汽車電子檢測行業(yè)發(fā)展趨勢 2020汽車電子檢測行業(yè)前景現(xiàn)狀及市場規(guī)模預(yù)測

• 2020年7月15日 WuYaNan來源：中研網(wǎng) 745 44
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汽車電子檢測即汽車診斷(Diagnostics)，是查找、分析、確定汽車電子或電子系統(tǒng)故障的起因的主要方法。汽車電子檢測是可以在汽車不解體或只拆解個別零件的條件下，查找出汽車電子故障的過程。

汽車電了產(chǎn)品是應(yīng)用于機功車輛上的電子電器產(chǎn)品，在其研發(fā)和生產(chǎn)過程中，人量融合了汽車工程技術(shù)和電了工程技術(shù)，是技術(shù)性非常強的汽車零部件。為了進一步提高汽車電了產(chǎn)品的質(zhì)量，對產(chǎn)品進行詳細的檢測逐漸成為汽車電了產(chǎn)品生產(chǎn)企業(yè)采取的重要手段。隨著各國對汽車電了產(chǎn)品檢測的重視，各國都陸續(xù)出臺了一系列針對汽車電子產(chǎn)品的法令，汽車電子產(chǎn)品的測試要求比以前明顯提高，只有通過相應(yīng)的認證才能進入對應(yīng)的市場進行銷售。2017年我國汽車電子檢測市場規(guī)模達到51.84億元，同比增長32.41%。隨車汽車電子產(chǎn)業(yè)發(fā)展，未來汽車電子檢測前景廣闊。

汽車電子檢測市場面臨問題

現(xiàn)階段檢測汽車電子系統(tǒng)時，往往需要根據(jù)新研發(fā)的電子控制單元重新編譯診斷程序。當車載系統(tǒng)總線出現(xiàn)異常時，采取“發(fā)現(xiàn)一個，解決一個”的針對措施，導(dǎo)致效率低下。大部分汽車集團又往往將電子系統(tǒng)、系統(tǒng)集成、試驗認證、電子診斷分成若干部門，在研發(fā)過程中，汽車電子檢測的內(nèi)容或其功能由電子系統(tǒng)設(shè)計工程師負責(zé)制定，電子系統(tǒng)集成工程師負責(zé)制定、設(shè)計和實施診斷策略、診斷通信和診斷數(shù)據(jù)庫等，具體的診斷功能實現(xiàn)由電子系統(tǒng)設(shè)計工程師負責(zé)完成設(shè)計，往往很難形成有效的配合機制。

由于汽車電子系統(tǒng)集成具有相關(guān)診斷數(shù)據(jù)的控制權(quán)，任何涉及到安全防盜等數(shù)據(jù)，必須經(jīng)過批準才能獲取，導(dǎo)致后期生產(chǎn)過程和產(chǎn)品上市后，整車電子故障問題解決時間周期長、效率低下、梳理困難。解決了一個問題后，往往又會繼續(xù)發(fā)生此類問題，不能有效地從根本上解決問題。除此之外，后期分析問題導(dǎo)致的實驗成本也隨著整車項目進展而增加，最終不利于實際汽車電子系統(tǒng)問題的解決和生產(chǎn)過程中電子故障的分析。

汽車電子檢測行業(yè)未來發(fā)展趨勢分析

1.功能測試的不斷完善

在認證的功能測試上面，會不斷進行完善。隨著現(xiàn)階段市場上車輛數(shù)量和種類的不斷增多，在測試要求上也會有所差異，例如德系、日系、韓系和國內(nèi)本土車型的測試標準會更加完善，前裝和后裝電子產(chǎn)品也會更加個性化和多樣化，滿足現(xiàn)階段社會的要求，在質(zhì)量控制能力和水平上也會不斷完善。

2.統(tǒng)一標準

目前國際的ISO標準還不具備廣泛性，原因在于很多主流車場仍然采用的是自身的標準。但是在今后，車廠都會趨向于采用國際標準，并且也充分保留自身的差異。而各大主流車廠企業(yè)標準進一步嚴格，各通用環(huán)境實驗標準向ISO16750及ISO21848靠攏，整車廠對汽車電子產(chǎn)品的可靠性要求也會越來越高。

3.環(huán)保測試要求

環(huán)保測試要求是隨著環(huán)保要求和法規(guī)的更新而同步進行的完善，而我國的環(huán)境問題同樣嚴峻，因此緊跟著國際的趨勢，制定了相應(yīng)的標準。

通過研究，可以看出隨著汽車產(chǎn)業(yè)的不斷發(fā)展，汽車電子產(chǎn)品的檢測和認證工作在未來必然會受到更加重視，所以對于汽車的整體質(zhì)量要求也會不斷提升。汽車電子產(chǎn)品未來的發(fā)展也使得供應(yīng)商的工作面臨了更大的挑戰(zhàn)。而我國的生產(chǎn)體系還有一些需要完善的地方，因此最應(yīng)該完善的就是電子產(chǎn)品的標準體系發(fā)展，對于消除國際貿(mào)易差距有著重要的促進作用，能夠為未來的汽車電子產(chǎn)品標準化發(fā)展提供關(guān)鍵的技術(shù)支持。

2020汽車電子檢測行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及市場前景規(guī)模分預(yù)測

汽車電子檢測即汽車診斷(Diagnostics)，是查找、分析、確定汽車電子或電子系統(tǒng)故障的起因的主要方法。汽車電子檢測是可以在汽車不解體或只拆解個別零件的條件下，查找出汽車電子故障的過程。廣義上汽車診斷技術(shù)包括了汽車車輛信息寫入、防盜信息編譯、車輛狀態(tài)監(jiān)測、車輛故障報錯、車輛性能檢查等多個內(nèi)容，是發(fā)現(xiàn)、分析汽車的電子故障或者故障區(qū)域的一項技術(shù)。從電子電器成功運用到汽車上開始直至今日，對汽車電子功能的檢測方式得到了不斷的發(fā)展：從單純?nèi)斯ぴ\斷，到簡單的電子檢測儀器診斷，直至今日依靠強大電子檢測儀器的人工智能診斷。

在我國汽車電子檢測有盈利性和非盈利性的機構(gòu)和企業(yè)，對于非盈利性的機構(gòu)，大部分是國營通過國家甚至國際認證的機構(gòu)，這樣的機構(gòu)的競爭力非常強。盈利性的檢測企業(yè)水平有高有底，規(guī)模以上的大企業(yè)的競爭力更強。在我國，汽車電子檢測有很多檢測機構(gòu)和企業(yè)，其中有很多國營的檢測中心、實驗室或者研究機構(gòu)，這些檢測機構(gòu)都是經(jīng)過國家認證，甚至得到國際相關(guān)組織的認可，在中國和國際上都有一定知名度和影響力。

國際上汽車電子控制技術(shù)日趨成熟，為了確保產(chǎn)品的快速標定、調(diào)試、測試、開發(fā)，以后的發(fā)展趨勢很有可能成為：集成開發(fā)環(huán)境技術(shù);經(jīng)驗實用性與電子控制技術(shù)二者相互結(jié)合;產(chǎn)業(yè)鏈狀、集成配套與開發(fā);專業(yè)化分工;行業(yè)壟斷?？傊?，目前，汽車電子控制技術(shù)以及從過去的單個部件電子化發(fā)展到目前的總成智能化、網(wǎng)絡(luò)化、電子化，在未來還必將有更大的發(fā)展空間。

國際上汽車電子控制技術(shù)日趨成熟，為了確保產(chǎn)品的快速標定、調(diào)試、測試、開發(fā)，以后的發(fā)展趨勢很有可能成為：集成開發(fā)環(huán)境技術(shù);經(jīng)驗實用性與電子控制技術(shù)二者相互結(jié)合;產(chǎn)業(yè)鏈狀、集成配套與開發(fā);專業(yè)化分工;行業(yè)壟斷。

總之，目前，汽車電子控制技術(shù)以及從過去的單個部件電子化發(fā)展到目前的總成智能化、網(wǎng)絡(luò)化、電子化，在未來還必將有更大的發(fā)展空間。結(jié)合宏觀經(jīng)濟形勢以及行業(yè)發(fā)展趨勢，預(yù)計2018-2023年我國汽車電子檢測市場規(guī)模年均增速為15%，至2023年我國汽車電子檢測市場規(guī)模將達到120億元。

隨著汽車電子檢測行業(yè)競爭的不斷加劇，大型企業(yè)間并購整合與資本運作日趨頻繁，國內(nèi)外優(yōu)秀的汽車電子檢測企業(yè)愈來愈重視對行業(yè)市場的分析研究，特別是對當前市場環(huán)境和客戶需求趨勢變化的深入研究，對國內(nèi)外汽車電子檢測行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀、如何面對行業(yè)的發(fā)展挑戰(zhàn)、行業(yè)的發(fā)展建議、行業(yè)競爭力，以及行業(yè)的投資分析和趨勢預(yù)測等等。報告還綜合了汽車電子檢測行業(yè)的整體發(fā)展動態(tài)，對行業(yè)在產(chǎn)品方面提供了參考建議和具體解決辦法。未來汽車電子檢測行業(yè)將如何發(fā)展?請關(guān)注中研普華研究院報告《2020-2025年中國汽車電子檢測行業(yè)市場前瞻與未來投資戰(zhàn)略分析報告》

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  汽車電子產(chǎn)品行業(yè)研究報告主要分析了汽車電子產(chǎn)品行業(yè)的市場規(guī)模、汽車電子產(chǎn)品市場供需求狀況、汽車電子產(chǎn)品市場競爭狀況和汽車電子產(chǎn)品主要企業(yè)經(jīng)營情況，同時對汽車電子產(chǎn)品行業(yè)的未來發(fā)展做...

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