隨著中國汽車市場的逐步成熟,中國汽車金融行業(yè)得到了有效發(fā)展。隨著中國汽車工業(yè)的發(fā)展,中國汽車金融行業(yè)逐步壯大,專業(yè)汽車金融公司數(shù)量整體增多。
汽車金融是由消費者在購買汽車需要貸款時,可以直接向申請優(yōu)惠的支付方式,可以按照自身的個性化需求,來選擇不同的車型和不同的支付方法。對比銀行,汽車金融是一種購車新選擇。近年來,汽車金融展業(yè)模式并沒有重大的突破性變革,大量同質(zhì)化產(chǎn)品涌入市場,在市場高速增長時期,誰都能分一杯羹。汽車消費場景這一基礎(chǔ)設(shè)施的重構(gòu),直接影響了汽車金融玩家們在資產(chǎn)端的競爭態(tài)勢。上汽通用汽車金融、大眾汽車金融、寶馬汽車金融等25家汽車金融公司,主要是為股東所在的集團(tuán)客戶服務(wù),各大品牌4S店就是它們的主場?;谂c廠商的天然紐帶,這些汽車金融公司在拓展客戶、維護(hù)用戶等方面具備得天獨厚的先天優(yōu)勢。2019年,新車銷售形勢一旦吃緊,“廠商系”會面對更大的壓力,為了刺激消費,可能會做出比以前更大膽的選擇:提供更優(yōu)惠的產(chǎn)品方案,在更大范圍的擴(kuò)展區(qū)場景中展業(yè),或是放寬風(fēng)控尺度。
在汽車成熟市場中,整車制造和新車銷售的利潤占比不到30%,約70%的利潤來自于汽車金融、售后、二手車等后市場環(huán)節(jié)。隨著中國汽車市場的逐步成熟,中國汽車金融行業(yè)得到了有效發(fā)展。隨著中國汽車工業(yè)的發(fā)展,中國汽車金融行業(yè)逐步壯大,專業(yè)汽車金融公司數(shù)量整體增多。2019年,在汽車保有量不斷增長的情況下,汽車金融將向著深度化、專業(yè)化方向發(fā)展。隨著中國汽車市場的不斷發(fā)展,汽車保有量的不斷攀升,汽車金融市場的發(fā)展也迎來了新的春天。同時互聯(lián)網(wǎng)金融的發(fā)展勢頭也非常迅猛,為汽車金融市場的發(fā)展注入了新的活力,勢必對中國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展形成重要影響。
根據(jù)中研普華研究院《2020-2025年汽車金融行業(yè)市場深度分析及發(fā)展策略研究報告》顯示:
2020汽車金融行業(yè)現(xiàn)狀及市場前景規(guī)模預(yù)測
隨著產(chǎn)業(yè)政策和金融管制的逐步放開,社會信用體系和法律法規(guī)體系的不斷完善,消費者的年輕化,消費傾向、消費能力及方式等方面的有利變化,中國汽車金融公司的市場規(guī)模將保持增長態(tài)勢,產(chǎn)融結(jié)合將更緊密,產(chǎn)品將更多樣化,經(jīng)營管理將更高效。中國汽車金融公司必將成為推動汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的中堅力量。2019年上半年,資本在汽車金融類項目的早期投資上“零出手”,所有動作均為中后期投資。其中,戰(zhàn)略投資占比高達(dá)60%,超過半壁江山。2019年上半年的融資案例數(shù)量約為2014年前的一半,預(yù)計全年的汽車金融投融資數(shù)量將回落到5年前的水平。2019年上半年,汽車金融領(lǐng)域只發(fā)生了5起投融資案例。除去未披露的金額部分,共計總額119.67億元,相比2018年上半年的16起,交易量縮水68.75%。汽車金融領(lǐng)域投資趨冷的特征盡顯無遺,資本更加慎重理性。與此同時,頭部項目對資金的吸引力卻有增無減,單起融資金額再次刷新紀(jì)錄。在中國汽車市場相對低迷的當(dāng)下,汽車金融依然是非常重要的拉動手段。然而,由于其重資金、重風(fēng)控、重資質(zhì)的特點,對于初創(chuàng)汽車金融公司來說,目前這個細(xì)分賽道的競爭已經(jīng)變得非常激烈。除非實力雄厚的汽車綜合平臺下場洗牌,或者出現(xiàn)之前未有的創(chuàng)新模式,當(dāng)前的局面在下半年很難輕易得到改觀。
典型的汽車金融產(chǎn)品包括經(jīng)銷商庫存融資、汽車消費貸款、汽車租賃和汽車保險。其中汽車消費貸款又可以分為新車消費貸款和二手車消費貸款;汽車租賃是指一般性租賃或全服務(wù)租賃,產(chǎn)品包括融資租賃、經(jīng)營租賃和車隊管理外包;汽車保險包括機(jī)動車交強(qiáng)險和機(jī)動車商業(yè)險等。但是從總體來看,中國目前依舊以汽車消費信貸為主。2018年的中國汽車市場受到國內(nèi)經(jīng)濟(jì)放緩、中美貿(mào)易戰(zhàn)、以及全球汽車工業(yè)萎靡等因素影響,新車產(chǎn)銷情況出現(xiàn)下滑。但是隨著人均收入水平的提升和消費能力的提高,中國汽車消費群體逐步成熟。在整體汽車市場逐步走向成熟的同時,作為價值鏈升值鏈條環(huán)節(jié)的汽車金融得到了有效增長。
根據(jù)不同參與主體對于汽車消費金融市場份額的切割情況來看,商業(yè)銀行仍然占據(jù)中國汽車金融市場的主導(dǎo)地位,其市場份額在60%-70%;汽車金融公司的市場份額在20%-30%;金融租賃、融資租賃、互聯(lián)網(wǎng)汽車金融公司、SP等其他機(jī)構(gòu)的市場份額合計在10%左右。2019年汽車金融行業(yè)將會逐漸進(jìn)入到一個理性、健康的行業(yè)發(fā)展階段,可能把過去三年在行業(yè)內(nèi)發(fā)生的一些浮躁短視的東西慢慢過濾掉,行業(yè)進(jìn)入到一個快速整合淘汰的過程,不管從定價、門檻或者風(fēng)險政策的角度都回歸理性。
目前,中國汽車金融市場仍然由商業(yè)銀行、汽車金融公司占據(jù)主要地位,合計市場份額超過80%,而融資租賃公司、互聯(lián)網(wǎng)金融公司等機(jī)構(gòu)合計占比不足20%。但在利好政策的推動下,融資租賃公司、互聯(lián)網(wǎng)金融公司等的市場份額有望進(jìn)一步提升。截至2016年3月,中國共有25家汽車金融公司獲批,總資產(chǎn)規(guī)模達(dá)4190億元,2015年貸款總額達(dá)3910.6億元。其中,零售貸款達(dá)3051.5億元,占比78%,經(jīng)銷商貸款額840.5億元,占比21.5%。
隨著《關(guān)于促進(jìn)二手車便利交易的若干意見》的發(fā)布,不僅進(jìn)一步規(guī)范了二手車交易市場,而且還指出要加大二手車交易信貸的支持力度,降低信貸門檻,進(jìn)一步推動二手車金融的發(fā)展。未來,中國二手車金融市場將逐步打開。我國汽車消費信貸有很大的發(fā)展?jié)摿ΓN(yùn)藏著巨大的商機(jī)。根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會的預(yù)測,到2025年,中國汽車金融業(yè)將有5250億元的市場容量。
金融滲透率指的是通過貸款及融資等金融手段購買的車輛占總銷售車輛數(shù)量的百分比。在國外發(fā)達(dá)的汽車金融市場,2017年的平均的金融滲透率能達(dá)到73%。相比之下,截至2017年末,據(jù)行業(yè)不完全統(tǒng)計,新車整體金融滲透率(含汽車金融公司、銀行、融資租賃公司等各市場參與主體)進(jìn)一步提升,至約40%水平,相比發(fā)達(dá)國家70%的滲透率,雖有較大的上升空間,但進(jìn)步的角度明顯加快。
圖表;2017年世界各國汽車金融滲透率
數(shù)據(jù)來源:中研普華產(chǎn)業(yè)研究院
自1998年央行正式批準(zhǔn)開展汽車消費信貸業(yè)務(wù)以來,該業(yè)務(wù)在我國實現(xiàn)了飛速發(fā)展。目前,中國汽車金融行業(yè)處于快速發(fā)展時期。2016年其市場規(guī)模突破10000億元。相較于歐美日等成熟國家/地區(qū)50%以上的滲透率,中國汽車金融滲透率僅為35%左右,上升空間較大。未來,隨著80、90后逐步成為購車主力軍,消費習(xí)慣的改變將推動汽車金融業(yè)的發(fā)展。預(yù)計到2020年,中國汽車金融滲透率有望提升至50%。
中研普華研究院汽車金融行業(yè)報告重點分析了我國行業(yè)將面臨的機(jī)遇與挑戰(zhàn),是組織工程企業(yè)、學(xué)術(shù)科研單位、投資企業(yè)準(zhǔn)確了解行業(yè)最新發(fā)展動態(tài),把握市場機(jī)會,正確制定企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略的必備參考工具。未來汽車金融行業(yè)將如何發(fā)展?請關(guān)注中研普華研究院報告《2020-2025年汽車金融行業(yè)市場深度分析及發(fā)展策略研究報告》
2019-2025年版汽車保險產(chǎn)品入市調(diào)查研究報告
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