中國城市軌道交通發(fā)展迅猛 2021地鐵廣告行業(yè)競爭格局及發(fā)展前景預(yù)測

• 2021年2月19日 WuYaNan來源：中研網(wǎng) 898 56
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隨著經(jīng)濟水平的提高，城鎮(zhèn)化水平的逐漸提升，越來越多的人在出行時將優(yōu)先考慮地鐵，這勢必會帶動地鐵廣告效應(yīng)的提升。作為更加直接的表現(xiàn)，地鐵廣告在地鐵文化中扮演了舉足輕重的角色，同時為地鐵業(yè)帶來更多的收益。

隨著經(jīng)濟水平的提高，城鎮(zhèn)化水平的逐漸提升，越來越多的人在出行時將優(yōu)先考慮地鐵，這勢必會帶動地鐵廣告效應(yīng)的提升。地鐵廣告的形式有十二封燈箱、四封通道海報、特殊位燈箱、扶梯、車廂內(nèi)看板海報、車內(nèi)包車海報、隧道區(qū)間內(nèi)LED等。其特點是人流集中、受注目程度高，能夠增加產(chǎn)品的認(rèn)知度?？梢酝ㄟ^線上線下結(jié)合的媒體形式來展示。

自改革開放以來，我國的城市規(guī)模和經(jīng)濟建設(shè)都有了飛速的發(fā)展，城市化進程在逐步加快，城市人口在急劇增加，大量流動人口涌進城市，人員出行和物資交流頻繁，使城市交通面臨著嚴(yán)峻的局勢。

據(jù)統(tǒng)計，2018年中國有北京、廣州、重慶、武漢、天津、成都、蘇州、杭州、西安、長春、青島、沈陽、南京、烏魯木齊(首次新增地鐵線)、溫州(首次新增地鐵線)、貴陽共17座城市軌道交通新增31條運營線路，合計里程為725.32公里。據(jù)此到2018年底中國內(nèi)地共有36個城市開通城軌交通，新增烏魯木齊、溫州，共計開通城軌交通線路196條，線路運營長度達到5758.02公里。

近年來，中國城市軌道交通發(fā)展迅猛，極大地滿足了人民群眾出行需求，在優(yōu)化城市結(jié)構(gòu)布局、緩解城市交通擁堵以及促進經(jīng)濟社會發(fā)展等方面的作用日益凸顯。2019年，我國城市軌道交通運營里程達6736公里，占全球總里程24%，其中地鐵運營里程5181公里，均處于世界第一;其他制式合計運營里程1556公里。成為世界城市軌道交通大國。

地鐵作為一個現(xiàn)代和特殊的交通類廣告載體，兼有普通戶外交通媒體與室內(nèi)POP、燈箱媒體的傳播特性，其優(yōu)勢是非常明顯的。然而，一方面是地鐵廣告經(jīng)濟的如火如荼，另一方面地鐵廣告卻顯得有些創(chuàng)意不足。從廣告主的角度看，相當(dāng)部分廣告主未能充分認(rèn)識到地鐵的優(yōu)勢。隨著經(jīng)濟水平的提高，越來越多的人在出行時將優(yōu)先考慮地鐵。從廣告公司的角度看，主觀上國內(nèi)廣告公司入門門檻低，數(shù)量多，水平參差不齊，很多廣告公司對地鐵這種媒體缺乏研究，自然也就無法為客戶進行廣告投放了;客觀上地鐵作為一個新興媒體，其發(fā)展過程比較短，國內(nèi)廣告公司在這方面積累的經(jīng)驗不多。

在地鐵范圍內(nèi)設(shè)置的各種廣告統(tǒng)稱地鐵廣告。其形式有十二封燈箱、四封通道海報、特殊位燈箱、扶梯、車廂內(nèi)海報、隧道區(qū)間內(nèi)LED等。其特點是人流集中、受注目程度高，能夠增加產(chǎn)品的認(rèn)知度?？梢酝ㄟ^線上線下結(jié)合的媒體形式來展示。

作為更加直接的表現(xiàn)，地鐵廣告在地鐵文化中扮演了舉足輕重的角色，同時為地鐵業(yè)帶來更多的收益。中研普華研究院撰寫的地鐵廣告行業(yè)研究報告依據(jù)全國及海外多種相關(guān)報紙雜志的基礎(chǔ)信息等公布和提供的大量資料和數(shù)據(jù)，客觀、多角度地對市場進行了分析研究。報告在總結(jié)中國地鐵廣告行業(yè)發(fā)展歷程的基礎(chǔ)上，結(jié)合新時期的各方面因素，對行業(yè)的發(fā)展趨勢給予了細(xì)致和審慎的預(yù)測論證。

未來地鐵廣告行業(yè)將如何發(fā)展?請點擊查看中研普華研究院報告《2019-2025年中國地鐵廣告行業(yè)競爭格局分析及發(fā)展前景預(yù)測報告》。

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