2020交通移動(dòng)支付行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及市場(chǎng)前景規(guī)模預(yù)測(cè)

• 2020年9月3日 WuYaNan來(lái)源：中研網(wǎng) 1092 70
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移動(dòng)支付時(shí)代的到來(lái)改變著人們生活的方方面面，“不帶錢(qián)包出門(mén)，只用一部手機(jī)搞定”的支付方式成為了當(dāng)下越來(lái)越多人的生活常態(tài)。

繼打車(chē)、外賣(mài)，購(gòu)物等個(gè)人消費(fèi)服務(wù)場(chǎng)景之后，移動(dòng)支付進(jìn)一步向公共服務(wù)領(lǐng)域延伸，已由早期水、電等生活類(lèi)繳費(fèi)逐步擴(kuò)展到公共交通、高速收費(fèi)、醫(yī)療等領(lǐng)域;線(xiàn)上支付加速向農(nóng)村地區(qū)網(wǎng)民和老齡網(wǎng)民滲透。近幾年，隨著移動(dòng)支付市場(chǎng)滲透率的日益提升，乘車(chē)碼、手機(jī)交通卡正在逐漸代替人工售票，它在讓我們生活逐漸便利的同時(shí)，也預(yù)示著，未來(lái)交通移動(dòng)支付市場(chǎng)發(fā)展空間擴(kuò)大。

2020交通移動(dòng)支付行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及市場(chǎng)前景規(guī)模預(yù)測(cè)

移動(dòng)支付時(shí)代的到來(lái)改變著人們生活的方方面面，“不帶錢(qián)包出門(mén)，只用一部手機(jī)搞定”的支付方式成為了當(dāng)下越來(lái)越多人的生活常態(tài)。2017年12月23日起，北京軌道交通全路網(wǎng)實(shí)現(xiàn)線(xiàn)上購(gòu)票、車(chē)站取票。按照目前北京地鐵日均客流量及平臺(tái)應(yīng)用情況，移動(dòng)支付的比例僅在10%，未來(lái)還存在較大的應(yīng)用潛力和空間。

截止至2017年底，北京市的營(yíng)運(yùn)公交車(chē)數(shù)量高達(dá)29515輛，運(yùn)營(yíng)線(xiàn)路1020條，線(xiàn)路總長(zhǎng)度19100公里，日均客運(yùn)量964萬(wàn)人次，其中最高峰時(shí)達(dá)到了1105萬(wàn)人次。軌道交通方面，到2020年，日均客運(yùn)量也將由2017年的1100萬(wàn)人次增加到1850余萬(wàn)人次;軌道交通將成為公共交通出行的主要方式，占比達(dá)到58%以上。

目前，北京市正在大力推廣“北京通”和“易通行”APP，對(duì)移動(dòng)支付在地鐵方面的應(yīng)用有極大的促進(jìn)作用，預(yù)計(jì)未來(lái)移動(dòng)支付在北京軌道交通中的應(yīng)用比例將會(huì)有大幅提高，2018年將達(dá)到30%，預(yù)計(jì)2022年前后將實(shí)現(xiàn)100%覆蓋。未來(lái)“無(wú)卡”乘公交地鐵、“一機(jī)在手，行遍天下”將成為現(xiàn)實(shí)。

中國(guó)城市公共客運(yùn)量每年已超過(guò)1300億次，在公共交通領(lǐng)域每天有超過(guò)4億筆交易，這接近微信支付每天6億筆的交易規(guī)模，且公共交通移動(dòng)支付滲透率低，目前仍在大量使用現(xiàn)金或交通卡進(jìn)行交易。

在公共交通支付領(lǐng)域，零錢(qián)和交通卡這些沒(méi)那么“智慧”的方式依舊是主流。但相關(guān)巨頭早已關(guān)注并悄悄布局，2017年移動(dòng)支付戰(zhàn)場(chǎng)硝煙滾滾，騰訊、阿里、銀聯(lián)三方爭(zhēng)奪，尤其在公交出行這一場(chǎng)景上下足了功夫。2017年騰訊和阿里都在滲透城市的公交出行這一場(chǎng)景，加緊步伐，爭(zhēng)奪市場(chǎng)。

中國(guó)已經(jīng)成為全球最大的移動(dòng)支付市場(chǎng)，并且仍然保持高速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。截至2017年底，我國(guó)手機(jī)支付用戶(hù)規(guī)模已經(jīng)達(dá)到4.69億，手機(jī)支付的使用比例升至67.5%。中國(guó)移動(dòng)支付市場(chǎng)2017年總規(guī)模達(dá)到超過(guò)6萬(wàn)億美元

隨著移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的興起，支付方式更多樣化，從NFC(近場(chǎng)通訊)到App再到二維碼支付，移動(dòng)支付成為主流。人們出門(mén)不再考慮帶不帶現(xiàn)金、銀行卡，移動(dòng)支付遍布于各個(gè)行業(yè)。而公共交通是移動(dòng)支付的最后一片藍(lán)海。

移動(dòng)支付用戶(hù)規(guī)模分析

截至2020年3月 ，中國(guó)網(wǎng)民規(guī)模為9.04億。在我國(guó)網(wǎng)民群體中，學(xué)生最多，占比為26.9%;其次是個(gè)體戶(hù)/自由職業(yè)者，占比為22.4%;企業(yè)/公司的管理人員和一般人員占比共計(jì)10.9%。

參考美國(guó)76.8%的滲透率，中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)滲透率尚有18.3%可以提升。可以預(yù)見(jiàn)，未來(lái)中國(guó)網(wǎng)民增長(zhǎng)主要來(lái)自與三部分群體：新增人口、偏遠(yuǎn)地區(qū)人群以及老年群體。因此緊緊抓住這部分群體需求的公司，業(yè)務(wù)規(guī)模將會(huì)持續(xù)增長(zhǎng)。隨著智能手機(jī)的推廣和普及，PC端用戶(hù)逐漸向移動(dòng)端傾斜，預(yù)計(jì)手機(jī)網(wǎng)上用戶(hù)將進(jìn)一步增長(zhǎng)。

交通移動(dòng)支付行業(yè)研究報(bào)告對(duì)我國(guó)云服務(wù)行業(yè)的供需狀況、發(fā)展現(xiàn)狀、子行業(yè)發(fā)展變化等進(jìn)行了分析，重點(diǎn)分析了國(guó)內(nèi)外交通移動(dòng)支付行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀、如何面對(duì)行業(yè)的發(fā)展挑戰(zhàn)、行業(yè)的發(fā)展建議、行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力，以及行業(yè)的投資分析和趨勢(shì)預(yù)測(cè)等等。報(bào)告還綜合了交通移動(dòng)支付行業(yè)的整體發(fā)展動(dòng)態(tài)，對(duì)行業(yè)在產(chǎn)品方面提供了參考建議和具體解決辦法。

本報(bào)告還重點(diǎn)分析了我國(guó)交通移動(dòng)支付行業(yè)將面臨的機(jī)遇與挑戰(zhàn)，是組織工程企業(yè)、學(xué)術(shù)科研單位、投資企業(yè)準(zhǔn)確了解行業(yè)最新發(fā)展動(dòng)態(tài)，把握市場(chǎng)機(jī)會(huì)，正確制定企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略的必備參考工具。未來(lái)交通移動(dòng)支付行業(yè)將如何發(fā)展?請(qǐng)關(guān)注中研普華研究院報(bào)告《2020-2025年中國(guó)交通移動(dòng)支付行業(yè)市場(chǎng)深度分析與發(fā)展前景預(yù)測(cè)研究報(bào)告》。

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