2020激光電弧復(fù)合焊接設(shè)備制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景及市場趨勢分析

• 2020年7月20日 WuYaNan來源：中研網(wǎng) 1215 79
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激光-電弧復(fù)合焊接，是用于激光束和電弧等離子體熱源的方法。將激光焊和電弧焊兩種工藝相結(jié)合，取長補短發(fā)揮各自優(yōu)勢，不僅能獲得好的焊接質(zhì)量和生產(chǎn)效益，而且還能降低成本，實現(xiàn)高效、優(yōu)質(zhì)的焊接。

2020激光電弧復(fù)合焊接設(shè)備制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景及市場趨勢分析

激光-電弧復(fù)合焊接，是用于激光束和電弧等離子體熱源的方法。將激光焊和電弧焊兩種工藝相結(jié)合，取長補短發(fā)揮各自優(yōu)勢，不僅能獲得好的焊接質(zhì)量和生產(chǎn)效益，而且還能降低成本，實現(xiàn)高效、優(yōu)質(zhì)的焊接。

我國電阻焊技術(shù)經(jīng)歷了工頻交流、直流脈沖、三相低頻、次極整流、微機(jī)控制和質(zhì)量監(jiān)控技術(shù)水平的提升過程。目前，我國采用微機(jī)控制的次極整流的點/縫焊機(jī)、帶恒流輸出的質(zhì)量控制電阻焊機(jī)的應(yīng)用已較為普遍，電阻焊質(zhì)量控制理論和技術(shù)、各種通用及專用電阻點/縫焊機(jī)、成套設(shè)備的研究和應(yīng)用已較為普遍和成熟，接近國際先進(jìn)水平。但我國逆變電阻焊機(jī)、柔性化電阻焊成套設(shè)備、電阻焊機(jī)的軟開關(guān)脈沖調(diào)制變換等技術(shù)的研究和應(yīng)用，與國外先進(jìn)技術(shù)相比，與電阻焊設(shè)備的發(fā)展水平、更新?lián)Q代速度相比，與國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需求相比，仍有很大距離。這些技術(shù)在日本、美國、德國等工業(yè)發(fā)達(dá)國家的研究已很深入，并在工業(yè)生產(chǎn)中得到普遍的應(yīng)用;我國逆變電阻焊機(jī)的研究處在大專院校、科研單位、少數(shù)有技術(shù)實力的企業(yè)所進(jìn)行的中、小功率實驗研究和少量試生產(chǎn)階段，一些重要的、技術(shù)要求較高的企業(yè)需要精密或大功率逆變電阻焊機(jī)，到目前為止，大多數(shù)依賴進(jìn)口，或進(jìn)口關(guān)鍵部件再配套機(jī)架、機(jī)械部件、加壓系統(tǒng)等組裝。所以說，逆變電阻焊機(jī)、柔性化電阻焊成套設(shè)備、逆變阻焊機(jī)器人，對與我國焊接設(shè)備研究單位及生產(chǎn)企業(yè)來說，是一個較大的研究領(lǐng)域，具有很大的市場前景和發(fā)展空間。

2010年以來，得益于應(yīng)用市場的不斷拓展年以來，得益于應(yīng)用市場的不斷拓展中國激光產(chǎn)業(yè)也逐漸駛?cè)敫咚侔l(fā)展期。在經(jīng)過。在經(jīng)過2015年增速放緩后，整個市場又后，整個市場又重新駛?cè)肟燔嚨馈＝y(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2018年我國激光設(shè)備銷售收入達(dá)到605億元，同比增長22.2%，2011-2018年激光設(shè)備市場銷售規(guī)模年復(fù)合增長達(dá)到26.5%。據(jù)激光加工專委會統(tǒng)計，2018年中國國內(nèi)激光加工產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值突破500億元(上一年的數(shù)據(jù)為430億元，不包含進(jìn)口數(shù)據(jù))，同比增長16%左右。

未來，針對高功率切割、焊接而言，全面的工藝和技術(shù)革新是出路。以新光源引領(lǐng)新應(yīng)用、用智能制造推動激光應(yīng)用市場，以及通過激光智能高端裝備的量產(chǎn)形成規(guī)模應(yīng)用市場仍然是中國激光產(chǎn)業(yè)的核心奮斗目標(biāo)。

未來15年，我國電阻焊機(jī)總體水平進(jìn)一步提高，達(dá)到國際先進(jìn)水平。逆變電阻焊技術(shù)將比較成熟，并大量用于焊接生產(chǎn);普遍采用微機(jī)控制，數(shù)字化水平更高;逆變阻焊機(jī)器人的研究更加深入和應(yīng)用更為廣泛。逆變電阻焊機(jī)、阻焊機(jī)器人進(jìn)口數(shù)量減少，基本實現(xiàn)國產(chǎn)化。

激光-電弧復(fù)合焊接發(fā)展趨勢

激光-電弧復(fù)合焊接在汽車制造業(yè)中是一種全新的連接技術(shù)，兩者能量的協(xié)同優(yōu)化作用，使得應(yīng)用愈來愈廣，特別是在代替原來激光焊接焊前裝配要求很嚴(yán)格或是焊接性能不可能達(dá)到要求的部位。通過選擇不同的工藝參數(shù)，獲得需要的焊縫形貌及其結(jié)構(gòu)組成，電弧部分通過填充焊絲增加焊縫橋接能力，降低焊前裝配要求，而激光增加熔深，兩者的復(fù)合，工藝更加穩(wěn)定。寬廣的應(yīng)用和工藝的低適應(yīng)性，使得復(fù)合焊在汽車制造中減少設(shè)備成本投入，縮短生產(chǎn)周期，降低生產(chǎn)成本，對提高生產(chǎn)力起到了顯著的效果。

汽車行業(yè)中，隨著車輛運輸設(shè)備朝著輕量化發(fā)展，車身框架結(jié)構(gòu)中也更多地引入了鋁、鋁鎂等輕質(zhì)合金，其主要為了節(jié)約能源，減少污染，改善車輛機(jī)動性能以及車身材料的再生性。典型的鋁合金車型有德國大眾的AudiA2、A8及日本本田的NXS，大眾的新款A(yù)udiA8更是采用了全鋁合金框架結(jié)構(gòu)。在鋁合金車身焊接中，以前主要采用激光焊和熔化極氣體保護(hù)焊，隨著激光-電弧復(fù)合焊工藝的成熟，車身焊縫復(fù)合焊所占比例也逐步上升。

《2020-2025年中國激光電弧復(fù)合焊設(shè)備制造產(chǎn)業(yè)調(diào)研報告》由中研普華研究院撰寫，本報告對我國激光電弧復(fù)合焊行業(yè)的供需狀況、發(fā)展現(xiàn)狀、子行業(yè)發(fā)展變化等進(jìn)行了分析，重點分析了激光電弧復(fù)合焊設(shè)備制造行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀、如何面對行業(yè)的發(fā)展挑戰(zhàn)、行業(yè)的發(fā)展建議、行業(yè)競爭力，以及行業(yè)的投資分析和趨勢預(yù)測等等。報告還綜合了激光電弧復(fù)合焊設(shè)備制造行業(yè)的整體發(fā)展動態(tài)，對行業(yè)在產(chǎn)品方面提供了參考建議和具體解決辦法。報告對于激光電弧復(fù)合焊設(shè)備制造產(chǎn)品生產(chǎn)企業(yè)、經(jīng)銷商、行業(yè)管理部門以及擬進(jìn)入該行業(yè)的投資者具有重要的參考價值，對于研究我國云服務(wù)行業(yè)發(fā)展規(guī)律、提高企業(yè)的運營效率、促進(jìn)企業(yè)的發(fā)展壯大有學(xué)術(shù)和實踐的雙重意義。

未來激光電弧復(fù)合焊設(shè)備制造行業(yè)將如何發(fā)展?請關(guān)注中研普華研究院報告《2020-2025年中國激光電弧復(fù)合焊設(shè)備制造產(chǎn)業(yè)調(diào)研報告》

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