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          中國(guó)行業(yè)研究網(wǎng)行業(yè)分析
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          2020汽車物流行業(yè)發(fā)展前景規(guī)模及市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)現(xiàn)狀分析

          • 2020年8月12日 WuYaNan來(lái)源:中研網(wǎng) 410 20
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          汽車物流是基于時(shí)間競(jìng)爭(zhēng)的敏捷汽車供應(yīng)鏈環(huán)境中,以整車作為物流服務(wù)標(biāo)的物,按照客戶訂單對(duì)交貨期、交貨地點(diǎn)、品質(zhì)保證等的要求進(jìn)行快速響應(yīng)和準(zhǔn)時(shí)配送。

          汽車物流是基于時(shí)間競(jìng)爭(zhēng)的敏捷汽車供應(yīng)鏈環(huán)境中,以整車作為物流服務(wù)標(biāo)的物,按照客戶訂單對(duì)交貨期、交貨地點(diǎn)、品質(zhì)保證等的要求進(jìn)行快速響應(yīng)和準(zhǔn)時(shí)配送。汽車整車物流是集汽車零部件及整車的運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、包裝、保管、搬運(yùn)、改裝及物流信息于一體的綜合性管理,是溝通汽車原料供應(yīng)商、零部件商、整車生產(chǎn)廠商、批發(fā)商、物流公司及最終用戶的橋梁,更是實(shí)現(xiàn)汽車從生產(chǎn)到消費(fèi)各個(gè)流通環(huán)節(jié)的有機(jī)結(jié)合。對(duì)汽車企業(yè)來(lái)說(shuō),汽車物流包括生產(chǎn)計(jì)劃制訂、采購(gòu)訂單下放及跟蹤、物料清單維護(hù)、供應(yīng)商的管、運(yùn)輸符理、進(jìn)出口、貨物的接收、倉(cāng)儲(chǔ)管理、發(fā)料及在制的僻和生產(chǎn)線的物料管理、整車的發(fā)運(yùn)等。汽車物流集現(xiàn)代運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、保管、搬運(yùn)、包裝、產(chǎn)品流通及物流信息于一體,是溝通原材料供應(yīng)商、生產(chǎn)廠商、批發(fā)商、零售商、物流公司及最終用戶的橋梁,是商品從生產(chǎn)到消費(fèi)各個(gè)流通環(huán)節(jié)的有機(jī)結(jié)合。

          2020汽車物流行業(yè)發(fā)展前景規(guī)模及市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)現(xiàn)狀分析

          近些年,汽車物流企業(yè)的發(fā)展快速,規(guī)模較大,2018年,入圍物流行業(yè)50強(qiáng)的汽車物流企業(yè)有5家,企業(yè)間良性競(jìng)爭(zhēng)的市場(chǎng)格局已經(jīng)形成,企業(yè)在競(jìng)爭(zhēng)的基礎(chǔ)上也在不斷尋求合作共贏。2018年,一汽、東風(fēng)、長(zhǎng)安三大體系開(kāi)展了物流合作(“T3L5”),共建物流網(wǎng)絡(luò)布局,開(kāi)展物流技術(shù)研究,共同推動(dòng)物流發(fā)展,這是企業(yè)間戰(zhàn)略合作的新嘗試;中鐵特貨同時(shí)與一汽、二汽、上汽、長(zhǎng)安、北汽、廣汽等六大汽車物流主機(jī)廠簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議,開(kāi)展全面鐵路方面的合作。

          根據(jù)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局和中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)的2012-2017年物流費(fèi)用率數(shù)據(jù)(平均9.3%)顯示,2017年汽車物流市場(chǎng)規(guī)模達(dá)到8541億元,測(cè)算2018年市場(chǎng)規(guī)模達(dá)到9468億元,預(yù)計(jì)汽車物流費(fèi)用率或?qū)⒗^續(xù)下滑。預(yù)計(jì)未來(lái):伴隨我國(guó)汽車市場(chǎng)的蓬勃發(fā)展,汽車產(chǎn)銷量逐年提高、汽車物流行業(yè)也將快速發(fā)展、但增速會(huì)放緩。隨著政策利好因素的推動(dòng),實(shí)現(xiàn)萬(wàn)億級(jí)的市場(chǎng)規(guī)模旨日可待。伴隨汽車工業(yè)的發(fā)展,我國(guó)汽車物流市場(chǎng)體系已基本建立起來(lái)了,市場(chǎng)區(qū)域分布較穩(wěn)定,形成了較完善的業(yè)務(wù)體系,并逐年、有計(jì)劃的推出了新的規(guī)劃、政策、法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)。較穩(wěn)定的區(qū)域結(jié)構(gòu)。目前,圍繞汽車生產(chǎn)制造,我國(guó)已形成較為成熟的六大汽車物流產(chǎn)業(yè)集群,即以一汽集團(tuán)為核心的東北汽車物流產(chǎn)業(yè)集群,以東風(fēng)汽車為中心的武漢汽車物流產(chǎn)業(yè)集群,以上汽集團(tuán)為中心的上海汽車物流產(chǎn)業(yè)集群,以廣汽集團(tuán)和東風(fēng)日產(chǎn)為中心的廣州汽車物流產(chǎn)業(yè)集群,以長(zhǎng)安為中心的西南汽車物流產(chǎn)業(yè)集群。六大產(chǎn)業(yè)集群通過(guò)公路、鐵路、水路等運(yùn)輸方式南北縱橫,東西貫通,覆蓋了全國(guó)的主要汽車產(chǎn)銷地。

          汽車包裝是商品在市場(chǎng)流動(dòng)中必不可少的一個(gè)工序,設(shè)計(jì)過(guò)程中應(yīng)該以高效、低耗、節(jié)能、方便、環(huán)保等角度去進(jìn)行設(shè)計(jì)。采用恰當(dāng)?shù)陌b材料、合理的包裝結(jié)構(gòu)和盒型、視覺(jué)原色等,一次來(lái)抓住消費(fèi)者的視野,增加企業(yè)的文化品位,從而能夠提升品牌影響力。

          隨著互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算等信息技術(shù)的發(fā)展,物流技術(shù)的創(chuàng)新與應(yīng)用已經(jīng)成為物流行業(yè)最熱門的話題之一,汽車物流一直處在產(chǎn)業(yè)物流創(chuàng)新發(fā)展的前列,2019年,汽車物流的創(chuàng)新主要集中在零部件物流行業(yè)中,主要表現(xiàn)在自動(dòng)化,智能化、智慧化等應(yīng)用先進(jìn)裝備的開(kāi)發(fā)應(yīng)用上,例如無(wú)人車、無(wú)人機(jī)、自動(dòng)化庫(kù)等自動(dòng)化裝備投入加大,包裝和工藝細(xì)節(jié)不斷改進(jìn),汽車物流整體創(chuàng)新能力在不斷加強(qiáng)。

          根據(jù)中研普華研究院《2020-2025年汽車物流行業(yè)市場(chǎng)深度分析及發(fā)展策略研究報(bào)告》顯示:

          中國(guó)汽車行業(yè)發(fā)展分析

          第一節(jié) 中國(guó)汽車整車行業(yè)發(fā)展分析

          一、中國(guó)汽車整車行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局

          根據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì),2018年汽車前十家生產(chǎn)企業(yè)(按集團(tuán))銷量排名依次是:上汽集團(tuán)、東風(fēng)公司、中國(guó)一汽、北汽集團(tuán)、廣汽集團(tuán)、中國(guó)長(zhǎng)安、吉利控股、長(zhǎng)城汽車、華晨汽車、奇瑞汽車。

          圖表:2018年中國(guó)汽車整車行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局(按集團(tuán))

          數(shù)據(jù)來(lái)源:中汽協(xié)、中研普華產(chǎn)業(yè)研究院整理

          二、中國(guó)汽車整車行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模

          圖表:2018年中國(guó)汽車整車行業(yè)銷量規(guī)模(單位:萬(wàn)輛、%)

          數(shù)據(jù)來(lái)源:中汽協(xié)

          本報(bào)告對(duì)我國(guó)汽車物流行業(yè)的供需狀況、發(fā)展現(xiàn)狀、子行業(yè)發(fā)展變化等進(jìn)行了分析,重點(diǎn)分析了國(guó)內(nèi)外汽車物流行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀、如何面對(duì)行業(yè)的發(fā)展挑戰(zhàn)、行業(yè)的發(fā)展建議、行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力,以及行業(yè)的投資分析和趨勢(shì)預(yù)測(cè)等等。想了解更多汽車物流行業(yè)專業(yè)分析,請(qǐng)關(guān)注中研普華研究院報(bào)告《2020-2025年汽車物流行業(yè)市場(chǎng)深度分析及發(fā)展策略研究報(bào)告


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