臺(tái)胞來(lái)閩便捷通道試點(diǎn)工作推遲 臺(tái)灣經(jīng)濟(jì)現(xiàn)狀水平怎么樣

• 2021年5月10日 zengyan來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng) 301 12
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臺(tái)胞來(lái)閩便捷通道試點(diǎn)工作推遲，目前已不再具備按原定時(shí)間開展有關(guān)試點(diǎn)工作的條件，決定對(duì)實(shí)施臺(tái)胞來(lái)閩檢疫“便捷通道”試點(diǎn)工作進(jìn)行相應(yīng)調(diào)整，待臺(tái)灣地區(qū)疫情情況符合動(dòng)態(tài)管理要求后適時(shí)實(shí)施。

臺(tái)胞來(lái)閩便捷通道試點(diǎn)工作推遲

福建省應(yīng)對(duì)新冠肺炎疫情工作領(lǐng)導(dǎo)小組(指揮部)綜合協(xié)調(diào)組發(fā)布公告：4月30日至5月7日，臺(tái)灣地區(qū)新增10多例本土確診病例。按照“便捷通道”試點(diǎn)工作方案動(dòng)態(tài)管理要求，島內(nèi)如連續(xù)14天內(nèi)發(fā)生10例以上本土確診病例，則暫停對(duì)臺(tái)灣地區(qū)全域“便捷通道”措施。鑒于臺(tái)灣地區(qū)近日出現(xiàn)的新增本土確診病例數(shù)量，目前已不再具備按原定時(shí)間開展有關(guān)試點(diǎn)工作的條件，決定對(duì)實(shí)施臺(tái)胞來(lái)閩檢疫“便捷通道”試點(diǎn)工作進(jìn)行相應(yīng)調(diào)整，待臺(tái)灣地區(qū)疫情情況符合動(dòng)態(tài)管理要求后適時(shí)實(shí)施。

今年一季度，中國(guó)經(jīng)濟(jì)穩(wěn)健開局，市場(chǎng)主體活躍程度持續(xù)增強(qiáng)，就業(yè)形勢(shì)總體穩(wěn)定，越來(lái)越多的人分享著經(jīng)濟(jì)形勢(shì)不斷改善的紅利。

臺(tái)灣經(jīng)濟(jì)現(xiàn)狀水平怎么樣

新冠肺炎疫情對(duì)臺(tái)灣經(jīng)濟(jì)與產(chǎn)業(yè)的影響逐步擴(kuò)大，其中對(duì)不同產(chǎn)業(yè)與行業(yè)的影響程度有所不同，而且疫情第一階段(到2020年2月底)對(duì)臺(tái)灣制造業(yè)產(chǎn)業(yè)影響并不顯著，但對(duì)航空運(yùn)輸?shù)确?wù)業(yè)影響則尤為明顯。隨著疫情的持續(xù)蔓延與發(fā)展，對(duì)臺(tái)灣產(chǎn)業(yè)尤其是支柱性電子科技產(chǎn)業(yè)的影響會(huì)逐步增大。那么，未來(lái)經(jīng)濟(jì)行業(yè)市場(chǎng)行情如何?

第二階段開始，疫情在全球蔓延，全球經(jīng)濟(jì)受到影響，對(duì)臺(tái)灣產(chǎn)業(yè)尤其是電子科技產(chǎn)業(yè)的影響逐步擴(kuò)大。一方面，對(duì)臺(tái)灣電子科技產(chǎn)業(yè)影響重大的大陸市場(chǎng)，在經(jīng)歷近兩個(gè)月時(shí)間停產(chǎn)及對(duì)臺(tái)灣相關(guān)產(chǎn)業(yè)原物料零件等一度出現(xiàn)緊張狀態(tài)后，3月中旬開始大陸逐步復(fù)工復(fù)產(chǎn)，可一定程度緩解臺(tái)灣電子科技產(chǎn)業(yè)的原物料零件供應(yīng)與市場(chǎng)需求，對(duì)臺(tái)灣電子科技產(chǎn)業(yè)的影響有所緩和。另一方面，疫情向歐美等全球蔓延，美國(guó)經(jīng)濟(jì)受到影響，對(duì)臺(tái)灣電子科技產(chǎn)業(yè)的影響逐漸浮現(xiàn)，但具體影響程度目前尚難以準(zhǔn)確評(píng)估。隨著國(guó)際市場(chǎng)需求下降，全球經(jīng)濟(jì)與外貿(mào)衰退，臺(tái)灣電子科技企業(yè)的營(yíng)業(yè)收入普遍下調(diào)將成為不可避免的趨勢(shì)，進(jìn)而影響臺(tái)灣整體產(chǎn)業(yè)與經(jīng)濟(jì)表現(xiàn)。

不過(guò)，疫情對(duì)航空運(yùn)輸、旅游、酒店、餐飲、百貨、娛樂(lè)等服務(wù)業(yè)影響重大。疫情發(fā)生后，臺(tái)灣當(dāng)局率先采取對(duì)大陸紅色旅游警告，大幅停飛兩岸航班，后又嚴(yán)格控制兩岸出入境人員，臺(tái)灣航空運(yùn)輸業(yè)率先受到打擊。到2月20日，桃園機(jī)場(chǎng)每日客運(yùn)量暴跌只剩4.5萬(wàn)人，僅是2019年同期的30%。3月8-14日，國(guó)際航線取消航班達(dá)64.8%，載客人次為18萬(wàn)，與2019年12月比較跌幅達(dá)84%，即僅剩16%的旅客。隨著全球疫情大暴發(fā)，許多國(guó)家或地區(qū)進(jìn)行出入境人員管制，停航范圍擴(kuò)大，影響進(jìn)一步加劇，臺(tái)灣航空運(yùn)輸業(yè)進(jìn)入最嚴(yán)峻的寒冬期。

其次是觀光旅游業(yè)受到巨大沖擊。2019年，臺(tái)灣觀光旅游平穩(wěn)增長(zhǎng)，全年赴臺(tái)旅客為1184萬(wàn)人次，同比增長(zhǎng)7%。2020年初，疫情暴發(fā)后，臺(tái)當(dāng)局率先對(duì)兩岸旅游與人員往來(lái)采取嚴(yán)厲管制措施。隨著疫情的蔓延與發(fā)展，臺(tái)灣管制地區(qū)逐步擴(kuò)大，臺(tái)灣旅游行業(yè)受到重大影響。2020年2月，境外赴臺(tái)旅游人數(shù)衰退60%;上市上柜觀光飯店?duì)I業(yè)收入下降30-40%。隨著疫情的擴(kuò)大，臺(tái)灣于4月起全面停止出境與入境的觀光旅游，對(duì)旅游行業(yè)是沉重打擊，預(yù)計(jì)全年入境人數(shù)可能衰退50%左右，將會(huì)減少500多萬(wàn)人次，將重創(chuàng)旅游觀光產(chǎn)業(yè)。旅游行業(yè)企業(yè)出現(xiàn)倒閉潮，預(yù)計(jì)上半年有500多家旅行社停業(yè)，下半年可能有3500家。

國(guó)發(fā)會(huì)表示，鑒于疫情發(fā)展及疫苗效益、主要國(guó)家政策走向等不確定性仍存，政府除密切關(guān)注發(fā)展，也繼續(xù)落實(shí)對(duì)于受疫情影響產(chǎn)業(yè)的紓困措施，并將掌握后疫情時(shí)代全球供應(yīng)鏈重組契機(jī)，持續(xù)引導(dǎo)資金投入建設(shè)，做好促進(jìn)內(nèi)需發(fā)展及協(xié)助產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)各項(xiàng)工作，以確保我國(guó)經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定成長(zhǎng)。

展望今年，全球經(jīng)濟(jì)可望重回正軌，有助臺(tái)灣經(jīng)濟(jì)進(jìn)一步提升。行政院主計(jì)總處預(yù)測(cè)臺(tái)灣今年經(jīng)濟(jì)成長(zhǎng)率為4.64%，部分機(jī)構(gòu)預(yù)測(cè)將達(dá)5%以上，這將是七年來(lái)首見(jiàn)的4字頭，也是首度GDP規(guī)模突破20兆元。

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