罐式集裝箱行業(yè)現狀及市場分析：罐式集裝箱行業(yè)長期發(fā)展前景向好

• 吳澳燕 2024年1月24日 來源：互聯網 1397 92
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罐式集裝箱是一種主要用于液態(tài)和氣態(tài)產品的重要運載工具，可滿足國內外涉及化工、食品、醫(yī)藥、軍工、新能源等多行業(yè)相關產品的物流儲運需求。

罐式集裝箱是一種主要用于液態(tài)和氣態(tài)產品的重要運載工具，可滿足國內外涉及化工、食品、醫(yī)藥、軍工、新能源等多行業(yè)相關產品的物流儲運需求。

罐箱是全球液體化工品運輸的最佳運輸方式，罐箱的使用在某種程度上標志著一個企業(yè)、地區(qū)乃至一個國家的物流、環(huán)保水平。

采用罐箱運輸使得海運、陸運、鐵路運輸等多式聯運比傳統(tǒng)液散運輸方式更便捷、更安全、更環(huán)保、更經濟。其離散化方式和智能化的水平提升使得液散物流更加符合現代供應鏈要求的信息化發(fā)展的趨勢，所以罐式集裝箱行業(yè)長期發(fā)展前景向好。

行業(yè)相關政策支持

國家發(fā)展改革委、交通運輸部、中國鐵路總公司在2017年4月19日頒布了《“十三五”鐵路集裝箱多式聯運發(fā)展規(guī)劃》，明確要求更新升級鐵路傳統(tǒng)設施設備，提高鐵路在運載單元、裝備設施等方面標準化程度，大力發(fā)展20、40英尺國際標準集裝箱，推進冷藏、罐式、干散貨等特種箱運用。

2019年11月28日《交通運輸部關于修改〈道路危險貨物運輸管理規(guī)定〉的決定》第二次修正，鼓勵使用廂式、罐式和集裝箱等專用車輛運輸危險貨物。

根據中研普華產業(yè)研究院發(fā)布的《2023-2028年中國罐式集裝箱市場深度全景調研及投資前景分析報告》顯示：

2020年8月國家發(fā)展改革委等十四家單位發(fā)布《推動物流業(yè)制造業(yè)深度融合創(chuàng)新發(fā)展實施方案》提出進一步深入推動物流業(yè)制造業(yè)深度融合、創(chuàng)新發(fā)展，保持產業(yè)鏈供應鏈穩(wěn)定，推動形成以國內大循環(huán)為主題、國內國際雙循環(huán)相互促進的新發(fā)展格局。推廣應用工業(yè)互聯網標識解析技術和基于物聯網、云計算等智慧物流技術裝備，建設物流工業(yè)互聯網平臺。圍繞國際產能和裝備制造合作重點領域，鼓勵骨干制造企業(yè)與物流、快遞企業(yè)合作開辟國際市場，培育一批具有全球采購、全球配送能力的國際供應鏈服務商。

隨著國家鼓勵多式聯運政策的出臺，及地方對使用罐式集裝箱的補貼政策實施，促進了罐式集裝箱的使用，國內罐式集裝箱市場需求呈上升趨勢。

罐式集裝箱行業(yè)具有全球化和標準化的特點，近十多年來，產能逐步向中國轉移，中國已成為世界最大的罐式集裝箱制造國，中集環(huán)科、四方科技和勝獅貨柜等國內領先企業(yè)憑借規(guī)模、成本和質量等優(yōu)勢已取代國外生產企業(yè)，成為罐式集裝箱的主要制造商。

罐式集裝箱行業(yè)現狀及市場分析

作為國際上通用的液體化工物料、液化氣體和粉狀物料的物流裝備，經過50余年發(fā)展，罐式集裝箱在歐美等發(fā)達國家市場應用已較為成熟。與傳統(tǒng)的裝載運輸載體相比，罐式集裝箱作為一種先進的運輸裝備，具有安全、環(huán)保、經濟、高效等優(yōu)勢。

在發(fā)展中國家道路運輸液體化學品中，使用罐式集裝箱的比例相對較低，存在較大增長空間。在以中國為代表的新興市場，雖然普及率不及歐美等發(fā)達國家，但隨著下游市場的快速發(fā)展，以及對歐美發(fā)達國家完善的化學品、食品飲料等物流體系的學習和借鑒，新興市場國家罐式集裝箱容量將因此較快增長。

2023年，我國全年貨物進出口總額41.76萬億元，比上年增長0.2%。進出口相抵，貿易順差5.79萬億元。實現了出口規(guī)模穩(wěn)中略增，外貿質量穩(wěn)步提升。

從出口看，全球出口份額穩(wěn)定保持較高水平，中國制造競爭優(yōu)勢依然穩(wěn)固。世貿組織預計，2023年我國出口的國際市場份額保持在14%左右的較高水平。同時，自主品牌的出口明顯增長，占出口總值的比重提升1.7個百分點。我國自主品牌產品已出口至全球200多個國家和地區(qū)。此外，裝備制造業(yè)出口占比提升，區(qū)域開放新格局加快形成。

從進口看，2023年我國進口值下降是受商品價格水平下行影響，進口數量仍在增加，反映我國生產持續(xù)回升、消費需求旺盛。消博會、廣交會、進博會等重點展會成功舉辦，為全球廠商進入中國市場提供了新機遇。越南的鮮榴蓮、南非的鮮梨、厄瓜多爾的火龍果、肯尼亞的牛油果等優(yōu)質農產品進口呈現快速增長勢頭。

2023年，電動汽車、鋰電池、太陽能電池等“新三樣”產品合計出口1.06萬億元，增長近30%。新業(yè)態(tài)蓬勃發(fā)展，全年跨境電商進出口增長15.6%，出口增長19.6%。目前我國企業(yè)建設的海外倉已超過2400個，面積超過2500萬平方米。新主體活力迸發(fā)，全年我國有進出口實績的外貿經營主體首次突破60萬家，其中民營企業(yè)表現突出，進出口增長6.3%，占比升至53.5%。

根據國際罐箱組織ITCO報告，2011-2021年全球罐式集裝箱保有量復合增長率超過10%，2021年末保有量超過68.665萬臺。

值得注意的是，國內新能源和半導體等高速發(fā)展行業(yè)正在成為罐箱的增長驅動力。芯片、LED電子、光纖基材、鋰電池、核級鈉等新材料及新能源領域的危化品的需求拉動下，PTFE內襯罐、金屬鈉罐、氫氟酸罐、高純氨氣體罐等特箱產品在這些細分領域的需求增長較快。

罐式集裝箱作為最佳的液、氣態(tài)貨物的物流裝備，隨著全球多式聯運的發(fā)展，將在國際物流行業(yè)得到更廣泛的應用。

在激烈的市場競爭中，企業(yè)及投資者能否做出適時有效的市場決策是制勝的關鍵。報告準確把握行業(yè)未被滿足的市場需求和趨勢，有效規(guī)避行業(yè)投資風險，更有效率地鞏固或者拓展相應的戰(zhàn)略性目標市場，牢牢把握行業(yè)競爭的主動權。

更多行業(yè)詳情請點擊中研普華產業(yè)研究院發(fā)布的《2023-2028年中國罐式集裝箱市場深度全景調研及投資前景分析報告》。

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