隨著城市人口和機動車輛的激增,交通壓力明顯增強,導(dǎo)致交通事故頻發(fā)。據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)表明,我國每年交通事故數(shù)約為50萬起,且交通事故通常為隨機突發(fā),且瞬間即能造成巨大損害,單靠人力保障交通安全難度極高。近年來交通智能化的建設(shè)和轉(zhuǎn)型日漸完善,交通行業(yè)應(yīng)急指揮平臺
隨著城市人口和機動車輛的激增,交通壓力明顯增強,導(dǎo)致交通事故頻發(fā)。據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)表明,我國每年交通事故數(shù)約為50萬起,且交通事故通常為隨機突發(fā),且瞬間即能造成巨大損害,單靠人力保障交通安全難度極高。近年來交通智能化的建設(shè)和轉(zhuǎn)型日漸完善,交通行業(yè)應(yīng)急指揮平臺的應(yīng)用趨向成熟。多種多樣的車輛卡口、智能攝像機、電子警察等高清前端部署逐步普及,將采集的海量數(shù)據(jù)匯聚到應(yīng)急指揮平臺集中管理,管理者可隨時了解各路段的路況信息、氣象信息、養(yǎng)護信息、事故信息、車輛信息等,及時發(fā)現(xiàn)異常情況并上報異常信息,有效預(yù)防或控制交通事故,減少事故損害。
2020智慧應(yīng)急行業(yè)發(fā)展趨勢及市場規(guī)模分析
作為新興產(chǎn)業(yè),應(yīng)急產(chǎn)業(yè)在國內(nèi)正蓬勃發(fā)展。隨著天災(zāi)人禍帶來的公共安全應(yīng)急需求越來越受到重視,及各項支持政策、規(guī)定的不斷出臺,應(yīng)急產(chǎn)業(yè)已呈現(xiàn)快速發(fā)展勢頭。預(yù)計在未來數(shù)年,應(yīng)急產(chǎn)業(yè)仍將高速增長,國內(nèi)市場將迎來應(yīng)急產(chǎn)業(yè)的快速成長期,應(yīng)急產(chǎn)業(yè)有望經(jīng)歷三輪比較大的發(fā)展機遇。第一輪是政府大量投人;緊接著是社區(qū)、民眾等公共安全和個人安全需求潛力巨大;最后,隨著生活水平的提高,企業(yè)、社區(qū)、家庭、個人的公共安全意識逐步提高,對公共安全和個人安全的需求日益旺盛。
智慧應(yīng)急是指智慧型應(yīng)急管理,與智慧城市相同,其“智”體現(xiàn)在智能化、自動化、多謀化,為管理的智商;其“慧”體現(xiàn)在靈性、人文化、創(chuàng)造力,為管理的情商,可以說智慧應(yīng)急是“硬”與“軟”的結(jié)合。信息化建設(shè)為智慧應(yīng)急提供了支撐和提升,然而城市突發(fā)事件中的信息是海量、多源和異構(gòu)的,如何將其整合成應(yīng)急決策主體所需的信息資源,則是城市應(yīng)急信息管理系統(tǒng)建設(shè)的關(guān)鍵。
應(yīng)急平臺建設(shè)初期,比較注重“戰(zhàn)時”,即突發(fā)事件發(fā)生后應(yīng)急處置和政府各部門之間的協(xié)同聯(lián)動,而智慧應(yīng)急則更多關(guān)注的是平時的日常應(yīng)急管理,能夠在日常應(yīng)急管理工作當中,提前發(fā)現(xiàn)、及早預(yù)防、及時感知、高效處置,力爭將各類隱患消滅在初始階段,防止造成更大的破壞和損失,因此說,智慧應(yīng)急的最終目標是達到“無急可應(yīng)”。公共安全應(yīng)急標準體系模型。
公共安全應(yīng)急標準體系中,智慧應(yīng)急進一步完善和加強了政府應(yīng)急管理體系中的規(guī)范和標準,優(yōu)化了應(yīng)急處置流程,不斷整合應(yīng)急相關(guān)部門的應(yīng)急資源,如公安、民政、環(huán)保、交通、水務(wù)、衛(wèi)生、廣電、安監(jiān)、地震、氣象、通信和城管等。建設(shè)覆蓋本地區(qū)、多部門統(tǒng)一的突發(fā)事件預(yù)警信息發(fā)布平臺,面向廣大公眾發(fā)布災(zāi)害預(yù)警信息,提高了對突發(fā)事件信息感知、智能監(jiān)控、綜合研判、指揮調(diào)度等功能,提升了應(yīng)對突發(fā)事件的應(yīng)急處置和災(zāi)害預(yù)警能力。
據(jù)不完全統(tǒng)計,2019年國內(nèi)智慧應(yīng)急行業(yè)市場規(guī)模約為557億元,較2018年上漲了20.6%。隨著國內(nèi)智慧城市建設(shè)的加快,對于智慧應(yīng)急行業(yè)的需求較高。從近幾年國內(nèi)智慧應(yīng)急行業(yè)的走勢來看,行業(yè)增速較高,保持在20%以上,雖然市場規(guī)模在整個應(yīng)急行業(yè)中還較小,但未來的市場空間較廣。
根據(jù)中研普華研究院《2020-2025年中國智慧應(yīng)急行業(yè)發(fā)展分析與前景展望研究報告》顯示:
中國智慧應(yīng)急行業(yè)運行現(xiàn)狀分析
第二節(jié) 中國智慧應(yīng)急行業(yè)發(fā)展狀況
中國智慧應(yīng)急企業(yè)數(shù)量結(jié)構(gòu)
圖表:2019年中國智慧應(yīng)急行業(yè)企業(yè)數(shù)量結(jié)構(gòu)
數(shù)據(jù)來源:中研普華產(chǎn)業(yè)研究院
目前,國內(nèi)智慧應(yīng)急行業(yè)還處于初級階段,行業(yè)發(fā)展時間較短,且以中小企業(yè)為主,這些企業(yè)主要集中在各應(yīng)急產(chǎn)業(yè)園區(qū),為下游用戶提供解決方案服務(wù)。
四、中國智慧應(yīng)急行業(yè)市場規(guī)模
圖表:2017-2019年中國智慧應(yīng)急行業(yè)市場規(guī)模情況
數(shù)據(jù)來源:中研普華產(chǎn)業(yè)研究院
據(jù)不完全統(tǒng)計,2019年國內(nèi)智慧應(yīng)急行業(yè)市場規(guī)模約為557億元,較2018年上漲了20.6%。隨著國內(nèi)智慧城市建設(shè)的加快,對于智慧應(yīng)急行業(yè)的需求較高。從近幾年國內(nèi)智慧應(yīng)急行業(yè)的走勢來看,行業(yè)增速較高,保持在20%以上,雖然市場規(guī)模在整個應(yīng)急行業(yè)中還較小,但未來的市場空間較廣。
想了解更多智慧應(yīng)急行業(yè)專業(yè)分析,請關(guān)注中研普華研究院報告《2020-2025年中國智慧應(yīng)急行業(yè)發(fā)展分析與前景展望研究報告》。
2020-2025年中國應(yīng)急產(chǎn)業(yè)全景調(diào)研與發(fā)展戰(zhàn)略研究咨詢報告
中國幅員遼闊,地震、暴雨、雪災(zāi)、泥石流等各種各樣的自然災(zāi)害頻發(fā)。2019年全年農(nóng)作物受災(zāi)面積1926萬公頃,其中絕收280萬公頃。全年因洪澇和地質(zhì)災(zāi)害造成直接經(jīng)濟損失1923億元,因旱災(zāi)造成直接4...
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