019年汽車金融行業(yè)逐漸進入到一個理性、健康的行業(yè)發(fā)展階段，可能把過去三年在行業(yè)內發(fā)生的一些浮躁短視的東西慢慢過濾掉，行業(yè)進入到一個快速整合淘汰的過程，不管從定價、門檻或者風險政策的角度都回歸理性。2018年汽車消費金融市場規(guī)模達9290億元，到2025年將達13500
2025年中國汽車消費金融市場規(guī)模將達13500億元
自2008年《汽車金融公司管理辦法》以來，我國汽車金融市場對風險管控的認識有所提升，遏制住了壞賬率持續(xù)走高的不良勢頭，進入有序發(fā)展階段。2013年后汽車金融進入創(chuàng)新階段。十多年來，中國汽車金融行業(yè)保持了年均24%的高速增長，汽車金融發(fā)展勢頭仍遠遠領先于汽車銷量變化趨勢。
隨著中國汽車工業(yè)的發(fā)展，中國汽車金融行業(yè)逐步壯大，專業(yè)汽車金融公司數(shù)量整體增多。報告顯示，2019年全國25家汽車金融公司資產規(guī)模達人民幣9063.71億元，同比增長8.03%。2019年，我國汽車金融公司零售貸款車輛為664.6萬輛，占2019年我國汽車銷量的25.8%，同比增長4.2個百分點。經銷商批發(fā)貸款車輛419.8萬輛，占2019年汽車銷量的16.3%。
2019年，共有15家汽車金融公司發(fā)行了32單資產支持證券，總發(fā)行規(guī)模超過1500億元人民幣，比2018年增加49%;5家汽車金融公司發(fā)行了7單金融債，總發(fā)行規(guī)模人民幣145億元。這將幫助汽車金融公司更好地促進汽車消費，支持實體經濟發(fā)展。從汽車行業(yè)來看，2019年的汽車行業(yè)發(fā)展格局和技術在革新，汽車金融的市場環(huán)境在改變，汽車消費者群體和需求在變化。
2019年汽車金融行業(yè)逐漸進入到一個理性、健康的行業(yè)發(fā)展階段，可能把過去三年在行業(yè)內發(fā)生的一些浮躁短視的東西慢慢過濾掉，行業(yè)進入到一個快速整合淘汰的過程，不管從定價、門檻或者風險政策的角度都回歸理性。2018年汽車消費金融市場規(guī)模達9290億元，到2025年將達13500億元。
隨著產業(yè)政策和金融管制的逐步放開，社會信用體系和法律法規(guī)體系的不斷完善，消費者的年輕化，消費傾向、消費能力及方式等方面的有利變化，中國汽車金融公司的市場規(guī)模將保持增長態(tài)勢，產融結合將更緊密，產品將更多樣化，經營管理將更高效。中國汽車金融公司必將成為推動汽車產業(yè)發(fā)展的中堅力量。
從汽車金融行業(yè)來看，競爭日益激烈，雖然金融市場整體增速放緩，但許多細分領域仍然有新的增長機會，例如融資租賃業(yè)務、非展廳金融模式的出現(xiàn)、二手車和新能源市場仍然蘊藏較大發(fā)展前景。汽車消費者群體的增購換購的消費需求取代了新購需求，成為新的增長點，汽車售后和汽車衍生消費將成為主要的利潤增長點和汽車市場可持續(xù)發(fā)展的重要推動力。
2019年，新車銷售形勢一旦吃緊，“廠商系”會面對更大的壓力，為了刺激消費，可能會做出比以前更大膽的選擇:提供更優(yōu)惠的產品方案，在更大范圍的擴展區(qū)場景中展業(yè)，或是放寬風控尺度。近年來，汽車金融展業(yè)模式并沒有重大的突破性變革，大量同質化產品涌入市場，在市場高速增長時期，誰都能分一杯羹。汽車消費場景這一基礎設施的重構，直接影響了汽車金融玩家們在資產端的競爭態(tài)勢。
上汽通用汽車金融、大眾汽車金融、寶馬汽車金融等25家汽車金融公司，主要是為股東所在的集團客戶服務，各大品牌4S店就是它們的主場?；谂c廠商的天然紐帶，這些汽車金融公司在拓展客戶、維護用戶等方面具備得天獨厚的先天優(yōu)勢。
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2021-2025年中國汽車金融行業(yè)全景調研與發(fā)展戰(zhàn)略研究咨詢報告
產業(yè)現(xiàn)狀典型的汽車金融產品包括經銷商庫存融資、汽車消費貸款、汽車租賃和汽車保險。其中汽車消費貸款又可以分為新車消費貸款和二手車消費貸款；汽車租賃是指一般性租賃或全服務租賃，產品包括...
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