合金鋼未來發(fā)展前景展望 合金鋼產(chǎn)銷現(xiàn)狀及價(jià)格走勢

• 吳亞楠 2022年12月1日 來源：互聯(lián)網(wǎng) 604 34
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合金鋼粉末被廣泛用于機(jī)械、汽車、泵閥等行業(yè)，用來增強(qiáng)機(jī)器零部件表面的抗磨和耐腐蝕性，提高設(shè)備利用率。今年以來，“甘肅制造”合金剛粉末先后出口至格魯吉亞、印度等國家和地區(qū)，出口市場持續(xù)拓展。

合金鋼市場發(fā)展態(tài)勢如何？合金鋼是在普通碳素鋼基礎(chǔ)上添加適量的一種或多種合金元素而構(gòu)成的鐵碳合金。合金鋼行業(yè)報(bào)告分析了合金鋼市場的競爭格局，行業(yè)的發(fā)展動向。

根據(jù)中研普華研究院撰寫的《2023-2028年中國合金鋼行業(yè)產(chǎn)銷情況分析及未來前景展望報(bào)告》顯示：

合金鋼未來發(fā)展前景展望 合金鋼產(chǎn)銷現(xiàn)狀及價(jià)格走勢

合金鋼市場節(jié)后終端補(bǔ)庫需求強(qiáng)烈，建材成交再度放量，板材需求雖有放緩，但因國內(nèi)外冷軋價(jià)差仍在持續(xù)擴(kuò)大，冷系品種出口空間依然較大。

合金材料行業(yè)由于自身產(chǎn)能分散，行業(yè)集中度偏低，其在黑色產(chǎn)業(yè)鏈中的地位較為弱勢。在鋼招模式的主導(dǎo)下其自身議價(jià)能力較弱。中國合金材料中合金鋼出口數(shù)量為68萬噸，相比2020年同期增長了32萬噸，同比增長87.1%;出口金額為156105.5萬美元，相比2020年同期增長了93574.1萬美元，同比增長149.3%。

隨著高新技術(shù)飛速發(fā)展，合金鋼粉末被廣泛用于機(jī)械、汽車、泵閥等行業(yè)，用來增強(qiáng)機(jī)器零部件表面的抗磨和耐腐蝕性，提高設(shè)備利用率。今年以來，“甘肅制造”合金剛粉末先后出口至格魯吉亞、印度等國家和地區(qū)，出口市場持續(xù)拓展。

合金鋼價(jià)格走勢

合金材料出口價(jià)格變動情況而言，根據(jù)海關(guān)數(shù)據(jù)顯示，我國鐵合金整體出口均價(jià)在每噸1900-2400美元左右。

鋼鐵產(chǎn)業(yè)運(yùn)行現(xiàn)狀

中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會舉行的三季度信息發(fā)布會上獲悉，截至9月底，已有34家企業(yè)約1.79億噸鋼產(chǎn)能完成全過程超低排放監(jiān)測評估并在鋼協(xié)網(wǎng)站公示，23家企業(yè)約1.29億噸鋼產(chǎn)能完成部分超低排放監(jiān)測評估公示。從節(jié)能減排效果看，前三季度，中鋼協(xié)會員鋼鐵企業(yè)總能耗同比下降4.10%，外排廢水總量同比下降21.46%，化學(xué)需氧量同比下降23.10%，二氧化硫排放量同比下降19.48%，顆粒物排放量同比下降19.17%，氮氧化物排放量同比下降11.69%。今年以來，鋼鐵業(yè)運(yùn)行環(huán)境較為嚴(yán)峻，企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營面臨挑戰(zhàn)增多。行業(yè)克難前行，總體保持相對平穩(wěn)。

從生產(chǎn)情況看，前三季度，全國累計(jì)鋼產(chǎn)量7.81億噸，同比下降3.4%;生鐵產(chǎn)量6.56億噸，同比下降2.5%;鋼材產(chǎn)量10.06億噸，同比下降2.2%。從鋼材價(jià)格看，前三季度我國鋼材價(jià)格指數(shù)平均值為126.90點(diǎn)，同比下降11.42%。1月份至4月份小幅上漲，5月份至7月份持續(xù)下跌，八九兩月止跌趨穩(wěn)。

從經(jīng)濟(jì)效益看，前三季度，中鋼協(xié)會員鋼鐵企業(yè)實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入48667億元，同比下降9.27%;營業(yè)成本45261億元，同比下降4.69%;利潤總額928億元，同比下降71.34%。盡管經(jīng)濟(jì)效益同比大幅下降，但鋼鐵企業(yè)管理費(fèi)用、財(cái)務(wù)費(fèi)用保持下降，研發(fā)費(fèi)用同比增長11.9%，行業(yè)整體資產(chǎn)狀況相對良好。

2025年山東合金鋼比重提高至20%以上

山東省有11家鋼鐵企業(yè)(合計(jì)煉鋼產(chǎn)能2141萬噸、煉鐵產(chǎn)能2238萬噸)。山東省工信廳進(jìn)一步明確了山東全年粗鋼產(chǎn)量控制在7600.3萬噸以內(nèi)，除了產(chǎn)能以外，2021年開始對各個(gè)企業(yè)的產(chǎn)量也有了明確指標(biāo)。要求高端鋼鐵產(chǎn)品供給水平要明顯提升，海洋工程裝備及高技術(shù)船舶、先進(jìn)軌道交通裝備、汽車及零部件、工程機(jī)械、能源裝備等領(lǐng)域所需高端鋼材品種的研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化進(jìn)步明顯，到2025年，合金鋼(含不銹鋼)比重提高至20%以上。

隨著粗鋼產(chǎn)能調(diào)整，產(chǎn)線升級改造或者產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整也在進(jìn)行。預(yù)計(jì)2023年之后，山東板材型鋼品種產(chǎn)能4500萬噸以上，占山東市場成品材產(chǎn)量的50%以上，占比進(jìn)一步提升。根據(jù)測算，今年四季度之后，隨著建筑鋼材產(chǎn)線產(chǎn)能退出，市場可能面臨較大的缺口;特別是年底，預(yù)計(jì)12月份開始建筑鋼材的月產(chǎn)量可能較今年三季度下降50萬噸以上。

合金鋼行業(yè)報(bào)告分析了合金鋼市場的競爭格局，行業(yè)的發(fā)展動向。未來，行業(yè)發(fā)展前景如何?想了解關(guān)于更多行業(yè)專業(yè)分析，請點(diǎn)擊《2023-2028年中國合金鋼行業(yè)產(chǎn)銷情況分析及未來前景展望報(bào)告》。

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