù)、云計(jì)算等新一代互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)深度融合,整個(gè)行業(yè)向著運(yùn)行高效、流通快速的方向邁進(jìn)。
近幾年來(lái),隨著信息技術(shù)和互聯(lián)網(wǎng)在商品物流領(lǐng)域的應(yīng)用,極大地促進(jìn)了基于“互聯(lián)網(wǎng)+”的商品物流行業(yè)的發(fā)展,有物流就有倉(cāng)儲(chǔ),智能倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)在商品物流中的不斷應(yīng)用,對(duì)提高商品物流傳遞速度起到重要作用。智能倉(cāng)儲(chǔ)作為近幾年發(fā)展起來(lái)的信息化、智能化、機(jī)械化的倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng),它不僅由許多硬件系統(tǒng)組成,而且還有許多軟件系統(tǒng)構(gòu)建,是一種高度信息化、智能化、高投入的物流系統(tǒng)的重要分系統(tǒng),它對(duì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展有著重要的影響。
據(jù)中研普華研究報(bào)告《2020-2025年中國(guó)智能倉(cāng)儲(chǔ)行業(yè)深度調(diào)研與投資前景預(yù)測(cè)報(bào)告》分析
目前,我國(guó)的智能倉(cāng)儲(chǔ)普及率低,在一定程度上限制了行業(yè)效率的提升。眾多周知,相較于傳統(tǒng)倉(cāng)儲(chǔ),智能倉(cāng)儲(chǔ)具有諸多優(yōu)勢(shì),其不僅可以提高空間利用率、節(jié)約存儲(chǔ)空間,還可以在降低人工成本的同時(shí)提高作業(yè)效率。
中國(guó)經(jīng)濟(jì)的持續(xù)健康發(fā)展和中國(guó)物流業(yè)的崛起為倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)的發(fā)展提供了巨大的市場(chǎng)需求,加上制造業(yè)、商貿(mào)流通業(yè)外包需求的釋放和倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)戰(zhàn)略地位的加強(qiáng),未來(lái)智能倉(cāng)儲(chǔ)存在巨大市場(chǎng)需求,預(yù)計(jì)到2020年,智能倉(cāng)儲(chǔ)市場(chǎng)規(guī)模超954億元。
智能倉(cāng)庫(kù)的成功建設(shè),可以幫助傳統(tǒng)制造企業(yè)更加精準(zhǔn),高效地處理倉(cāng)庫(kù)日常業(yè)務(wù),以及零件、半成品和成品的流通;有效提升作業(yè)效率,降低物流成本,合理控制庫(kù)存,在激烈的競(jìng)爭(zhēng)中保持領(lǐng)先地位。此外,隨著物流成本降低,產(chǎn)品流通的地域?qū)⒏訌V泛,覆蓋更多的受眾群體。并根據(jù)不同區(qū)域的特殊情況形成細(xì)分市場(chǎng),進(jìn)而影響到企業(yè)的產(chǎn)品、運(yùn)營(yíng)和營(yíng)銷(xiāo)??梢?jiàn),倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng)是智能倉(cāng)庫(kù)建設(shè)的核心軟件,是智能化、數(shù)字化非常核心的部件。國(guó)內(nèi)已有不少行業(yè)啟動(dòng)了智能倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng),如汽配、五金、電子、機(jī)械、食品、醫(yī)藥等行業(yè)。
作為智能制造的后端環(huán)節(jié),在產(chǎn)品多樣化、個(gè)性化的趨勢(shì)下,智能倉(cāng)儲(chǔ)物流承擔(dān)著提升效率、提升客戶(hù)體驗(yàn)、提升企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力的重任,隨著大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、機(jī)器人、傳感器等技術(shù)的不斷進(jìn)步,智能倉(cāng)儲(chǔ)作為以上技術(shù)的載體,有望迎來(lái)高速發(fā)展。隨著土地使用成本以及人工成本的增加,倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用也有明顯的增加,降本增效是我國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)行業(yè)未來(lái)發(fā)展的核心。未來(lái)發(fā)展智能倉(cāng)儲(chǔ),減少人工及土地的使用,降低物流費(fèi)用是我國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)行業(yè)發(fā)展的必經(jīng)之路。
從倉(cāng)儲(chǔ)物流行業(yè)的發(fā)展歷程來(lái)看,中國(guó)物流倉(cāng)儲(chǔ)主要可分為人工倉(cāng)儲(chǔ)物流、機(jī)器化倉(cāng)儲(chǔ)物流、自動(dòng)化倉(cāng)儲(chǔ)物流、集成自動(dòng)化倉(cāng)儲(chǔ)物流以及智能自動(dòng)化倉(cāng)儲(chǔ)物流五個(gè)階段。目前,我國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)物流行業(yè)正處在自動(dòng)化和集成自動(dòng)化階段,未來(lái)隨著信息技能的發(fā)展,倉(cāng)儲(chǔ)物流行業(yè)的發(fā)展將會(huì)聯(lián)合工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的技術(shù)不斷向智能化升級(jí)。因此,智能物流大勢(shì)所趨,也成為諸多企業(yè)和資本的布局重點(diǎn)。
未來(lái)智能倉(cāng)儲(chǔ)市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)
中國(guó)物流業(yè)的快速發(fā)展為倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)的崛起提供了巨大的市場(chǎng)需求,加上制造業(yè)、商貿(mào)流通業(yè)外包需求的釋放和政策的引導(dǎo),智能倉(cāng)儲(chǔ)的戰(zhàn)略地位將持續(xù)加強(qiáng),未來(lái)智能倉(cāng)儲(chǔ)市場(chǎng)需求將進(jìn)一步釋放,預(yù)計(jì)到2023年,智能倉(cāng)儲(chǔ)市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)1975億元。
欲了解關(guān)于中國(guó)智能倉(cāng)儲(chǔ)行業(yè)具體詳情可以點(diǎn)擊查看中研普華研究報(bào)告《2020-2025年中國(guó)智能倉(cāng)儲(chǔ)行業(yè)深度調(diào)研與投資前景預(yù)測(cè)報(bào)告》。
2019-2025年中國(guó)智能倉(cāng)儲(chǔ)行業(yè)深度調(diào)研與投資前景預(yù)測(cè)報(bào)告
近幾年來(lái),隨著信息技術(shù)和互聯(lián)網(wǎng)在商品物流領(lǐng)域的應(yīng)用,極大地促進(jìn)了基于“互聯(lián)網(wǎng)+”的商品物流行業(yè)的發(fā)展,有物流就有倉(cāng)儲(chǔ),智能倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)在商品物流中的不斷應(yīng)用,對(duì)提高商品物流傳遞速度起到...
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