AVG機(jī)器人發(fā)展勢頭強(qiáng)勁 中國人工智能市場規(guī)模高速增長2025年將突破4000億

• 2020年12月17日 WuYaNan來源：中研網(wǎng) 1093 70
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根據(jù)調(diào)研統(tǒng)計(jì)，2019年度，國內(nèi)移動(dòng)機(jī)器人(AGV)市場仍然呈現(xiàn)出較大幅的增長，在一些細(xì)分與創(chuàng)新領(lǐng)域應(yīng)用超過預(yù)判。其中，少數(shù)集聚了大數(shù)據(jù)、人工智能、AI技術(shù)的新型移動(dòng)機(jī)器人(AGV)企業(yè)發(fā)展速度驚人，在2019年度汽車、制造業(yè)應(yīng)用放緩的背景下，表現(xiàn)出強(qiáng)勁的發(fā)展勢頭。

中國人工智能市場規(guī)模將高速增長?

近年來中國出臺多部關(guān)于新一代人工智能政策，目前全國已形成頭部區(qū)域牽引、百花齊放的發(fā)展格局，中國人工智能走向規(guī)?；涞仉A段。中國人工智能東部發(fā)展較強(qiáng)，形成了以北京、長三角、廣東為主的3大產(chǎn)業(yè)聚集區(qū)。目前，中國新一代人工智能開放創(chuàng)新平臺分別依托百度、阿里云、騰訊、科大訊飛公司、商湯集團(tuán)，建設(shè)自動(dòng)駕駛、城市大腦、醫(yī)療影像、智能語音、智能視覺5家國家新一代人工智能開放創(chuàng)新平臺。

AGV最長應(yīng)用于，AGV搬運(yùn)機(jī)器人或AGV小車，主要功用集中在自動(dòng)物流搬轉(zhuǎn)運(yùn)，AGV搬運(yùn)機(jī)器人是通過特殊地標(biāo)導(dǎo)航自動(dòng)將物品運(yùn)輸至指定地點(diǎn)，最常見的引導(dǎo)方式為磁條引導(dǎo)，激光引導(dǎo);目前最先進(jìn)擴(kuò)展性最強(qiáng)是由米克力美科技開發(fā)的超高頻RFID引導(dǎo)。磁條引導(dǎo)的方式是常用也是成本最低的方式，但是站點(diǎn)設(shè)置有一定的局限性以及對場地裝修風(fēng)格有一定影響;激光引導(dǎo)成本最高對場地要求也比較高所以一般不采用;RFID引導(dǎo)成本適中，其優(yōu)點(diǎn)是引導(dǎo)精度高，站點(diǎn)設(shè)置更方便可滿足最復(fù)雜的站點(diǎn)布局，對場所整體裝修環(huán)境無影響，其次RFID高安全性穩(wěn)定性也是磁條導(dǎo)航和激光導(dǎo)航方式不具備的。

近兩年來，受經(jīng)濟(jì)進(jìn)入一個(gè)下行調(diào)整周期的影響，國內(nèi)移動(dòng)機(jī)器人(AGV)的市場需求增速減緩。2020年初爆發(fā)的“新冠”疫情更是使移動(dòng)機(jī)器人行業(yè)雪上加霜，企業(yè)普遍將面臨市場萎縮、利潤下降、應(yīng)收賬款周期變長、融資困難等一系列問題。根據(jù)中國移動(dòng)機(jī)器人(AGV)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟數(shù)據(jù)，2011-2019年中國AGV機(jī)器人市場規(guī)模逐年增長，2018年中國AGV機(jī)器人市場規(guī)模達(dá)到42.5億元，同比增長49%。2019年度，中國移動(dòng)機(jī)器人(AGV)市場規(guī)模達(dá)到61.75億元(含工業(yè)類AMR)，較之于2018年增長幅度為45.3%，其中營收超億元的企業(yè)達(dá)到18家。2019年AGV機(jī)器人所有品類產(chǎn)品新增量33400臺(不包含小黃人品類)，較之于2018年增長約12.8%。根據(jù)調(diào)研統(tǒng)計(jì)，2019年度，國內(nèi)移動(dòng)機(jī)器人(AGV)市場仍然呈現(xiàn)出較大幅的增長，在一些細(xì)分與創(chuàng)新領(lǐng)域應(yīng)用超過預(yù)判。其中，少數(shù)集聚了大數(shù)據(jù)、人工智能、AI技術(shù)的新型移動(dòng)機(jī)器人(AGV)企業(yè)發(fā)展速度驚人，在2019年度汽車、制造業(yè)應(yīng)用放緩的背景下，表現(xiàn)出強(qiáng)勁的發(fā)展勢頭。

隨著國內(nèi)眾多集貨運(yùn)服務(wù)、生產(chǎn)服務(wù)、商貿(mào)服務(wù)和綜合服務(wù)為一體的綜合物流園區(qū)相繼建立，和功能集聚、資源整合、供需對接、集約化運(yùn)作的物流平臺不斷涌現(xiàn)，中國倉儲、配送設(shè)施現(xiàn)代化水平不斷提高。物流網(wǎng)絡(luò)建設(shè)的不斷完善，為物流行業(yè)今后的發(fā)展掃除了障礙，有利于今后物流企業(yè)平穩(wěn)、快速的增長。

世界已進(jìn)入到全球連接的時(shí)代，全球物流體系是中國連接各國、各地區(qū)的物流服務(wù)體系。未來，更應(yīng)牢牢把握全球化和國際格局變化的新特點(diǎn)，以"一帶一路"建設(shè)為契機(jī)，構(gòu)建全球物流和供應(yīng)鏈服務(wù)體系。中國物流市場規(guī)模逐漸廣大，供應(yīng)鏈的成熟與否決定著社會生產(chǎn)制造的運(yùn)營成本，是實(shí)現(xiàn)物流業(yè)降本增效的一個(gè)重點(diǎn)。

人工智能是新形勢下數(shù)字經(jīng)濟(jì)的重要基礎(chǔ)設(shè)施，具備同各行各業(yè)結(jié)合的能力，越來越多的行業(yè)和領(lǐng)域都在進(jìn)行不同層次的智能化升級。新人工智能時(shí)代將是泛智能時(shí)代，覆蓋的范圍也遠(yuǎn)遠(yuǎn)不止傳統(tǒng)理解中的互聯(lián)網(wǎng)和科技行業(yè)，將給全社會帶來生產(chǎn)力和連接度的飛躍。在產(chǎn)業(yè)政策支持下，市場立法逐漸健全，未來中國人工智能市場規(guī)模將高速增長，到2025年將突破4000億元。

移動(dòng)機(jī)器人(AGV)是指具有電磁或光學(xué)等自動(dòng)導(dǎo)引裝置，能夠沿規(guī)定的導(dǎo)引路徑行駛的運(yùn)輸小車;同時(shí)還具有編程裝置，安全保護(hù)裝臵以及各種移載功能，它是現(xiàn)代物流系統(tǒng)中的關(guān)鍵設(shè)備之一。

報(bào)告對行業(yè)相關(guān)各種因素進(jìn)行具體調(diào)查、研究、分析，洞察行業(yè)今后的發(fā)展方向、行業(yè)競爭格局的演變趨勢以及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、市場規(guī)模、潛在問題與行業(yè)發(fā)展的癥結(jié)所在，評估行業(yè)投資價(jià)值、效果效益程度，提出建設(shè)性意見建議，為行業(yè)投資決策者和企業(yè)經(jīng)營者提供參考依據(jù)。

報(bào)告依據(jù)全國及海外多種相關(guān)報(bào)紙雜志的基礎(chǔ)信息等公布和提供的大量資料和數(shù)據(jù)，客觀、多角度地對中國AGV機(jī)器人市場進(jìn)行了分析研究。報(bào)告在總結(jié)中國AGV機(jī)器人行業(yè)發(fā)展歷程的基礎(chǔ)上，結(jié)合新時(shí)期的各方面因素，對中國AGV機(jī)器人行業(yè)的發(fā)展趨勢給予了細(xì)致和審慎的預(yù)測論證。

想了解更多行業(yè)專業(yè)分析，請關(guān)注中研普華研究院報(bào)告《2021-2025年中國AGV機(jī)器人行業(yè)競爭分析及發(fā)展前景預(yù)測報(bào)告》。

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